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公开(公告)号：CN117216923A
公开(公告)日：2023-12-12
申请号：CN202210625904.8
申请日：2022-06-02
申请人： 上海汽轮机厂有限公司
IPC分类号： G06F30/20 , G06F30/28 , F01D21/00 , G06F113/08 , G06F119/08 , G06F119/14
摘要： 本发明提供一种基于热力系统仿真的汽轮机组性能监测系统、方法、终端，系统包括热力系统建模模块，用于将机组设计特征数据设置于组态元件中，通过组态元件间拓扑连接关系搭建热力系统模型；数据预处理模块，用于对机组各热力测点的运行数据进行冗余处理及数据重构，以获取预处理后的运行数据；在线性能分析模块，用于根据事先约定的数据映射关系，将预处理后的运行数据赋值至各热力设备的物理方程组中，以计算出热力系统仿真结果及机组性能指标；性能比对模块，用于将热力系统仿真结果及机组性能指标与设计特征数据比对，获取运行偏差。本发明提高火电机组实时性能监测中性能计算的准确性与实时性，以提高机组运行经济性。
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公开(公告)号：CN107339128B
公开(公告)日：2021-05-18
申请号：CN201710533200.7
申请日：2017-07-03
申请人： 上海汽轮机厂有限公司
摘要： 本发明涉及火力发电机组技术领域，尤其涉及一种并联超高压缸的二次再热汽轮机，包括主汽轮机系统和辅助超高压缸，主汽轮机系统包括超高压缸、高压缸、中压缸、低压缸、第一再热器和第二再热器，超高压缸的进汽口与高压蒸汽管道连通，且排汽口通过第一冷再热蒸汽管道与第一再热器的入口连通；辅助超高压缸的进汽口通过辅助进汽管道与高压蒸汽管道连通，且排汽口通过辅助排汽管道与第一冷再热蒸汽管道连通，辅助进汽管道上设有辅助进汽阀组；第一再热器的出口与高压缸的进汽口连通；超高压缸的排汽口处连接有通向第一加热器的第一抽汽管道，第一加热器与第一旁路并联。可提升部分负荷的经济性，同时提高高负荷的经济性，保证额定负荷的经济性。
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公开(公告)号：CN113123840A
公开(公告)日：2021-07-16
申请号：CN201911395113.5
申请日：2019-12-30
申请人： 上海汽轮机厂有限公司
摘要： 本发明涉及超临界二氧化碳循环技术领域，尤其涉及一种超临界二氧化碳循环系统，包括热源高温段、高温透平、第一回热器、第二回热器、冷却器、主压缩机和再压缩机，热源高温段的出气口连接高温透平的进气口，高温透平的排气口连接第一回热器的热端入口，第一回热器的热端出口连接第二回热器的热端入口，第二回热器的热端出口同时连接冷却器的入口和再压缩机的入口，冷却器的出口连接主压缩机的入口，主压缩机的出口连接第二回热器的冷端入口，第二回热器的冷端出口和再压缩机的出口均连接第一回热器的冷端入口，第一回热器的冷端出口连接热源高温段的进气口。通过将高温透平的部分排气直接引入再压缩机升压，可实现高品位能源彻底、高效的利用。
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公开(公告)号：CN107246286B
公开(公告)日：2020-05-26
申请号：CN201710533199.8
申请日：2017-07-03
申请人： 上海汽轮机厂有限公司
摘要： 本发明涉及汽轮机技术领域，尤其涉及一种并联高压缸的一次再热汽轮机，包括主汽轮机系统和辅助高压缸，主汽轮机系统包括高压缸、中压缸、低压缸和再热器，高压缸的进汽口与高压蒸汽管道连通，且排汽口通过冷再热蒸汽管道与再热器的入口连通；辅助高压缸的进汽口通过辅助进汽管道与高压蒸汽管道连通，且排汽口通过辅助排汽管道与冷再热蒸汽管道连通，辅助进汽管道上设有辅助进汽阀组；再热器的出口通过热再热蒸汽管道与中压缸的进汽口连通；高压缸上设有高压抽汽口，高压抽汽口处连接有通向第一加热器的第一抽汽管道，第一加热器与第一旁路并联。可提升部分负荷工况的经济性，同时提高高负荷工况的经济性，保证额定负荷的经济性。
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公开(公告)号：CN107339128A
公开(公告)日：2017-11-10
申请号：CN201710533200.7
申请日：2017-07-03
申请人： 上海汽轮机厂有限公司
摘要： 本发明涉及火力发电机组技术领域，尤其涉及一种并联超高压缸的二次再热汽轮机，包括主汽轮机系统和辅助超高压缸，主汽轮机系统包括超高压缸、高压缸、中压缸、低压缸、第一再热器和第二再热器，超高压缸的进汽口与高压蒸汽管道连通，且排汽口通过第一冷再热蒸汽管道与第一再热器的入口连通；辅助超高压缸的进汽口通过辅助进汽管道与高压蒸汽管道连通，且排汽口通过辅助排汽管道与第一冷再热蒸汽管道连通，辅助进汽管道上设有辅助进汽阀组；第一再热器的出口与高压缸的进汽口连通；超高压缸的排汽口处连接有通向第一加热器的第一抽汽管道，第一加热器与第一旁路并联。可提升部分负荷的经济性，同时提高高负荷的经济性，保证额定负荷的经济性。
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公开(公告)号：CN107246286A
公开(公告)日：2017-10-13
申请号：CN201710533199.8
申请日：2017-07-03
申请人： 上海汽轮机厂有限公司
摘要： 本发明涉及汽轮机技术领域，尤其涉及一种并联高压缸的一次再热汽轮机，包括主汽轮机系统和辅助高压缸，主汽轮机系统包括高压缸、中压缸、低压缸和再热器，高压缸的进汽口与高压蒸汽管道连通，且排汽口通过冷再热蒸汽管道与再热器的入口连通；辅助高压缸的进汽口通过辅助进汽管道与高压蒸汽管道连通，且排汽口通过辅助排汽管道与冷再热蒸汽管道连通，辅助进汽管道上设有辅助进汽阀组；再热器的出口通过热再热蒸汽管道与中压缸的进汽口连通；高压缸上设有高压抽汽口，高压抽汽口处连接有通向第一加热器的第一抽汽管道，第一加热器与第一旁路并联。可提升部分负荷工况的经济性，同时提高高负荷工况的经济性，保证额定负荷的经济性。
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公开(公告)号：CN113123839A
公开(公告)日：2021-07-16
申请号：CN201911395091.2
申请日：2019-12-30
申请人： 上海汽轮机厂有限公司
摘要： 本发明涉及超临界二氧化碳循环技术领域，尤其涉及一种超临界二氧化碳循环系统，包括热源、高压透平、低压透平、第一回热器、第二回热器、预压缩机、冷却器和主压缩机，热源的第一出气口连接高压透平的进气口，高压透平的排气口连接低压透平的进气口，低压透平的排气口连接第一回热器的热端入口，第一回热器的热端出口连接第二回热器的热端入口，第二回热器的热端出口连接预压缩机的入口，预压缩机的出口连接冷却器的入口，冷却器的出口连接主压缩机的入口，主压缩机的出口连接第二回热器的冷端入口，第二回热器的冷端出口连接第一回热器的冷端入口，第一回热器的冷端出口连接热源的第一进气口。可降低低压透平的排气压力，提高循环效率。
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公开(公告)号：CN107842400A
公开(公告)日：2018-03-27
申请号：CN201710976296.4
申请日：2017-10-19
申请人： 华中科技大学 , 上海汽轮机厂有限公司
摘要： 本发明属于汽轮发电机组发电领域，并公开了一种太阳能协同汽轮发电机组二次再热系统。该系统包括太阳能再热模块、低压缸、中压缸、高压缸和发电机，中压缸连接高压缸和低压缸，太阳能再热模块连接在中压缸和低压缸之间，发电机与所述低压缸相连，其中，太阳能再热模块包括太阳能集热场、冷泵热泵和换热器，太阳能集热场一端连接所述冷泵，另一端连接热泵，且冷泵与热泵同时与换热器连接，另外，冷泵与换热器设置有冷缓冲罐，太阳能集热场和热泵之间设置有热缓冲罐。通过本发明，解决采用锅炉二次加热复杂的管道布置和炉膛受热面积大的技术问题，同时降低低压缸排气湿度，提高低压缸绝对效率，提高太阳能光电效率。
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