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公开(公告)号：CN105401982B
公开(公告)日：2017-11-07
申请号：CN201510925554.7
申请日：2015-12-14
Applicant: 东方电气集团东方汽轮机有限公司
IPC: F01D5/14
Abstract: 本发明公开了一种半转速核电汽轮机用末级动叶片叶身结构，叶身由若干特征截面按特定规律迭合而成，特征截面具有特征参数安装角c1、弦长b1、最大厚度w1、轴向宽度Xa、截面积A；迭合规律是沿叶高方向自根端向顶端各截面连续平滑过渡递减，叶高H相对值由0.0单调增加到1.0，对应的，安装角c1绝对值由81°减小到10.7°，弦长b1相对值从根截面到顶截面由1.76单调减小到1.0，最大厚度w1相对值从根截面到顶截面由5.43单调减小到1.0，轴向宽度Xa相对值从根截面到顶截面由8.86单调减小到1.0，截面积A相对值从根截面到顶截面由8.7单调减小到1.0。
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公开(公告)号：CN105401982A
公开(公告)日：2016-03-16
申请号：CN201510925554.7
申请日：2015-12-14
Applicant: 东方电气集团东方汽轮机有限公司
IPC: F01D5/14
Abstract: 本发明公开了一种半转速核电汽轮机用末级动叶片叶身结构，叶身由若干特征截面按特定规律迭合而成，特征截面具有特征参数安装角c1、弦长b1、最大厚度w1、轴向宽度Xa、截面积A；迭合规律是沿叶高方向自根端向顶端各截面连续平滑过渡递减，叶高H相对值由0.0单调增加到1.0，对应的，安装角c1绝对值由81°减小到10.7°，弦长b1相对值从根截面到顶截面由1.76单调减小到1.0，最大厚度w1相对值从根截面到顶截面由5.43单调减小到1.0，轴向宽度Xa相对值从根截面到顶截面由8.86单调减小到1.0，截面积A相对值从根截面到顶截面由8.7单调减小到1.0。
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公开(公告)号：CN100339559C
公开(公告)日：2007-09-26
申请号：CN200510021382.7
申请日：2005-07-31
Applicant: 东方电气集团东方汽轮机有限公司
Inventor： 王为民 , 王建录 , 潘家成 , 吴其林 , 周显丁 , 范小平 , 曹守洪 , 钟刚云 , 李曦滨 , 冯斌 , 谢永慧 , 孙奇 , 赵萍 , 李伯武 , 黄永东 , 袁永强
IPC: F01D5/14
Abstract: 本发明涉及一种汽轮机末级动叶片，特征是叶高H的相对值由0.0单调增加到1.0，叶身型线的安装角c1由82.81°单调减小到10.1°；进口几何角a1由36.65°单调增加到168.0°；出口几何角a2由31.4°单调减小到10.6°；最大厚度w1的相对值由3.47单调减小到1.0；弦长b1的相对值由1.84单调减小到1.0；截面面积S的相对值由7.98单调减小到1.0；叶高H与根径Dr之比满足关系式：0.5≤H/Dr≤0.7。特别适用于叶片有效高度≥1200mm，功率600MW～1200MW，转速3000rpm的亚临界、超临界汽轮机。
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公开(公告)号：CN105257352A
公开(公告)日：2016-01-20
申请号：CN201510620092.8
申请日：2015-09-25
Applicant: 东方电气集团东方汽轮机有限公司
Inventor： 刘兴波 , 王文龙 , 邓宇 , 袁朝兴 , 方宇 , 李曦滨 , 袁永强 , 黄果 , 袁文平 , 赵卫军 , 周华 , 徐志辉 , 金亮 , 谢峰 , 尹瑞云 , 陈利 , 伍文华 , 彭国伟 , 赵琦
IPC: F01K17/02
CPC classification number: Y02E20/14
Abstract: 一种工业供热抽汽方法，在汽轮机中压外缸设置旋转隔板抽汽口和供热蝶阀抽汽口，抽取两种压力等级的蒸汽，通过调整旋转隔板的旋转角度和供热蝶阀的开度来控制抽汽流量，所述汽轮机的额定功率660MW，所述旋转隔板抽汽口对应中压通流第6级后，抽汽压力1.0Mpa；所述供热蝶阀抽汽口对应中压通流第9级后，抽汽压力0.38Mpa。
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公开(公告)号：CN104535326A
公开(公告)日：2015-04-22
申请号：CN201410837056.2
申请日：2014-12-29
Applicant: 东方电气集团东方汽轮机有限公司
Abstract: 本发明公开一种再热式合缸汽轮机过桥汽封泄漏量测量方法，利用连接于汽轮机高中压内缸位置的过桥汽封中段的事故放汽系统泄流通道，增设测温点、测压点、流量计，打开放汽阀来测量蒸汽参数，通过马丁公式准确地获知过桥汽封漏汽流量，从而确保性能考核试验结果的真实性，正确地反映出中压缸的实际缸效率及热耗。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN102140940A
公开(公告)日：2011-08-03
申请号：CN201110069370.7
申请日：2011-03-22
Applicant: 东方电气集团东方汽轮机有限公司
Abstract: 本发明提供了一种大功率半转速汽轮机组低压模块落地结构，所述低压模块静子部件包括低压外缸、低压内缸和低压轴承座，所述低压内缸通过支撑装置刚性连接并独立支撑于汽机运行平台基础上，所述支撑装置一端固定连接低压内缸侧壁，另一端穿过低压外缸侧壁上对应设置的安装孔、固定连接汽机运行平台基础；所述低压外缸底部的排汽口与凝汽器喉部刚性连接。本发明内、外缸相对独立，在低压内缸的支撑刚性能够得到保证的情况下，使低压内缸和汽机运行平台基础免受真空载荷，便于机组轴系的对中、径向间隙的调整和设计院汽机运行平台基础的设计，提高机组运行安全性。
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公开(公告)号：CN100370113C
公开(公告)日：2008-02-20
申请号：CN200610021354.X
申请日：2006-07-06
Applicant: 东方电气集团东方汽轮机有限公司
IPC: F01D5/22
Abstract: 本发明涉及汽轮机动叶片的围带结构，整级动叶片装配于转子的轮槽上，它们的围带周向配合，构成整圈结构，相邻围带径向面留有装配间隙，特点是在围带的径向配合面上设有一截面是“V”形的轴向槽，槽内装有适配的阻尼器；在叶片高速旋转及扭转变形的过程中，相邻叶片的围带径向面始终与阻尼器保持面接触关系，对相邻两叶片产生机械阻尼，从而有效地保证了叶片的结构刚性，大大减少了叶片的动应力，提高了机组的安全性。同时降低叶片的加工、装配难度。围带的顶部是台阶结构，台阶上设有轴向布置的蒸汽滞留凹槽，泄漏汽流在凹槽中形成旋涡，增大对泄漏汽流的阻力，减少漏汽损失。
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公开(公告)号：CN105386795A
公开(公告)日：2016-03-09
申请号：CN201510916881.6
申请日：2015-12-10
Applicant: 东方电气集团东方汽轮机有限公司
CPC classification number: F01D5/141 , F01D5/147 , F01D5/22 , F01D5/30 , F05D2220/3215
Abstract: 一种半转速核电汽轮机用末级动叶片，其叶身是由若干特征截面按一特定规律迭合而成的异形体，特征截面具有特征参数安装角c1、轴向宽度Xa、弦长b1、最大厚度w1和截面积A，迭合规律是沿叶高方向自根端向顶端各截面连续光滑过渡；叶身的有效高度为H=1651mm、根径为Dr=3000mm；叶高H的相对值由0.0单调增加到1.0，对应的，安装角c1的绝对值由80.99°单调减小到13.4°，截面积A的相对值从根截面到顶截面的变化规律为：6.2≥A≥1.0，轴向宽度Xa的相对值从根截面到顶截面的变化规律为：7.26≥Xa≥1.0，弦长b1的相对值从根截面到顶截面的变化规律为：1.64≥b1≥1.0，最大厚度w1的相对值从根截面到顶截面的变化规律为：3.31≥w1≥1.0。
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公开(公告)号：CN105090686A
公开(公告)日：2015-11-25
申请号：CN201510621682.2
申请日：2015-09-25
Applicant: 东方电气集团东方汽轮机有限公司
Inventor： 邓宇 , 刘兴波 , 王文龙 , 袁朝兴 , 方宇 , 李曦滨 , 袁永强 , 黄果 , 袁文平 , 赵卫军 , 周华 , 徐志辉 , 金亮 , 谢峰 , 尹瑞云 , 陈利 , 伍文华 , 彭国伟 , 赵琦
Abstract: 本发明公开一种整体发货的汽轮发电机组高、中压模块安装调整方法，该方法的安装对象包括高压模块、中压模块以及介于它们之间的轴承箱，调整项目包括它们的标高、水平度、扬度、轴系中心度、轴向间隙；预先在安装对象的基础上放置可调垫铁，在安装对象的两侧及前后布置千斤顶，用行车把安装对象吊上基础，通过调整垫铁的支撑高度来调整它们的标高、水平度、扬度，利用两侧的千斤顶来调整它们的轴系中心度、利用前后千斤顶来调整它们的轴向间隙。可快速调准，加快了安装进度；一次性将安装对象吊上基架后，即可进行调整，无需反复起吊，提高了施工安全性。
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公开(公告)号：CN102140940B
公开(公告)日：2013-09-18
申请号：CN201110069370.7
申请日：2011-03-22
Applicant: 东方电气集团东方汽轮机有限公司
Abstract: 本发明提供了一种大功率半转速汽轮机组低压模块落地结构，所述低压模块静子部件包括低压外缸、低压内缸和低压轴承座，所述低压内缸通过支撑装置刚性连接并独立支撑于汽机运行平台基础上，所述支撑装置一端固定连接低压内缸侧壁，另一端穿过低压外缸侧壁上对应设置的安装孔、固定连接汽机运行平台基础；所述低压外缸底部的排汽口与凝汽器喉部刚性连接。本发明内、外缸相对独立，在低压内缸的支撑刚性能够得到保证的情况下，使低压内缸和汽机运行平台基础免受真空载荷，便于机组轴系的对中、径向间隙的调整和设计院汽机运行平台基础的设计，提高机组运行安全性。
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