公开(公告)号：CN118560356A

公开(公告)日：2024-08-30

申请号：CN202410826306.6

申请日：2024-06-25

申请人： 东风汽车集团股份有限公司

发明人： 陈沁 ,  吕冬利 ,  张娜 ,  李元元 ,  陈孔武

IPC分类号： B60N2/02

摘要： 本发明公开了一种车辆座椅布局智能控制方法及系统，该方法包括：获取用户的驾驶行为数据和车辆状态信息；根据所述用户的驾驶行为数据和车辆状态信息，使用算法模型预测用户是否将选择骑行模式；当预测用户将选择骑行模式时，获取预设的骑行模式参数信息，将所述预设的骑行模式参数信息发送给车机系统，以使得所述车机系统根据所述预设的骑行模式参数信息对车辆的座椅布局进行自动调整，以使得车辆内形成存放自行车的空间。本发明提供的方法通过云平台对用户历史用车数据的深度分析，能够实现对用户骑行出行习惯的智能化识别和座椅布局的自动调整。

公开(公告)号：CN116546066A

公开(公告)日：2023-08-04

申请号：CN202310630006.6

申请日：2023-05-30

申请人： 东风汽车集团股份有限公司

发明人： 吕冬利 ,  王正 ,  许朋涛 ,  陈沁 ,  陈孔武

IPC分类号： H04L67/125 ,  H04L67/06 ,  H04N9/31

摘要： 本发明公开了一种基于SOA架构的智能车灯系统，包括无线连接的手机端、云端和车机端；云端，用于定义车灯服务类型、识别介质类型和文件保存方式；车灯服务类型至少包括照明模式、投影模式和智能识别模式；手机端，用于通过云端向车机端输出控制指令，控制指令包括选择车灯服务类型、选择识别介质类型和文件保存方式；车机端，用于根据控制指令切换车灯服务类型以及识别和选取介质，并根据文件保存方式在选取的介质上进行投影显示；本发明通过手机端和云端智能辅助服务，通过对物理介质上的信息进行处理，按照预设模式实现物理介质上的内容解析；为智能车灯系统拓展了更多的使用场景，解决了移动办公的焦虑，让大家在娱乐同时可以随时随地轻松办公。

公开(公告)号：CN116562405A

公开(公告)日：2023-08-08

申请号：CN202310599400.8

申请日：2023-05-25

申请人： 东风汽车集团股份有限公司

发明人： 陈孔武 ,  许朋涛 ,  杨淑娟 ,  张娜 ,  陈沁

IPC分类号： G06Q10/02 ,  G06F16/9537 ,  B60L53/00 ,  B60L58/12

摘要： 本发明公开了一种增程式插电混合动力汽车预约充电智能方法，步骤如下：首轮推荐：选择具体方法选取首批推荐充电站，对预约充电时间点的充电站空闲快慢充空闲数和总空闲数进行预测，选取首轮最终推荐预约充电站；二轮推荐：地图信息结合纯电模式下的耗电计算逻辑，计算到达首轮最终推荐预约充电站的剩余SOC，推荐第二轮推荐预约充电站；最终推荐：预约时间时，根据地图实时路况信息和纯电模式耗电计算逻辑，由SOC和实时充电站快慢充空闲信息推荐最终充电站。本发明还公开了一种增程式插电混合动力汽车预约充电智能装置和计算机系统。本发明具有根据用户预约条件，安排最优预约充电站及路线的功能，可以广泛应用于增程式插电混合动力汽车上。

公开(公告)号：CN117252277A

公开(公告)日：2023-12-19

申请号：CN202311404715.9

申请日：2023-10-26

申请人： 东风汽车集团股份有限公司

发明人： 张娜 ,  杜祥潇 ,  陈沁 ,  陈孔武

IPC分类号： G06Q10/02 ,  G06Q50/06 ,  G06N7/02 ,  G06Q10/0639

摘要： 本发明公开了一种基于模糊综合评价模型的智能主动预约充电方法，包括如下步骤：整体主动预约流程：在非低电量模式下，用户主动输入查询条件进行查询，根据查询条件及模糊综合评价模型对充电站进行推荐；在低电量模式下，当电量达到用户设定或系统预设的低电量阈值提醒阈值时，主动推送提醒及根据模糊综合评价模型对充电站进行推荐；充电站评分排序：根据预设条件或结合输入条件，适用模糊综合评价模型对各个充电站评分排序。本发明还公开了一种基于模糊综合评价模型的智能主动预约充电装置。本发明为用户提供最优推荐充电站排序，并且用户选择后主动为用户进行预约充电，可以广泛应用于电动汽车领域。

公开(公告)号：CN118457566A

公开(公告)日：2024-08-09

申请号：CN202410728967.5

申请日：2024-06-06

申请人： 东风汽车集团股份有限公司

发明人： 石玉琴 ,  许朋涛 ,  李元元 ,  陈沁 ,  马梦曦

IPC分类号： B60W30/06

摘要： 本发明公开了一种车辆的控制方法、装置、设备及介质，属于车辆技术领域。该方法包括：获取第一地图内的多个初始停车区域的环境亮度，以及所述初始停车区域与车辆之间的路径长度，其中，所述第一地图为车辆当前位置预设范围内的地图；根据所述环境亮度和所述路径长度，从所述多个初始停车区域中确定目标停车区域；根据所述目标停车区域确定遮挡边界，并根据所述遮挡边界控制所述车辆停车。该方法可以将车辆停车一个隐蔽性更好的位置，使得用户在车内可以更加安心的进行一些私密活动，利于保护用户的隐私。