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公开(公告)号：CN217046851U
公开(公告)日：2022-07-26
申请号：CN202123114890.3
申请日：2021-12-10
申请人： 中交二公局第六工程有限公司 , 中交第二公路工程局有限公司 , 中国雄安集团基础建设有限公司 , 中交雄安投资有限公司
IPC分类号： B28B7/16
摘要： 本实用新型涉及工程机械领域，提供一种内模移动装置和模具系统，包括移动支架、支撑架和第三轨道。移动支架的顶部设置有第一轨道，支撑架设置在移动支架的一侧，支撑架的顶部设置有第二轨道，第二轨道与第一轨道的延伸方向相同且两者相互对接，第三轨道设置在移动支架的底部。使用时，内模支撑在移动支架的第一轨道上，然后移动支架沿第三轨道移动，将支撑架送入预制管廊模具的内部，支撑架支撑在模具的底模上，然后内模沿第一轨道和第二轨道移动到支撑架上。本实用新型采用轨道移动的方式将用于支撑内模的支撑架平稳的输送到模具内，解决了现有技术中C型架与支撑架连接不便，且由于C型架体积大容易倾覆的问题。
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公开(公告)号：CN215439372U
公开(公告)日：2022-01-07
申请号：CN202121702857.X
申请日：2021-07-26
申请人： 中交二公局第六工程有限公司 , 中交第二公路工程局有限公司 , 秦皇岛天业通联重工科技有限公司
摘要： 本实用新型提供一种架廊机，包括主梁架、支腿组结构以及起重天车，起重天车包括提升装置、回转装置和行走装置，回转装置分别与提升装置和行走装置相连，回转装置带动提升装置相对于行走装置转动，行走装置用于带动提升装置和回转装置移动，提升装置用于吊装产品进行升降，行走装置在主梁架上线性移动，所述支腿组结构安装在所述主梁架下方。本实用新型提供的架廊机，通过分别与提升装置和行走装置相连的回转装置，带动提升装置相对转动，实现被提升装置吊装产品任一角度旋转和架设位置调整，从而实现行走装置的跨度可以尽量选择被吊装产品的最小尺寸进行设计，降低架廊机的夸跨度，回转装置可以降低架廊机主梁架高度，减少安全隐患，降低成本。
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公开(公告)号：CN217051320U
公开(公告)日：2022-07-26
申请号：CN202123091452.X
申请日：2021-12-10
申请人： 中交二公局第六工程有限公司 , 中交第二公路工程局有限公司
IPC分类号： B66C1/66
摘要： 本实用新型涉及建筑技术领域，提供一种用于吊装管廊的吊杆结构，包括：第一吊杆，用于与吊具主梁连接；万向座，所述万向座的顶部与所述第一吊杆连接；第二吊杆，所述第二吊杆的顶部与所述万向座连接，底部用于连接管廊。本实用新型提供的用于吊装管廊的吊杆结构，通过设置第一吊杆、万向座和第二吊杆，不仅第二吊杆可以实现多方向摆动，而且第二吊杆的长度相对现有技术中整体的吊杆较短，多方面使得第二吊杆更容易插入管廊吊装孔内，降低了吊装管廊的安装系数，同时也降低了对管廊吊装孔的位置精确度的要求。
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公开(公告)号：CN215434259U
公开(公告)日：2022-01-07
申请号：CN202121698845.4
申请日：2021-07-23
申请人： 中交二公局第六工程有限公司 , 中交第二公路工程局有限公司 , 山东淄博环宇桥梁模板有限公司
摘要： 本实用新型提供内模安装系统，包括第一轨道，设置在端模远离钢筋笼的一侧，第一轨道的延伸方向与端模的工作面垂直；第二轨道，可拆卸地设置在钢筋笼的舱室空间内，第二轨道与第一轨道同轴设置，第二轨道的端部与第一轨道对接；行走装置，与内模连接，行走装置能够沿第一轨道和第二轨道移动。本实用新型提供的内模安装系统，在安装和拆除内模的过程中，避免了对内模的直接搬运吊装，第二轨道的重量和外形相对较小，能够降低工人的劳动强度。第二轨道与钢筋笼舱室空间之间的间隙较大，且第一轨道和第二轨道的设置能够对行走装置导向，降低了使内模进入钢筋笼舱室空间的难度，能够使内模快速进入钢筋笼的舱室空间，提高了安装效率。
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公开(公告)号：CN215434191U
公开(公告)日：2022-01-07
申请号：CN202121700487.6
申请日：2021-07-23
申请人： 中交二公局第六工程有限公司 , 中交第二公路工程局有限公司
摘要： 本实用新型提供一种管廊模具对接结构及管廊模具，涉及管廊生产技术领域，包括：底模、侧模和端模；侧模和端模均为一对，一对侧模分别设置于底模的两侧且均与底模连接，一对端模分别设置于底模的两端且均与底模连接，侧模的两端分别与位于底模的两端的端模连接；其中，侧模与底模之间、端模与底模之间以及侧模与端模之间均设有密封件。本实用新型提供的管廊模具对接结构，通过在侧模与底模之间、端模与底模之间以及侧模与端模之间分别设置密封件，以防止浆液从侧模与底模之间、端模与底模之间或侧模与端模之间渗漏，从而提高管廊的浇筑质量，有效地解决了现有技术中管廊模具容易出现漏浆的问题。
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公开(公告)号：CN215439252U
公开(公告)日：2022-01-07
申请号：CN202121662704.7
申请日：2021-07-21
申请人： 中交二公局第六工程有限公司 , 中交第二公路工程局有限公司
摘要： 本实用新型提供一种管廊吊装机构，涉及管廊生产安装领域，包括架体、连接件和紧固件，连接件的数量为多个，紧固件与连接件数量相同且一一对应；各连接件的第一端均与架体铰接，第二端与对应的紧固件铰接，并且多个连接件的第一端的铰接轴线相互平行，各连接件的两端的铰接轴线相互垂直，紧固件用于连接管廊。通过将连接件两端的铰接轴线垂直设置，使得管廊具有一定的水平活动余量，可以相对架体进行摆动，为管廊提供了缓冲空间，从而减小了由于管廊晃动而产生的管廊与吊具之间的相互作用力。因此，有效地解决现有技术中吊装管廊过程中，管廊与吊具之间易产生较大的相互作用力的问题。
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公开(公告)号：CN215431339U
公开(公告)日：2022-01-07
申请号：CN202121672319.0
申请日：2021-07-21
申请人： 中交二公局第六工程有限公司 , 中交第二公路工程局有限公司
摘要： 本实用新型提供一种用于生产骨架片的模具，包括外框和设置在外框内的多个内框，内框与外框之间设置有用于容纳外层钢筋与内层钢筋的第一安装空间，相邻两个内框之间设置有用于容纳分隔钢筋的第二安装空间，外框的内侧用于固定外层钢筋，内框的外侧用于固定内层钢筋与分隔钢筋。将外层钢筋和内层钢筋按模具形状放置到第一安装空间内，将分隔钢筋按模具形状放置到第二安装空间内。外层钢筋与外框的内壁接触，内层钢筋与内框靠近外框一侧的外侧壁接触，分隔钢筋与两个相邻内框相靠近一侧的外侧壁接触。外框和内框将各个钢筋进行固定，可保证骨架片的尺寸以及加工精度，提高了生产效率。
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公开(公告)号：CN216836854U
公开(公告)日：2022-06-28
申请号：CN202123092137.9
申请日：2021-12-10
申请人： 中交二公局第六工程有限公司 , 中交第二公路工程局有限公司
摘要： 本实用新型涉及运输设备技术领域，提供一种架廊机转运装置，在转运车的顶部设置n个支撑装置，n个支撑装置的底部均连接且支撑在转运车的顶部，n个支撑装置的顶部均可向上伸出并支撑在架廊机的底部。在转运时，转运车移动到架廊机的下方，n个支撑装置均位于架廊机的主横梁的下方，n个支撑装置向上伸出，将架廊机支离地面，进而驾驶转运车移动，带动架廊机移动。如此，实现了架廊机的整体移动，无需对其进行拆解，大大节省了转运时间以及转运成本。
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公开(公告)号：CN215364550U
公开(公告)日：2021-12-31
申请号：CN202121701265.6
申请日：2021-07-26
申请人： 中交二公局第六工程有限公司 , 中交第二公路工程局有限公司 , 秦皇岛天业通联重工科技有限公司
摘要： 本实用新型提供了一种架廊机天车及架廊机，架廊机天车包括：支撑架；回转支撑机构，可转动地设置在所述支撑架上；回转驱动机构，与所述回转支撑机构传动连接，以带动所述回转支撑机构转动；起升系统，设置在所述回转支撑机构上，所述起升系统用于起升管廊；纵移台车，所述支撑架设置在所述纵移台车上，所述纵移台车包括纵向行走机构。如此设置，本实用新型提供的架廊机天车，其能够带动综合管廊实现转体，进而不需在吊具上设置回转机构，避免了架廊机重心过高而导致的架廊机不稳定的问题，而且架廊机的整体高度降低有利于成本的降低。
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公开(公告)号：CN215364450U
公开(公告)日：2021-12-31
申请号：CN202121662756.4
申请日：2021-07-21
申请人： 中交二公局第六工程有限公司 , 中交第二公路工程局有限公司
IPC分类号： B66C1/10
摘要： 本实用新型提供一种综合管廊吊具及龙门吊，综合管廊吊具包括至少两个模块，各所述模块上都设置有用于和综合管廊相连接的连接组件，任意相邻的两个模块可拆卸地相连接。如此设置，本实用新型提供的综合管廊吊具及龙门吊，其能够根据不同的管廊规格，进行吊具的拼装组合，不需每种规格的管廊对应一个专用的吊具，有效降低了吊具的成本，而且采用模块化拼装的模式，便于转场运输。
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