公开(公告)号：CN113501430A

公开(公告)日：2021-10-15

申请号：CN202110842856.3

申请日：2021-07-26

申请人： 中交二公局第六工程有限公司 ,  秦皇岛天业通联重工科技有限公司

发明人： 凌松耀 ,  王金祥 ,  冯扶民 ,  魏福祥 ,  孙玉桥 ,  李鹤 ,  段力群 ,  冯旭 ,  王大江 ,  宁大成 ,  张丽君 ,  马华兵 ,  鲁尚玲 ,  朱力

IPC分类号： B66C17/04 ,  B66C13/08 ,  B66C5/04 ,  B66C11/02 ,  B66C11/08 ,  B66C9/08 ,  B66C9/14 ,  B66C11/16

摘要： 本发明提供一种架廊机，包括主梁架、支腿组结构以及起重天车，起重天车包括提升装置、回转装置和行走装置，回转装置分别与提升装置和行走装置相连，回转装置带动提升装置相对于行走装置转动，行走装置用于带动提升装置和回转装置移动，提升装置用于吊装产品进行升降，行走装置在主梁架上线性移动，所述支腿组结构安装在所述主梁架下方。本发明提供的架廊机，通过分别与提升装置和行走装置相连的回转装置，带动提升装置相对转动，实现被提升装置吊装产品任一角度旋转和架设位置调整，从而实现行走装置的跨度可以尽量选择被吊装产品的最小尺寸进行设计，降低架廊机的夸跨度，回转装置可以降低架廊机主梁架高度，减少安全隐患，降低成本。

公开(公告)号：CN215439372U

公开(公告)日：2022-01-07

申请号：CN202121702857.X

申请日：2021-07-26

申请人： 中交二公局第六工程有限公司 ,  中交第二公路工程局有限公司 ,  秦皇岛天业通联重工科技有限公司

发明人： 凌松耀 ,  王金祥 ,  冯扶民 ,  魏福祥 ,  孙玉桥 ,  李鹤 ,  段力群 ,  冯旭 ,  王大江 ,  宁大成 ,  张丽君 ,  马华兵 ,  鲁尚玲 ,  朱力

IPC分类号： B66C17/04 ,  B66C13/08 ,  B66C5/04 ,  B66C11/02 ,  B66C11/08 ,  B66C9/08 ,  B66C9/14 ,  B66C11/16

摘要： 本实用新型提供一种架廊机，包括主梁架、支腿组结构以及起重天车，起重天车包括提升装置、回转装置和行走装置，回转装置分别与提升装置和行走装置相连，回转装置带动提升装置相对于行走装置转动，行走装置用于带动提升装置和回转装置移动，提升装置用于吊装产品进行升降，行走装置在主梁架上线性移动，所述支腿组结构安装在所述主梁架下方。本实用新型提供的架廊机，通过分别与提升装置和行走装置相连的回转装置，带动提升装置相对转动，实现被提升装置吊装产品任一角度旋转和架设位置调整，从而实现行走装置的跨度可以尽量选择被吊装产品的最小尺寸进行设计，降低架廊机的夸跨度，回转装置可以降低架廊机主梁架高度，减少安全隐患，降低成本。

公开(公告)号：CN114810698A

公开(公告)日：2022-07-29

申请号：CN202110134969.8

申请日：2021-01-29

申请人： 秦皇岛天业通联重工科技有限公司

发明人： 刘立志 ,  王大江 ,  罗利军 ,  冯扶民 ,  张司博 ,  邵宏奎 ,  张丽君 ,  李文雷 ,  赵磊

IPC分类号： F15B11/16 ,  F15B11/042 ,  F15B19/00

摘要： 本申请实施例提供一种管片运输车的车轮摆动系统，包括摆动控制阀、一个或多个摆动液压缸以及一个或多个摆动限速阀，其中，摆动液压缸的数量与摆动限速阀的数量相同，摆动控制阀具有伸出压油口和缩回压油口，每个摆动液压缸包括有杆腔和无杆腔，每个摆动限速阀具有进口端和出口端，每一个摆动限速阀的进口端均与一个摆动液压缸的有杆腔连通以实现摆动限速阀和摆动液压缸一一对应连接，所有摆动限速阀的出口端均与摆动控制阀的缩回压油口连通，所有摆动液压缸的无杆腔均与摆动控制阀的伸出压油口连通。上述描述的管片运输车的车轮摆动系统能够限制摆动液压缸的运动速度，避免了摆动液压缸运动速度过快导致的轮胎损坏以及整车运行不稳定的情况。

公开(公告)号：CN216430086U

公开(公告)日：2022-05-03

申请号：CN202122522454.3

申请日：2021-10-20

申请人： 秦皇岛天业通联重工科技有限公司

发明人： 刘立志 ,  王金祥 ,  冯扶民 ,  王大江 ,  罗利军 ,  张司博 ,  刘培勇 ,  孙玉桥 ,  张丽君 ,  刘宇

IPC分类号： F15B11/08 ,  F15B11/00

摘要： 本申请实施例提供了一种运梁车支腿液压控制系统，该系统包括：液压缸、平衡单元以及控制阀。液压缸包括有杆腔和无杆腔。平衡单元具有第一油口、第二油口、第三油口以及第四油口。平衡单元包括第一平衡阀和溢流阀，溢流阀具有溢流阀进油口以及溢流阀出油口。控制阀具有第五油口、第六油口、第七油口以及第八油口。第三油口和第一油口通过第一平衡阀连通，第三油口和溢流阀进油口连通，溢流阀出油口和第二油口连通，第二油口和第四油口连通。第三油口还和无杆腔连通，第四油口还和有杆腔连通，第一油口还和第七油口连通，第二油口还和第八油口连通。此支腿液压控制系统能对支腿的伸出长度进行自动调节，保证运梁车的稳定性和安全性。

公开(公告)号：CN217518963U

公开(公告)日：2022-09-30

申请号：CN202220070689.5

申请日：2022-01-12

申请人： 秦皇岛天业通联重工科技有限公司

发明人： 张丽君 ,  王大江 ,  罗利军 ,  刘立志 ,  张司博 ,  刘宇 ,  孙玉桥 ,  冯扶民 ,  王洪涛

IPC分类号： F15B11/16 ,  F15B13/02 ,  F15B11/04

摘要： 本实用新型公开了一种1000吨架桥机的新型主梁前移过孔液压系统，包括：二级调压阀组、马达，以及设置于所述二级调压阀组和所述马达之间的马达换向阀组；其中，所述二级调压阀组包括阀体、溢流阀、电磁换向阀，所述二级调压阀组的压力油口端与主溢流阀的遥控油口连接，所述二级调压阀组的回油口端与冷却器连接，阀组内的电磁换向阀第一工作油口与二次溢流阀的压力油口相连接，第二工作油口封堵，在电磁换向阀工作在右位时通过第二工作油口封堵使得系统的压力油无法通过主溢流阀的遥控油口卸荷从而建立起主溢流阀设定的压力值；本实用新型的优点在于：提高了架桥机的安全性、可靠性。