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公开(公告)号：CN113622444A
公开(公告)日：2021-11-09
申请号：CN202110964724.8
申请日：2021-08-20
申请人： 中交四航局第二工程有限公司 , 中交第四航务工程局有限公司
摘要： 本发明涉及沉箱运输领域，具体涉及一种利用深浅坞制作沉箱并实现水上装驳的方法。包括步骤S1：在浅坞区制作沉箱；S2：使半潜驳船进入深坞区，向深浅坞内灌水，使沉箱浮于水面；S3：向半潜驳船内灌入压舱水，使半潜驳船的甲板面低于沉箱的底部；S4：将沉箱移动至半潜驳船的甲板面上方；S5：排出半潜驳船内的压舱水；S6：开启深坞门，由半潜驳船将沉箱运出。采用上述的方法制作大型沉箱并将沉箱装至半潜驳船上，无需新建大型预制场和出运码头，无需陆上移运专有设备，降低了操作难度以及沉箱受到损坏的风险，且能够节约施工成本。采用上述方法将沉箱装在半潜驳船甲板上进行运输的方式，能够避免在运输的过程中因恶劣天气的影响，更加适合远航运输。
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公开(公告)号：CN112482353A
公开(公告)日：2021-03-12
申请号：CN202011261043.7
申请日：2020-11-12
申请人： 中交第四航务工程局有限公司 , 中交四航局第二工程有限公司
IPC分类号： E02D3/08
摘要： 本发明属于海上软基处理施工领域，具体公开海上碎石桩船自动供料系统，包括碎石桩船船体、支撑架，安装在支撑架上的振冲处理装置，还包括碎石料仓，安装在碎石桩船船体甲板上用于存储碎石原料；碎石输送装置，用于接收并输送碎石料仓内出来的碎石；过渡料仓，安装在碎石输送装置的输出端用于接收和临时存放输送来的碎石；提升料斗，置于过渡料仓的下方用于接收从过渡料仓出来的碎石；料斗提升装置，驱动提升料斗在垂直方向上下运动并将提升料斗中的碎石输入至振冲处理装置的料仓中。该自动供料系统能够准确的计量碎石的数量，供料过程顺畅不堵塞，操作简单方便，自动化程度高。
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公开(公告)号：CN217480128U
公开(公告)日：2022-09-23
申请号：CN202120814367.2
申请日：2021-04-20
申请人： 中交第四航务工程局有限公司 , 中交四航局第二工程有限公司
摘要： 本实用新型提供了一种振冲碎石桩施工管理控制系统，包括桩架、振冲设备、提升料斗、第一起重绞车和第二起重绞车，还包括处理数据及发出控制指令的施工电脑、对数据进行收集并发送至施工电脑的可编程控制器、用于探测振冲设备上升下降速度的第一高程编码器、用于探测提升料斗上升下降速度的第二高程编码器、用于测量振冲设备重量数据的拉力传感器、用于监控管道压力数据的压力传感器、用于定位的GPS定位装置以及分别连接于可编程控制器的振冲变频器、第一绞车变频器和第二绞车变频器。本实用新型设备定位精准、各项操作更规范、科学、合理。
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公开(公告)号：CN214421369U
公开(公告)日：2021-10-19
申请号：CN202120391664.0
申请日：2021-02-20
申请人： 中交四航局第二工程有限公司 , 中交第四航务工程局有限公司
摘要： 本实用新型提供了一种碎石供料装置，包括基座和设置在基座上的碎石料仓，碎石料仓内部中空且顶端开口，碎石料仓的顶端设有用于与提升装置连接的提升组件，碎石料仓的底端设置有与碎石料仓的内部连通的出料槽，出料槽倾斜设置，碎石料仓上设有控制出料槽的出料口打开或关闭的闸门。本实用新型操作简单，效率高，计量准确，能够自动化控制。
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公开(公告)号：CN215052980U
公开(公告)日：2021-12-07
申请号：CN202120814630.8
申请日：2021-04-20
申请人： 中交第四航务工程局有限公司 , 中交四航局第二工程有限公司
摘要： 本实用新型提供了一种具有集成自动化成桩系统的振冲式碎石桩船，包括船体，船体上设有桩架、定位系统、自动控制系统和供料系统，桩架上设有振冲设备；定位系统包括工控机、多台GPS、倾角传感器、测深仪和倾斜仪；自动控制系统包括主控电脑、工业控制计算机、高程编码器、第一称重传感器、压力传感器、振冲变频器、绞车变频器，主控电脑与工业控制计算机连接，工业控制计算机分别与高程编码器、第一称重传感器、压力传感器、振冲变频器和绞车变频器连接；供料系统与工业控制计算机连接，为振冲设备供料。本实用新型实现水下深层搅拌碎石桩自动化成桩工艺，提高施工效率，确保施工质量，突破国外垄断的技术瓶颈。
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公开(公告)号：CN108536089A
公开(公告)日：2018-09-14
申请号：CN201810540757.8
申请日：2018-05-30
申请人： 中交四航局第二工程有限公司
摘要： 本发明公开了一种具有自动化成桩集成系统的水下深层水泥搅拌工程船，其包括船体，船体上设有桩架，还包括GPS定位系统及打桩控制系统，桩架上设置有钻杆及处理机，打桩控制系统包括主控电脑及可编程控制器、高程编码器、荷载传感器、电磁流量计、压力传感器、钻杆变频器、泥浆泵变频器及起重绞车变频器。本发明提高了水下深层搅拌工程船成桩的自动化控制程度，从移船定位到打桩的每个动作实现电脑全程监控，降低船机设备的安全使用风险，提高打桩施工效率，有效的控制成桩质量。
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公开(公告)号：CN107975036A
公开(公告)日：2018-05-01
申请号：CN201711067542.0
申请日：2017-11-03
申请人： 中交四航局第二工程有限公司
摘要： 本发明提供一种水下深层地基处理三桩四轴工程船，其包括布置于船体底舱内的自动调倾压载平衡系统；用以调制浆料并输出的制浆系统，其包括设于所述船体的甲板上的储料罐、与储料罐连通以输送浆料至称量斗装置的螺旋输料机以及与称量斗装置和储浆桶连接的搅拌机，以搅拌称量斗装置输出的浆料后输出至储浆桶储备；所述工程船的处理机系统通过桩架系统设于船体的船首处，并通过供浆系统与制浆系统连接以进行施工；所述工程船的船尾处还布置有宿舍生活区和操控室。本发明通过前述技术方案解决现有工程船在远洋水运工程中的不足，实现适应远洋水运工程特点的工程船，且经济节约、结构紧凑、机械化程度高、自动化控制性能高、保证施工速度和施工质量。
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公开(公告)号：CN113120742A
公开(公告)日：2021-07-16
申请号：CN202110476079.5
申请日：2021-04-29
摘要： 本发明提供了一种异型构件安全司索装置，包括吊钩、外壳、绞车、链条和钢缆，外壳的顶部设有第一开口，其底部设有外壳底座，外壳底座上设有第二开口，链条的一端与绞车连接，另一端设有接头，链条设有接头的一端可从第一开口和第二开口穿过，钢缆的一端固定在外壳底座上，另一端设有用于夹紧接头的接口机构，外壳底座上设有用于夹紧或松开接口机构以及用于解除接口机构对接头的夹紧作用的解锁机构。本发明操作灵活，适应性强，钢缆吊装位置准确，保证司索人员安全且施工效率高。
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公开(公告)号：CN108571425B
公开(公告)日：2024-03-29
申请号：CN201810622174.X
申请日：2018-06-15
申请人： 中交第四航务工程局有限公司
摘要： 本发明公开了一种海上风力发电机组桩基承台基础，其包括钢管桩及钢承台，钢承台在其钢箱梁的一端设有钢承台桩腿，钢承台桩腿套接于钢管桩内，钢管桩采用定位模架定位锤击沉桩，定位模架包括桁架支撑桩、定位桁架及双层钢套筒，定位桁架与桁架支撑桩通过双层钢套筒连接在一起，定位桁架的每个支部外端中心具有用于容纳钢管桩的龙口，每个龙口至少设置有上、下两层桩抱箍，桩抱箍将钢管桩抱紧固定，钢管桩与钢承台桩腿连接部位的环形间隙内灌注有灌浆材料将钢管桩与钢承台桩腿连结形成一个整体。本发明的钢管桩和钢承台均可预先在钢结构加工厂内制作，在海上施工现场只需要进行打桩、安装和灌浆作业，大大减少了海上作业量。
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公开(公告)号：CN114835010A
公开(公告)日：2022-08-02
申请号：CN202210371640.8
申请日：2022-04-11
申请人： 中交第四航务工程局有限公司 , 中交四航局江门航通船业有限公司
摘要： 本发明公开了一种液压夹具，第一夹持臂和第二夹持臂相对设置，第二连接臂的末端高于第一连接臂的末端，第二连接臂的末端通过第一驱动缸铰接于第一连接臂，第一连接臂的末端铰接于第二夹臂，第二驱动缸沿竖向设置于第二夹臂的上方，第二驱动缸的输出端铰接于第二连接臂。液压组件用于向第一驱动缸和第二驱动缸供能。该技术方案的液压夹具通过第一驱动缸和第二驱动缸之间的配合实现快速夹持，大大提高了夹具的夹持力，满足大型方块构件的转移需求，提高夹持的稳定性。通过第一驱动缸和第二驱动缸先后配合夹持、再依次退出夹持的方式，使得夹持更为安全稳定，避免了方块等构件出现滑移等安全隐患。
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