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公开(公告)号：CN108755675A
公开(公告)日：2018-11-06
申请号：CN201810788004.9
申请日：2018-07-18
Applicant: 中交第一航务工程勘察设计院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种钢管桩桩帽结构，包括预制钢管桩和码头梁，预制钢管桩内预埋主钢筋且灌芯混凝土，主钢筋外侧设有箍筋；码头梁由预制横梁、预制纵梁形成，码头纵、横梁现浇接头混凝土，在预制钢管桩顶部设有预制桩帽及钢筋混凝土套管，并通过预制钢管桩内灌芯混凝土和现浇桩帽接头混凝土与预制钢管桩刚性连接，钢筋混凝土套管在底端周部与预制钢管桩的缝隙之间封堵胶泥并在胶泥上缠绕土工布层，预制桩帽的顶部预设有防腐注浆孔。防腐材料通过防腐注浆孔注入钢管桩和钢筋混凝土套管之间的缝隙内。本发明有益效果是：钢管桩结构在浪溅区和水位变动区段不需要另外增加钢管桩的耐腐蚀壁厚；可不进行钢管桩防腐涂装和阴极保护。
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公开(公告)号：CN103255744A
公开(公告)日：2013-08-21
申请号：CN201310183397.8
申请日：2013-05-17
Applicant: 中交第一航务工程勘察设计院有限公司
IPC: E02B3/14
Abstract: 本发明提供一种抗浪、减流、促淤、固沙的齿形结构块体，该齿形结构块体包括纵向主肋和横向齿肋，纵向主肋的断面为矩形或梯形形状，横向齿肋对称或交错设在纵向主肋的两侧，每个齿形结构块体至少有一对齿肋。横向齿肋的截面形状为削角梯形，横向齿肋的根部与纵向主肋相接。本发明块体结构简单、稳定性好、不需配筋减少了施工工序、预制后一次安装即可形成堤坝断面，适应堤坝使用高度和地基承载力对构件底宽的要求，有利于快速施工。该块体可作为混合堤的上部结构，也可作为基床上安放的直立式堤身，可抵抗大浪、强流的作用，少用石料减少对天然石料的开采、运输，特别适用于在恶劣的自然条件下建造防波堤、防沙堤等港口和航道整治工程建筑物。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN208884515U
公开(公告)日：2019-05-21
申请号：CN201821135187.6
申请日：2018-07-18
Applicant: 中交第一航务工程勘察设计院有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种钢管桩桩帽结构，包括预制钢管桩和码头梁，预制钢管桩内预埋主钢筋且灌芯混凝土，主钢筋外侧设有箍筋；码头梁由预制横梁、预制纵梁形成，码头纵、横梁现浇接头混凝土，在预制钢管桩顶部设有预制桩帽及钢筋混凝土套管，并通过预制钢管桩内灌芯混凝土和现浇桩帽接头混凝土与预制钢管桩刚性连接，钢筋混凝土套管在底端周部与预制钢管桩的缝隙之间封堵胶泥并在胶泥上缠绕土工布层，预制桩帽的顶部预设有防腐注浆孔。防腐材料通过防腐注浆孔注入钢管桩和钢筋混凝土套管之间的缝隙内。本实用新型有益效果是：钢管桩结构在浪溅区和水位变动区段不需要另外增加钢管桩的耐腐蚀壁厚；可不进行钢管桩防腐涂装和阴极保护。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN203808089U
公开(公告)日：2014-09-03
申请号：CN201420123197.3
申请日：2014-03-19
Applicant: 中交第一航务工程勘察设计院有限公司
IPC: E02D23/00
Abstract: 本实用新型提供一种弧面矩形沉箱结构，该结构包括有海侧前墙、陆侧后墙、纵向侧墙，箱内隔墙和底板，将矩形沉箱的海侧前墙设置为弧形，且单个沉箱至少设置一个弧面，与后墙、侧墙共同形成平面形状为弧面矩形的沉箱结构；弧面矩形沉箱结构包括弧面前墙、平面后墙、平面侧墙、箱内隔墙，在弧面前墙、平面后墙的底部分别设有前侧外趾、后侧外趾，沉箱底部设有整体底板。有益效果是将矩形沉箱与圆形沉箱的优势进行整合，在相同波浪条件下，其弧面前墙可通过形成适当的波浪相位差和角度差而使作用于沉箱的波浪力有所减小，弧面前墙较直立前墙可减小波浪作用力10%以上，又可利用结构本身的平面侧墙起到倒滤防漏作用，从而节省附加的倒滤防漏结构。
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公开(公告)号：CN203247604U
公开(公告)日：2013-10-23
申请号：CN201320247038.X
申请日：2013-05-06
Applicant: 中交第一航务工程勘察设计院有限公司
IPC: E02D27/52
Abstract: 本实用新型提供一种港口工程抛石基床与水下不分散混凝土混合的复合基础。该复合基础位于水下泥岩地基之上，在所述泥岩地基表层上附着的水下不分散混凝土利用其自流平特性与基岩岩块紧密混合并覆盖封堵基岩裂隙，在水下不分散混凝土凝固前抛填的基床块石嵌入混凝土内，从而形成重力式结构的复合基础。本实用新型的效果是该复合基础除满足一般重力式结构基础的要求外，更重要的是该复合基础阻断了水与泥岩层的接触，避免了泥岩在水长期作用下产生软化和泥化现象，以及由此所带来的对港口重力式结构稳定性和地基承载能力的不利影响。
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公开(公告)号：CN203247539U
公开(公告)日：2013-10-23
申请号：CN201320246999.9
申请日：2013-05-06
Applicant: 中交第一航务工程勘察设计院有限公司
CPC classification number: Y02A10/15
Abstract: 本实用新型提供一种齿形墩台式混合桩基直立防波堤，防波堤上部的齿形墩台将其两侧的叉桩及中间的板桩整浇在一起。齿形墩台沿堤轴线分段布置，其两侧相互对应设有连续间隔排列的凹齿和凸齿，直立板桩设置于齿形墩台的中线下方，且沿齿形墩台轴线连续设置，直立板桩依次穿过护底块石、碎石垫层、中粗砂垫层。对顶叉桩置于齿形墩台的凸齿内，并依次穿过护底块石、碎石垫层、中粗砂垫层。本实用新型的效果是该结构特别适用于深厚软弱地基，各组成构件都有其明确的功能且受力明确。对顶叉桩使整体结构得到了强有力的支撑；齿形墩台结构尺度较小，既节约成本，更重要的是减小了墩台受到的波浪浮托力，防止堤前波浪冲刷。
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公开(公告)号：CN203247541U
公开(公告)日：2013-10-23
申请号：CN201320269840.9
申请日：2013-05-17
Applicant: 中交第一航务工程勘察设计院有限公司
IPC: E02B3/14
Abstract: 本实用新型提供一种抗浪、减流、促淤、固沙的齿形结构块体，该齿形结构块体包括纵向主肋和横向齿肋，纵向主肋的断面为矩形或梯形形状，横向齿肋对称或交错设在纵向主肋的两侧，每个齿形结构块体至少有一对齿肋。横向齿肋的截面形状为削角梯形，横向齿肋的根部与纵向主肋相接。本实用新型块体结构简单、稳定性好、不需配筋减少了施工工序、预制后一次安装即可形成堤坝断面，适应堤坝使用高度和地基承载力对构件底宽的要求，有利于快速施工。该块体可作为混合堤的上部结构，也可作为基床上安放的直立式堤身，可抵抗大浪、强流的作用，少用石料减少对天然石料的开采、运输，特别适用于在恶劣的自然条件下建造防波堤、防沙堤等港口和航道整治工程建筑物。
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