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公开(公告)号：CN112231795B
公开(公告)日：2024-06-25
申请号：CN202010965841.1
申请日：2020-09-15
IPC分类号： G06F30/13 , E01D21/00 , G06F119/08
摘要： 本发明属于桥梁施工技术领域，具体涉及一种多合拢口桥梁合拢温度方案的确定方法，拟定各合拢口的合拢顺序；按照合拢顺序，依次分析各合拢口降温1℃对成桥状态的影响量，并形成影响矩阵；通过桥位所在地气象部门获取各合拢口在预定合拢期的温度区间；利用形成的影响矩阵和获取的温度区间，对关心的成桥状态量进行各拢口合拢温度方案确定并确定各合拢段的加工尺寸；在合拢口尺寸与步确定的合拢段尺寸满足合拢要求的情况下打码锁定并进行连接；本发明考虑各合拢口实际合拢温度与设计基准温度的差异，实现各合拢口合拢温度存留效应最优化，有效改善多合拢口桥梁的成桥受力状态。
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公开(公告)号：CN102493472B
公开(公告)日：2014-02-19
申请号：CN201110413162.4
申请日：2011-12-13
摘要： 本发明涉及一种桥梁深水软土地基逆作法低桩承台复合基础施工工艺，其特征在于，包括步骤1]至步骤8]，在承台顶层桩基预留孔周围凿毛至露出预留钢筋接头，安装桩基预留孔顶部钢筋网，并浇筑桩基预留孔内混凝土，完成封桩施工。它通过承台底土体的预压过程，即承台施工后不连接承台与桩基，使承台在自重及上部结构作用下先沉降一定的沉降量，完成对承台下方土体的预压，充分发挥承台底土体的承载能力，让后续荷载由桩和承台底土体共同承担，有效减少桩数、桩长，降低基础工程的费用。
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公开(公告)号：CN111778855B
公开(公告)日：2021-09-17
申请号：CN202010513873.8
申请日：2020-06-08
IPC分类号： E01D21/00
摘要： 本发明一种AS法联动控制的放线系统，属于悬索桥放线系统联动控制领域，该AS法联动控制的放线系统，包括：放线机；牵引装置；控制模块；平衡塔，所述平衡塔包括：塔架；滑轮组；重锤块；位置监测装置，放线机释放的钢丝经过平衡塔后与纺丝轮连接，所述控制模块分别与放线机、牵引卷扬机和位置监测装置电信号连接，所述控制模块通过控制放线机和牵引卷扬机的放线速度调整监测机构与标记件的相对位置。采用位置监测装置实时检测重锤块的相对位置，确定好重锤块的相对位置后，通过控制模块调整放线机和牵引卷扬机的放线速度，使得重锤块一直处于一个位置高度，解放了人工，实现了智能放线，使远离重锤块的操作人员得到人身保障。
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公开(公告)号：CN102425162B
公开(公告)日：2014-11-12
申请号：CN201110413155.4
申请日：2011-12-13
摘要： 本发明涉及一种桥梁软土地基逆作法低桩承台复合基础预留孔施工钢套筒机构，包括上部筒体、中部筒体和下部筒体，其特殊之处在于，中部筒体的内壁和外壁上均设置有环形抗剪齿板，下部筒体的底端是倒喇叭形。该钢套筒结构简单，易于实现，结实耐用。
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公开(公告)号：CN112195784B
公开(公告)日：2022-06-17
申请号：CN202010966834.3
申请日：2020-09-15
摘要： 本发明提供了采用空中纺线法架设主缆的猫道垂度调整系统及调整方法，包括猫道承重索和猫道横梁，猫道横梁上安装有索股成型器，每个桥塔悬挂两道螺纹钢索，每道螺纹钢索的一端铰接于所在桥塔，另一端为自由端，自由端贯穿安装顶推装置，顶推装置电连接于布设在猫道承重索的跨中位置的位移传感器；两道螺纹钢索之间跨接有与顶推装置抵接的承力梁，承力梁之间架设有一对猫道垂度调整绳，猫道垂度调整绳穿过连接装置。位移传感器自动监测猫道下挠值并传输给顶推装置，顶推装置判别下挠值y与设定下挠限值y0的关系，若y＞y0，顶推装置通过张拉猫道垂度调整绳来调整猫道的垂度，进而控制主缆的成型精度，整个过程简单、便捷。
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公开(公告)号：CN113250086B
公开(公告)日：2023-03-28
申请号：CN202110534182.0
申请日：2021-05-17
申请人： 中交第二公路工程局有限公司
IPC分类号： E01D21/00
摘要： 本发明公开了一种利用环境温度对梁体位置进行微调的方法及应用。该方法通过在梁体合适的位置设置临时纵向约束，利用梁体自身的温度变形实现梁体位置的微调，最终使得各支座不设置预偏而满足安装精度要求。本发明的方法适用于施工过程中对需要对梁体位置进行整体微调的情况，例如多跨超长主梁支座上盖板不设置预偏而又要满足支座顺桥向安装容许偏位的要求的情况。
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公开(公告)号：CN113250086A
公开(公告)日：2021-08-13
申请号：CN202110534182.0
申请日：2021-05-17
申请人： 中交第二公路工程局有限公司
IPC分类号： E01D21/00
摘要： 本发明公开了一种利用环境温度对梁体位置进行微调的方法及应用。该方法通过在梁体合适的位置设置临时纵向约束，利用梁体自身的温度变形实现梁体位置的微调，最终使得各支座不设置预偏而满足安装精度要求。本发明的方法适用于施工过程中对需要对梁体位置进行整体微调的情况，例如多跨超长主梁支座上盖板不设置预偏而又要满足支座顺桥向安装容许偏位的要求的情况。
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公开(公告)号：CN112254858A
公开(公告)日：2021-01-22
申请号：CN202010966866.3
申请日：2020-09-15
申请人： 中交第二公路工程局有限公司
IPC分类号： G01L5/04
摘要： 本发明属于桥梁结构无损检测技术领域，具体提供了一种斜拉索索力试探测试法，包括以下步骤：在夜间封闭交通的情况下进行全桥拉索频率测试；利用有限元进行斜拉桥移动荷载影响线分析，形成荷载‑索力增量的影响矩阵；制定加载方案使得待测拉索产生预定的索力增量和频率增量；利用计算的索力增量和实测的频率推算拉索索力与频率的换算系数；利用实测的各拉索频率和推算的换算系数计算各拉索的恒载索力值，解决了运营期，无法对拉索索力与频率的换算系数进行标定的问题，本发明巧妙地利用荷载试探的方法识别出拉索索力与频率的换算系数，实现常规动测仪不作频率‑索力换算系数标定的情况下开展斜拉索的索力测试。
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公开(公告)号：CN112195784A
公开(公告)日：2021-01-08
申请号：CN202010966834.3
申请日：2020-09-15
申请人： 中交第二公路工程局有限公司
摘要： 本发明提供了采用空中纺线法架设主缆的猫道垂度调整系统及调整方法，包括猫道承重索和猫道横梁，猫道横梁上安装有索股成型器，每个桥塔悬挂两道螺纹钢索，每道螺纹钢索的一端铰接于所在桥塔，另一端为自由端，自由端贯穿安装顶推装置，顶推装置电连接于布设在猫道承重索的跨中位置的位移传感器；两道螺纹钢索之间跨接有与顶推装置抵接的承力梁，承力梁之间架设有一对猫道垂度调整绳，猫道垂度调整绳穿过连接装置。位移传感器自动监测猫道下挠值并传输给顶推装置，顶推装置判别下挠值y与设定下挠限值y0的关系，若y＞y0，顶推装置通过张拉猫道垂度调整绳来调整猫道的垂度，进而控制主缆的成型精度，整个过程简单、便捷。
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公开(公告)号：CN109653105A
公开(公告)日：2019-04-19
申请号：CN201910129812.9
申请日：2019-02-21
申请人： 中交第二公路工程局有限公司
IPC分类号： E01D21/10
摘要： 本发明公开了一种箱梁桥悬臂施工挂篮主桁系统及其使用方法，包括承重主桁架，包括前上横梁和后上横梁，前上横梁和后上横梁下方均连接有一组支腿，支腿放置在波形钢腹板上，前上横梁和后上横梁顺桥梁方向上位于同一侧的支腿还通过横向联系梁相连；支撑系统，通过销轴连接在前上横梁和后上横梁之间；前悬臂吊装系统，连接在前上横梁上表面。可通过挂篮主桁系统的电动葫芦来对波形钢腹板进行吊装，操作量和费用相比现有技术都有所下降，使用更加方便，同时可实现同步异位施工，节省工时。
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