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公开(公告)号：CN118181492A
公开(公告)日：2024-06-14
申请号：CN202410306513.9
申请日：2024-03-18
申请人： 中交二航局第三工程有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司
摘要： 本发明公开了一种钢筋混凝土预制管片连续浇筑流水线，包括支撑框架、1台混凝土转运小车和2台混凝土浇筑小车，搅拌站下料斗、1台混凝土转运小车和2台混凝土浇筑小车自上而下分层排列。混凝土转运小车底部的2对上滚轮分别支撑在支撑框架顶部的上轨道上，混凝土浇筑小车上部的2对下滚轮分别支撑在下轨道上。浇筑方法如下：混凝土转运小车轮流对2台混凝土浇筑小车输送混凝土料，一台混凝土浇筑小车依次对1#管片浇筑模和2#管片浇筑模，另一台混凝土浇筑小车依次对3#管片浇筑模和4#管片浇筑模交替连续浇筑，依次完成4台管片浇筑模的浇筑。本发明能连续高效地完成4台管片浇筑模的浇筑，显著提高了浇筑速度、浇筑效率和浇筑质量。
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公开(公告)号：CN117822914A
公开(公告)日：2024-04-05
申请号：CN202410012738.3
申请日：2024-01-04
申请人： 中交二航局第三工程有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司
摘要： 本发明公开了一种风电塔钢混搭接过渡段的锚栓定位工装和定位方法，定位工装包括定位圆环组焊件、第一校准阶梯销轴、第二校准阶梯销轴和锚栓笼轴向定位支架，定位圆环组焊件包括定位圆环和多个圆环垫片，锚栓笼底部通过多个均布的锚栓笼轴向定位支架和型钢底杆支撑在混凝土塔筒的基础底面上。定位方法包括1)使用第一校准阶梯销轴和第二校准阶梯销轴分别校准圆环垫片和螺母的位置，2)组装锚栓笼并安装定位圆环组焊件，再将锚栓笼吊运定位在混凝土塔筒钢筋笼中；3)复核锚栓上端伸出定位圆环组焊件的外露尺寸后浇筑混凝土。本发明显著提高了风电塔钢结构塔筒与混凝土塔筒固定连接的安装精度，缩短了锚栓预埋时间，有效地提高了安装工效。
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公开(公告)号：CN116254785A
公开(公告)日：2023-06-13
申请号：CN202310453125.9
申请日：2023-04-25
申请人： 中交二航局第三工程有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司
摘要： 本发明公开了改扩建桥台的台背回填砂防塌陷治理方法，包括以下步骤：1)制作支撑钢板并将支撑钢板固定在台背侧上，2)钻注浆孔、压入注浆管，3)在已通车半幅桥台侧面外使用水泥砂浆完全封堵，4)对各注浆管逐一注浆，5)完成另半幅桥台的台背回填砂防塌陷治理。本发明大大降低了施工成本，有效地防止回填砂塌陷，显著提高了施工效率和施工质量，提高了路面的平整度和车辆通过的安全性。
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公开(公告)号：CN116043729A
公开(公告)日：2023-05-02
申请号：CN202310095017.9
申请日：2023-02-10
申请人： 中交二航局第三工程有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司
IPC分类号： E01D22/00
摘要： 本发明公开了一种高速公路改扩建的桥台升高的施工方法：包括以下步骤：在高速公路中隔带处分别打入支护墙，然后分别挖掘半幅旧路基至路基底面。2)依次完成多根钻孔桩－半幅新承台－数个承台台身－帽梁、背墙和耳墙的施工，并完成土方填筑和架设连接梁板，使得改建好的半幅路面先正常通车，3)完成另半幅新桥台的升高改建施工。本发明解决了半幅新承台抬高施工时导致另半幅无法继续保通的难题，同时保证了半幅新承台施工时，不会对已施工结束的另半幅新承台台背土方产生扰动，确保另半幅通车侧车辆的正常安全通行。本发明降低了施工难度，确保施工安全，且显著降低了支护墙的施工难度和桥台升高的施工成本，提高了施工效率。
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公开(公告)号：CN217812403U
公开(公告)日：2022-11-15
申请号：CN202221724080.1
申请日：2022-07-06
申请人： 中交第二航务工程局有限公司 , 中交二航局第三工程有限公司
IPC分类号： E04G21/04
摘要： 本实用新型公开了一种受限空间内混凝土辅助浇筑装置，包括混凝土罐输送装置和混凝土出料架，混凝土罐输送装置包括混凝土罐和混凝土罐支撑机构，混凝土罐后上部与混凝土罐支撑机构内侧焊接固连，支撑圈固定在混凝土罐下部上，混凝土罐通过支撑圈支撑在叉车的一对货叉上，混凝土罐支撑机构后部的一对挂钩钩挂在叉车的货叉支撑架上侧；所述混凝土出料架包括槽形料架、小车及可调支撑机构，所述小车呈L型，包括底部平台和垂直固定在底部平台一端上的垂直支撑框，本实用新型解决有限空间、特殊地形和特殊条件下混凝土无法浇筑的问题。
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公开(公告)号：CN116716809A
公开(公告)日：2023-09-08
申请号：CN202310662700.6
申请日：2023-06-06
申请人： 中交二航局第二工程有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司
摘要： 本发明公开了一种斜拉桥V型墩下横梁轻型大跨现浇支架施工方法，下横梁混凝土竖向分两次浇筑施工，在上下游塔肢上设置临时对拉系统，通过提前张拉下横梁下层混凝土部分预应力的方式，使得下横梁下层混凝土形成预应力受压结构，用于独立承担上层混凝土浇筑时的全部荷载，通过在索塔下塔肢V腿内设置轻量化支架作为对下横梁下层混凝土浇筑的支撑。本发明适用于高水位大流速水域斜拉桥V型墩下横梁施工，为一种更安全、高效的支架施工方法。
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公开(公告)号：CN117734301A
公开(公告)日：2024-03-22
申请号：CN202410019534.2
申请日：2024-01-05
申请人： 中交二航局第一工程有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司
摘要： 本发明提供一种盲道标识自动印刷设备，包括设置在机体底部的移动组件，机体包括底板，移动组件和底板固定连接，机体的内部固定设置有加强板，加强板的上部支撑有上料搅拌组件，上料搅拌组件包括上料罐，上料罐底部设置有连接管，连接管下部沿周向设有多个折叠管，折叠管穿设在加强板上，加强板的底部设有提拉组件，提拉组件上滑动连接有印刷组件，印刷组件包括安装座，安装座上设有多个和折叠管向对应的下料孔，安装座的下部可拆卸的设有换模组件，换模组件包括印刷模板，印刷模板上设有和下料孔配合的密实孔。本发明设计巧妙，能大幅度提高盲道印刷的效率，操作便捷，可以灵活的进行模板的更换，具有良好的经济效益。
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公开(公告)号：CN113944132A
公开(公告)日：2022-01-18
申请号：CN202111361912.8
申请日：2021-11-17
申请人： 中交二航局第三工程有限公司
IPC分类号： E01H1/05
摘要： 本发明公开了一种新旧路面搭接台阶侧面专用清扫机，包括升降装置和清扫装置，升降装置设置在牵引车后部上，包括位于牵引车后部两侧的举升油缸和曲杆。举升油缸的下端铰耳与下铰接座铰接，举升油缸的活塞杆铰耳与曲杆铰接座铰接，曲杆铰接座上端固定在曲杆中部下侧，曲杆一端与上铰接座铰接，上铰接座和下铰接座分别通过垫板垂直固定在牵引车后部两侧上，曲杆另一端分别固定在支撑平台一端和中部上。清扫装置设置在支撑平台的下侧，且位于牵引车辆的后轮一侧外。本发明大大提高了清扫效率和清扫质量，为新路面的摊铺及新旧路面的无缝衔接打下了坚实的基础。
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公开(公告)号：CN113774822A
公开(公告)日：2021-12-10
申请号：CN202111080704.0
申请日：2021-09-15
申请人： 中交二航局第三工程有限公司
IPC分类号： E01D24/00
摘要： 本发明公开了一种钢筋混凝土旧桥的拆除方法，包括：1）用绳锯依次纵向切割箱梁之间的湿接缝和横向切割箱梁端头、横隔梁和中横梁，吊运箱梁及切割下的分段。2）用绳锯横向切割盖梁成各分段，根据需要也将墩柱切割成数段，3）将切割下的分段运至指定位置的破碎场地进行破碎处理。本发明大大降低了现场的施工噪声，减少了切割工程量，避免出现施工现场尘土飞扬、噪声超标等严重影响环保的问题。最大限度地降低了在城区施工对附近居民生活的不良影响，加快了施工速度，提高了施工效率。切割下的段块便于吊装运输至远离居民区的指定位置的破碎场地进行破碎处理。不仅不会产生扰民现象，对环境更友好。
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公开(公告)号：CN108533205A
公开(公告)日：2018-09-14
申请号：CN201810324568.7
申请日：2018-04-12
申请人： 中交二航局第三工程有限公司
IPC分类号： E21B31/20
CPC分类号： E21B31/20
摘要： 本发明公开了一种冲击钻钻头打捞工具和方法，打捞工具包括上圆环、下圆环、中部上圆环、中部下圆环和数个弯钩，上圆环和下圆环之间通过数根斜杆固定连接成锥台形框架，中部上圆环和中部下圆环固定在锥台形框架的中部。数个弯钩上端分别与中部上圆环铰接，横向吊索依次穿过弯钩下部外侧，弯钩下部外侧还通过拉簧与中部下圆环连接。方法包括1）锥台形框架下降到孔底罩住冲击钻钻头，2）上拉横向吊索，各弯钩的下端钩住吊圈，3）锥台形框架载着冲击钻钻头从桩孔中拉出。本发明的打捞工具结构简单，方法方便易行。可方便快捷地从桩孔中取出冲击钻钻头，降低了取出作业成本，提高了作业的安全性和桩孔的成孔的施工效率。
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