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公开(公告)号：CN112814049A
公开(公告)日：2021-05-18
申请号：CN202110110882.7
申请日：2021-01-27
申请人： 中交第二航务工程局有限公司 , 温州瓯江口大桥有限公司
发明人： 杨钊 , 陈培帅 , 冯龙健 , 李德杰 , 潘济 , 李嘉成 , 夏崟濠 , 董伟 , 邱敏 , 饶为胜 , 张田湉 , 姜少波 , 许超 , 熊栋栋 , 贺创波 , 贺祖浩 , 罗会武 , 石章入 , 姚翔川 , 张瑞元 , 温博为 , 宋相帅
IPC分类号： E02D33/00
摘要： 本发明公开了一种沉入式基础地基承载力测量装置，包括：壳体，其内中空，所述壳体底部敞开；承压板，其通过伸缩圈连接于所述壳体底部；液压千斤顶，与所述壳体同轴设置在所述壳体内，且所述液压千斤顶的固定端连接于所述壳体的内顶部，所述液压千斤顶的伸缩端连接于所述承压板；数据采集装置，其采集所述液压千斤顶的实时压力值和所述液压千斤顶的伸缩端的实时位移数值。通过本发明获得的沉入式基础的地基极限承载力值与实际地基情况能够较好吻合。通过本发明能得到精确的地基承载力值，对指导沉入式基础施工具有较大益处。本发明能动态测量沉入式基础的地基极限承载力，且结构简单，使用方便。
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公开(公告)号：CN214883921U
公开(公告)日：2021-11-26
申请号：CN202120226965.8
申请日：2021-01-27
申请人： 中交第二航务工程局有限公司 , 温州瓯江口大桥有限公司
发明人： 杨钊 , 陈培帅 , 冯龙健 , 李德杰 , 潘济 , 李嘉成 , 夏崟濠 , 董伟 , 邱敏 , 饶为胜 , 张田湉 , 姜少波 , 许超 , 熊栋栋 , 贺创波 , 贺祖浩 , 罗会武 , 石章入 , 姚翔川 , 张瑞元 , 温博为 , 宋相帅
IPC分类号： E02D33/00
摘要： 本实用新型公开了一种沉入式基础地基承载力测量装置，包括：壳体，其内中空，所述壳体底部敞开；承压板，其通过伸缩圈连接于所述壳体底部；液压千斤顶，与所述壳体同轴设置在所述壳体内，且所述液压千斤顶的固定端连接于所述壳体的内顶部，所述液压千斤顶的伸缩端连接于所述承压板；数据采集装置，其采集所述液压千斤顶的实时压力值和所述液压千斤顶的伸缩端的实时位移数值。通过本实用新型获得的沉入式基础的地基极限承载力值与实际地基情况能够较好吻合。通过本实用新型能得到精确的地基承载力值，对指导沉入式基础施工具有较大益处。本实用新型能动态测量沉入式基础的地基极限承载力，且结构简单，使用方便。
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公开(公告)号：CN114483044A
公开(公告)日：2022-05-13
申请号：CN202210003961.2
申请日：2022-01-04
申请人： 中交第二航务工程局有限公司 , 中国路桥工程有限责任公司
发明人： 许超 , 贺创波 , 宋相帅 , 李铮 , 杨猛 , 于静涛 , 温博为 , 钟涵 , 张飞雷 , 刘文 , 刘鹏飞 , 高如超 , 熊栋栋 , 曾德星 , 杨志勇 , 刘东军 , 刘杰 , 余俊 , 姬付全 , 李德杰 , 袁青 , 黄威 , 江鸿 , 罗会武 , 任梦 , 饶为胜 , 李嘉成 , 邓志强 , 冯龙健 , 赵旭 , 喻成成 , 曾旭涛 , 朱俊涛 , 于锦 , 曹昂
摘要： 本发明公开了一种盾构机盾体黏附物检测及处理方法，首先利用全站仪与超声波探测法相结合的检测手段检测盾构机盾体黏附物的具体位置和黏附物覆盖区域，以供后续处理；再通过盾体径向孔或盾体上的开孔向盾体黏附物的外周注入热水，使得黏附物在热水中浸泡软化；然后再依次通过分散剂的分散作用、钢渣或砾石的摩擦力作用、外置锚杆的剐蹭作用、疏通器的疏通作用依次对黏附物进行清除。本发明可以实现盾体黏附物的精确检测及处理，进而减小盾体可能出现的变形问题，降低了后续耗费大量人力、物力处理盾体变形及背后黏附物的风险。
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公开(公告)号：CN116383923A
公开(公告)日：2023-07-04
申请号：CN202310224025.9
申请日：2023-03-08
申请人： 中交第二航务工程局有限公司
发明人： 熊栋栋 , 杨钊 , 许超 , 陈培帅 , 姬付全 , 贺创波 , 高如超 , 钟涵 , 张飞雷 , 刘朋飞 , 温博为 , 宋相帅 , 杨志勇 , 刘东军 , 刘杰 , 余俊 , 张赟 , 李德杰 , 黄威 , 江鸿 , 罗会武 , 曾德星 , 饶为胜 , 李嘉成 , 邓志强 , 冯龙健 , 赵旭 , 喻成成 , 曾旭涛 , 朱俊涛 , 于锦 , 曹昂
摘要： 本发明公开了一种盾构管片选型及预测方法，包括：S1、根据施工现场情况，确定各环管片的拼装规则；S2、将隧道设计轴线分为多个直线段和曲线段，按里程大小顺序依次计算各直线段和各曲线段的线形参数；S3、获取当前盾构机所在隧道设计轴线位置对应的线形参数；S4、计算当前环管片所有可选的拼装点位Ki；S5、将当前环管片的轴线转角、盾尾间隙、推进油缸行程、盾构机趋势进行加权计算，计算出当前环管片中各个可选拼装点位Ki的加权得分Ji，选取加权得分Ji最大值对应的拼装点位Ki作为当前环管片的拼装点位；S6、重复步骤S4和S5，预测下一环管片类型和管片拼装点位。本发明能够实现标准环及左右转弯环管片当前环的合理选型以及下一环管片选型预测。
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公开(公告)号：CN112576257A
公开(公告)日：2021-03-30
申请号：CN202011402034.5
申请日：2020-12-04
申请人： 中交第二航务工程局有限公司
发明人： 陈培帅 , 杨钊 , 吴忠仕 , 江鸿 , 袁青 , 冯德定 , 杨林 , 梁晓腾 , 王伟 , 唐湘隆 , 李傲赢 , 肖靖 , 黄威 , 许超 , 高如超 , 熊栋栋 , 李德杰 , 罗会武 , 熊齐欢 , 刘文 , 杨睿 , 李雪松 , 邱敏 , 任梦 , 钟涵 , 饶为胜 , 李嘉成 , 石章入 , 张飞雷 , 张瑞元 , 贺创波 , 陈世豪 , 邓志强 , 冯龙健 , 李勇智 , 宋相帅 , 温博为 , 杨本亮 , 张子平
摘要： 本发明公开了一种隧道爆破孔放样定位方法，包括以下步骤：步骤一、获取隧道掌子面的实际围岩情况，确定隧道爆破设计模型，其中所述爆破设计方案中确定了炮孔的数量以及位置；步骤二、将所述隧道爆破设计模型导入至定位投影设备内；步骤三、确定所述定位投影设备与所述隧道掌子面的空间位置关系，获得所述定位投影设备与所述隧道掌子面的实际位置参数；步骤四、所述定位投影设备将所述隧道爆破设计模型的炮孔投影到所述隧道掌子面相应位置上，在所述隧道掌子面上形成若干炮孔投影点；与传统方式相比，本方明方法提高了施工速度，而且提高了炮孔位置的准确性，提升了隧道爆破效果，降低了因超欠挖造成的施工风险和喷射混凝土量，提高了施工安全和经济效益。
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公开(公告)号：CN113879986A
公开(公告)日：2022-01-04
申请号：CN202111177788.X
申请日：2021-10-09
申请人： 中交第二航务工程局有限公司
发明人： 高如超 , 吴忠善 , 许超 , 贺创波 , 黄剑 , 宋相帅 , 杨钊 , 熊栋栋 , 温博为 , 钟涵 , 张飞雷 , 刘东军 , 孙恒 , 杨擎 , 刘文 , 杨志勇 , 姬付全 , 陈培帅 , 曾德星 , 冯德定 , 贺祖浩 , 黄威 , 蒋道东 , 江鸿 , 梁晓腾 , 李德杰 , 刘杰 , 李雪松 , 罗会武 , 邱敏 , 饶为胜 , 任梦 , 石章入 , 杨本亮 , 杨林 , 杨睿 , 姚翔川 , 袁青 , 张瑞元 , 曹昂 , 曾旭涛 , 邓志强 , 冯龙健 , 李嘉成 , 刘朋飞 , 王伟 , 熊齐欢 , 喻成成 , 于锦 , 詹才钊 , 赵旭 , 朱俊涛 , 程茂林
IPC分类号： B66C23/04 , B66C23/16 , B66C23/693 , B66C23/84 , B66C23/62
摘要： 本发明公开了一种用于盾构机舱内刀具搬运的机械臂装置，包括起吊系统、回转机构以及伸缩平台，所述起吊系统设置在所述回转机构上，所述回转机构固定在所述伸缩平台上，所述回转机构可进行自转，所述起吊系统通过所述回转机构可以实现以所述回转机构为圆心进行旋转；所述起吊系统随所述伸缩平台的伸缩而整体移动，本发明结构简单，实用性强；采用盾构机舱内刀具搬运机械臂装置实现盾构刀具在舱内搬运，免去了人工通过手拉葫芦的方式搬运，简化了工序，节省时间，提高效率和作业安全性。
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公开(公告)号：CN113482627A
公开(公告)日：2021-10-08
申请号：CN202110813690.2
申请日：2021-07-19
申请人： 中交第二航务工程局有限公司
发明人： 杨钊 , 陈培帅 , 罗会武 , 邓志强 , 黄威 , 李建墩 , 罗俊伟 , 徐庭 , 杨本亮 , 姚翔川 , 石章入 , 张瑞元 , 李勇智 , 姬付全 , 袁青 , 江鸿 , 李德杰 , 梁晓腾 , 熊齐欢 , 张子平 , 杨林 , 李雪松 , 任梦 , 杨睿 , 邱敏 , 李嘉成 , 冯龙健
IPC分类号： E21D9/00
摘要： 本发明公开了一种隧道管棚注浆装置及可调压逆向加固施工方法，包括：钢管，其为一端开口的内中空结构，钢管的中部侧壁上设有多个通孔，其沿钢管的长度方向间隔设置；盖板，其设置在钢管的开口端并将其封闭，盖板上间隔设有第一贯穿孔和第二贯穿孔；第一注浆管，其设置在钢管内部，第一注浆管的一端位于钢管未设有开口的端部并与钢管的内部连通，另一端沿钢管的长度方向穿出第一贯穿孔；注浆机，其出浆口通过第二注浆管与第一注浆管位于钢管外侧的一端连通。本发明通过在隧道注浆孔中内置钢管与注浆管组成联合管棚注浆装置，通过控制浆液运移方向，实现对注浆区域的均匀加固，并采用逆向加固的方法，有效防止堵管，提高了注浆效果。
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公开(公告)号：CN216038294U
公开(公告)日：2022-03-15
申请号：CN202122428922.0
申请日：2021-10-09
申请人： 中交第二航务工程局有限公司
发明人： 高如超 , 吴忠善 , 许超 , 贺创波 , 黄剑 , 宋相帅 , 杨钊 , 熊栋栋 , 温博为 , 钟涵 , 张飞雷 , 刘东军 , 孙恒 , 杨擎 , 刘文 , 杨志勇 , 姬付全 , 陈培帅 , 曾德星 , 冯德定 , 贺祖浩 , 黄威 , 蒋道东 , 江鸿 , 梁晓腾 , 李德杰 , 刘杰 , 李雪松 , 罗会武 , 邱敏 , 饶为胜 , 任梦 , 石章入 , 杨本亮 , 杨林 , 杨睿 , 姚翔川 , 袁青 , 张瑞元 , 曹昂 , 曾旭涛 , 邓志强 , 冯龙健 , 李嘉成 , 刘朋飞 , 王伟 , 熊齐欢 , 喻成成 , 于锦 , 詹才钊 , 赵旭 , 朱俊涛 , 程茂林
IPC分类号： B66C23/04 , B66C23/16 , B66C23/693 , B66C23/84 , B66C23/62
摘要： 本实用新型公开了一种用于盾构机舱内刀具搬运的机械臂装置，包括起吊系统、回转机构以及伸缩平台，所述起吊系统设置在所述回转机构上，所述回转机构固定在所述伸缩平台上，所述回转机构可进行自转，所述起吊系统通过所述回转机构可以实现以所述回转机构为圆心进行旋转；所述起吊系统随所述伸缩平台的伸缩而整体移动，本实用新型结构简单，实用性强；采用盾构机舱内刀具搬运机械臂装置实现盾构刀具在舱内搬运，免去了人工通过手拉葫芦的方式搬运，简化了工序，节省时间，提高效率和作业安全性。
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公开(公告)号：CN214884503U
公开(公告)日：2021-11-26
申请号：CN202121276740.X
申请日：2021-06-08
申请人： 中交第二航务工程局有限公司
发明人： 杨钊 , 陈培帅 , 饶为胜 , 李德杰 , 邱敏 , 李嘉成 , 冯龙健 , 贺祖浩 , 罗会武 , 黄威 , 李雪松 , 杨睿 , 梁晓腾 , 石章入 , 姚翔川 , 贺创波 , 刘杰 , 许超 , 熊栋栋 , 张瑞元 , 高如超 , 马超 , 王新龙
IPC分类号： E04B1/68
摘要： 本实用新型公开了一种用于施工缝或变形缝的新型拉钩筋，包括：弯折段，其位于拉钩筋的中部，所述弯折段形成为内凹的凹槽以使得施工缝或变形缝处的部分止水带位于其中，保证拉钩筋施工时避开止水带；弯钩段，其为一对且分别拉结止水带两侧的主筋；直线段，其也为一对且分别连接所述弯钩段和弯折段，以使得所述弯折段、一对弯钩段和一对直线段连接为整体的一体式结构。本实用新型通过设计一种中部带弯折段的拉钩筋，解决了使用止水带作为防水体系的施工缝或变形缝处传统拉钩筋无法正常施工的问题。
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公开(公告)号：CN214573879U
公开(公告)日：2021-11-02
申请号：CN202120704222.7
申请日：2021-04-07
申请人： 中交第二航务工程局有限公司
IPC分类号： E02D5/03
摘要： 本实用新型公开了一种地连墙结构，其特征在于，包括两个竖向中空的第一锚碇墙和设置在两个所述第一锚碇墙之间的第二锚碇墙，所述第二锚碇墙竖向中空，所述第一锚碇墙包括至少一个横截面为弧形的子锚碇墙，所述第二锚碇墙包括至少两个横截面为弧形的子锚碇墙，其分别对应于两个所述第一锚碇墙的两端，本实用新型的地连墙结构在受力、变形、面积利用率、截面抵抗矩等方面比8字型性能更佳，综合结构性能也比传统矩形、圆形、8字型更好。
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