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公开(公告)号：CN111765002B
公开(公告)日：2022-05-31
申请号：CN202010444024.1
申请日：2020-05-22
申请人： 中国人民解放军92942部队 , 北京海智元科技有限公司
摘要： 本发明提供了一种燃油水分在线监测与自动处置系统，管路中设置两个电磁阀和一个界面传感器，微控制器采集界面传感器信号，根据信号控制两个电磁阀，实现管路自动排水，有效解决了燃油系统因各种原因意外进水时，由于发现不及时或传统的常规处置滞后给柴油发动机造成损坏或不能正常运行的问题，实现了对船舶燃油系统进水故障的在线处置；通过设置水分传感器检测燃油介电常数，可在线准确测定被测油液的含水量变化，实时显示被测油液含水量值(ppm)和不同时段燃油系统水分变化曲线，可辅助操作人员判定是否需要更换油液，即可节约油料，又能预测设备故障。
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公开(公告)号：CN111765002A
公开(公告)日：2020-10-13
申请号：CN202010444024.1
申请日：2020-05-22
申请人： 中国人民解放军92942部队 , 北京海智元科技有限公司
摘要： 本发明提供了一种燃油水分在线监测与自动处置系统，管路中设置两个电磁阀和一个界面传感器，微控制器采集界面传感器信号，根据信号控制两个电磁阀，实现管路自动排水，有效解决了燃油系统因各种原因意外进水时，由于发现不及时或传统的常规处置滞后给柴油发动机造成损坏或不能正常运行的问题，实现了对船舶燃油系统进水故障的在线处置；通过设置水分传感器检测燃油介电常数，可在线准确测定被测油液的含水量变化，实时显示被测油液含水量值(ppm)和不同时段燃油系统水分变化曲线，可辅助操作人员判定是否需要更换油液，即可节约油料，又能预测设备故障。
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公开(公告)号：CN115628917A
公开(公告)日：2023-01-20
申请号：CN202211264705.5
申请日：2022-10-14
申请人： 中国人民解放军92942部队
摘要： 本发明涉及燃气轮机测试技术领域，且公开了一种燃气轮机瞬态高过载测试方法，包括以下步骤，S1、运行数据采集，启动所要测试的燃气轮机，并采集重型燃气轮机及其仿真系统的运行数据，其中采集的运行数据包括燃气轮机的有功功率、效率、温度、瞬态负荷，S2、对采集数据进行处理，对数据进行预处理，并将数据分为训练集和测试集。该一种燃气轮机瞬态高过载测试方法，通过利用提取燃气轮机运行数据的空间和时间特征，将提取到的深层特征融合，并利用多任务联合训练，建立任务模型，实现对运行的实时监测以及运行性能的准确预测，可快速精准的对燃气轮机瞬态高过载进行测试，并得出数据，避免了所得到的数据精准性低的现象。
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公开(公告)号：CN115616031A
公开(公告)日：2023-01-17
申请号：CN202211264208.5
申请日：2022-10-14
申请人： 中国人民解放军92942部队
摘要： 本发明涉及爆炸测试技术领域，且公开了一种瞬态高过载爆炸冲击测试方法，包括以下步骤：S1、待测试爆炸物的当量以及爆炸范围的确定；S2、爆炸试验场地设定；当通过S1获取了爆炸碎片的落点后，根据爆炸碎片的落点对爆炸试验场进行选定；S3、爆炸冲击力的测定；S4、爆炸冲击力的结果分析，通过设置的多设备对冲击力进行测量，可以提高测量精度，避免单个测量设备受冲击力影响导致的精度下降，通过设置的数值拟合方法可以以远离爆炸中心的测量设备为基准建立冲击力拟合曲线，并将处于置信区间的实际数值并入拟合曲线进行多次校准，从而提高对冲击力的测量精度。
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公开(公告)号：CN108825357A
公开(公告)日：2018-11-16
申请号：CN201810397800.X
申请日：2018-04-28
申请人： 中国人民解放军92942部队
IPC分类号： F02B31/06
摘要： 一种属于内燃机技术领域的负压控制型进气滚流比调节机构，包括调节体、调节板、抽真空装置、压力传递管、调节杆、控制体、控制板、弹簧，抽真空装置布置在消音器的后端，控制板布置在控制体内，控制板与控制体的内壁面密封接触，控制板的上壁面通过弹簧与控制体的上壁面连接在一起。在本发明中，当发动机在小负荷工况运行时进气滚流比较大，在大负荷工况运行时泵气损失较小。本发明设计合理，结构简单，适用于自然吸气内燃机进气系统的优化设计。
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公开(公告)号：CN108757230A
公开(公告)日：2018-11-06
申请号：CN201810398211.3
申请日：2018-04-28
申请人： 中国人民解放军92942部队
CPC分类号： F02M26/58 , F02M26/05 , F02M26/70 , F02M2026/002
摘要： 一种机械设计技术领域的真空控制式高压排气再循环系统，包括调节体、调节板、抽真空装置、压力传递管、调节杆、控制体、控制板、弹簧，抽真空装置布置在催化器的后端，控制板布置在控制体内，控制板与控制体的内壁面密封接触，控制板的上壁面通过弹簧与控制体的上壁面连接在一起。在本发明中，当发动机负荷增大时调节板上移，发动机排气再循环率高；当发动机负荷降低时调节板下移，发动机排气再循环率低。本发明设计合理，结构简单，适用于废气再循环系统的优化设计。
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公开(公告)号：CN108825361A
公开(公告)日：2018-11-16
申请号：CN201810398209.6
申请日：2018-04-28
申请人： 中国人民解放军92942部队
IPC分类号： F02B37/16
摘要： 一种机械设计技术领域的排气总压控制式压气机喘振调节机构，包括放气管、调节体、调节板、总压装置、压力传递管、调节杆、控制体、控制板、弹簧，总压装置布置在催化器的后端，控制板布置在控制体内，控制板与控制体的内壁面密封接触，控制板的上壁面通过弹簧与控制体的上壁面连接在一起。当发动机负荷增大时，放气管被隔断，压气机正常给发动机供气；当发动机负荷降低时，有一部分气体从压气机前流到压气机后，压气机相对流量较大，没有喘振发生。本发明设计合理，结构简单，适用于压气机防喘振系统的优化设计。
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公开(公告)号：CN108757159A
公开(公告)日：2018-11-06
申请号：CN201810398200.5
申请日：2018-04-28
申请人： 中国人民解放军92942部队
IPC分类号： F02B37/22
CPC分类号： F02B37/22
摘要： 一种机械设计技术领域的液压调节式涡轮增压系统，包括传动轴、液压传递管、调节杆、控制体、控制板、弹簧、离心杆、离心球、离心拉伸体、第二弹簧、液压杆、液压体、液压板，传动轴的一端与发动机的曲轴相连接，传动轴的另一端与离心杆的一端铰接在一起，离心杆的另一端与离心球铰接在一起，离心球镶嵌在离心拉伸体的内部腔体内。当发动机转速增高时，调节板上移，排气总管缩口率变大；当发动机转速降低时，调节板下移，排气总管缩口率变小。本发明设计合理，结构简单，适用于涡轮增压系统排气管的优化设计。
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公开(公告)号：CN216954839U
公开(公告)日：2022-07-12
申请号：CN202220392564.4
申请日：2022-02-25
申请人： 中国人民解放军92942部队 , 北京博华安创科技有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种标准化振动信号采集板卡，包括：电路板和导冷板；电路板设置于导冷板内；电路板包括：恒流源模块、信号调理模块、AD转换模块、隔离模块、FPGA模块、PCI通信模块、时钟模块以及模拟电源模块；本实用新型提供的一种标准化振动信号采集板卡，该标准化振动信号采集板卡进行了高低通硬件滤波、程控增益调节、差分信号采集、模数隔离几个方面的设计；大大提高了微弱信号的提取能力。
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公开(公告)号：CN208847480U
公开(公告)日：2019-05-10
申请号：CN201821432874.4
申请日：2018-09-03
申请人： 中国人民解放军92942部队 , 北京博华安创科技有限公司
IPC分类号： G01M15/08
摘要： 为方便有效地解决柴油机运行状态在线监测与典型故障预警问题，提出了一种柴油机故障预警装置，该装置包括振动传感器、键相传感器、瞬时转速传感器、气缸动态压力传感器、润滑油金属颗粒传感器、润滑油流量传感器、润滑油温度与湿度传感器，整周期数据采集模块、非整周期数据采集模块、网络设备、安装箱体、监测信号电缆、数据服务器；通过对机组振动，瞬时转速，键相，缸内动态压力，润滑油金属颗粒、流量、温度、湿度信号进行在线监测。本实用新型先明确了各种传感器及相关安装位置，安装位置直接影响传感器对机组运行状态和故障的监测效果；其次规定了振动传感器、瞬时转速传感器、气缸动态压力传感器信号原始模拟量采集方式和整周期采集要求。
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