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公开(公告)号：CN118934965A
公开(公告)日：2024-11-12
申请号：CN202411061048.3
申请日：2024-08-05
Abstract: 本发明属于传动系统技术领域，具体涉及一种实现驻车制动的机电复合传动行星变速装置，将两个相同的机电复合传动行星变速装置布置在履带车辆的两侧驱动端以驱动车辆行驶；在每一侧的机电复合传动行星变速装置中，驱动电机的驱动轴连接一个简单行星排的太阳轮，简单行星排的齿圈与一个内外啮合的双星行星排的行星排框架相连，同时简单行星排的框架与双星行星排的太阳轮相连，双星行星排通过行星排框架对外输出动力，简单行星排的框架连接一个制动操纵件，实现简单行星排框架的制动，双星行星排的齿圈连接另一个制动操纵件，实现双星排齿圈的制动。本发明可以在车辆未在轮端使用驻车制动结构的情况下，通过行星变速机构实现车辆的驻车制动。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN119116668A
公开(公告)日：2024-12-13
申请号：CN202411207050.7
申请日：2024-08-30
Applicant: 中国北方车辆研究所
Abstract: 本发明公开了一种两挡同轴双电机复合电驱动装置，属于车辆电驱动技术领域，第一驱动电机的转子轴、第二驱动电机的转子轴、第一输出半轴、第二输出半轴同轴；第一驱动电机与第二驱动电机通过行星排传动机构耦合驱动第一输出半轴与第二输出半轴转动，用于实现车辆直驶时第一输出半轴与第二输出半轴的功率均分，车辆转向时功率从低速侧的输出轴向高速侧的输出半轴功率回流。在动力学上实现了转向再生功率的机械传动回收利用，降低了对电机功率的需求，整个两挡同轴双电机复合电驱动装置结构简单紧凑，满足车辆尺寸约束条件，提高了直驶稳定性和转向灵活性，促进串联式纯电驱动在大功率车辆上的应用。
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公开(公告)号：CN118669494A
公开(公告)日：2024-09-20
申请号：CN202410718768.6
申请日：2024-06-05
Applicant: 中国北方车辆研究所
IPC: F16H3/62
Abstract: 本发明公开了一种双轴系行星齿轮变速器，包括：壳体、输入轴、输出轴、三个行星排、两个定轴齿轮组；输入轴、第一离合器的内毂及第二离合器的外毂连接；输出轴与第三行星排行星架连接；第一行星排齿圈、第一离合器的外毂及第一制动器的内毂连接；第一行星排行星架、第二行星排齿圈及第二制动器的内毂连接；第三行星排齿圈、第三制动器的内毂及第一定轴齿轮组的从动齿轮连接；第二离合器的内毂、第一行星排太阳轮、第二行星排太阳轮及第二定轴齿轮组的主动齿轮连接；第二行星排行星架与第一定轴齿轮组的主动齿轮连接；第三行星排太阳轮与第二定轴齿轮组的从动齿轮连接。本发明能够实现四个前进挡、两个倒挡的变速功能，结构紧凑、便捷换挡。
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公开(公告)号：CN118548315A
公开(公告)日：2024-08-27
申请号：CN202410650572.8
申请日：2024-05-24
Applicant: 中国北方车辆研究所
IPC: F16H3/62
Abstract: 本发明公开了一种同轴系输入输出的行星齿轮变速器，包括：壳体、输入轴、输出轴和三个行星排；输入轴、第二离合器的内毂、第一行星排太阳轮连接；输出轴、第三行星排行星架、第二行星排齿圈连接；第一制动器的外毂、第二制动器的外毂和第三制动器的外毂均固定在壳体上；第一行星排齿圈、第一制动器的内毂、第二离合器的外毂、第三离合器的外毂连接；第二行星排行星架、第二制动器的内毂、第三离合器的内毂连接；第三行星排齿圈和第三制动器的内毂连接；第一行星排行星架和第一离合器的外毂连接；第二行星排太阳轮、第三行星排太阳轮和第一离合器的内毂连接。本发明能够实现五个前进挡、两个倒挡、四自由度的变速功能，结构紧凑、便捷换挡。
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公开(公告)号：CN119078480A
公开(公告)日：2024-12-06
申请号：CN202411122655.6
申请日：2024-08-15
Applicant: 中国北方车辆研究所
Abstract: 本公开提供了一种三电机集成的电驱动桥结构，三电机包括主驱动电机和两个辅助驱动电机。主驱动电机固定连接输入轴和第一互连构件；左、右两部分结构相同，镜像分布在主驱动电机两侧，左、右两部分中，辅助驱动电机通过互连构件固定连接换挡元件和第一简单行星排中的太阳轮；第一简单行星排中，第一太阳轮通过换挡元件与第一行星架相连；第一行星架通过互连构件与第二简单行星排中的第二齿圈固定连接；第一齿圈接入第一互连构件；第二简单行星排中，第二太阳轮接入第一互连构件；第二行星架通过互连构件与第三简单行星排中的第三太阳轮固定连接；第三简单行星排中第三行星架通过第二互连构件与本部分的输出轴固连；第三齿圈与驱动桥壳体固连。
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公开(公告)号：CN119058379A
公开(公告)日：2024-12-03
申请号：CN202411058325.5
申请日：2024-08-02
Applicant: 中国北方车辆研究所
Abstract: 本发明公开了一种双电机双模式电驱动轮传动装置及具有其的车辆，属于电驱动轮技术领域，第二行星排中的第二行星架连接第二行星排中的第二行星轮与第一行星排中的第一齿圈；第一驱动电机通过第一输入构件与第二行星排中的第二行星架连接；第二驱动电机同时驱动第一太阳轮、第二太阳轮自转；单向离合器的内圈与第一行星排中的第一行星架连接，外圈与机壳连接，用于使第一行星架单向旋转；输出构件与第二行星排中的第二齿圈连接；行驻一体制动器与输出构件连接，用于对输出构件进行制动。该双电机双模式电驱动轮传动装置无需复杂的液压或电作动机构换挡，结构简单、易于工程化，通过控制电机和单向离合器实现模式切换，提高了换挡的平稳性和可靠性。
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