公开(公告)号：CN118746053A

公开(公告)日：2024-10-08

申请号：CN202410778404.7

申请日：2024-06-17

申请人： 中国北方车辆研究所

发明人： 张强 ,  刘晓蓉 ,  吴越 ,  李亮 ,  胡铮 ,  李洪武 ,  张玉东 ,  王乐 ,  周如意 ,  彭振宇 ,  许晋 ,  程燕 ,  唐沛 ,  李耀恒 ,  张静 ,  李新毅 ,  吕庆军

IPC分类号： F16H57/02 ,  F16H57/023 ,  F16H57/08 ,  F16H57/028 ,  F16H61/04

摘要： 本发明属于中轻型履带车辆技术领域，具体涉及一种复合行星排三前一倒行星变速机构。所述变速机构包括：第一个简单行星排，包括一排齿圈(R1)、一排行星架(PC1)、一排太阳轮(S1)和一排行星轮(P1)；一排行星轮(P1)同时和一排齿圈(R1)、一排太阳轮(S1)啮合，一排行星架(PC1)支撑一排行星轮(P1)；第二简单行星排，包括二排齿圈(R2)、二排行星架(PC2)、二排太阳轮(S2)和二排行星轮(P2)；二排行星轮(P2)同时和二排齿圈(R2)、二排太阳轮(S2)啮合，二排行星架(PC2)支撑二排行星轮(P2)；所述变速机构通过合理的布置行星排、制动器、离合器等部件实现传动系统档位和功能的优化。

公开(公告)号：CN117763328A

公开(公告)日：2024-03-26

申请号：CN202311518718.5

申请日：2023-11-15

申请人： 中国北方车辆研究所

发明人： 张强 ,  毛润 ,  周如意 ,  程燕 ,  许晋 ,  张玉东 ,  张静 ,  李新毅 ,  李亮 ,  尹华兵 ,  王乐 ,  彭振宇

IPC分类号： G06F18/213 ,  G06F18/22 ,  G06Q10/0631 ,  G06Q10/0633 ,  G06Q10/10

摘要： 本发明提出一种面向MBD模型的设计工艺统一模型构建方法，通过建立统一模型，能够辅助用户以统一和标准格式定义产品生产阶段涉及的所有数据，通过数据抽取机制建立MBD模型与统一数据模型之间的映射关系，通过映射关系建立与MBD模型内部数据一一对应的数据对象，通过数据关联关系建立起不同阶段虚拟对象之间的联系，并通过统一数据模型实现所有数据对象统一管理，提高管理效率。

公开(公告)号：CN118934965A

公开(公告)日：2024-11-12

申请号：CN202411061048.3

申请日：2024-08-05

申请人： 中国北方车辆研究所 ,  北京理工大学

发明人： 张玉东 ,  马彪 ,  许晋 ,  张静 ,  程燕 ,  毛润 ,  彭振宇 ,  孙汉乔 ,  张强 ,  贾爽 ,  兰海 ,  简洪超

IPC分类号： F16H63/34 ,  F16H57/08 ,  F16H57/02

摘要： 本发明属于传动系统技术领域，具体涉及一种实现驻车制动的机电复合传动行星变速装置，将两个相同的机电复合传动行星变速装置布置在履带车辆的两侧驱动端以驱动车辆行驶；在每一侧的机电复合传动行星变速装置中，驱动电机的驱动轴连接一个简单行星排的太阳轮，简单行星排的齿圈与一个内外啮合的双星行星排的行星排框架相连，同时简单行星排的框架与双星行星排的太阳轮相连，双星行星排通过行星排框架对外输出动力，简单行星排的框架连接一个制动操纵件，实现简单行星排框架的制动，双星行星排的齿圈连接另一个制动操纵件，实现双星排齿圈的制动。本发明可以在车辆未在轮端使用驻车制动结构的情况下，通过行星变速机构实现车辆的驻车制动。

公开(公告)号：CN118746052A

公开(公告)日：2024-10-08

申请号：CN202410777650.0

申请日：2024-06-17

申请人： 中国北方车辆研究所

发明人： 张强 ,  程燕 ,  许晋 ,  张玉东 ,  王乐 ,  彭振宇 ,  周如意 ,  胡铮 ,  唐沛 ,  李洪武 ,  邢庆坤 ,  张静 ,  李耀恒 ,  李亮 ,  李新毅 ,  马贵叶 ,  张鹤 ,  刘晓蓉

IPC分类号： F16H57/02 ,  F16H57/023 ,  F16H57/08 ,  F16H57/028 ,  F16H61/04

摘要： 本发明属于工程技术领域，具体涉及一种便捷换挡的四前二倒行星变速机构。所述机构包括：第一个简单行星排、第二个简单行星排、第三个简单行星排、第一离合器(C1)、第二离合器(C2)、第三离合器(C3)、第一制动器(B1)、第二制动器(B2)、第三制动器(B3)；所述机构采用多自由度行星变速机构方案优选理论，以便捷操控、少行星排、少换挡元件、重量轻为方案设计目标，通过合理的布置行星排、制动器、离合器等部件实现传动系统档位和功能的优化。适应于履带车辆四前二倒行星变速机构还需要结合先进的齿轮传动、离合器和制动器、车辆动力学仿真分析以及润滑系统技术，以确保其在重载工况下具有高稳定性、高可靠性和长寿命。

公开(公告)号：CN117951980A

公开(公告)日：2024-04-30

申请号：CN202311518902.X

申请日：2023-11-15

申请人： 中国北方车辆研究所

发明人： 张强 ,  周如意 ,  彭振宇 ,  程燕 ,  许晋 ,  张玉东 ,  张静 ,  李新毅 ,  李亮 ,  尹华兵 ,  王乐

IPC分类号： G06F30/27 ,  G06Q10/0639 ,  G06F119/22 ,  G06F119/18

摘要： 本发明提出一种行星传动复杂零件关键加工特征位置误差与经济成本预测方法，通过分析加工特征位置误差与经济成本耦合关系，为保证复杂零件的位置精度要求并合理降低经济成本提供依据。本发明同时考虑零件关键加工特征的位置误差与制造过程中所产生的经济成本，适用于复杂零件关键加工特征的位置误差与经济成本预测。

公开(公告)号：CN118669494A

公开(公告)日：2024-09-20

申请号：CN202410718768.6

申请日：2024-06-05

申请人： 中国北方车辆研究所

发明人： 孙汉乔 ,  彭振宇 ,  张玉东 ,  张强 ,  唐沛 ,  李洪武

IPC分类号： F16H3/62

摘要： 本发明公开了一种双轴系行星齿轮变速器，包括：壳体、输入轴、输出轴、三个行星排、两个定轴齿轮组；输入轴、第一离合器的内毂及第二离合器的外毂连接；输出轴与第三行星排行星架连接；第一行星排齿圈、第一离合器的外毂及第一制动器的内毂连接；第一行星排行星架、第二行星排齿圈及第二制动器的内毂连接；第三行星排齿圈、第三制动器的内毂及第一定轴齿轮组的从动齿轮连接；第二离合器的内毂、第一行星排太阳轮、第二行星排太阳轮及第二定轴齿轮组的主动齿轮连接；第二行星排行星架与第一定轴齿轮组的主动齿轮连接；第三行星排太阳轮与第二定轴齿轮组的从动齿轮连接。本发明能够实现四个前进挡、两个倒挡的变速功能，结构紧凑、便捷换挡。

公开(公告)号：CN118548315A

公开(公告)日：2024-08-27

申请号：CN202410650572.8

申请日：2024-05-24

申请人： 中国北方车辆研究所

发明人： 孙汉乔 ,  彭振宇 ,  张玉东 ,  张强 ,  唐沛 ,  李洪武

IPC分类号： F16H3/62

摘要： 本发明公开了一种同轴系输入输出的行星齿轮变速器，包括：壳体、输入轴、输出轴和三个行星排；输入轴、第二离合器的内毂、第一行星排太阳轮连接；输出轴、第三行星排行星架、第二行星排齿圈连接；第一制动器的外毂、第二制动器的外毂和第三制动器的外毂均固定在壳体上；第一行星排齿圈、第一制动器的内毂、第二离合器的外毂、第三离合器的外毂连接；第二行星排行星架、第二制动器的内毂、第三离合器的内毂连接；第三行星排齿圈和第三制动器的内毂连接；第一行星排行星架和第一离合器的外毂连接；第二行星排太阳轮、第三行星排太阳轮和第一离合器的内毂连接。本发明能够实现五个前进挡、两个倒挡、四自由度的变速功能，结构紧凑、便捷换挡。