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公开(公告)号：CN108133068B
公开(公告)日：2023-07-25
申请号：CN201710330989.6
申请日：2017-05-11
Applicant: 中国北方车辆研究所
Abstract: 本发明涉及一种桁架式无人车辆车体轻量化设计方法，包括下述步骤：建立桁架式车体三维模型；建立梁单元有限元模型；建立垂向和纵向冲击载荷分析工况并进行分析；建立优化分析模型，并进行优化分析计算，以形成桁架式车体设计方案。本发明能快速完成桁架式车体轻量化设计流程，实现桁架式车体在拓扑形式、梁的截面类型、壁厚、材料的合理匹配，给桁架式车体在方案设计阶段提供最重要的指导。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN105818730A
公开(公告)日：2016-08-03
申请号：CN201610228253.3
申请日：2016-04-13
Applicant: 中国北方车辆研究所
Inventor： 郑凯锋 , 冯占宗 , 王超 , 廖桐舟 , 王磊 , 米召阳 , 陈柄言 , 王申义 , 刘入源 , 徐祯琦 , 陈亚龙 , 杨桂玲 , 房加志 , 杨克萍 , 周舰 , 邵朋礼 , 王军
IPC: B60P3/075
CPC classification number: B60P3/075
Abstract: 本发明涉及一种汽车车轮的固定装置，所述车轮固定装置包括底座和设置在所述底座上的轮胎固定爪，所述底座为设有双磁路的永磁起重器，其包括形状为长方体的外壳和分别设置在所述外壳内腔横向两侧的导磁体；所述轮胎固定爪为沿所述汽车车轮轴向垂直方向设置的L形固定杆组成的爪型结构。本发明提供的汽车车轮的固定装置，以牢固固定被托运车辆、提高装置的适用范围、简化操作步骤和降低生产成本。
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公开(公告)号：CN108133068A
公开(公告)日：2018-06-08
申请号：CN201710330989.6
申请日：2017-05-11
Applicant: 中国北方车辆研究所
IPC: G06F17/50
Abstract: 本发明涉及一种桁架式无人车辆车体轻量化设计方法，包括下述步骤：建立桁架式车体三维模型；建立梁单元有限元模型；建立垂向和纵向冲击载荷分析工况并进行分析；建立优化分析模型，并进行优化分析计算，以形成桁架式车体设计方案。本发明能快速完成桁架式车体轻量化设计流程，实现桁架式车体在拓扑形式、梁的截面类型、壁厚、材料的合理匹配，给桁架式车体在方案设计阶段提供最重要的指导。
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公开(公告)号：CN105539574A
公开(公告)日：2016-05-04
申请号：CN201510890545.9
申请日：2015-12-07
Applicant: 中国北方车辆研究所
Abstract: 本发明涉及一种汽车后轮转向电控液压系统及其控制方法，属于液压控制技术领域。本发明设计的汽车后轮转向电控液压系统，具有安全可靠性高、结构简单、节能的特点；在液压缸中集成了机械对中功能和机械锁死功能，保证了对中位置精确、锁死可靠，具有很高的安全可靠性。该系统的液压缸将转向功能、对中功能、锁死功能集成为一体，可直接替换后桥横拉，同时将系统中液压控制阀集成为一个液压模块，使得整个系统结构简单，安装方便。
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公开(公告)号：CN105818730B
公开(公告)日：2020-07-07
申请号：CN201610228253.3
申请日：2016-04-13
Applicant: 中国北方车辆研究所
Inventor： 郑凯锋 , 冯占宗 , 王超 , 廖桐舟 , 王磊 , 米召阳 , 陈柄言 , 王申义 , 刘入源 , 徐祯琦 , 陈亚龙 , 杨桂玲 , 房加志 , 杨克萍 , 周舰 , 邵朋礼 , 王军
IPC: B60P3/075
Abstract: 本发明涉及一种汽车车轮的固定装置，所述车轮固定装置包括底座和设置在所述底座上的轮胎固定爪，所述底座为设有双磁路的永磁起重器，其包括形状为长方体的外壳和分别设置在所述外壳内腔横向两侧的导磁体；所述轮胎固定爪为沿所述汽车车轮轴向垂直方向设置的L形固定杆组成的爪型结构。本发明提供的汽车车轮的固定装置，以牢固固定被托运车辆、提高装置的适用范围、简化操作步骤和降低生产成本。
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公开(公告)号：CN105539574B
公开(公告)日：2017-09-26
申请号：CN201510890545.9
申请日：2015-12-07
Applicant: 中国北方车辆研究所
Abstract: 本发明涉及一种汽车后轮转向电控液压系统及其控制方法，属于液压控制技术领域。本发明设计的汽车后轮转向电控液压系统，具有安全可靠性高、结构简单、节能的特点；在液压缸中集成了机械对中功能和机械锁死功能，保证了对中位置精确、锁死可靠，具有很高的安全可靠性。该系统的液压缸将转向功能、对中功能、锁死功能集成为一体，可直接替换后桥横拉，同时将系统中液压控制阀集成为一个液压模块，使得整个系统结构简单，安装方便。
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