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公开(公告)号:CN114063535A
公开(公告)日:2022-02-18
申请号:CN202111500112.X
申请日:2021-12-09
发明人: 叶鹏迪 , 王隆龙 , 张波 , 曹宏发 , 杨伟君 , 潘全章 , 薛江 , 康晶辉 , 赵红卫 , 黄志平 , 高枫 , 张顺广 , 潘勇卓 , 吕赫 , 吴頔 , 李元轩 , 杨万坤 , 陈晓雪
IPC分类号: G05B19/042
摘要: 本发明公开了一种车载无线传输装置,该车载无线传输装置包括:TRDP板卡、CPU板卡、防火墙板卡、5G板卡以及5G毫米波板卡;所述CPU板卡,用于通过所述TRDP板卡从所述列车控制网络获取车地实时数据以及车地非实时数据;所述5G毫米波板卡,用于在列车移动至5G毫米波网络覆盖的区域时通过毫米波天线接入所述5G毫米波网络,并根据所述CPU板卡的指令将所述车地非实时数据通过所述5G毫米波网络传输到地面数据工作站;所述5G板卡,用于通过5G天线建立5G无线传输通道,并根据所述CPU板卡的指令将所述车地实时数据通过所述5G无线传输通道传输到地面数据中心。本发明有助于提高列车数据传输的实时性以及传输效率。
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公开(公告)号:CN118565865A
公开(公告)日:2024-08-30
申请号:CN202410325548.7
申请日:2024-03-21
摘要: 本发明提供了一种电机械制动夹钳的性能测试装置及方法,电机械制动夹钳的性能测试装置包括:吊装工装、位移传感器、称重传感器以及工控机;其中:吊装工装与待测试的电机械制动夹钳连接,用于吊起电机械制动夹钳,并使电机械制动夹钳处于工作空间位置;位移传感器以及称重传感器设置在电机械制动夹钳的闸片上,位移传感器用于采集闸片托之间的距离;称重传感器用于采集制动盘受到的制动力;工控机用于控制电机械制动夹钳进行制动及缓解。本发明能够全面准确的对电机械制动夹钳单元进行功能和性能检测,以保障被测产品的质量;且测试方法简单明确,测试装置人机交互良好,操作简单,能够自动全流程或单项进行试验项点测试。
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公开(公告)号:CN118347451A
公开(公告)日:2024-07-16
申请号:CN202410587083.2
申请日:2024-05-13
IPC分类号: G01B21/04 , G01B11/14 , G01L25/00 , G01M17/007
摘要: 本发明提出一种制动夹钳单元缓解间隙测试试验台标定装置及标定方法,所述标定装置包括:连接轴;两个相对设置的模拟闸片,沿所述连接轴的轴线方向,两个所述模拟闸片可滑动地连接在所述连接轴上;调整螺杆,螺纹连接在两个所述模拟闸片之间以驱动两个所述模拟闸片相互靠近或者相互远离;力标定单元,设在两个所述模拟闸片相向的两个内侧面上以获取所述模拟闸片受到的压力;长度标定单元,连接在两个所述模拟闸片之间以获取两个所述模拟闸片之间的距离。本发明所述的标定装置及标定方法,能够实现对制动夹钳单元缓解状态下闸片之间距离的标定以及试验台撑开力的标定,进而保证试验台在实际测试过程中的准确度。
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公开(公告)号:CN117969065A
公开(公告)日:2024-05-03
申请号:CN202410176914.7
申请日:2024-02-08
摘要: 本发明提出一种制动夹钳单元测试工具和测试系统,制动夹钳单元测试工具包括卡接在所述制动夹钳单元的制动气缸一侧的闸瓦托调整装置,所述闸瓦托调整装置具有:安装板;驱动机构,连接在所述安装板的一侧,所述驱动机构具有贯穿所述安装板的转轴;套筒机构,与所述转轴相连,所述套筒机构和所述驱动机构分别位于所述安装板的两侧,所述套筒机构内形成有能与所述制动气缸上的调整螺母卡接的螺母接头;快卡机构,其具有相对设置且转动连接在所述安装板上的两个卡爪,两个所述卡爪位于所述套筒机构的两侧,两个所述卡爪之间连接有第一弹性件。本发明所述的测试工具在测试过程中,能够实现闸瓦托位置的自动化调整,降低人工作业成本并提高测试效率。
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公开(公告)号:CN216286262U
公开(公告)日:2022-04-12
申请号:CN202123120480.X
申请日:2021-12-09
发明人: 叶鹏迪 , 王隆龙 , 张波 , 曹宏发 , 杨伟君 , 潘全章 , 薛江 , 康晶辉 , 赵红卫 , 黄志平 , 高枫 , 张顺广 , 潘勇卓 , 吕赫 , 吴頔 , 李元轩 , 杨万坤 , 陈晓雪
IPC分类号: G05B19/042
摘要: 本实用新型公开了一种车载无线传输装置,该车载无线传输装置包括:TRDP板卡、CPU板卡、防火墙板卡、5G板卡以及5G毫米波板卡;CPU板卡用于通过所述TRDP板卡从所述列车控制网络获取车地实时数据以及车地非实时数据;5G毫米波板卡用于在列车移动至5G毫米波网络覆盖的区域时通过毫米波天线接入所述5G毫米波网络,并根据所述CPU板卡的指令将所述车地非实时数据通过所述5G毫米波网络传输到地面数据工作站;5G板卡用于通过5G天线建立5G无线传输通道,并根据所述CPU板卡的指令将所述车地实时数据通过所述5G无线传输通道传输到地面数据中心。本实用新型有助于提高列车数据传输的实时性以及传输效率。
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