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公开(公告)号：CN116180751A
公开(公告)日：2023-05-30
申请号：CN202310192217.6
申请日：2023-03-02
申请人： 中国建筑第七工程局有限公司
摘要： 本发明提出了一种用于地铁隧道上基坑抽条开挖的快速施工方法，用以解决基坑抽条开挖时开挖宽度一般比较保守、工程投入成本高、工期较长，基坑无法快速化抽条开挖的技术问题。本发明通过采用自动化监测网与模型网格为基础，结合地铁隧道变形监测数据，经专家论证后增加了抽条宽度，有效保障了既有地铁的正常运营，缩短了施工周期，具有可观的经济效益，避免出现基坑抽条开挖时单纯按照设计给出的抽条宽度进行施工，导致施工相对保守，制约施工工期。
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公开(公告)号：CN115478567A
公开(公告)日：2022-12-16
申请号：CN202210938424.7
申请日：2022-08-05
申请人： 中建七局安装工程有限公司 , 中国建筑第七工程局有限公司
摘要： 本发明公开了一种上穿地下轨道且邻近周边建筑的隧道明挖施工监测方法，解决了在上穿地下轨道且邻近周边建筑的隧道明挖施工是如何保证监测精度和监测可靠性的技术问题。本发明包括基坑监测、周边建筑物监测，所述基坑监测的监测内容包括水位监测、坡顶水平及竖向位移监测、坑外地表沉降监测、坑底隆起监测、土体倾斜监测、围护测斜监测、锚杆内力监测、立柱桩垂直位移监测、混凝土支撑轴力监测、钢支撑支撑轴力监测，所述周边建筑物监测的监测内容包括周边建筑物竖向位移监测和周边建筑物水平位移监测，周边建筑物竖向位移监测和周边建筑物水平位移监测的监测方法与基坑监测的监测方法相同。
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公开(公告)号：CN115950485A
公开(公告)日：2023-04-11
申请号：CN202310062462.5
申请日：2023-01-13
申请人： 中国建筑第七工程局有限公司
摘要： 本发明提出了一种隧道内全自动智能化监测方法，用以解决在对于隧道监测时，分析信息滞后不能对工作人员进行提前预警、采集的信息过于单一，对分析结果的支撑不够，容易出现误差、造成经济损失的技术问题。本发明通过获取隧道内部拱圈和侧墙各个位置的位移数据信息、围岩作用在支护结构上的压力数据信息和隧道内部地表各个位置的沉降数据信息，将上述信息相结合得到隧道整体稳定程度评价值，采集的信息对于分析的结果支撑足够，不容易出现误差；且采用预测网络便于工作人员对于突发情况有足够的时间进行准备，降低经济损失；同时通过在预测网络中增加可靠系数，使得预测结果更加准确，同时设置补偿系数进一步增加预测结果的真实性和稳定性。
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公开(公告)号：CN116296130A
公开(公告)日：2023-06-23
申请号：CN202310038850.X
申请日：2023-01-13
申请人： 中国建筑第七工程局有限公司
IPC分类号： G01M3/26 , G08B21/18 , G08B31/00 , H04W4/38 , G16Y10/80 , G16Y20/00 , G16Y20/10 , G16Y20/20 , G16Y40/10 , G16Y40/20
摘要： 本发明提出了一种用于基坑渗漏检测的预警系统，用以解决基坑自动化检测的可靠性低、监测效率低、工作人员寻找渗漏点难度大的技术问题。本发明包括采集单元、处理单元和预警单元，根据采集的信息得到基坑侧壁和坑底每个位置的状态评价值，依据状态评价值找到渗漏点，再以渗漏点为起始点得到渗水路径，将渗水路径代入计算函数中得到评价系数，通过设置权重与评价系数结合得到整体评价系数，通过整体评价系数的离散程度找到渗水的中心路径以及中心点，再结合预测网络绘制分段函数，得到未来时间段基坑侧壁和坑底的状态走向，进行提前预警。本发明达到了基坑自动化检测的可靠性高、监测效率高、同时方便工作人员进行寻找渗漏点的技术效果。
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公开(公告)号：CN217438963U
公开(公告)日：2022-09-16
申请号：CN202221400181.3
申请日：2022-06-07
申请人： 中国建筑第七工程局有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种用于临近地铁上方隧道基坑开挖的支护结构，地铁隧道上方、左右两侧及地铁隧道的左线与右线之间的区域均设置有地下连续墙，地下连续墙内设置有延伸至上方的全方位高压旋喷注浆墙，位于地铁隧道两侧的两个全方位高压旋喷注浆墙之间支撑有第一道钢筋混凝土支撑梁和第二道钢筋混凝土支撑梁，地铁隧道的左线与右线之间的全方位高压旋喷注浆墙内设置有向上延伸的钢格构柱，所述钢格构柱与所述第一道钢筋混凝土支撑梁和第二道钢筋混凝土支撑梁相连。本实用新型公开的技术方案不仅有利于减小基坑开挖过程中的侧向变形、回弹变形，而且有利于减小管片弯矩分配的不均匀性，还有利于减小通道施工完成后的再压缩沉降与震动的影响。
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公开(公告)号：CN217378998U
公开(公告)日：2022-09-06
申请号：CN202221400892.0
申请日：2022-06-07
申请人： 中国建筑第七工程局有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种用于临近地铁上方隧道明挖基坑的配重块，包括配重块本体，配重块本体的左右两侧均为台阶结构，配重块本体包括上半部和下半部，上半部的上右端部长于下半部的下右端部，上半部的上左端部短于下半部的下左端部，贯穿配重块本体的前端面和后端面设置有至少两个第一插装孔，第一插装孔与叉车的插装部相匹配，上半部的顶部设置有吊装环。本实用新型结构简单，既能够便捷地吊装转运，又能够采用叉车便捷转运，还能通过不同部位的插装孔与叉车配合，从不同方向进行插装转运，十分灵活，能够对开挖后的基坑内快速地转运配重块，进而缩短配重施工时间，有效避免基坑下方的地铁上浮。
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公开(公告)号：CN220166712U
公开(公告)日：2023-12-12
申请号：CN202321666125.9
申请日：2023-06-28
申请人： 中国建筑第七工程局有限公司
摘要： 一种一体式箱涵紫铜止水加固安装装置，包括方框形紫铜止水环、内端头模板、外端头模板和侧墙模板；方框形紫铜止水环放置在箱涵节段变形缝处，方框形紫铜止水环的底部内侧面和顶部内侧面处均安装有内端头模板，方框形紫铜止水环的底部外侧面和顶部外侧面处均安装有外端头模板，方框形紫铜止水环的侧部设有两侧墙模板，其中内侧的侧墙模板和方框形紫铜止水环的侧面之间设有内封堵板，外侧的侧墙模板和方框形紫铜止水环的侧面之间设有外封堵板；本实用新型能够实现对方框形紫铜止水环的整体施工安装，降低了施工工序，提高了止水片的防水效果和安装效率。
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公开(公告)号：CN217600182U
公开(公告)日：2022-10-18
申请号：CN202220281890.8
申请日：2022-02-11
申请人： 中国建筑第七工程局有限公司
IPC分类号： B66C1/12
摘要： 本实用新型涉及建筑施工技术领域，特别是一种箱型柱吊装夹板式吊具。本实用新型的箱型柱吊装夹板式吊具包括吊装夹板和限位杆，吊装夹板设置有两块且通过耳板安装孔与箱型柱对应侧面上的连接板卡接，吊装夹板上设有与吊装设备连接的吊装结构和拉环，拉环上连接有供地面作业人员扯拉的第一拉绳，限位杆用于穿过箱型柱上同侧的连接板对吊装夹板进行挡止，限位杆的端部设有限位连接环，限位连接环上连接有供地面作业人员扯拉的第二拉绳。本实用新型的箱型柱吊装夹板式吊具结构简单、加工方便，操作容易且可重复利用，待箱形柱吊装就位后,无需登高,在地面进行人工操作,即可实现自动脱钩的目的，大大提高了钢结构箱型柱的吊装效率和施工安全性。
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公开(公告)号：CN217378997U
公开(公告)日：2022-09-06
申请号：CN202221400887.X
申请日：2022-06-07
申请人： 中国建筑第七工程局有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种用于临近地铁上方隧道明挖基坑的装配式垫层，包括分体预制的预制垫层一、预制垫层二，相邻的预制垫层一接缝处设置现浇结构后上方安装预制垫层二，预制垫层二的俯视投影为矩形，预制垫层二包括下方的反应粘结型高分子湿铺防水卷材和上方的混凝土防水保护层，预制垫层二施工安装时相邻混凝土防水保护层之间的施工缝设置现浇结构，反应粘结型高分子湿铺防水卷材的装配槽侧的边缘与装配槽的边缘上下对应，反应粘结型高分子湿铺防水卷材的插装头侧的边缘与插装头的边缘上下对应。本实用新型施工效率高，能够缩短配重块的搭设等待时间，充分降低基坑下方地铁隧道上浮的风险。
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公开(公告)号：CN217027223U
公开(公告)日：2022-07-22
申请号：CN202220701846.8
申请日：2022-03-29
申请人： 中国建筑第七工程局有限公司
摘要： 本实用新型公开了用于地下工程变形缝的橡胶止水带快速修复平台，设置在变形缝端面处，包括若干个竖向吊装单元，竖向吊装单元与穿出变形缝端面的预留钢筋可拆卸连接，竖向吊装单元包括连接件、竖向伸缩件及横向支撑件，所述连接件与预留钢筋相连，所述竖向伸缩件连接在连接件与横向支撑件之间，所述横向支撑件背离竖向伸缩件的一端抵靠在变形缝端面上，横向支撑件的顶部设置有用于支撑橡胶止水带的支撑板。本实用新型不仅能够为旧止水带和新止水带的修剪、打磨、定位的操作提供可靠的支撑，而且能够通过竖向伸缩件的高度调节，进而适应不同高度位置的修复需求；另外，还能够通过连接件与预留钢筋的横向调节，进而适应不同宽度止水带的修复需求。
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