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公开(公告)号:CN116882627A
公开(公告)日:2023-10-13
申请号:CN202310861672.0
申请日:2023-07-13
Applicant: 中国电力科学研究院有限公司 , 国网江苏省电力有限公司无锡供电分公司 , 国家电网有限公司 , 东南大学
IPC: G06Q10/063 , G06F17/16 , G06F17/10
Abstract: 一种电力GNSS抗干扰设备综合性能评价方法及系统,评价方法包括将测试指标对应预先建立的层级结构模型,计算测试指标的隶属度矩阵和权重向量;根据所述隶属度矩阵和权重向量,计算测试指标对应层级的综合评价向量;通过所述测试指标对应层级的综合评价向量依次计算上级指标综合评价向量,直至获得层级结构模型中对于一级指标的隶属度矩阵,计算一级指标的隶属度矩阵对应的综合评价向量;根据所述一级指标的隶属度矩阵对应的综合评价向量确定电力GNSS抗干扰设备的评价等级,根据所述评价等级进行电力GNSS抗干扰设备的筛选或调整设备相关参数设计。本发明能够多维度综合评判抗干扰设备在电力行业应用的可靠性,结果客观、准确。
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公开(公告)号:CN117835415A
公开(公告)日:2024-04-05
申请号:CN202410010341.0
申请日:2024-01-02
Applicant: 中国电力科学研究院有限公司 , 国网江苏省电力有限公司无锡供电分公司 , 国家电网有限公司
IPC: H04W72/0446 , H04W72/0453 , H04W72/541 , H04W72/542
Abstract: 本发明属于通信技术领域,公开一种无线通信终端抗干扰方法及系统;包括:每个终端在接入网络后进行数据通信前被分配一个终端识别码,并指定一个主信道和一个备用信道资源池;每个终端实时感知各个信道的状态,记录每次数据传输时,环境中其它终端的终端识别码、各终端使用的信道和正在遭受干扰攻击的信道;每个终端根据上述信息,分别独立采用给定的Q‑learning算法进行干扰者行为建模、干扰信道预测和最终信道选择;若主信道不会遭受干扰,则选择主信道用于下一次的数据传输,反之则根据自身终端识别码、预测的干扰信道和备用信道资源池做循环信道分配计算。本发明有效实现多个终端场景下的抗干扰,计算的复杂度低,无需终端间的信息交互,易于实现。
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公开(公告)号:CN118688519A
公开(公告)日:2024-09-24
申请号:CN202410618117.X
申请日:2024-05-17
Applicant: 中国电力科学研究院有限公司 , 国家电网有限公司 , 国网陕西省电力有限公司电力科学研究院
IPC: G01R29/10
Abstract: 本发明涉及一种天线标定方法和装置,包括基于载波相位观测量,从GNSS卫星中选出符合条件的可视卫星,计算所述可视卫星的单位观测向量,并根据所有可视卫星的单位观测向量,确定每个历元的参考卫星;构造三差相位中心误差测量值集合;根据所述三差相位中心误差测量值集合构造球谐函数拟合模型,解算后得到所述待标定天线的相位方向图。本发明适用于对低成本天线进行大规模的标定。消除了载波相位模糊度,避免复杂的模糊度解算和检验过程,降低了相位中心误差标定的复杂度,降低了三差噪声对相位方向图拟合精度的影响,提高了天线标定结果的准确度。本发明还涉及一种设备和存储介质。
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公开(公告)号:CN113963551A
公开(公告)日:2022-01-21
申请号:CN202111212083.7
申请日:2021-10-18
Applicant: 中国电力科学研究院有限公司 , 国家电网有限公司 , 国网冀北电力有限公司信息通信分公司
Abstract: 本发明属于定位领域,公开了一种基于协作定位的车辆定位方法、系统、设备及介质,包括以下步骤:获取目标车辆的当前时刻估计位置信息,以及目标车辆的各相邻车辆的标识;将目标车辆的当前时刻估计位置信息,输入预设的测量路径预测模型,得到目标车辆的下一时刻动作路径;根据目标车辆的下一时刻动作路径以及目标车辆的各相邻车辆的标识,进行目标车辆与目标车辆的各相邻车辆的数据测量和数据交换,得到目标车辆的下一时刻估计位置信息。实现目标车辆的各相邻车辆进行数据测量和数据交换的必要性的评估,在评估结果的基础上给出目标车辆的下一时刻动作路径,能够在最大程度上降低进行数据测量和数据交换的相邻车辆的数量,避免不必要的资源消耗。
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公开(公告)号:CN119483720A
公开(公告)日:2025-02-18
申请号:CN202411704178.4
申请日:2024-11-26
Applicant: 中国电力科学研究院有限公司 , 国网北京市电力公司 , 国家电网有限公司 , 数盾信息科技股份有限公司
Inventor: 刘宇翔 , 董方云 , 郝佳恺 , 滕玲 , 丁慧霞 , 方帅 , 邢亚 , 金明 , 李宇婷 , 白昊洋 , 海天翔 , 王鹏 , 徐茂智 , 朱云 , 乐宏彦 , 钟博 , 可为 , 张国庆 , 田勐 , 王文辉 , 孔宪琳 , 赵亚新 , 黄晨 , 李尚峰 , 崔文国 , 孙昭良 , 王萌
Abstract: 一种感知设备与卫星安全通讯方法、系统、设备及存储介质,方法包括通过感知设备监测各种终端数据信息,对采集数据信息使用动态白盒加密算法进行加密,并将加密后的数据信息上送到边缘计算网关;边缘计算网关根据数据安全等级将接收到的数据信息分发到不同的数据队列中,根据安全策略进行安全校验和解密;将明文数据按照安全等级进行分类并分发到不同的数据队列;对不同数据队列中的明文数据进行压缩,根据安全等级的分类对不同数据队列中的数据按照格式进行加密;将加密数据发送到通信卫星,通信卫星经过信关站将数据发送给地面管理系统,地面管理系统对接收数据进行汇总、统计以及业务处理。本发明提升了监控数据传输的安全性及数据传输效率。
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公开(公告)号:CN118707576A
公开(公告)日:2024-09-27
申请号:CN202410754912.1
申请日:2024-06-12
Applicant: 中国电力科学研究院有限公司 , 国家电网有限公司 , 国网陕西省电力有限公司电力科学研究院
IPC: G01S19/55
Abstract: 本发明涉及一种阵列天线的测姿方法和装置,包括通过待测阵列天线上的阵元的卫星观测量得到解算基线向量,将解算基线向量输入解算三维姿态算法中,得到前一次的三维姿态角,根据前一次的三维姿态角得到待测阵列天线的姿态矩阵,利用姿态矩阵和相位方向图消除相位中心误差,利用解算三维姿态算法中,解算得到待测阵列天线的当前次的三维姿态角,根据当前次的三维姿态角和前一次的三维姿态角,判定当前次的三维姿态角收敛,将当前次的三维姿态角作为姿态角解算结果。本发明消除了相位中心误差带来的影响,提高了姿态解算结果的精度,提高了模糊度解算的成功率和测姿结果的可靠性,并提高了横滚角的解算精度。本发明还涉及一种设备和存储介质。
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公开(公告)号:CN113963551B
公开(公告)日:2022-09-27
申请号:CN202111212083.7
申请日:2021-10-18
Applicant: 中国电力科学研究院有限公司 , 国家电网有限公司 , 国网冀北电力有限公司信息通信分公司
Abstract: 本发明属于定位领域,公开了一种基于协作定位的车辆定位方法、系统、设备及介质,包括以下步骤:获取目标车辆的当前时刻估计位置信息,以及目标车辆的各相邻车辆的标识;将目标车辆的当前时刻估计位置信息,输入预设的测量路径预测模型,得到目标车辆的下一时刻动作路径;根据目标车辆的下一时刻动作路径以及目标车辆的各相邻车辆的标识,进行目标车辆与目标车辆的各相邻车辆的数据测量和数据交换,得到目标车辆的下一时刻估计位置信息。实现目标车辆的各相邻车辆进行数据测量和数据交换的必要性的评估,在评估结果的基础上给出目标车辆的下一时刻动作路径,能够在最大程度上降低进行数据测量和数据交换的相邻车辆的数量,避免不必要的资源消耗。
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公开(公告)号:CN119024672A
公开(公告)日:2024-11-26
申请号:CN202411024554.5
申请日:2024-07-29
Applicant: 中国电力科学研究院有限公司 , 国家电网有限公司 , 国网陕西省电力有限公司电力科学研究院
IPC: G04R20/02
Abstract: 本发明涉及一种利用北斗系统授时的方法和装置,包括对北斗无线电导航卫星系统RNSS单向授时结果和北斗无线电测位卫星系统RDSS单向授时结果进行有效性检测;若北斗无线电导航卫星系统RNSS单向授时结果和北斗无线电测位卫星系统RDSS单向授时结果通过有效性检测,对北斗无线电导航卫星系统RNSS单向授时结果和北斗无线电测位卫星系统RDSS单向授时结果进行融合,得到北斗授时结果,并通过北斗授时结果和高稳晶振进行融合授时,输出授时结果;否则,通过测量高稳晶振的累积振荡次数输出授时结果。本发明可提高干扰环境下的单一北斗系统授时可靠性,提高授时结果的稳定性,在北斗授时结果失效的条件下进行守时。本发明还涉及一种时间同步装置和存储介质。
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公开(公告)号:CN113640838B
公开(公告)日:2024-06-18
申请号:CN202110955851.1
申请日:2021-08-19
Applicant: 中国电力科学研究院有限公司 , 国网福建省电力有限公司 , 国家电网有限公司
Inventor: 丁慧霞 , 王智慧 , 董方云 , 李健 , 李占刚 , 滕玲 , 张庚 , 邢亚 , 杨德龙 , 王永明 , 陈端云 , 修榕康 , 徐智坚 , 苏素燕 , 林彧茜 , 朱思成 , 潘娟 , 汪莞乔 , 高炜
Abstract: 本发明公开了一种多系统联合卫星导航定位授时装置及方法,针对定位授时及单独授时两种不同的应用场景,利用接收机位置及时间信息唯一确定的信息,实现了定位及授时结果的可靠性的优化与改进。本发明在授时装置位置未精确标定的应用场景下,授时装置分别采用各系统的观测量单独定位,授时装置的位置是唯一的,因此,可以用这四个系统解算得到的四个位置信息互相进行检核,从而得到可靠性更高的位置及时间信息;通过事先标定的方式获取授时装置的精确位置,利用授时装置的精确位置,各系统根据已知的位置信息对粗差较大的卫星信号观测量进行剔除,并独立进行解算接收机钟差,提高单系统授时精度。
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公开(公告)号:CN113640838A
公开(公告)日:2021-11-12
申请号:CN202110955851.1
申请日:2021-08-19
Applicant: 中国电力科学研究院有限公司 , 国网福建省电力有限公司 , 国家电网有限公司
Inventor: 丁慧霞 , 王智慧 , 董方云 , 李健 , 李占刚 , 滕玲 , 张庚 , 邢亚 , 杨德龙 , 王永明 , 陈端云 , 修榕康 , 徐智坚 , 苏素燕 , 林彧茜 , 朱思成 , 潘娟 , 汪莞乔 , 高炜
Abstract: 本发明公开了一种多系统联合卫星导航定位授时装置及方法,针对定位授时及单独授时两种不同的应用场景,利用接收机位置及时间信息唯一确定的信息,实现了定位及授时结果的可靠性的优化与改进。本发明在授时装置位置未精确标定的应用场景下,授时装置分别采用各系统的观测量单独定位,授时装置的位置是唯一的,因此,可以用这四个系统解算得到的四个位置信息互相进行检核,从而得到可靠性更高的位置及时间信息;通过事先标定的方式获取授时装置的精确位置,利用授时装置的精确位置,各系统根据已知的位置信息对粗差较大的卫星信号观测量进行剔除,并独立进行解算接收机钟差,提高单系统授时精度。
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