基于磁感应的无人航行器姿态信息获取方法和系统

    公开(公告)号:CN110702064B

    公开(公告)日:2021-08-17

    申请号:CN201910870981.8

    申请日:2019-09-16

    IPC分类号: G01C1/00 G01C21/00

    摘要: 本发明公开了一种基于磁感应的无人航行器姿态信息获取方法和系统,包括如下步骤:S10,在接收线圈与预先部署在目标涵洞区域底部的发送线圈之间磁场耦合产生感应电流时,获取所述接收线圈的当前电压;其中,所述接收线圈设置在无人航行器上;S20,根据线圈电压‑角度对应关系解算所述当前电压对应的当前角度;所述线圈电压‑角度对应关系记录各组姿态角对应的线圈电压;S30,根据所述当前角度确定所述无人航行器当前的姿态信息。采用本方法有效降低了姿态信息的获取成本。

    一种视频检测的井下风门智能协同联动控制方法

    公开(公告)号:CN112308032B

    公开(公告)日:2024-04-05

    申请号:CN202011335295.X

    申请日:2020-11-25

    摘要: 本发明公开了一种视频检测的井下风门智能协同联动控制方法,属智能监控技术领域,利用智能视频监控技术对风门区域进行实时目标类型的识别和位置的检测,确认其目标属性与当前通行需求(行人开小风门,车辆开大风门),进而实现两道风门的智能开闭和巷道的高效通行;同时设计两道风门开闭的逻辑闭锁,在软件功能上限制两道风门同时开闭的情况,从根本上消除人为因素造成的安全风险;除此之外,为了满足紧急情况下的人员疏散需求,设置手动风门闭锁解除按钮,最大化事故发生时的人员疏散效率。

    一种视频检测的井下风门智能协同联动控制方法

    公开(公告)号:CN112308032A

    公开(公告)日:2021-02-02

    申请号:CN202011335295.X

    申请日:2020-11-25

    摘要: 本发明公开了一种视频检测的井下风门智能协同联动控制方法,属智能监控技术领域,利用智能视频监控技术对风门区域进行实时目标类型的识别和位置的检测,确认其目标属性与当前通行需求(行人开小风门,车辆开大风门),进而实现两道风门的智能开闭和巷道的高效通行;同时设计两道风门开闭的逻辑闭锁,在软件功能上限制两道风门同时开闭的情况,从根本上消除人为因素造成的安全风险;除此之外,为了满足紧急情况下的人员疏散需求,设置手动风门闭锁解除按钮,最大化事故发生时的人员疏散效率。

    一种灾后应急通信地下飞行自组网拓扑控制方法

    公开(公告)号:CN112838887B

    公开(公告)日:2022-02-08

    申请号:CN202110011310.3

    申请日:2021-01-06

    摘要: 本发明公开了一种灾后应急通信地下飞行自组网拓扑控制方法,首先提出一种层次化方法自适应维护支配集,然后通过维护带权最小生成树修复支配集连通性,最后动态检测失效关节节点,保证连通支配集的最小性。为了确保每次更新后维护最小连通支配集的时间复杂度小于重新计算的时间复杂度,本发明仅处理拓扑变化的部分,且能够处理飞行自组网中所有类型的拓扑变化,包括节点的进入、离开和移动,具有较好的普适性与可扩展性。

    基于探通一体化的水下无人航行器编队协同方法

    公开(公告)号:CN110908393A

    公开(公告)日:2020-03-24

    申请号:CN201911051097.8

    申请日:2019-10-31

    IPC分类号: G05D1/10 H04W4/02 H04W84/18

    摘要: 本发明公开了一种基于探通一体化的水下无人航行器编队协同方法,主航行器探测各个从航行器分别距本地的距离,将相应运动控制指令发送至相应的从航行器,使各个从航行器依据其中的移动方向和移动距离移动本地的位置,具体通过主航行器将上一时刻依据从航行器分别距本地的距离生成的运动控制指令加载于雷达信号,形成探测通信一体化信号,利用主航行器的声传感器阵列的波形分集特性,利用发射波束成形技术实现主瓣用于从航行器的探测,旁瓣用于向从航行器定向通信的雷达通信一体化波形,以在继续探测和从航行器的相对位置同时发布队形保持指令进行队形调整,使水下无人航行器编队队形得到及时有效的保持,以提高相应编队协同运作的灵活性。

    一种灾后应急通信地下飞行自组网拓扑控制方法

    公开(公告)号:CN112838887A

    公开(公告)日:2021-05-25

    申请号:CN202110011310.3

    申请日:2021-01-06

    摘要: 本发明公开了一种灾后应急通信地下飞行自组网拓扑控制方法,首先提出一种层次化方法自适应维护支配集,然后通过维护带权最小生成树修复支配集连通性,最后动态检测失效关节节点,保证连通支配集的最小性。为了确保每次更新后维护最小连通支配集的时间复杂度小于重新计算的时间复杂度,本发明仅处理拓扑变化的部分,且能够处理飞行自组网中所有类型的拓扑变化,包括节点的进入、离开和移动,具有较好的普适性与可扩展性。

    基于磁感应的无人航行器姿态信息获取方法和系统

    公开(公告)号:CN110702064A

    公开(公告)日:2020-01-17

    申请号:CN201910870981.8

    申请日:2019-09-16

    IPC分类号: G01C1/00 G01C21/00

    摘要: 本发明公开了一种基于磁感应的无人航行器姿态信息获取方法和系统,包括如下步骤:S10,在接收线圈与预先部署在目标涵洞区域底部的发送线圈之间磁场耦合产生感应电流时,获取所述接收线圈的当前电压;其中,所述接收线圈设置在无人航行器上;S20,根据线圈电压-角度对应关系解算所述当前电压对应的当前角度;所述线圈电压-角度对应关系记录各组姿态角对应的线圈电压;S30,根据所述当前角度确定所述无人航行器当前的姿态信息。采用本方法有效降低了姿态信息的获取成本。