-
公开(公告)号：CN116519264A
公开(公告)日：2023-08-01
申请号：CN202310792076.1
申请日：2023-06-30
申请人： 中国科学院、水利部成都山地灾害与环境研究所 , 中国国家铁路集团有限公司 , 川藏铁路有限公司
IPC分类号： G01M10/00
摘要： 本申请涉及泥石流灾害防治领域，具体公开了一种泥石流沟道断面综合糙率系数的动态测定方法及装置，本申请通过获取泥石流断面几何参数，采用非接触式泥石流流深测量仪获取泥石流流深时程曲线，采用粒子图像追踪技术获取泥石流断面的表面流速时程曲线，通过曼宁公式反算泥石流运动综合糙率系数的测算方法，该方法综合可以测量非恒定过程泥石流糙率系数的动态演化过程，确保泥石流断面糙率系数的精确度和可靠性。为泥石流勘查和防治工程设计提供依据，适应泥石流野外勘察和实际工程设计需要。
-
公开(公告)号：CN118094706A
公开(公告)日：2024-05-28
申请号：CN202410209286.8
申请日：2024-02-26
申请人： 中国科学院、水利部成都山地灾害与环境研究所 , 中国国家铁路集团有限公司 , 川藏铁路有限公司
IPC分类号： G06F30/13 , E02B7/00 , G06F30/20 , G06F119/14
摘要： 本发明属于泥石流防治工程的技术领域，具体是指一种泥石流拦砂坝的溃决段设计方法及山洪泥石流拦砂坝。本发明将局部溃决式拦砂坝的可溃决段进一步优化设计成局部分段溃决式结构，并提供主要由钢梁、钢柱体、钢索网共同组成的可溃决段结构和抗冲击性指标，用于支持局部分段溃决功能的实现。
-
公开(公告)号：CN117051773A
公开(公告)日：2023-11-14
申请号：CN202311024364.9
申请日：2023-08-15
申请人： 中国科学院、水利部成都山地灾害与环境研究所 , 中国国家铁路集团有限公司 , 川藏铁路有限公司
摘要： 本公开提供了一种多级拦挡网控流组件。所述多级拦挡网控流组件包括：第一拦挡网装置和第二拦挡网装置，第一拦挡网装置包括：第一柔性防护网和多个第一锚索，第一柔性防护网布置于泥石流堰塞坝下游的坝坡上，且第一柔性防护网的两侧布置在泥石流堰塞坝与两侧岸坡的交接处，第一柔性防护网上设有多个第一网孔，多个第一锚索的一端分别固定在第一柔性防护网的两侧，多个第一锚索的另一端分别固定在泥石流堰塞坝两侧的岸坡上。柔性防护网具有高柔性能够缓解由洪水和坝体大颗粒运动带来的巨大冲击力，为了保证第一柔性防护网的稳定性，增设第二拦挡网装置，将溃决过程中输移至下游的大部分泥沙拦截后，对下游坝坡进行自动压脚，增加残余坝体稳定性。
-
公开(公告)号：CN118035599A
公开(公告)日：2024-05-14
申请号：CN202410183184.3
申请日：2024-02-19
申请人： 中国科学院、水利部成都山地灾害与环境研究所 , 中国国家铁路集团有限公司 , 川藏铁路有限公司
IPC分类号： G06F17/10
摘要： 本发明公开泥石流沟道侵蚀破坏特征评估方法与监测系统、应用。针对现有技术忽视侵蚀作用与破坏结果结合分析的缺陷，本发明提供一种泥石流沟道侵蚀破坏特征评估方法。方法用沟床侵蚀拓宽特征表征泥石流侵蚀破坏特征，建立沟岸地形演变与泥石流侵蚀量内在物理关系的分析框架，构建沟床最大侵蚀拓宽率、泥石流初始侵蚀效率两个关键变量，结合泥石流体积及沟道物源补充特征，最终构建测算沟床侵蚀拓宽率数学计算模型。本发明还提供泥石流沟床侵蚀拓宽监测系统，以及各类应用。本发明基于现场调查数据与数学模型计算完成，科学性高。本发明丰富了泥石流侵蚀破坏观测研究视角，为将地理信息技术与泥石流侵蚀破坏问题关联提供新理论与技术结合点。
-
公开(公告)号：CN116519264B
公开(公告)日：2024-03-12
申请号：CN202310792076.1
申请日：2023-06-30
申请人： 中国科学院、水利部成都山地灾害与环境研究所 , 中国国家铁路集团有限公司 , 川藏铁路有限公司
IPC分类号： G01M10/00
摘要： 本申请涉及泥石流灾害防治领域，具体公开了一种泥石流沟道断面综合糙率系数的动态测定方法及装置，本申请通过获取泥石流断面几何参数，采用非接触式泥石流流深测量仪获取泥石流流深时程曲线，采用粒子图像追踪技术获取泥石流断面的表面流速时程曲线，通过曼宁公式反算泥石流运动综合糙率系数的测算方法，该方法综合可以测量非恒定过程泥石流糙率系数的动态演化过程，确保泥石流断面糙率系数的精确度和可靠性。为泥石流勘查和防治工程设计提供依据，适应泥石流野外勘察和实际工程设计需要。
-
公开(公告)号：CN220685956U
公开(公告)日：2024-03-29
申请号：CN202322188440.1
申请日：2023-08-15
申请人： 中国科学院、水利部成都山地灾害与环境研究所 , 中国国家铁路集团有限公司 , 川藏铁路有限公司
摘要： 本公开提供了一种多级拦挡网控流组件。所述多级拦挡网控流组件包括：第一拦挡网装置和第二拦挡网装置，第一拦挡网装置包括：第一柔性防护网和多个第一锚索，第一柔性防护网布置于泥石流堰塞坝下游的坝坡上，且第一柔性防护网的两侧布置在泥石流堰塞坝与两侧岸坡的交接处，第一柔性防护网上设有多个第一网孔，多个第一锚索的一端分别固定在第一柔性防护网的两侧，多个第一锚索的另一端分别固定在泥石流堰塞坝两侧的岸坡上。柔性防护网具有高柔性能够缓解由洪水和坝体大颗粒运动带来的巨大冲击力，为了保证第一柔性防护网的稳定性，增设第二拦挡网装置，将溃决过程中输移至下游的大部分泥沙拦截后，对下游坝坡进行自动压脚，增加残余坝体稳定性。
-
公开(公告)号：CN116226981A
公开(公告)日：2023-06-06
申请号：CN202310097917.7
申请日：2023-02-08
申请人： 川藏铁路有限公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所 , 北京经纬信息技术有限公司 , 中国国家铁路集团有限公司 , 西南交通大学 , 四川蓉铁绿色新材料有限公司
摘要： 本发明提供一种铁路工程锚杆自动化追踪识别方法、装置及存储介质，所述方法的步骤包括：获取工程安装图，所述工程安装图中标记有多个安装位置，每个安装位置标记有在该安装位置所要安装的锚杆型号；所述锚杆的杆体预设有第一标识，所述第一标识中记录有该锚杆的锚杆型号和锚杆编号，在每个所述安装位置安装锚杆前，获取所述第一标识记录的待安装锚杆的锚杆型号，将与所述工程安装图中安装位置标记的锚杆型号相匹配的锚杆安装在所述安装位置；扫描获取在所述安装位置安装后的锚杆露出的杆头部分，基于扫描得到的杆头点云计算杆头尺寸参数，匹配得到实际安装的锚杆型号；基于实际安装的锚杆型号对所述工程安装图进行标记，得到实际安装图。
-
公开(公告)号：CN118196432A
公开(公告)日：2024-06-14
申请号：CN202410170832.1
申请日：2024-02-06
申请人： 中国国家铁路集团有限公司 , 西南交通大学 , 川藏铁路有限公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司
IPC分类号： G06V10/44 , G06V10/46 , G06V10/52 , G06V10/54 , G06V10/56 , G06V10/80 , G06V10/10 , G06V10/764 , G06V10/26 , G06V20/70 , G06V10/82 , G06V20/10 , G06N3/0464 , G06N3/0455 , G06N3/0985 , G06N3/048
摘要： 本发明公开了一种隧道掌子面裂隙特征提取方法、装置、设备及介质，方法包括如下步骤：获取掌子面影像并进行预处理；将预处理后的影像进行分幅处理，对于分幅后的影像进行结构分类；将分类后的掌子面分幅影像根据所属类别分别输入对应类别的语义分割模型中，得到不同类别分幅影像的裂隙分割图像；将整张掌子面影像输入到基于空间注意力机制的掌子面区域分割模型中进行分割，得到掌子面区域分割图像；将不同类别分幅影像的裂隙分割图像根据位置信息拼接为完整的掌子面分割图像，根据掌子面区域分割图像统计掌子面区域内的裂隙分布情况。通过本发明能实现掌子面裂隙自动提取，准确率得到大幅提升，为后续对掌子面破碎程度评估提供准确数据。
-
公开(公告)号：CN117627546B
公开(公告)日：2024-04-30
申请号：CN202410110236.4
申请日：2024-01-26
申请人： 山东大学 , 川藏铁路有限公司 , 中国国家铁路集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种适用于隧道钻孔电法探测的可伸缩电极递送保护套管装置，涉及隧道跨孔超前探测技术领域，包括：围岩；套管组件，所述套管组件设置有两个。该适用于隧道钻孔电法探测的可伸缩电极递送保护套管装置，在使用时，本发明的套管组件的结构是可伸缩套管，套管组件是由四个内径递减的分级套管、伸缩连接机构组成，分级套管就是套管本体，伸缩连接机构就是连接机构本体，每一个套管本体的直径逐渐减小，且相邻两个套管本体之间通过连接机构本体连接，具体为螺纹连接或者凸块卡合牢固连接，使用时将四个套管本体拔出使其伸长，使用完成后将凸块从定位孔抽出配合螺纹转动即可将四个连接的套管本体拆卸。
-
公开(公告)号：CN116702284A
公开(公告)日：2023-09-05
申请号：CN202310666378.4
申请日：2023-06-06
申请人： 西南交通大学 , 中国国家铁路集团有限公司 , 川藏铁路有限公司
IPC分类号： G06F30/13 , G06F30/17 , G06F30/23 , G06F30/27 , G06F111/10 , G06F119/14
摘要： 本发明公开一种基于大样本自动数值模拟的机械化施工隧道智能设计系统，基于工程经验确定数值模拟所需各参数的定义域，利用程序大量自动生成围岩、初始地应力场和隧道开挖支护参数并将其组合生成计算工况；根据选取的参数，通过文件流自动输出对应的FLAC3D编程语言，调用数值模拟软件运行生成的开挖支护命令，实现机械化施工隧道开挖支护的自动计算；提取每一循环数值模拟生成的围岩‑支护力学响应结果，将其自动保存至指定路径中；生成新的计算工况进行循环计算直至数值模拟样本数量满足样本库需求。本发明的智能设计系统生成的隧道力学响应结果样本库，为隧道机械化施工提供有效的决策支持。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
搜索结果
20 条记录 (耗时 0.074 秒)
