-
公开(公告)号：CN110056905A
公开(公告)日：2019-07-26
申请号：CN201810057745.X
申请日：2018-01-19
Applicant: 中国科学院工程热物理研究所
IPC: F23R3/00
Abstract: 本公开提供了一种用于电嘴和热端部件的双活动套定位部件及定位方法，其中双活动套定位部件由第一级活动套和第二级活动套构成，通过第二级活动套的第一环形连接臂与第一级活动套的连接口连接，构成双活动套定位部件，双活动套定位部件通过第二级活动套的第二环形连接臂与弧面壁的弧面滑道槽连接，将双活动套定位部件安装在弧面壁上。本公开的双活动套定位部件及定位方法能使得电嘴或热端部件在弧面或其他复杂型面上完成自适应定位，以提高工业和民用热释放装置以及燃机燃烧室中电嘴和热端部件的定位适应性。
-
公开(公告)号：CN106383513A
公开(公告)日：2017-02-08
申请号：CN201611098479.2
申请日：2016-12-04
Applicant: 中国科学院工程热物理研究所
IPC: G05B23/02
CPC classification number: G05B23/0213 , G05B2219/24065
Abstract: 本发明公开了一种燃气轮机控制系统半物理仿真试验装置及验证方法，用以解决燃气轮机在极端工况条件下控制系统性能验证以及全工况下控制系统性能评估的技术问题，尤其适用于地面燃气轮机控制系统在极端条件下或全工况性能评估和试验验证。该装置由油箱、柱塞泵、高压精油滤、燃油计量阀、燃油流量计、停车电磁阀、压力调节阀、电磁换向阀、作动筒、燃气轮机控制器、上位机、状态监控显示装置、Ng小惯性变速电机、Ng音轮测速机构、Ng矢量电机控制装置、仿真激励单元、Np小惯性变速电机、Np音轮测速机构、Np矢量电机控制装置等组成。该半物理仿真试验装置和验证方法在动力装置的数字控制系统试验验证和性能评估方面具有广泛应用价值。
-
公开(公告)号：CN110056905B
公开(公告)日：2023-12-05
申请号：CN201810057745.X
申请日：2018-01-19
Applicant: 中国科学院工程热物理研究所
IPC: F23R3/00
Abstract: 本公开提供了一种用于电嘴和热端部件的双活动套定位部件及定位方法，其中双活动套定位部件由第一级活动套和第二级活动套构成，通过第二级活动套的第一环形连接臂与第一级活动套的连接口连接，构成双活动套定位部件，双活动套定位部件通过第二级活动套的第二环形连接臂与弧面壁的弧面滑道槽连接，将双活动套定位部件安装在弧面壁上。本公开的双活动套定位部件及定位方法能使得电嘴或热端部件在弧面或其他复杂型面上完成自适应定位，以提高工业和民用热释放装置以及燃机燃烧室中电嘴和热端部件的定位适应性。
-
公开(公告)号：CN109028143B
公开(公告)日：2021-03-05
申请号：CN201810640982.9
申请日：2018-06-20
Applicant: 中国科学院工程热物理研究所
IPC: F23R3/28
Abstract: 本公开提供一种抑制燃烧不稳定的燃料供应装置、燃烧设备及控制方法，该抑制燃烧不稳定的燃料供应装置包括：油箱、增压泵以及相位频率调节装置；油箱用于储存燃油，用于为管路中的燃油增压，相位频率调节装置根据管路中和燃烧室内燃油相位的差值，实时调整喷入燃烧室的燃油的频率及相位，抑制燃烧室内的压力脉动。本公开提供的抑制燃烧不稳定的燃料供应装置通过设置第一动态压力传感器和高频动态压力传感器实时测量管路中与燃烧室中的燃油的相位，并且通过设置高频电磁阀和移相器实时调整供油的频率和相位，从而能够在管路中和燃烧室中的燃油相位差值小于90°时，及时调整供油的频率和相位，有效抑制燃烧室内燃烧产生的压力脉动。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109028143A
公开(公告)日：2018-12-18
申请号：CN201810640982.9
申请日：2018-06-20
Applicant: 中国科学院工程热物理研究所
IPC: F23R3/28
Abstract: 本公开提供一种抑制燃烧不稳定的燃料供应装置、燃烧设备及控制方法，该抑制燃烧不稳定的燃料供应装置包括：油箱、增压泵以及相位频率调节装置；油箱用于储存燃油，用于为管路中的燃油增压，相位频率调节装置根据管路中和燃烧室内燃油相位的差值，实时调整喷入燃烧室的燃油的频率及相位，抑制燃烧室内的压力脉动。本公开提供的抑制燃烧不稳定的燃料供应装置通过设置第一动态压力传感器和高频动态压力传感器实时测量管路中与燃烧室中的燃油的相位，并且通过设置高频电磁阀和移相器实时调整供油的频率和相位，从而能够在管路中和燃烧室中的燃油相位差值小于90°时，及时调整供油的频率和相位，有效抑制燃烧室内燃烧产生的压力脉动。
-
公开(公告)号：CN106383513B
公开(公告)日：2018-09-28
申请号：CN201611098479.2
申请日：2016-12-04
Applicant: 中国科学院工程热物理研究所
IPC: G05B23/02
Abstract: 本发明公开了一种燃气轮机控制系统半物理仿真试验装置及验证方法，用以解决燃气轮机在极端工况条件下控制系统性能验证以及全工况下控制系统性能评估的技术问题，尤其适用于地面燃气轮机控制系统在极端条件下或全工况性能评估和试验验证。该装置由油箱、柱塞泵、高压精油滤、燃油计量阀、燃油流量计、停车电磁阀、压力调节阀、电磁换向阀、作动筒、燃气轮机控制器、上位机、状态监控显示装置、Ng小惯性变速电机、Ng音轮测速机构、Ng矢量电机控制装置、仿真激励单元、Np小惯性变速电机、Np音轮测速机构、Np矢量电机控制装置等组成。该半物理仿真试验装置和验证方法在动力装置的数字控制系统试验验证和性能评估方面具有广泛应用价值。
-
公开(公告)号：CN207880869U
公开(公告)日：2018-09-18
申请号：CN201820099363.9
申请日：2018-01-19
Applicant: 中国科学院工程热物理研究所
IPC: F23R3/00
Abstract: 本公开提供了一种用于电嘴和热端部件的双活动套定位部件，其中双活动套定位部件由第一级活动套和第二级活动套构成，通过第二级活动套的第一环形连接臂与第一级活动套的连接口连接，构成双活动套定位部件，双活动套定位部件通过第二级活动套的第二环形连接臂与弧面壁的弧面滑道槽连接，将双活动套定位部件安装在弧面壁上。本公开的双活动套定位部件及定位方法能使得电嘴或热端部件在弧面或其他复杂型面上完成自适应定位，以提高工业和民用热释放装置以及燃机燃烧室中电嘴和热端部件的定位适应性。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
-
公开(公告)号：CN206270758U
公开(公告)日：2017-06-20
申请号：CN201621317755.5
申请日：2016-12-04
Applicant: 中国科学院工程热物理研究所
IPC: G05B23/02
Abstract: 本实用新型公开了一种燃气轮机控制系统半物理仿真试验装置，用以解决燃气轮机在全工况下控制系统性能评估的技术问题，包括油箱(1)、液位计(2)、温度计(3)、柱塞泵(7)、压力传感器(8)、高压精油滤(11)、燃油计量阀(13)、燃油流量计(14)、压力传感器(15)、温度传感器(16)、停车电磁阀(17)、压力调节阀(18)、压力传感器(19)、电磁换向阀(20)、作动筒(21)、燃气轮机控制器(22)、Ng小惯性变速电机(25)、Ng音轮测速机构(26)、Ng矢量电机控制装置(28)、燃气轮机实时模型计算机(29)、Np小惯性变速电机(30)、Np音轮测速机构(31)、Np矢量电机控制装置(32)等。
-
公开(公告)号：CN207670673U
公开(公告)日：2018-07-31
申请号：CN201721795011.9
申请日：2017-12-20
Applicant: 中国科学院工程热物理研究所
Abstract: 本实用新型公开了一种航空器混合动力装置，用于提高航空发动机的机动性和续航时间，包括液态燃料动力单元和核动力单元，核动力单元包括太阳能电池板、X光发射器、铪178堆芯和热交换器，X光发射器用于照射所述铪178堆芯，铪178堆芯正对热交换器布置，用于将伽马射线的热量传递给热交换器中的进气，热交换器的进气与压气机出口连通，二者之间的连通管路上设置空气流向切换装置，当航空器处于起飞或降落阶段时，液态燃料动力单元工作；当航空器处于巡航阶段时，液态燃料动力单元逐渐停止工作，核动力单元工作。从而发动机的续航能力大大延长，同时降低起飞重量，减少燃料量，具有广泛应用价值。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
9
records
(took 0.037 seconds)
