换道方法、装置、车辆、存储介质及程序产品

    公开(公告)号:CN118665484A

    公开(公告)日:2024-09-20

    申请号:CN202410864654.2

    申请日:2024-06-28

    IPC分类号: B60W30/18 B60W40/08 B60W30/12

    摘要: 本申请涉及智能驾驶技术领域,特别涉及一种换道方法、装置、车辆、存储介质及程序产品,其中,方法包括:接收用户的语音指令;根据语音指令提取车辆的换道请求,并在车辆处于目标自适应巡航状态的情况下,判断用户是否为驾驶员;如果用户为所述驾驶员,则响应于换道请求,控制车辆执行相应的换道动作,否则不响应换道请求。由此,解决了相关技术中,换道指令必须通过驾驶员手动拨动转向灯开关实现,且部分车型系统换道完成后需要驾驶员再次手动将转向灯开关拨回,且对换道过程中的风险缺少评估,换道过程中的行车安全难以保证,无法满足无需人工操作的自动换道需求,使用感较差,用户粘性不高等问题。

    车辆网络管理方法、装置、计算机设备和存储介质

    公开(公告)号:CN117792809A

    公开(公告)日:2024-03-29

    申请号:CN202410218296.8

    申请日:2024-02-28

    IPC分类号: H04L12/12 H04L12/40

    摘要: 本申请涉及一种车辆网络管理方法、装置、计算机设备、存储介质和计算机程序产品。所述方法包括:根据车辆每一电子控制单元的功能类型,将整车CAN网络划分为多个虚拟局部网络,每一电子控制单元至少对应一个虚拟局部网络;在接收到任一电子控制单元发送的网络管理报文的情况下,确定与任一电子控制单元处于同一虚拟局部网络的其他电子控制单元;将网络管理报文发送至其他电子控制单元,网络管理报文用于唤醒其他电子控制单元。通过使用局部网络技术,将车辆的CAN网络进行划分,在不同的工作状态下,只唤醒需要唤醒的电子控制单元即可,能够提高车辆电池的能源利用效率,节约电量。

    车辆交互界面的生成方法、装置、存储介质和车辆

    公开(公告)号:CN117369810A

    公开(公告)日:2024-01-09

    申请号:CN202311317166.1

    申请日:2023-10-11

    摘要: 本发明公开了一种车辆交互界面的生成方法、装置、存储介质和车辆。该方法包括:显示车辆的初始交互界面以及车辆的辅助功能对应的至少一功能控件;响应于对第一功能控件和第一空白控件的第一选择操作,建立第一空白控件与第一功能控件对应的辅助功能之间的第一映射关系;响应于对第一空白控件的第二选择操作,显示第一空白控件对应的目标辅助功能界面,响应于对目标辅助功能界面中的第二空白控件与辅助功能的子功能对应的子功能控件的选择操作,建立第二空白控件与子功能控件对应的子功能之间的第二映射关系;基于第一映射关系和第二映射关系,生成车辆的目标交互界面。本发明解决了车辆交互界面的开发效率低的技术问题。

    一种中央网关控制器及数据处理方法

    公开(公告)号:CN117176770A

    公开(公告)日:2023-12-05

    申请号:CN202311212169.9

    申请日:2023-09-19

    摘要: 本公开实施例提供一种中央网关控制器及数据处理方法,所述中央网关控制器包括switch芯片,所述switch芯片具有多个用于与车辆的电子控制单元连接的数据传输接口,所述switch芯片包括数据交换单元、硬件加速单元和数据处理单元,所述数据交换单元配置为通过所述数据传输接口收发所述车辆的车载数据,所述硬件加速单元配置为对所述车载数据进行分析;所述数据处理单元配置为根据所述硬件加速单元的分析结果,对所述车辆进行网络安全检测。本公开可以在switch芯片内部完成对各个电子控制单元数据的分析和安全防护,降低主控芯片的计算负荷,减少switch芯片与主控芯片之间进行大量数据传输造成的数据时延,少switch芯片与主控芯片之间的带宽需求,保证主控芯片对其他功能数据的处理。

    车辆触摸屏的测试方法、装置、车辆及电子装置

    公开(公告)号:CN116501560A

    公开(公告)日:2023-07-28

    申请号:CN202310459505.3

    申请日:2023-04-25

    摘要: 本发明公开了一种车辆触摸屏的测试方法、装置、车辆及电子装置,涉及车辆技术领域。其中,该方法包括:确定车辆触摸屏中应用图标的位置信息和应用图标的对应关系,其中,位置信息包括第一位置,对应关系为应用图标与触摸屏的显示界面的对应关系,显示界面为响应对应用图标执行触控操作后触摸屏对应跳转的界面;根据第一位置控制执行设备对触摸屏执行第一触控操作,确定触摸屏跳转后的第一显示界面;根据对应关系和第一显示界面确定测试结果。本发明解决了相关技术中通过人工操作对比界面的反应或通过内置图标的具体位置编写单项测试的计算机程序对车辆触摸屏进行测试,导致耗时较长,抗干扰性差,灵活度极差、成本较高,不易实现的技术问题。

    车辆的数据处理方法
    6.
    发明公开

    公开(公告)号:CN116203923A

    公开(公告)日:2023-06-02

    申请号:CN202310027705.1

    申请日:2023-01-09

    IPC分类号: G05B23/02

    摘要: 本发明公开了一种车辆的数据处理方法。其中,该方法包括:在车辆的待测行驶工况下,确定车辆的仿真模拟电路的控制数据,其中,仿真模拟电路用于模拟在待测行驶工况下车辆的行驶驱动过程;将控制数据确定为仿真模拟电路的输入数据,且基于输入数据对仿真模拟电路的参数进行调整;基于调整后的仿真模拟电路的参数确定仿真模拟电路中控制组件的输出数据,其中,控制组件用于驱动车辆进行行驶;基于输出数据,确定控制组件的电子电气的状态。本发明解决了无法确定在行驶驱动控制过程中车辆的控制组件的电子电气性能的技术问题。

    一种自适应远光功能测试方法、装置及系统

    公开(公告)号:CN116202737A

    公开(公告)日:2023-06-02

    申请号:CN202310049452.8

    申请日:2023-02-01

    IPC分类号: G01M11/02 G01M11/06 B60Q1/14

    摘要: 本发明公开了一种自适应远光功能测试方法、装置及系统,包括:获取当前行驶环境下车辆自适应远光的输出光型信息;获取当前行驶环境下所述车辆的自适应远光参考光型信息;根据所述当前行驶环境下车辆自适应远光的输出光型信息以及自适应远光参考光型信息计算自适应远光的当前工作偏差信息;根据所述当前行驶环境下车辆自适应远光的输出光型信息、自适应远光参考光型信息以及自适应远光的当前工作偏差信息获取自适应远光功能测试结果。本发明通过设置的基准摄像头采集的环境信息获取自适应远光的参考光型信息,并将参考光型信息与实际输出光型信息对比,进而获取工作偏差信息,可以通过自适应远光的工作偏差信息对自适应远光功能进行实时评价。

    一种自动泊车系统的测试装置、方法和存储介质

    公开(公告)号:CN111562117B

    公开(公告)日:2022-09-09

    申请号:CN202010496645.4

    申请日:2020-06-03

    摘要: 本发明实施例公开了一种自动泊车系统的测试装置、方法和存储介质。该测试装置包括上位机、仿真平台、超声波传感器和超声波换能器;超声波传感器和仿真平台与待测泊车系统连接,仿真平台与上位机连接,超声波换能器与仿真平台连接;通过上位机生成测试指令并发送给仿真平台,由仿真平台根据测试指令构建仿真车辆和仿真场景,确定仿真车辆与障碍物之间的距离并反馈给超声波换能器,使超声波换能器根据该距离生成反射波并发送给超声波传感器;通过待测泊车系统确定仿真车辆与障碍物的实际距离,并根据实际距离控制仿真车辆在仿真场景下泊车;通过上位机评测待测泊车系统。上述方案实现了对泊车系统的自动化测试,节省了人力,提高了测试效率。

    车辆换挡手柄的测试方法及测试系统、非易失性存储介质

    公开(公告)号:CN114910266A

    公开(公告)日:2022-08-16

    申请号:CN202210583070.9

    申请日:2022-05-26

    IPC分类号: G01M13/02 G01M17/007

    摘要: 本申请公开了一种车辆换挡手柄的测试方法及测试系统、非易失性存储介质。其中,该方法包括:上位机将工况模拟信号发送至换挡手柄控制单元,其中,换挡手柄控制单元将工况模拟信号发送至换挡手柄;上位机接收来自换挡手柄的反馈信号,其中,反馈信号是换挡手柄按照工况模拟信号进行测试后输出的信号;上位机根据反馈信号确定换挡手柄的测试结果。本申请解决了由于实车测试的测试用例对换挡手柄的功能检测没有完全覆盖造成的换档手柄测试不够全面,潜在问题无法及时暴露的技术问题。