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公开(公告)号:CN109141879B
公开(公告)日:2020-04-03
申请号:CN201811243143.X
申请日:2018-10-24
申请人: 中国航发哈尔滨轴承有限公司
IPC分类号: G01M13/04
摘要: 一种轴承试验机,涉及轴承试验机领域。为解决现有的轴承试验机安装难度大、加载力不均匀的问题。试验轴的两端分别固定在两个试验轴承安装座内的两个试验轴承的内圈中;第一试验轴承安装座的内壁对轴向加载滑套在径向上进行定位,轴向加载滑套可在第一试验轴承安装座的内壁中进行轴向滑动;加载杆伸入到第一试验轴承安装座内,顶在轴向加载滑套的筒底外部中心位置对第一试验轴承施加轴向载荷;试验轴的右端伸入到第二试验轴承安装座内并与联轴器进行固定连接;第一试验轴承外圈的左侧端面抵在环形卡座端面上;第二试验轴承外圈的右侧端面抵住第二试验轴承安装座内的卡座端面上;本发明用于检测轴承的性能。
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公开(公告)号:CN108533624B
公开(公告)日:2019-12-13
申请号:CN201810631966.3
申请日:2018-06-19
申请人: 中国航发哈尔滨轴承有限公司
IPC分类号: F16C43/06
摘要: 一种航空发动机满球轴承自动装配机构,本发明涉及现有航空发动机满球轴承的装配,本发明为了解决在装配时主要依靠人工,装配捹球轴承使用的捹球机已经很老旧,需要人工手脚并用才可以实现最后一个球的安装,生产效率低,并且手工安装钢球容易发生相互之间的碰撞,在装配过程中钢球表面容易划伤的问题,它包括控制总成、第一控制电机、支撑总成、第二控制电机、伸缩气缸、旋转杠杆、电磁机械手、成品托盘、内圈托盘、外圈托盘、气动总成、管路、捹球机构总成、滚动体传送总成和辅球总成。本发明属于轴承装配领域。
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公开(公告)号:CN108518413A
公开(公告)日:2018-09-11
申请号:CN201810576686.7
申请日:2018-06-05
申请人: 中国航发哈尔滨轴承有限公司
CPC分类号: F16C19/181 , F16C33/40 , F16C33/58
摘要: 一种双半外圈双列角接触球轴承。本发明是为了解决现有的角接触球轴承承载能力低,寿命短,安装配合困难,占据空间大的问题。它包括外圈、内圈、保持架和滚动体,外圈设计为双半外圈结构,滚动体安装在保持架上,保持架设置在双半外圈和内圈之间;所述外圈的宽度大于内圈宽度,轴承的接触角为43~51°;外圈、内圈、保持架和滚动体为可拆卸式。本发明用于与轴配合使用。
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公开(公告)号:CN112428097B
公开(公告)日:2022-08-19
申请号:CN202011296788.7
申请日:2020-11-18
申请人: 中国航发哈尔滨轴承有限公司
摘要: 一种轴承内圈滚道磨床单臂上下料装置,它包括安装板、上料道组件、下料道组件、上下料运料手机构、推动运料手摆动机构和运料手进退油缸;上料道组件、下料道组件和上下料运料手机构均设置在安装板的前侧,上料道组件和下料道组件相对于安装板滑动设置,推动运料手摆动机构和运料手进退油缸均设置在安装板的后侧,运料手进退油缸和推动运料手摆动机构控制上下料运料手机构的摆动。本发明采用单臂回转动作,上下料运料手主要实现轴承套圈上料、下料和加工过程中的套圈端面压紧功能。此结构节省上下料时间,减少磕碰伤,提高产品加工效率,适合批量产品的加工。
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公开(公告)号:CN112917375B
公开(公告)日:2022-06-10
申请号:CN202110308128.4
申请日:2021-03-23
申请人: 中国航发哈尔滨轴承有限公司
摘要: 一种轴承套圈精研加工油石摆动机构。特别是涉及一种精研加工油石摆动机构。本发明为克服现有技术存在在加工过程中时间长和加工效率低的问题。电机驱动机构安装在安装座上,电机驱动机构的输出轴与摆动机构连接,摆动机构的输出端通过摆动机构上的连杆与修正机构连接;修正机构包括缸体固定安装在摆动机构上的支架上,油缸盖通过螺钉固定安装在缸体上,活塞滑动密封安装在缸体内,活塞杆滑动安装在活塞内部,油石架固定安装在活塞的下端,油石架与活塞之间的连接处安装有弹簧,油石嵌装在活塞杆的端部并伸出油石架,且油石与油石架之间通过油石夹固定连接。本发明涉及轴承加工技术领域。
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公开(公告)号:CN114060407A
公开(公告)日:2022-02-18
申请号:CN202111433931.7
申请日:2021-11-29
申请人: 中国航发哈尔滨轴承有限公司
摘要: 一种带减振结构的圆柱滚子轴承,它涉及一种圆柱滚子轴承,具体涉及一种带减振结构的圆柱滚子轴承。本发明为了解决现有轴承减震结构无法满足轴承减震和耐冲击使用要求的问题。本发明包括外圈、保持架、内圈和多个滚动体;保持架套装在内圈上,外圈套装在保持架上,多个滚动体沿圆周方向均布设置在保持架与外圈之间;本发明还包括减震环;减震环套装在外圈上。本发明属于轴承技术领域。
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公开(公告)号:CN112720178A
公开(公告)日:2021-04-30
申请号:CN202011607630.7
申请日:2020-12-29
申请人: 中国航发哈尔滨轴承有限公司
摘要: 一种轴承内圈滚道加工工件主轴机构,属于轴承加工技术领域,本发明为了解决现有轴承内圈滚道加工设备无法适用于多种不同型号的轴承内圈滚道加工,自动化程度较差的问题,本发明所述的一种轴承内圈滚道加工工件主轴机构包括床体、动力单元、驱动轴单元、工作轴单元和夹紧单元;所述动力单元、驱动轴单元和工作轴单元均设置在壳体中,且动力单元与壳体固定连接,驱动轴单元和工作轴单元均与壳体转动连接,动力单元的动力输出端通过V带轮组件带动驱动轴单元转动,驱动轴单元通过平带轮组件带动工作轴单元转动,夹紧单元安装在壳体的外侧,且夹紧单元靠近工作轴单元一侧设置,夹紧单元的夹紧端与工作轴单元的工作端相对设置。
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公开(公告)号:CN116460248A
公开(公告)日:2023-07-21
申请号:CN202310041001.X
申请日:2023-01-13
申请人: 哈尔滨工业大学 , 中国航发哈尔滨轴承有限公司 , 辽宁银捷装备科技股份有限公司
摘要: 一种带法兰边的偏心球轴承外圈锻件沟道金属流线控制方法,本发明属于轴承套圈锻造领域。本发明要解决现有轴承套圈金属流线控制技术无法满足带法兰边的偏心球轴承外圈锻件沟道部位流线控制的要求。方法:一、流线控制凸台设计;二、流线控制凸台优先变形;三、冲孔‑切底‑扩孔‑平副‑辗扩。本发明用于带法兰边的偏心球轴承外圈锻件沟道金属流线控制。
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公开(公告)号:CN111809137B
公开(公告)日:2022-08-19
申请号:CN202010711517.7
申请日:2020-07-22
申请人: 中国航发哈尔滨轴承有限公司
摘要: 一种低碳高合金钢制轴承套圈的热加工方法,本发明涉及一种低碳高合金钢制轴承套圈的热加工方法。本发明的目的是为了解决现有航空轴承材料不能满足350℃以上高温集成化轴承性能要求的问题。本发明方法为:将低碳高合金钢加工成待渗碳的轴承套圈,然后放入真空渗碳炉内,抽真空、加热、低温脉冲渗碳、加热扩散、高温脉冲渗碳、气冷出炉,得到渗碳后的套圈;再去应力退火、机械加工以及淬火、冷处理和回火循环。经过本工艺方案加工的轴承套圈,工作表面硬度可控制在60~69HRC,渗层深度可达0.3~3.0mm,心部硬度可达48~54HRC,满足500℃以下轴承服役需求。本发明应用于轴承套圈的加工领域。
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公开(公告)号:CN112917375A
公开(公告)日:2021-06-08
申请号:CN202110308128.4
申请日:2021-03-23
申请人: 中国航发哈尔滨轴承有限公司
摘要: 一种轴承套圈精研加工油石摆动机构。特别是涉及一种精研加工油石摆动机构。本发明为克服现有技术存在在加工过程中时间长和加工效率低的问题。电机驱动机构安装在安装座上,电机驱动机构的输出轴与摆动机构连接,摆动机构的输出端通过摆动机构上的连杆与修正机构连接;修正机构包括缸体固定安装在摆动机构上的支架上,油缸盖通过螺钉固定安装在缸体上,活塞滑动密封安装在缸体内,活塞杆滑动安装在活塞内部,油石架固定安装在活塞的下端,油石架与活塞之间的连接处安装有弹簧,油石嵌装在活塞杆的端部并伸出油石架,且油石与油石架之间通过油石夹固定连接。本发明涉及轴承加工技术领域。
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