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公开(公告)号：CN117988357A
公开(公告)日：2024-05-07
申请号：CN202410406320.0
申请日：2024-04-07
发明人： 王保良 , 章耀林 , 周冠南 , 余绍宾 , 张成军 , 荐家鑫 , 沙仁明 , 连延金 , 原明光 , 高学文 , 张润文 , 张婷 , 钱阳龙 , 王世博 , 石金刚 , 唐德 , 沈飞 , 潘俐宇 , 王岳 , 刘贺
摘要： 本发明涉及柱桩基础技术领域，提出了一种超大直径柱桩基础支护结构及施工方法，包括筒体，所述筒体的外侧安装有第一外罩，所述筒体的内壁上安装有第二外罩，所述第二外罩上安装有第一连接柱，所述第一外罩上安装有第二连接柱，所述筒体内安装有第一槽钢，所述第一槽钢的下方连接有第二槽钢，所述第一槽钢和所述第二槽钢的侧面均固定连接有波纹钢板，所述筒体内安装有支撑板，所述支撑板的上方滑动安装有第一支柱。通过上述技术方案，解决了现有的支护结构不能够进行多层堆叠施工，不能够在施工完成后注浆时使得支护结构的内外壁自动凸起实现二次加固，并且现有的支护结构不能够对多层支护结构的内部进行垂直方向的支撑的问题。
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公开(公告)号：CN118207797A
公开(公告)日：2024-06-18
申请号：CN202410272347.5
申请日：2024-03-11
发明人： 章耀林 , 王保良 , 罗生宏 , 余绍宾 , 原明光 , 荐家鑫 , 张成军 , 沙仁明 , 连延金 , 黄维佳 , 范发财 , 王世博 , 石金刚 , 唐德 , 钱阳龙 , 张婷 , 沈飞 , 潘俐宇 , 王岳 , 刘贺
摘要： 本发明涉及桥梁工程技术领域，公开了一种深水海域大型悬索桥钢箱梁双节段吊装设备及方法，包括：S1、架设主缆，主缆的两端设置在悬索桥两端顶部的锚碇处，主缆上安装缆载吊机，并在悬索桥墩旁搭设浅水区墩旁支架和滑移支架；S2、安装天吊动力定位系统，在主缆上布置牵引滑轮组，在两岸陆地或者猫道上布置固定卷扬机用于牵引；S3、利用动力驳船运输两片已连体焊接的钢箱梁运至现场，利用其中两组缆载吊机在跨中起吊第一组加劲梁，另外两组缆载吊机分别在两侧进行塔区钢梁荡移施工；本发明中，通过合理的设备配置和施工流程安排，可以提高施工效率，减少不必要的等待时间，充分利用有效的工作时间，缩短工期。
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公开(公告)号：CN118345703A
公开(公告)日：2024-07-16
申请号：CN202410558592.2
申请日：2024-05-08
发明人： 王保良 , 王昌将 , 罗生宏 , 王仁贵 , 章耀林 , 伏首圣 , 荐家鑫 , 余绍宾 , 沙仁明 , 张成军 , 连延金 , 原明光 , 高学文 , 王世博 , 唐德 , 钱阳龙 , 沈飞 , 张婷 , 潘俐宇 , 王岳 , 刘贺
IPC分类号： E01D21/00 , E01D19/14 , B66C19/00 , B66C9/14 , B66C11/06 , E01D101/26 , E01D101/28
摘要： 本发明提供了一种门型索塔横梁的吊装施工系统，涉及门型索塔施工领域，包括拼装子系统、提升子系统、支撑子系统以及横撑子系统，拼装子系统在地面组装完成，横梁型钢机构是拼装子系统的吊装支撑骨架，混凝土浇筑完成后，横梁型钢机构和钢筋骨架埋设在横梁内，提升子系统用于吊装拼装子系统至设定位置，支撑子系统用于锁定拼装子系统在塔柱内侧的设定位置，横撑子系统布设在横梁的正上方，横撑子系统前期用于微调和支撑塔柱，横撑子系统后期用于拆除拼装子系统的模板机构，进而可以大幅降低高空作业风险和施工难度，缩短工期，节约成本，适应各种地理环境，极大提升施工过程的经济性和安全性，对实际工程具有很好的使用价值。
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公开(公告)号：CN117988357B
公开(公告)日：2024-06-04
申请号：CN202410406320.0
申请日：2024-04-07
发明人： 王保良 , 章耀林 , 周冠南 , 余绍宾 , 张成军 , 荐家鑫 , 沙仁明 , 连延金 , 原明光 , 高学文 , 张润文 , 张婷 , 钱阳龙 , 王世博 , 石金刚 , 唐德 , 沈飞 , 潘俐宇 , 王岳 , 刘贺
摘要： 本发明涉及柱桩基础技术领域，提出了一种超大直径柱桩基础支护结构及施工方法，包括筒体，所述筒体的外侧安装有第一外罩，所述筒体的内壁上安装有第二外罩，所述第二外罩上安装有第一连接柱，所述第一外罩上安装有第二连接柱，所述筒体内安装有第一槽钢，所述第一槽钢的下方连接有第二槽钢，所述第一槽钢和所述第二槽钢的侧面均固定连接有波纹钢板，所述筒体内安装有支撑板，所述支撑板的上方滑动安装有第一支柱。通过上述技术方案，解决了现有的支护结构不能够进行多层堆叠施工，不能够在施工完成后注浆时使得支护结构的内外壁自动凸起实现二次加固，并且现有的支护结构不能够对多层支护结构的内部进行垂直方向的支撑的问题。
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公开(公告)号：CN118029416A
公开(公告)日：2024-05-14
申请号：CN202410433722.X
申请日：2024-04-11
发明人： 余绍宾 , 王保良 , 罗生宏 , 章耀林 , 原明光 , 张立东 , 张成军 , 徐安东 , 王世博 , 范发财 , 高学文 , 唐德 , 钱阳龙 , 张婷 , 张润文 , 潘俐宇 , 铁富强 , 王建峰 , 孙英 , 张培明 , 樊贝贝
摘要： 本发明提供了一种超大尺寸防撞套箱围堰转运施工方法，涉及桥梁围堰施工领域，本发明基于有限的施工条件，现有围堰的外型尺寸远超龙门吊和驳船的宽度，难以通过常规码头、龙门吊和驳船进行运输，因此本发明创造性提出将围堰构件拼装成对称的两组可拼接的半围堰机构，并分别吊装至两组驳船上，在无风浪的港口内进行拼装，首先将驳船拼接，再通过驳船对接系统和对拉机构将围堰拼装成为整体，进而以初步锁定机构、二级锁定机构和三级锁定机构的多级锁定机构的方式实现围堰的拼装和安全运输，便于后续整体吊装施工，降低施工风险和难度，减少机械设备成本，缩短工期，极大提升施工过程的经济性和安全性，对实际工程具有很好的使用价值。
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公开(公告)号：CN118029416B
公开(公告)日：2024-06-07
申请号：CN202410433722.X
申请日：2024-04-11
发明人： 余绍宾 , 王保良 , 罗生宏 , 章耀林 , 原明光 , 张立东 , 张成军 , 徐安东 , 王世博 , 范发财 , 高学文 , 唐德 , 钱阳龙 , 张婷 , 张润文 , 潘俐宇 , 铁富强 , 王建峰 , 孙英 , 张培明 , 樊贝贝
摘要： 本发明提供了一种超大尺寸防撞套箱围堰转运施工方法，涉及桥梁围堰施工领域，本发明基于有限的施工条件，现有围堰的外型尺寸远超龙门吊和驳船的宽度，难以通过常规码头、龙门吊和驳船进行运输，因此本发明创造性提出将围堰构件拼装成对称的两组可拼接的半围堰机构，并分别吊装至两组驳船上，在无风浪的港口内进行拼装，首先将驳船拼接，再通过驳船对接系统和对拉机构将围堰拼装成为整体，进而以初步锁定机构、二级锁定机构和三级锁定机构的多级锁定机构的方式实现围堰的拼装和安全运输，便于后续整体吊装施工，降低施工风险和难度，减少机械设备成本，缩短工期，极大提升施工过程的经济性和安全性，对实际工程具有很好的使用价值。
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公开(公告)号：CN118065253A
公开(公告)日：2024-05-24
申请号：CN202410351755.X
申请日：2024-03-26
发明人： 章耀林 , 王保良 , 周冠南 , 余绍宾 , 原明光 , 张成军 , 徐安东 , 张立东 , 王世博 , 黄维佳 , 范发财 , 石金刚 , 唐德 , 钱阳龙 , 张婷 , 潘俐宇 , 张润文 , 铁富强 , 王建峰 , 孙英 , 张培明 , 樊贝贝
摘要： 本发明提供了一种海上高塔下横梁和塔柱一体式建造系统及施工方法，涉及桥梁施工领域，包括型钢骨架子系统、钢筋骨架子系统、提升子系统、定位子系统、支撑子系统和模板子系统，本发明通过系统优化设计，将型钢骨架子系统、钢筋骨架子系统和模板子系统的底模板机构提前焊接安装为一个整体，并利用提升子系统整体吊装，后期随着混凝土浇筑，型钢骨架子系统和钢筋骨架子系统共同作为钢筋结构埋设在高塔内，进而免于常规的落地式支架浇筑方法，极大提高施工效率；能够有效缩短工期，降低施工难度，减少机械设备故障的风险和场地平整的成本，极大提升施工过程的经济性和安全性，对实际工程具有很好的使用价值。
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公开(公告)号：CN118958165A
公开(公告)日：2024-11-15
申请号：CN202411323198.7
申请日：2024-09-23
发明人： 连延金 , 沙仁明 , 常洁 , 樊立龙 , 章耀林 , 彭志川 , 荐家鑫 , 石金刚 , 高学文 , 曲江峰 , 原明光 , 张成军 , 冯文园 , 贾光 , 张婷 , 常宏 , 刘贺 , 王文强 , 陈世伟 , 刁兆顺 , 魏栓栓
摘要： 本发明提供了一种桥梁索塔的型钢骨架施工方法，涉及桥梁索塔施工领域，首先设计人员预先将型钢骨架沿轴线拆分多组竖向拼接的骨架节段，并进一步将骨架节段拆分并加工单面的钢筋网片单元和型钢骨架单元，便于工作人员进行独立生产加工，再在工厂依次组装成完整的矩形结构的骨架节段，后续在施工现场进行吊装组装施工即可，有效减少现场钢筋和型钢加工的工作量，极大提高施工效率，保障施工现场的安全；在工厂对骨架节段进行立式预拼装，依次循环测试各个次节段的接口测试是否满足要求，极大减少接口测试的出错概率，进一步减少施工现场的工作压力，提高施工效率，推广价值大。
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公开(公告)号：CN118670821A
公开(公告)日：2024-09-20
申请号：CN202410595952.6
申请日：2024-05-14
申请人： 南京林业大学 , 中国铁建大桥工程局集团有限公司
IPC分类号： G01N1/28
摘要： 本发明公开了一种制备各向异性黏土试样装置及其制备方法，包括试验机构、气动加载机构和制样平台机构，其中试验机构，其包括变角度空心圆筒护臂、配合在所述变角度空心圆筒护臂一端的试验空心圆筒和配合设置所述试验空心圆筒一端的实心圆柱。该制备各向异性黏土试样装置及其制备方法，能够制备粘性土、粉土等细粒土饱和试样，适用范围广，制备各向异性黏土试样过程中未受外力扰动，从试样顶部与底部同时施加固结压力，制备出的试样沿高度具有均匀的含水率和干密度，试样的可重复性得到保证，可根据试验需要制备不同尺寸的圆柱试样，既可制备常规单轴、三轴试验，也可制备大尺寸试样，插置传感器，满足科研需求。
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公开(公告)号：CN221503305U
公开(公告)日：2024-08-09
申请号：CN202420276949.3
申请日：2024-02-05
申请人： 中国铁建大桥工程局集团有限公司 , 南京林业大学
摘要： 本实用新型涉及轨道交通建设技术领域，具体为一种与市政隧道合建的三线并行地铁换乘站，是对多线并行地铁线路换乘站与市政隧道合建的结构形式的创新与优化，通过将一条地铁线路与市政隧道设置在同一层，在第二层仅施工两条换乘通道，第三层的第二、第三地铁线路分设在车站两侧，形成倒“凹”字结构。在尽可能减少车站基坑埋深的情况下合理利用空间，并且减少上下重叠隧道与双线临近平行隧道之间的影响，解决了现有技术下市政隧道与多条并行地铁线路相互影响相互隔断而带来的弊端。
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