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公开(公告)号：CN116411593A
公开(公告)日：2023-07-11
申请号：CN202310330401.2
申请日：2023-03-30
申请人： 中国铁路设计集团有限公司
摘要： 本发明属于地下结构工程领域，具体公开了一种预制装配式地连墙竖向接头防绕流的止浆装置和施工方法，所述止浆装置包括设置于预制地连墙端头槽内的橡胶囊袋和安装于橡胶囊袋上的钢质水管，所述橡胶囊袋通过钢质水管注水膨胀后紧贴预制地连墙端头槽的侧壁及预制地连墙竖缝。当需要分段进行墙底及侧壁注浆填充时，将止浆装置插入到本段端头槽内，在地面通过钢质水管向橡胶囊袋内注水，随着注水囊袋逐渐膨胀，逐步排出端头槽内的泥浆，直至橡胶囊袋膨胀到紧贴沟槽壁、预制地连墙竖向接缝面，起到保护预制地连墙竖向接头面不被侧壁注浆浆液包裹，能够保证后续槽段预制地连墙顺利插入拼装施工。
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公开(公告)号：CN116856467A
公开(公告)日：2023-10-10
申请号：CN202310680031.5
申请日：2023-06-08
申请人： 中国铁路设计集团有限公司
摘要： 本发明涉及装配式地下结构工程技术领域，其公开了预制装配式地连墙幅间竖缝防水结构及其施工方法，包括：预埋角钢，其设置有多对；橡胶条，其填于幅间竖缝内且使之呈现受迫状态；快硬水泥层，其涂覆于幅间竖缝与橡胶条靠近基坑中心的一侧；外贴钢板，其设置有多块且于每对预埋角钢之间进行逐个地竖向拼接；环氧树脂填充层，其涂覆于外贴钢板两侧与预埋角钢之间的空隙一内；环氧树脂灌注层，其填充于每块外贴钢板与快硬水泥层之间的空隙二内。本发明可有效解决预制装配式地连墙作为单一墙使用时幅间竖缝渗漏水的问题，且本防水结构构造简单，现场安装施工便捷，无需大量焊接施工，施工速度快。
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公开(公告)号：CN118390572A
公开(公告)日：2024-07-26
申请号：CN202410290629.8
申请日：2024-03-14
申请人： 中国铁路设计集团有限公司
发明人： 崔涛 , 刘喆 , 张继清 , 齐春雨 , 李爱东 , 张春雷 , 马振海 , 张鹏 , 刘洋 , 牛宇哲 , 徐振艳 , 宋乐阳 , 宋冉 , 王达麟 , 许耘赫 , 信磊磊 , 吴浩 , 康镜 , 李博
IPC分类号： E02D29/045 , E02D5/20
摘要： 本发明公开了一种装配式地下结构高精度全自动拼装施工方法，包括以下步骤：S1、对装配式地下结构进行离散分块：拆分成若干块预制构件，同时设定各块预制构件各控制指标的阈值；S2、安装定位组件：在各块预制构件上布设定位组件；S3、对各块预制构件进行拼装作业：在各块预制构件移位过程中，管理控制平台将预制构件的实时位置与理论位置进行对比分析，对预制构件的拼装精度进行判断；当拼装精度满足控制指标要求时，固定该预制构件并拆除此预制构件上的定位组件，进行下一块预制构件的拼装作业；S4：完成拼装。本发明通过设置定位组件，结合预制构件的管理控制平台和自动化拼装装备，实现了预制构件高精度拼装的全自动闭环控制。
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公开(公告)号：CN118187955A
公开(公告)日：2024-06-14
申请号：CN202410391665.3
申请日：2024-04-02
申请人： 中国铁路设计集团有限公司
IPC分类号： E21D11/38
摘要： 本发明属于地下结构工程技术领域，具体涉及一种地下工程结构缝间主动挤压凝结囊垫弹性体防水结构及施工方法，包括囊垫弹性体防水密封复合结构，其包括单个或成对设置在构件接缝处的密封囊垫，构件上开设有用于安置密封囊垫的构件沟槽，密封囊垫包括囊垫本体、密封凸起、囊垫空腔以及注液结构。在拼装前将囊垫空腔内部空气抽出，使囊垫紧贴沟槽底部，进一步降低囊垫高度，避免拼装过程中发生磕碰损伤；在拼装完成后，利用注液管向囊垫预留空腔内注液，通过控制注液压力，来控制囊垫接触密封压力值，进而确保囊垫弹性体密封止水效果，待囊垫空腔内注液体凝结固化完成后，即可形成永久的防水防线，实现地下结构的密封止水功能。
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公开(公告)号：CN117868203A
公开(公告)日：2024-04-12
申请号：CN202410113463.2
申请日：2024-01-26
申请人： 中国铁路设计集团有限公司
发明人： 崔涛 , 张继清 , 李爱东 , 齐春雨 , 张春雷 , 张鹏 , 宋乐阳 , 刘洋 , 王达麟 , 宋冉 , 许耘赫 , 徐振艳 , 刘喆 , 牛宇哲 , 信磊磊 , 康镜 , 吴浩 , 李博
IPC分类号： E02D29/045 , E04C3/20
摘要： 本发明提供了一种装配式地下车站叠合式顶纵梁的施工方法，包括以下步骤：S1，将若干节段的预制顶板纵向拼装至装配式地下车站部分结构的对应位置；S2，在顶纵梁预制部分张拉并锚固预应力钢绞线；S2，建造顶纵梁下翻部分；S4，在梁柱节点的位置的顶纵梁预制部分与中立柱的预留钢筋错开互锚，并在所述梁柱节点部分浇筑UHPC混凝土形成刚性节点；S5，建造顶纵梁上翻部分。本方法施工进度快，施工效率高。在车站覆土较厚时也有插入工型钢的解决办法，提高顶纵梁的抗弯剪承载力。
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公开(公告)号：CN218407466U
公开(公告)日：2023-01-31
申请号：CN202221662418.5
申请日：2022-06-30
申请人： 中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所 , 中国铁路经济规划研究院有限公司 , 中铁第一勘察设计院集团有限公司 , 中铁二院工程集团有限责任公司 , 中国铁路设计集团有限公司 , 中铁第四勘察设计院集团有限公司
发明人： 马伟斌 , 倪光斌 , 马荣田 , 林传年 , 郭小雄 , 史先伟 , 谭永杰 , 邸成 , 曾青 , 杨剑 , 罗章波 , 吕刚 , 周萌 , 罗驰 , 霍建勋 , 刘喆 , 徐湉源 , 郑泽福
IPC分类号： E21D11/38
摘要： 本实用新型提供了一种中埋式止水带，包括构造成十字型的止水带本体，止水带本体包括沿横向延伸的第一连接部分，以及分别从第一连接部分上沿纵向延伸的第二连接部分和第三连接部分，其中，第一连接部分的长度值比第二连接部分与所述第三连接部分的长度值总和大。本实用新型相比于传统止水带来说具有更高的抗弯刚度，从而能够避免出现下垂或切割混凝土的现象，进而提高工程结构的安全性与防水性。
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公开(公告)号：CN217735519U
公开(公告)日：2022-11-04
申请号：CN202220647675.5
申请日：2022-03-23
申请人： 中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所 , 中国铁路经济规划研究院有限公司 , 中铁第一勘察设计院集团有限公司 , 中铁二院工程集团有限公司 , 中国铁路设计集团有限公司 , 中铁第四勘察设计院集团有限公司
发明人： 马伟斌 , 倪光斌 , 马荣田 , 林传年 , 郭小雄 , 史先伟 , 谭永杰 , 邸成 , 曾青 , 杨剑 , 罗章波 , 吕刚 , 周萌 , 罗驰 , 霍建勋 , 刘喆 , 徐湉源 , 郑泽福
IPC分类号： E21D11/38
摘要： 本实用新型公开了一种功能增强型背贴式止水带，包括：止水带本体通过高分子自粘胶片一与防水板固定；止水带本体的一侧面固定有限位板一，在限位板一的两侧板面上各自粘附有高分子自粘胶片二，限位板一紧密嵌装至相邻的两个二次衬砌构成的施工缝内；止水带本体的一侧面固定有限位板二，限位板二均等布置在限位板一的两侧，限位板二各自被浇筑固定在相邻的两个二次衬砌内部。本实用新型通过在止水带本体的一侧面垂直一体成型有限位板一，该设置确保该止水带具备良好的挡水性，通过在止水带本体远离限位板一的一侧面设置高分子自粘胶片一，该设置使得止水带本体能够与防水板可靠地粘接在一起，在提高止水带本体的挡水性能的同时便于后续的施工。
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公开(公告)号：CN217735520U
公开(公告)日：2022-11-04
申请号：CN202220647815.9
申请日：2022-03-23
申请人： 中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所 , 中国铁路经济规划研究院有限公司 , 中铁第一勘察设计院集团有限公司 , 中铁二院工程集团有限公司 , 中国铁路设计集团有限公司 , 中铁第四勘察设计院集团有限公司
发明人： 马伟斌 , 倪光斌 , 马荣田 , 林传年 , 郭小雄 , 史先伟 , 谭永杰 , 邸成 , 曾青 , 杨剑 , 罗章波 , 吕刚 , 周萌 , 罗驰 , 霍建勋 , 刘喆 , 徐湉源 , 郑泽福
IPC分类号： E21D11/38
摘要： 本实用新型公开了一种盾构隧道防水结构，包括：密封垫和盾构管片密封垫沟槽，密封垫呈条状且其嵌装在盾构管片密封垫沟槽内，密封垫的横截面为对称结构，密封垫包括外管和正六边形蜂窝状隔板，外管内部一体成型有正六边形蜂窝状隔板，外管的管长方向与隔板的板长方向平行，正六边形蜂窝状隔板将外管内部分隔成多个截面呈正六边形的通孔一和多个截面呈四边形的通孔二。本实用新型中的密封垫包括外管和正六边形蜂窝状隔板，与现有的密封垫的结构相比，正六边形蜂窝状隔板具有力学性能好、比刚度高、比强度高以及耐冲击等性能，可以有效提高密封垫的受压稳定性和变形协调性，即使在拼装错台量较大时仍具备较好的止水效果。
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公开(公告)号：CN221741360U
公开(公告)日：2024-09-20
申请号：CN202420284983.5
申请日：2024-02-06
申请人： 中国铁路设计集团有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种地下车站梁与柱节点外拼装结构，该装配式节点结构包括一体化预制的梁柱结构、预制的跨中节段梁和外包后浇混凝土。一体化预制的梁柱结构包括预制的上层柱、预制的节段梁和预制的下层柱。节段梁两端预埋型钢，型钢翼缘与梁纵向主筋焊接连接。预制跨中节段梁两端预埋型钢，型钢翼缘与梁纵向主筋焊接连接。节段梁和预制跨中节段梁预留牛腿，用于预制中板的安装。预制柱安装完成后，架设预制跨中节段梁，采用螺栓和钢板将两侧预埋型钢的腹板连接，采用焊接方式将两侧预埋型钢的翼缘焊接连接。型钢连接完成后，挂设钢模板，采用螺栓将两侧钢模板固定，浇筑节点区混凝土。
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公开(公告)号：CN221741359U
公开(公告)日：2024-09-20
申请号：CN202420284982.0
申请日：2024-02-06
申请人： 中国铁路设计集团有限公司
发明人： 崔涛 , 张继清 , 齐春雨 , 宋冉 , 叶少敏 , 孙一鸣 , 张鹏 , 徐振艳 , 刘洋 , 刘喆 , 信磊磊 , 吴浩 , 康镜 , 王达麟 , 许耘赫 , 宋乐阳 , 李博 , 牛宇哲
IPC分类号： E02D29/045 , E03F3/04
摘要： 本实用新型公开了一种明挖铁路隧道预制装配式水沟电缆沟槽结构，属于装配式地下结构工程领域。该预制装配式水沟电缆沟槽结构包括两道电缆沟槽、一道水沟沟槽、三块盖板、两道精轧螺纹钢预留孔、减重闭合空腔和一个水沟排水暗管。相较于传统的现浇水沟电缆沟槽，预制装配式水沟电缆沟槽结构可以加快施工进度、提高效率，避免混凝土现浇施工复杂和施工周期长的问题；采用预制装配式结构可以提升工程质量、改善隧道内施工环境，更有利于保护环境和施工人员身体健康。该装配式结构接缝连接用钢量少，节省造价，在产业技术渐趋成熟后，市场需求极大。
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