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公开(公告)号：CN110290538B
公开(公告)日：2022-06-24
申请号：CN201910655204.1
申请日：2019-07-19
申请人： 中国铁道科学研究院集团有限公司通信信号研究所 , 中国铁道科学研究院集团有限公司 , 中国铁路总公司
摘要： 本发明公开了一种基于LTE+DMR宽窄带融合技术的铁路站场综合承载系统，包括：LTE宽带无线通信系统，覆盖综合站场本站宽带需求作业区域；DMR窄带无线通信系统，覆盖综合站场所有区域；双网融合设备，具有统一的接口，LTE宽带无线通信系统与DMR窄带无线通信系统通过统一的接口向双网融合设备注册，进而通过双网融合设备实现融合通信以及不同语音格式系统的互通；业务应用系统，基于双网融合设备实现基于IP的分组数据传输业务、以及LTE集群业务与DMR业务互联互通。上述系统充分利用LTE和DMR各自的技术优势以及未来可能得到应用的功能，满足日益增长的铁路站场通信业务需求，实现与铁路站场信息系统间的互联，保障各系统运营安全。
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公开(公告)号：CN110290538A
公开(公告)日：2019-09-27
申请号：CN201910655204.1
申请日：2019-07-19
申请人： 中国铁道科学研究院集团有限公司通信信号研究所 , 中国铁道科学研究院集团有限公司 , 中国铁路总公司
摘要： 本发明公开了一种基于LTE+DMR宽窄带融合技术的铁路站场综合承载系统，包括：LTE宽带无线通信系统，覆盖综合站场本站宽带需求作业区域；DMR窄带无线通信系统，覆盖综合站场所有区域；双网融合设备，具有统一的接口，LTE宽带无线通信系统与DMR窄带无线通信系统通过统一的接口向双网融合设备注册，进而通过双网融合设备实现融合通信以及不同语音格式系统的互通；业务应用系统，基于双网融合设备实现基于IP的分组数据传输业务、以及LTE集群业务与DMR业务互联互通。上述系统充分利用LTE和DMR各自的技术优势以及未来可能得到应用的功能，满足日益增长的铁路站场通信业务需求，实现与铁路站场信息系统间的互联，保障各系统运营安全。
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公开(公告)号：CN113709733B
公开(公告)日：2024-07-12
申请号：CN202110809088.1
申请日：2021-07-16
发明人： 高尚勇 , 窦垭锡 , 蒋志勇 , 李月明 , 蔺伟 , 王洪杨 , 唐茂顺 , 姜宏敏 , 蒋韵 , 陈松 , 郭强亮 , 姜博 , 闫晓宇 , 李春铎 , 张哲 , 汪洋 , 王巍 , 张志豪 , 刘运 , 田园
IPC分类号： H04W12/041 , H04W12/06 , H04W12/50 , H04W4/42
摘要： 本发明公开了一种应用于安全列尾设备的密钥分配方法，包括：利用已知的验证密钥产生N个密钥库，并将N个密钥库分别存储在安全列尾设备和安全列首设备中；设置IP查询服务器，所述IP查询服务器根据安全列尾设备和安全列首设备各自上报的身份信息，进行安全列尾设备和安全列首设备的配对，配对成功后生成N组随机数并分别发送至相应的安全列尾设备和安全列首设备；所述安全列尾设备和安全列首设备各自利用接收到的N组随机数结合存储的N个密钥库生成N个密钥，并组成为完整的验证密钥。该方法由IP查询服务器兼做密钥中心，在线分配验证密钥，同时在实现节省存储空间的基础上增加密钥存储的复杂度，保障密钥分配和存储的安全性和可靠性。
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公开(公告)号：CN115334594A
公开(公告)日：2022-11-11
申请号：CN202211256883.3
申请日：2022-10-14
发明人： 郭强亮 , 石波 , 李春铎 , 闫晓宇 , 蔺伟 , 李岸宁 , 王宇飞 , 张馨丹 , 陈松 , 张弘毅 , 张哲 , 王巍 , 张玉金 , 白晓楠 , 王祖元 , 刘运 , 田园 , 刘焱欣 , 魏军 , 王茜茹 , 孟昭 , 祝远征 , 郝扬 , 崔明星 , 李德 , 王丞
摘要： 本发明公开了一种铁路5G专网调度通信业务服务质量协商控制实现方法，通过MC设备和PCF（Policy Control Function，策略控制功能）网元协商控制流程为调度通信业务提供相适应的服务质量保障；并在此基础上，实现了MC设备与PCF进行服务质量协商控制流程和呼叫建立流程解耦，既保证了业务数据的传输速率，同时避免了服务质量协商控制流程及QoS流建立流程对铁路呼叫建立时间和呼叫建立成功率产生的影响。
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公开(公告)号：CN115225467A
公开(公告)日：2022-10-21
申请号：CN202210785599.9
申请日：2022-07-05
发明人： 李春铎 , 石波 , 刘畅 , 李辉 , 蔺伟 , 欧阳智辉 , 蒋志勇 , 郭强亮 , 王芳 , 蒋韵 , 梁轶群 , 周宏伟 , 李德 , 闫晓宇 , 王丞 , 陈松 , 李岸宁 , 田园 , 李毅 , 赵亚锋 , 王巍 , 付文刚 , 窦垭锡 , 姜博 , 张弘毅 , 张哲 , 张乐 , 刘运 , 郝扬 , 薛柱
IPC分类号： H04L41/0663 , H04L41/0668 , H04L41/0803
摘要： 本发明公开了一种铁路5G专网系统5G‑EIR容灾备份、故障检测和业务恢复方法，通过5G‑EIR设备地理容灾备份方式，提高5G‑EIR设备整体安全性、可靠性，在保证铁路安全的同时，确保铁路运输效率。同时，在3GPP建议方案的基础上，提出故障检测机制及业务恢复方法，能及时发现5G‑EIR设备故障，并实现自动业务倒换，既减少了设备和网络的非必要处理负荷和开销，也能保证后续业务正常进行，确保列车正常发车、运行中的列车的安全和运输效率。
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公开(公告)号：CN115037601A
公开(公告)日：2022-09-09
申请号：CN202210651640.3
申请日：2022-06-09
申请人： 国能朔黄铁路发展有限责任公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司通信信号研究所 , 北京华铁信息技术有限公司 , 北京锐驰国铁智能运输系统工程技术有限公司
发明人： 杨居丰 , 余立伟 , 韩君龙 , 刘畅 , 付文刚 , 汪洋 , 王宇飞 , 刘焱欣 , 蔺伟 , 窦垭锡 , 孙宝钢 , 王祖元 , 魏军 , 李春铎 , 李毅 , 姜博 , 陈松 , 张玉金 , 周晓智 , 周宏伟 , 李岸宁 , 王茜茹 , 王丞 , 李德 , 谢红娟
IPC分类号： H04L41/0654 , H04L43/0805
摘要： 本申请涉及铁路无线通信技术领域，具体公开了一种车载网络接口设备网络恢复方法。所述方法包括：检测目标车载网络接口设备的第一网络状态；在第一网络状态异常的情况下，发送第一控制指令，以使LTE模块进行软重启；重新检测目标车载网络接口设备的第二网络状态；在第二网络状态正常的情况下，检测目标车载网络接口设备的第一通信状态；在第一通信状态异常的情况下，发送第二控制指令，以使LTE模块进行断电重启；重新检测目标车载网络接口设备的第二通信状态；在第二通信状态异常的情况下，发送第三控制指令，以使控制模块进行断电重启。当车载TCE设备脱网时，可以根据脱网原因，选择最短时间的自愈方式，直至恢复正常的数据通信。
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公开(公告)号：CN114786154B
公开(公告)日：2022-08-30
申请号：CN202210683614.9
申请日：2022-06-16
发明人： 李春铎 , 郭强亮 , 付文刚 , 王开锋 , 闫晓宇 , 张馨丹 , 石波 , 王芳 , 欧阳智辉 , 蒋韵 , 陈松 , 李月明 , 汪洋 , 姜博 , 王巍 , 李岸宁 , 田园 , 刘焱欣 , 张哲 , 刘运 , 魏军 , 董根才 , 周瑞文 , 王宇飞 , 黄景超 , 孙宝钢 , 孟昭 , 陈燕龙
摘要： 本发明公开了一种实现铁路5G专网功能寻址业务的方法，通过设置全路共用5G‑IN设备，并与各个铁路局集团公司核心网的MC设备进行基于SIP协议的交互，能够基于铁路5G专网实现功能号注册、注销、查询、强制注销，功能寻址、基于位置的呼叫限制等业务，提升了铁路调度指挥人员的工作效率。
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公开(公告)号：CN118574139A
公开(公告)日：2024-08-30
申请号：CN202410795728.1
申请日：2024-06-19
发明人： 刘荣芳 , 王日 , 王宇飞 , 杨居丰 , 任和 , 王芳 , 蔺伟 , 张亮 , 肖建峰 , 陈松 , 贾明元 , 刘锦 , 赵翔 , 李东 , 张智 , 王健慧 , 李玮琪 , 黄颂 , 张岩
IPC分类号： H04W24/02 , H04W24/04 , H04L41/0663
摘要： 本发明公开了一种可控列尾多模通信单元设备及其控制方法，可控列尾通信单元设备控制采用5G‑R与GSM‑R多模通信方式承载可控列尾通信业务，并可以根据重载铁路网络覆盖的情况，自由切换通信制式并实现列尾控制业务，列尾未来的适用范围明显增加。优先采用5G‑R模式，通过5G‑R网络承载的采用全IP化网络架构传输的直接通信方式实现列尾控制业务，可以降低传统地面AN节点转发对于实时性和可靠性的不良影响。此外，采用模块自愈和双模块冗余切换机制，可以使任意通信制式下的列尾通信能够更快及有效的恢复。
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公开(公告)号：CN118283559A
公开(公告)日：2024-07-02
申请号：CN202410694544.6
申请日：2024-05-31
发明人： 郭强亮 , 李辉 , 蒋志勇 , 闫晓宇 , 付文刚 , 杨居丰 , 康天成 , 李春铎 , 张馨丹 , 黄颂 , 汪洋 , 刘焱欣 , 陈松 , 欧阳智辉 , 蔺伟 , 王祖元 , 魏军 , 唐茂顺 , 田园 , 王芳 , 石波 , 张玉金 , 张弘毅 , 梁轶群 , 王开锋 , 蒋韵 , 窦垭锡 , 李月明 , 高尚勇 , 李旭 , 王巍 , 姜博 , 张哲 , 郝扬 , 李玮琪 , 张岩 , 王宇飞
摘要： 本发明公开了一种铁路5G‑R多司机通信和自定义组通信的方法，涉及铁路无线通信技术领域，提出多司机通信组和自定义组的创建、删除、加入、退出、查询等管理方法，实现多司机通信组和自定义组的维护和管理；组呼过程方法，详细描述了多司机通信和自定义组通信的组呼呼叫流程和方法；组迁移方法，实现了漫游场景下组管理的连贯性和一致性。本发明上述方案，通过多司机通信组和自定义组管理、组呼过程、组迁移等方法，不仅有利于提高铁路集群和调度通信效率，同时便于铁路运营维护和管理。
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公开(公告)号：CN116345149B
公开(公告)日：2023-09-26
申请号：CN202310616651.2
申请日：2023-05-29
发明人： 蒋志勇 , 陈松 , 杨居丰 , 周红兵 , 王鸿来 , 李月明 , 唐茂顺 , 蔺伟 , 窦垭锡 , 王祖元 , 王芳 , 张哲 , 李毅 , 汪洋 , 闫晓宇 , 张玉金 , 孙宝钢 , 祝远征 , 周晓智 , 韩策 , 李德 , 李岸宁 , 高尚勇
摘要： 本发明公开了一种超宽带高隔离度5G车载天线及通信系统，车载天线包括：底板，和在所述底板上从前至后依次间隔固定设置的第一频段天线、第二频段天线和第三频段天线，其特征在于，所述第一频段天线的底部一段套设有第一碳纤维隔离棒；所述第二频段天线的底部一段套设有第二碳纤维隔离棒；所述第三频段天线采用弧形扁平端朝向所述底板前端的立式扁平结构超宽带天线。本发明的车载天线能在保证天线性能前提下，增加多天线之间的隔离度，并降低天线的迎风面积。
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