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公开(公告)号：CN115033957B
公开(公告)日：2024-10-08
申请号：CN202210603527.8
申请日：2022-05-30
IPC分类号： G06F30/13 , G06F30/20 , G06T17/10 , G06F111/10
摘要： 本发明公开了一种铁路碎石道床界面空间几何特征分析方法及装置，基于道砟箱模拟试验、塑性泡沫板、三维扫描数字模型重建试验开发了能较好地模拟有砟道床界面的几何特性的方法，该方法的结果可用于与有砟轨道相接触的部件的性能参数设计中。可模拟道床界面几何特征的铁路碎石道床界面空间几何特征分析装置，可用于有关道床界面几何特征相关试验；对道床与上下结构间界面几何特征进行精准模拟；用于有关道床界面几何特征相关试验，解决了试验可重复性问题，防止道砟接触的随机性造成结果不准确；具有结构轻量化的优点，便于使用；铁路碎石道床界面空间几何特征分析装置具有结构轻量化的优点，便于使用。
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公开(公告)号：CN115266453A
公开(公告)日：2022-11-01
申请号：CN202210646406.1
申请日：2022-06-09
摘要： 本发明公开了一种道床力学参数测试仪的标定台，解决了道床力学参数测试仪难以检定、标定的问题。该标定台充分考虑了道床力学参数测试仪产生误差的主要原因，可以准确地对道床力学参数测试仪的测量数据和精度进行标定。该标定台还具有操作简单，准确度高等特点。
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公开(公告)号：CN118484869B
公开(公告)日：2024-09-13
申请号：CN202410948252.0
申请日：2024-07-16
IPC分类号： G06F30/13 , G06F30/25 , G06F111/10 , G06F119/14
摘要： 一种有砟轨道大机捣稳组合作业模式决策方法，包括：采用离散元与多体动力学耦合算法，建立捣固稳定装置‑有砟道床耦合计算模型；现场采集待作业区段的道床支承刚度参数，将测试结果代入模型，使模型的初始道床支承状态与实测结果相拟合；根据现场作业条件，将多种大机捣稳组合作业模式作为不同工况输入至模型中，对大机捣稳组合作业影响下的有砟道床与轨枕的力学行为变化情况进行模拟；基于模型计算出不同大机捣稳组合模式作业下有砟道床状态指标参数；将计算结果代入至道床质量综合评价指数公式中，根据计算结果比选得出最佳大机捣稳组合作业模式。
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公开(公告)号：CN115791456A
公开(公告)日：2023-03-14
申请号：CN202310063881.0
申请日：2023-02-06
摘要： 本发明公开了一种铁路有砟轨道刚度评价方法，通过室内试验对标准道床块做刚度测试，绘制标准道床块的荷载‑位移曲线；基于荷载‑位移曲线，拟合得到关于道床刚度与测试标量的关系函数；根据所述关系函数，得到基于测试标量的刚度评价标准；在待测轨道上做落锤试验，根据落锤试验的结果计算待测轨道的测试标量；基于待测轨道的测试标量与所述刚度评价标准，评价待测轨道的刚度状态。本发明提供一种铁路有砟轨道刚度评价方法，以解决现有技术仅能够测试道床支承刚度，且计算量大、效率低下的问题，实现能够快速高效的对道床支承以及轨道系统的刚度进行评价的目的。
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公开(公告)号：CN118958060A
公开(公告)日：2024-11-15
申请号：CN202411326205.9
申请日：2024-09-23
摘要： 本发明公开了一种分离装配式弹性固化道床轨道结构，包括固化道床块、调整层和轨枕，所述固化道床块上开设装配槽，所述调整层位于所述装配槽的槽底，所述轨枕位于调整层上；所述调整层填满轨枕底部和装配槽槽底之间的间隙。本发明提供一种分离装配式弹性固化道床轨道结构，以解决现有技术中整体式的聚氨酯固化道床在地震活动的山区或高海拔区域使用存在维护、修复困难的问题，实现对轨道结构的少维护、易维修，使聚氨酯固化道床更加适用于地震活动断裂带使用的目的。
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公开(公告)号：CN118032188A
公开(公告)日：2024-05-14
申请号：CN202410436889.1
申请日：2024-04-12
摘要： 本发明公开了一种有砟轨道智能顶推改道及力学状态快速测试方法、系统，基于轨枕的预设改道量计算所需做功；拆除轨枕扣件、将顶推装置固定安装于轨枕上，使顶推装置的输出端与轨枕之上的钢轨接触；启动顶推装置，实时监测顶推装置推力、轨枕横向位移，并基于顶推装置推力与轨枕横向位移实时计算顶推装置的做功；当所述顶推装置的做功等于所述所需做功时，关停顶推装置，输出道床与轨枕间的横向阻力。本发明的目的在于提供一种有砟轨道智能顶推改道及力学状态快速测试方法、系统，以解决现有技术中有砟轨道改道作业存在的精度差、效率低等问题，实现智能确定轨枕推移量、提高改道作业精度的目的。
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公开(公告)号：CN117725746A
公开(公告)日：2024-03-19
申请号：CN202311787053.8
申请日：2023-12-22
IPC分类号： G06F30/20 , G06F119/14
摘要： 本发明公开了一种地震区有砟轨道能量分析方法：选取地震动场、建立有砟轨道模型；将选取的地震动场输入至有砟轨道模型，进行地震动反应分析，得到有砟轨道的地震响应参数；对所述地震动场和地震响应参数做希尔伯特‑黄变换，得到时频分布特征；基于所述时频分布特征，计算地震响应参数在指定频域内的能量、地震区有砟轨道的能量系数。本发明提供一种地震区有砟轨道能量分析方法，以解决现有技术中对于有砟轨道在地震作用下的能量传递及分析方法较为欠缺的问题，实现对高地震烈度区有砟轨道的能量及其传递过程进行有效分析的目的。
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公开(公告)号：CN118484869A
公开(公告)日：2024-08-13
申请号：CN202410948252.0
申请日：2024-07-16
IPC分类号： G06F30/13 , G06F30/25 , G06F111/10 , G06F119/14
摘要： 一种有砟轨道大机捣稳组合作业模式决策方法，包括：采用离散元与多体动力学耦合算法，建立捣固稳定装置‑有砟道床耦合计算模型；现场采集待作业区段的道床支承刚度参数，将测试结果代入模型，使模型的初始道床支承状态与实测结果相拟合；根据现场作业条件，将多种大机捣稳组合作业模式作为不同工况输入至模型中，对大机捣稳组合作业影响下的有砟道床与轨枕的力学行为变化情况进行模拟；基于模型计算出不同大机捣稳组合模式作业下有砟道床状态指标参数；将计算结果代入至道床质量综合评价指数公式中，根据计算结果比选得出最佳大机捣稳组合作业模式。
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公开(公告)号：CN118246114A
公开(公告)日：2024-06-25
申请号：CN202410372554.8
申请日：2024-03-29
IPC分类号： G06F30/13 , G06F30/20 , G06F119/14 , G06F111/20
摘要： 本发明公开了一种道砟级配与道床性能的映射方法及系统，确定相同工况条件下，若干不同道砟级配各自的道床性能参数，建立道床性能参数矩阵；确定级配表征参数，为每个道砟级配下所对应的级配表征参数赋值，建立级配表征参数矩阵；基于道床性能参数矩阵，对各道床性能参数做归一化处理；基于级配表征参数矩阵，对各级配表征参数做归一化处理；确定所有级配表征参数与各道床性能参数的关联性；基于所述关联性，建立各级配表征参数对道床性能的映射关系模型。本发明用于解决现有技术中选用道砟级配时缺乏对道床力学性能的考虑、无法准确量化铁路道砟级配特征的问题，实现建立道砟级配与力学性能的映射关系、并量化铁路道砟级配特征的目的。
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公开(公告)号：CN114280231A
公开(公告)日：2022-04-05
申请号：CN202111400684.0
申请日：2021-11-24
IPC分类号： G01N33/00
摘要： 本发明公开了一种便携式发泡材料工作性能快速测试装置，包括样品采集装置、温度测定装置、浇注装置和发泡判定组件，温度测定装置测定区域设置于样品采集装置内部，发泡判定组件设置在样品采集装置内部用于判定样品发泡情况，浇注装置用于将发泡原材料设置在样品采集装置内。本发明采用装置结构简单，操作简便，测试耗时短，自动化程度高；使用时耗材少，经济性佳；测试结果客观，排除了操作人员主观判断带来的误差；测试结果可用于指导操作人员调节发泡材料的温度，有益于提高发泡材料的施工效率；装置便携，使用场景灵活，可用于实验室或现场施工。
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