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公开(公告)号：CN109868721A
公开(公告)日：2019-06-11
申请号：CN201910182231.1
申请日：2019-03-12
申请人： 中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所 , 中国铁道科学研究院集团有限公司 , 中国铁路总公司
IPC分类号： E01D19/00
摘要： 本发明公开了一种整体式预制桥面附属设施，包括防护墙(1)，竖墙(2)，边墙(3)和底板(4)，防护墙(1)和所述边墙(3)分别设置于底板(4)两端，竖墙(2)设置于防护墙(1)与边墙(3)之间，防护墙(1)，竖墙(2)，边墙(3)依次呈“山”字形设置于底板(4)上。本发明提供的一种整体式预制桥面附属设施采用一体预制成型，有效避免了桥梁上现浇混凝土施工，保证了工程质量和绿色施工。
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公开(公告)号：CN112348329B
公开(公告)日：2023-01-17
申请号：CN202011162095.9
申请日：2020-10-27
摘要： 本发明提供了一种超高强预应力锚垫板及螺旋筋的评价方法，包括以下步骤：S1、制作试件；S2、将所述试件安装至试验台座上；S3、根据试件各项数值计算锚垫板传力试验中钢绞线束抗拉力标准值；S4、使用压力机对所述试件进行加载并记录测试数据；S5、加载完毕后，根据加载数据判定合格与否。本发明所述的一种超高强预应力锚垫板及螺旋筋的评价方法，过程中各级的暂停与观测并读取裂缝宽度，验证试件是否满足预应力结构锚固区域的正常使用极限状态要求，以主要控制混凝土的裂缝开展及裂缝宽度；在加载力到达1.0后要加载至破坏，验证试件承载能力极限状态要求，从而判断承载能力能够满足使用要求，并留足充分的安全余量。
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公开(公告)号：CN114150572A
公开(公告)日：2022-03-08
申请号：CN202111650309.1
申请日：2021-12-30
发明人： 董亮 , 苏永华 , 班新林 , 胡所亭 , 许见超 , 向琪芪 , 葛凯 , 吴贻珂 , 陈浩瑞 , 李克冰 , 陈胜利 , 孙明德 , 杨心怡 , 袁磊 , 尹京 , 王乐然 , 刘吉元
摘要： 本发明公开了一种铁路路桥过渡段台背装配式缓冲结构及其施工方法，其缓冲结构包括受纵向挤压可弹性变形以及回缩的路基纵向冻胀变形协调板，所述路基纵向冻胀变形协调板为分块组装式结构，路基纵向冻胀变形协调板紧贴桥台台背设置；还包括用于将路基内及桥台台顶面渗下水分汇集排出的排水结构，排水结构设在路基纵向冻胀变形协调板上。本发明可显著减少台背路基填料的纵向冻胀变形和冻胀力对桥台和桥梁结构的不利影响，弥补了国内外鲜有考虑寒区路桥过渡段路基三向冻胀引起墩台变形的过渡段病害问题，这对于提高寒区铁路路桥过渡段台背的服役性能具有十分重要的意义。
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公开(公告)号：CN111236068A
公开(公告)日：2020-06-05
申请号：CN202010152225.4
申请日：2020-03-06
IPC分类号： E01D19/12
摘要： 一种拼装式预制钢混梁桥面板，包括预制混凝土板本体和端部钢板，端部钢板设置于预制混凝土板本体纵向两端；端部钢板包括焊接部、连接部和加强部，焊接部用于焊接两相邻的端部钢板，连接部用于连接端部钢板和预制混凝土板本体，加强部用于加强两端部钢板连接位置的连接强度，焊接部设置于连接部上端，加强部设置于连接部下端，焊接部、连接部和加强部位于同一板面。本桥面板整体性好，可与钢梁进行有效连接后共同工作，连接件处后浇带混凝土具有良好性能，保证桥面板与钢梁的有效连接。
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公开(公告)号：CN117852749A
公开(公告)日：2024-04-09
申请号：CN202311808026.4
申请日：2023-12-26
IPC分类号： G06Q10/063 , G06Q50/08 , G06T7/00 , G06F18/213
摘要： 本发明公开了一种铁路桥梁性能评价方法，包括以下步骤：S1、对桥梁表面进行拍摄获取桥梁表观图像；S2、将离散的桥梁表观图像拼合成桥梁整体图像；S3、在桥梁整体图像上通过图像识别获取病害发生部位、病害特征和病害程度数据；S4、根据病害发生部位、病害特征和病害程度数据分别计算桥梁静态评价指标和桥梁动态评价指标；S5、通过桥梁动态评价指标对桥梁静态评价指标进行结果修正，得到修正后桥梁融合评价结果；S6、对修正后桥梁融合评价结果进行分级评价。本发明将检查、检测与结构响应检监测指标融合评价，解决了传统的桥梁安全检测监测评估体系的局限问题。
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公开(公告)号：CN112348329A
公开(公告)日：2021-02-09
申请号：CN202011162095.9
申请日：2020-10-27
摘要： 本发明提供了一种超高强预应力锚垫板及螺旋筋的评价方法，包括以下步骤：S1、制作试件；S2、将所述试件安装至试验台座上；S3、根据试件各项数值计算锚垫板传力试验中钢绞线束抗拉力标准值；S4、使用压力机对所述试件进行加载并记录测试数据；S5、加载完毕后，根据加载数据判定合格与否。本发明所述的一种超高强预应力锚垫板及螺旋筋的评价方法，过程中各级的暂停与观测并读取裂缝宽度，验证试件是否满足预应力结构锚固区域的正常使用极限状态要求，以主要控制混凝土的裂缝开展及裂缝宽度；在加载力到达1.0后要加载至破坏，验证试件承载能力极限状态要求，从而判断承载能力能够满足使用要求，并留足充分的安全余量。
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公开(公告)号：CN116538997A
公开(公告)日：2023-08-04
申请号：CN202310334625.0
申请日：2023-03-31
摘要： 本申请公开了一种支座板倾斜测试方法、装置、存储介质及电子设备。所述方法包括：获取铁路桥梁支座的支座板上各角点间的边长值；对所述支座板的四个角点进行顺序编号，分别为第一角点、第二角点、第三角点和第四角点；以所述第一角点作为第一原点，获取所述第二角点和所述第四角点各自相对于所述第一原点的倾斜角度；以所述第二角点作为第二原点，获取所述第三角点相对于所述第二原点的倾斜角度；根据所述第二角点和所述第四角点各自相对于所述第一原点的倾斜角度、所述第三角点相对于所述第二原点的倾斜角度，以及所述支座板相应角点的边长值，确定各角点间的相对高度差。可以减少人工成本，提高支座板各角点间的高度差的精度。
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公开(公告)号：CN110567745A
公开(公告)日：2019-12-13
申请号：CN201910870577.0
申请日：2019-09-16
申请人： 中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所 , 中国铁道科学研究院集团有限公司 , 中国国家铁路集团有限公司 , 铁道战备舟桥处 , 山东中铁路桥工程有限公司
摘要： 一种桥梁水下桥墩检测评估系统，其特征在于：包括外观检测系统，结构检测系统，地形地貌检测系统，水文检测系统，无损检测系统，振动观测系统和整体结构状态模块，外观检测系统、结构检测系统、地形地貌检测系统、水文检测系统、无损检测系统、振动观测系统均包括五个劣化评定等级且各项等级结果通过加权运算传递至整体结构状态模块，整体结构状态模块选择各结构中劣化程度最高的等级作为输出等级并同时输出该等级相应的评价与措施。本发明对桥梁水下桥墩进行整体评估，反应桥梁水下桥墩复杂环境的使用状况并指出对应措施；整合单项检测内容，对桥梁水下问题进行汇总，防止漏项。
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公开(公告)号：CN110387808A
公开(公告)日：2019-10-29
申请号：CN201910757258.9
申请日：2019-08-16
发明人： 苏永华 , 尹京 , 倪光斌 , 白鸿国 , 邓运清 , 班新林 , 苏伟 , 徐升桥 , 高策 , 石龙 , 刘凯 , 葛凯 , 冯沛 , 周勇政 , 陈海涛 , 吴长发 , 杨心怡 , 王凯林 , 袁磊 , 陶晓燕 , 陈胜利
IPC分类号： E01D19/00 , H01R4/30 , H01R4/64 , E01D101/30
摘要： 一种预制桥面附属设施接地连接件，包括金属固定件(1)，预埋安装座(3)，导流板(2)，所述金属固定件(1)将所述导流板(2)与所述预埋安装板装配连接，所述预埋安装座(3)预埋于桥面板上表面，所述导流板(2)预埋于预制桥面附属设施底板，所述预埋安装座(3)在桥面板内纵向串联，所述导流板(2)连接预制桥面附属设施内的接地端子。本发明提供的一种预制桥面附属设施接地连接件，通过连接件接地并在桥面板内部串联，实现桥面附属设施发电集成化，提高接地效率，实现更良好的接地效果，减少预制桥面拼接复杂性，缩减施工周期，增加预制桥面附属设施的整体。
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公开(公告)号：CN118756530A
公开(公告)日：2024-10-11
申请号：CN202410400154.3
申请日：2024-04-03
摘要： 本发明涉及一种稳定型铁路桥面检查车，包括横梁、设置在横梁两端的连接梁、安装在连接梁下方的纵梁以及设置在纵梁上的行走轮，在连接梁的顶面端部安装有延伸梁，用于探测铁路桥面和路面情况的传感器安装在延伸梁上，在横梁上安装有扶手，扶手上设有用于放置显示器的显示器支架，可实时观测桥面和路面情况；本发明通过组合式结构，由横梁、纵梁、连接梁、延伸梁等部件构成，各个部件呈模块化安装，运输及安装都比较快捷方便，用于探测铁路桥面和路面的传感器安装在延伸梁的端部位置，便可实现对轨道外侧的桥面和路面情况。
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