-
公开(公告)号：CN214939243U
公开(公告)日：2021-11-30
申请号：CN202022330330.0
申请日：2020-10-19
申请人： 中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所 , 中国铁道科学研究院集团有限公司金属及化学研究所 , 中国铁路经济规划研究院有限公司 , 中国铁路设计集团有限公司 , 中铁第一勘察设计院集团有限公司 , 中铁二院工程集团有限责任公司 , 中铁第四勘察设计院集团有限公司 , 中铁工程设计咨询集团有限公司
发明人： 葛凯 , 牛斌 , 苏永华 , 王涛 , 祝和权 , 杜存山 , 南阳 , 江忠贵 , 韩晓强 , 高策 , 周勇政 , 王凯林 , 白鸿国 , 苏伟 , 徐健强 , 孙大斌 , 刘洪占 , 班新林 , 李东昇 , 王乐然 , 王苇 , 杨心怡 , 赵体波 , 荣峤 , 袁磊 , 石龙 , 陈胜利 , 孙明德 , 许见超 , 张凯旋 , 岳迎九 , 吴延伟 , 刘伟 , 李锐 , 刘斌 , 严爱国 , 李国强 , 邓运清
IPC分类号： E01D19/08
摘要： 本实用新型为一种有砟铁路桥面复合防水体系，包括防水层、粘接层和复合防护层，防水层和复合防护层为至少两层的多层结构，防水层下表面设置于桥面基层上表面，粘接层下表面设置于防水层上表面，复合防护层下表面设置于粘接层上表面，复合防护层包括复合防护层本体、第一无纺布层和第二无纺布层，第一无纺布层下表面设置于复合防护层本体上表面，第二无纺布层上表面设置于复合防护层本体下表面，第二无纺布层下表面设置于粘接层上表面。复合防水体系可承受施工期间的运梁车车轮荷载作用、运砟车车轮荷载作用，运营列车的荷载作用、养护机械的荷载作用，以及环境长期腐蚀和老化作用。
-
公开(公告)号：CN220579789U
公开(公告)日：2024-03-12
申请号：CN202321402916.0
申请日：2023-06-05
申请人： 中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所 , 中国铁路经济规划研究院有限公司 , 中国铁路设计集团有限公司 , 中铁第四勘察设计院集团有限公司 , 中铁二院工程集团有限责任公司 , 中铁第一勘察设计院集团有限公司 , 中铁工程设计咨询集团有限公司 , 中铁上海设计院集团有限公司 , 中铁第五勘察设计院集团有限公司
发明人： 苏永华 , 臧晓秋 , 孙明德 , 牛斌 , 石龙 , 陈胜利 , 曹志峰 , 班新林 , 许见超 , 高策 , 王凯林 , 白鸿国 , 苏伟 , 刘清江 , 严爱国 , 吴延伟 , 赵飞 , 蔡超 , 郭占元 , 高静青 , 李先婷 , 胡玉珠 , 徐建华 , 文功启 , 种博宵 , 潘湘文 , 陈杰
IPC分类号： E01D19/04
摘要： 本实用新型提供了一种具有移动限位功能的球型支座，包括梁底连接机构、球冠衬板、墩顶连接机构和梁底预埋钢板，梁底连接机构、球冠衬板、墩顶连接机构和梁底预埋钢板由上至下依次叠放，墩顶连接机构与墩顶固定，梁底预埋钢板在梁底预埋，梁底连接机构与梁底预埋钢板之间为紧固连接，球冠衬板为弧面向下的球冠块体，梁底连接机构下表面设置有用于横桥向限位的挡块。本实用新型支座在球型支座的横桥向方向上设置有用于横向限位的挡块，避免支座在横桥向上超出额定的位移范围，可能会导致支座无法进行复位，从而影响支座功能的正常使用。
-
公开(公告)号：CN220413983U
公开(公告)日：2024-01-30
申请号：CN202321403017.2
申请日：2023-06-05
申请人： 中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所 , 中国铁路经济规划研究院有限公司 , 中国铁路设计集团有限公司 , 中铁第四勘察设计院集团有限公司 , 中铁二院工程集团有限责任公司 , 中铁第一勘察设计院集团有限公司 , 中铁工程设计咨询集团有限公司 , 中铁上海设计院集团有限公司 , 中铁第五勘察设计院集团有限公司
发明人： 苏永华 , 臧晓秋 , 孙明德 , 牛斌 , 石龙 , 陈胜利 , 曹志峰 , 班新林 , 许见超 , 高策 , 王凯林 , 白鸿国 , 苏伟 , 刘清江 , 严爱国 , 吴延伟 , 张景利 , 蔡超 , 陈天地 , 杨喜文 , 杨永明 , 黄毅 , 徐建华 , 温桂生 , 王勇 , 潘湘文 , 陈杰
IPC分类号： E01D19/00
摘要： 本实用新型提供了一种桥梁用柔性防落梁装置，包括桥底连接组件、墩顶连接组件和若干对柔性防落梁组件，桥底连接组件设置于桥梁底面，墩顶连接组件设置于墩顶，柔性防落梁组件上端设置于桥底连接组件底端，柔性防落梁组件下端设置于墩顶连接组件顶端，成对的柔性防落梁组件柔性部相对或相反设置，各对柔性防落梁组件在桥底连接组件和墩顶连接组件并列设置。本实用新型的U型钢的结构与梁底预埋钢板和墩顶过渡钢板通过螺栓套筒连接固定，可便于拆卸替换，梁底锚固结构通过增设钢筋，加强防落梁梁底的锚固能力。
-
公开(公告)号：CN219297965U
公开(公告)日：2023-07-04
申请号：CN202321236528.X
申请日：2023-05-22
申请人： 中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所 , 中国铁路经济规划研究院有限公司 , 中国铁路设计集团有限公司 , 中铁第四勘察设计院集团有限公司 , 中铁二院工程集团有限责任公司 , 中铁第一勘察设计院集团有限公司 , 中铁工程设计咨询集团有限公司 , 中铁上海设计院集团有限公司 , 中铁第五勘察设计院集团有限公司
发明人： 苏永华 , 臧晓秋 , 孙明德 , 牛斌 , 石龙 , 陈胜利 , 曹志峰 , 班新林 , 许见超 , 高策 , 王凯林 , 白鸿国 , 苏伟 , 刘清江 , 严爱国 , 吴延伟 , 郑继平 , 蔡超 , 向律楷 , 杨喜文 , 陈海涛 , 胡玉珠 , 黄毅 , 范金涛 , 贺英阁 , 潘湘文 , 陈杰
IPC分类号： E01D19/04
摘要： 本实用新型提供了一种桥梁用具有防落梁功能的一体化支座结构，包括上支座、球冠衬板、下支座、梁底预埋钢板、侧连接板和防落梁装置，下支座固定设置在墩顶位置，梁底预埋钢板预埋在梁底位置，上支座板与梁底预埋钢板紧固，防落梁装置连接上支座一侧边下表面和下支座的对应侧边上表面，球冠衬板设置于上支座与下支座之间，球冠衬板为未过最大直径球缺结构，球冠衬板球形面为下表面，下支座上表面设置有配合球冠衬板下表面的凹槽，防落梁装置为履带式耗能结构，侧连接板为L型结构板，侧连接板连接下支座和上支座。本实用新型防落梁支座损坏可以局部更换，无需更换支座，进而达到在保证具有可靠的减震和防落梁功能时，降低维修施工难度和成本。
-
公开(公告)号：CN219385992U
公开(公告)日：2023-07-21
申请号：CN202321241678.X
申请日：2023-05-22
发明人： 苏永华 , 臧晓秋 , 孙明德 , 牛斌 , 石龙 , 陈胜利 , 曹志峰 , 班新林 , 许见超 , 高策 , 周勇政 , 白鸿国 , 苏伟 , 刘清江 , 严爱国 , 杨喜文 , 李金凯
IPC分类号： E01D19/04
摘要： 本实用新型提供了一种连续梁的组合防落梁结构，包括上板组件、下板组件、两组阻尼组件、第一滑板和第二滑板，上板组件固定设置于梁底下表面，下板组件固定设置于桥墩顶面，上板组件和下板组件设置于同一竖向位置，下板组件对上板组件的水平向移动进行限位，两阻尼组件一端连接上板组件的两相对侧边，另一端连接下板组件的与上板组件连接阻尼组件侧边对应的相对侧边，阻尼组件为履带式耗能结构，第一滑板和第二滑板分别设置于上板组件设置阻尼组件的侧边的水平侧面密贴上板组件。本实用新型采用多个U型钢加限位挡块的组合形式提高了抗震体系的可靠性和稳定性。
-
公开(公告)号：CN219297959U
公开(公告)日：2023-07-04
申请号：CN202321287214.2
申请日：2023-05-25
摘要： 本实用新型提供了一种具有柔性防落梁一体化支座设计的桥梁结构，包括梁体、若干对桥墩、与桥墩数量相同对的活动支座，成对的活动支座上表面分别设置与梁体同一横向位置的两梁底边缘内部的下表面，活动支座下表面连接桥墩顶部，活动支座的上表面和下表面之间具有旋转自由度，活动支座的上端和下端之间设置有柔性防落梁机构。采用和支座一体的柔性防落梁结构，无需额外配置防落梁机构，和现有的刚性防落梁装置相比，本柔性防落梁装置提供了更加安全可靠的防落梁力，减小地震对桥梁的破坏情况的同时，减少了额外机构的引入。
-
公开(公告)号：CN219297966U
公开(公告)日：2023-07-04
申请号：CN202321236765.6
申请日：2023-05-22
IPC分类号： E01D19/04
摘要： 本实用新型提供了一种具有柔性防落梁设计的桥梁结构，包括梁体、若干对桥墩、与桥墩数量相同对的支座和与桥墩数量两倍数量的柔性防落梁机构，成对的支座上表面分别设置于梁体同一横向位置的梁底两边缘内部的下表面，支座下表面连接桥墩外侧顶部，支座的上表面和下表面之间具有旋转自由度，柔性防落梁机构成对设置于支座内侧的桥墩的垫石上表面与梁体下表面之间，成对的柔性防落梁机构相对横桥向设置，柔性防落梁机构与桥墩之间、梁体之间均为螺栓紧固，柔性防落梁机构为履带式耗能结构。本实用新型和现有的刚性防落梁装置相比，本柔性防落梁装置提供了更加安全可靠的防落梁力，减小地震对桥梁的破坏情况。
-
公开(公告)号：CN118190609A
公开(公告)日：2024-06-14
申请号：CN202311845381.9
申请日：2023-12-28
发明人： 李学斌 , 杨心怡 , 刘阔誉 , 朱希同 , 王硕 , 田茂 , 霍志芳 , 孙明德 , 邢群雁 , 王苇 , 杨维一 , 王军 , 周文武 , 田亚护 , 黎宁 , 袁振宇 , 姜惠峰 , 钟祯荣 , 王巍 , 胡所亭 , 蔡德钩 , 杨梦蛟 , 魏峰 , 柳墩利 , 陈强 , 苏永华 , 班新林 , 臧晓秋 , 董亮 , 马林 , 石龙 , 曾兵 , 姚淑芳 , 骆亚丽 , 卢文良 , 高明昌 , 杨富民 , 葛凯 , 李东昇 , 安旭 , 王鹏
摘要： 本发明涉及混凝土结构承载力测试技术领域，提供一种预制混凝土节段拼装简支梁静载弯曲试验装置及试验方法，试验装置包括反力梁、多组荷载调节组件、两组支撑组件以及多组转动调节组件；反力梁设置于简支梁的上方，多组荷载调节组件设置于反力梁和简支梁之间；两组支撑组件分别设置于简支梁两端的底部，且每组支撑组件通过拉杆组件连接于反力梁对应侧的端部；多组转动调节组件一一对应设置于反力梁和荷载调节组件之间。在试验荷载增加时，转动调节组件可以使荷载调节组件处于竖直状态，避免荷载调节组件随着反力梁或简支梁发生变形而倾斜，消除了对试验结果的不利影响，提高了试验的准确性。
-
公开(公告)号：CN116956448B
公开(公告)日：2024-02-02
申请号：CN202311212750.0
申请日：2023-09-20
IPC分类号： G06F30/13 , G06F30/23 , G06F111/04 , G06F119/14
摘要： 本发明公开了一种桥梁用U型防落梁装置设计方法，通过对材料的拉伸、剪切、弯曲等力学性能的研究，根据不同的设计参数，选取合适的材料作为U型钢的成型；通过理论分析计算和试制试验结合的手段，确定U型钢及各结构件的尺寸；通过对防落梁力‑位移的拟合公式研究，确定系列化各种型号的U型钢尺寸。本发明针对大位移和弹塑性的状态造成的设计计算困难，采用理论分析和试验测试相结合、拟合防落梁力位移关系的设计方法，解决了单纯计算分析的不足。
-
公开(公告)号：CN116879027A
公开(公告)日：2023-10-13
申请号：CN202311147910.8
申请日：2023-09-07
摘要： 本发明公开了一种U型防落梁结构试验方法，包括步骤：根据实际检测情况选取相应的结构试验工装模块，并将试件安装在结构试验工装的加载板和过渡连接钢板之间；通过结构试验工装对试件进行阻尼力和水平等效阻尼比试验加载、防落梁力和极限位移试验加载和疲劳试验加载，并收集记录各试验的滞回曲线；根据试验结果分别判定阻尼力和水平等效阻尼比试验、防落梁力和极限位移试验和疲劳试验是否合格；根据各试验的合格情况对U型防落梁试件的实际结构进行综合判断。本试验方法采用的结构试验工装配合现有的试验设备，选择了试件对称安装，优化了受力结构，同时基于实际使用场景进行了场景模拟。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
搜索结果
45 条记录 (耗时 0.238 秒)
