-
公开(公告)号：CN108755410B
公开(公告)日：2023-10-03
申请号：CN201810914520.1
申请日：2018-08-13
申请人： 中建三局集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种用于桥塔施工的自爬式支承顶升系统及其施工方法，该系统安装在桥塔各个转角处，包括角模、上承力架、下承力架和顶升油缸，所述角模通过可取出混凝土的螺栓安装于桥塔的转角处，所述上承力架和下承力架分别挂设于角模的上部和下部，所述顶升油缸安装在上承力架与下承力架之间，所述顶升油缸通过自身的伸缩实现上承力架或下承力架的向上爬升。本发明具有单个支点承载力大、支承点数量少、单次顶升距离大的特点。
-
公开(公告)号：CN108729666B
公开(公告)日：2023-07-18
申请号：CN201810918334.5
申请日：2018-08-13
申请人： 中建三局集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种用于高层建筑或桥塔施工的组合式承力装置，安装在高层建筑或桥塔的转角处，该装置包括第一承力件和第二承力件，两个承力件均包括承力板、第一侧板和第二侧板，所述承力板安装在墙体上，所述第一侧板垂直安装在所述承力板的一侧且与大模板连接，所述第二侧板垂直安装在所述承力板的另一侧，两个承力件之间通过各自的第二侧板连接形成与转角形状一致的角模。本发明的支撑点位置避开装饰线条、预应力等位置，而是放置在靠近塔柱角线位置，具有单个支点承载力大、支承点数量少、施工面预埋螺杆孔修补点少的优点，可以大大提高施工效率。
-
公开(公告)号：CN111809531B
公开(公告)日：2022-03-25
申请号：CN202010751069.3
申请日：2020-07-30
申请人： 中建三局集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种顶推式架桥机，包括前导梁、预制梁、尾梁以及连接机构，前导梁、预制梁和尾梁通过连接机构依次可拆卸连接形成主梁，前导梁的下方设有相对于其可纵向移动的辅助支腿和前支腿，前导梁的尾端顶部和尾梁的前端顶部均设有悬臂吊架，悬臂吊架上设有落梁装置以吊起预制梁，尾梁安装于运梁车顶部且相对于其可纵向移动，运梁车尾端顶部安装有滚动支点以对预制梁在运梁车上移动提供滚动支撑。本发明还公开一种顶推式架桥机的架梁方法。本发明提出的顶推式架桥机，可大大减小架桥机结构的体积和重量。
-
公开(公告)号：CN111809531A
公开(公告)日：2020-10-23
申请号：CN202010751069.3
申请日：2020-07-30
申请人： 中建三局集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种顶推式架桥机，包括前导梁、预制梁、尾梁以及连接机构，前导梁、预制梁和尾梁通过连接机构依次可拆卸连接形成主梁，前导梁的下方设有相对于其可纵向移动的辅助支腿和前支腿，前导梁的尾端顶部和尾梁的前端顶部均设有悬臂吊架，悬臂吊架上设有落梁装置以吊起预制梁，尾梁安装于运梁车顶部且相对于其可纵向移动，运梁车尾端顶部安装有滚动支点以对预制梁在运梁车上移动提供滚动支撑。本发明还公开一种顶推式架桥机的架梁方法。本发明提出的顶推式架桥机，可大大减小架桥机结构的体积和重量。
-
公开(公告)号：CN111705662B
公开(公告)日：2022-03-25
申请号：CN202010440808.7
申请日：2020-05-22
申请人： 中建三局集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种适用于倾斜结构施工的可变形框架，包括多层平台框架，每一层框架均由四个L形框架角部单元和中间联系机构围合混凝土组成封闭回字形；各L形框架角部单元均由两个目字形方框夹置中间的平台角部连接件组成；位于同一层的平台角部连接件结构均相同；最底层框架的目字形方框处设置油缸杆水平的油缸；所述可变形框架设置为在油缸杆伸出抵靠混凝土竖向表面时，设置有第一平台角部连接件的中间某层目字形方框为旋转轴，其余层平台绕该旋转轴转动，使得各层框架水平方向发生变形，竖向立柱倾斜而形成围合倾斜混凝土的围合结构。具有模块化快速安拆，整体协同受力承载能力强，结构同步变形适应桥塔范围广等特点。
-
公开(公告)号：CN111747317A
公开(公告)日：2020-10-09
申请号：CN202010440345.4
申请日：2020-05-22
申请人： 中建三局集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种自升式塔吊加高和角度转变转换节及使用方法，包括上框架结构（1）、下框架结构（2）和角度转换机构(3)；上框架结构（1）和下框架结构（2）上下对接，上框架结构（1）的两个长立柱同侧设置且与下框架结构（2）的两个长立柱分别对接，下框架结构（2）的四柱底部平齐设置；角度转换机构(3)安装于上框架结构（1）和下框架结构（2）对接处，并设置为通过角度转换机构(3)升降调整控制上框架结构（1）、下框架结构（2）之间的夹角变化。能够同时进行塔吊加高和角度转变，且转换节本身的外形和尺寸能够随角度变化而调整，从根本上适应建筑物的倾斜侧面要求。
-
公开(公告)号：CN111747314A
公开(公告)日：2020-10-09
申请号：CN202010440893.7
申请日：2020-05-22
申请人： 中建三局集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种可调节长度与角度的塔吊附着装置，包括倾斜铰接连杆、附着框架体和液压缸驱动系统；由所述液压缸进行动力驱动，带动所述框架可滑动体及其固定的塔吊节段进行平移运动，同时倾斜铰接连杆依靠所述附着铰接转动轴形成在竖向的角度转动和/或水平方向的摆动；当框架可滑动体的横向框架方杆外侧与框架不动体的横向方杆内侧相触碰时，塔吊附着装置的长度与角度调节变形完成。能够根据塔吊与建筑物之间的横向平移需求，灵活调整附着的长度与角度，使得塔吊可以根据结构物倾斜面角度进行自由工作变形，满足可变角度倾斜塔吊在各种工作状态下的横向支撑与安全性要求。
-
公开(公告)号：CN109747518A
公开(公告)日：2019-05-14
申请号：CN201811648734.5
申请日：2018-12-30
申请人： 中建三局集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种用于桥梁预制墩柱的翻转装运设备及其施工方法，翻转装运设备包括平板车、底座、顶升油缸和翻转支座，底座固定在平板车上，翻转支座的尾部与底座铰接，顶升油缸安装在底座与翻转支座的中部之间，顶升油缸通过自身的伸缩实现翻转支座的升降。底座下部设置用于承重的液压承重支腿，液压承重支腿在翻转装运设备装卸墩柱时承受纵向载荷和偏心力矩，防止平板车侧翻。起吊时，翻转支座由顶升油缸顶起为倾斜状态，预制墩柱通过龙门吊或履带吊放置在翻转支座上；运输时，顶升油缸缩回，翻转支座处于水平状态。本发明在装卸预制墩柱时能承受纵向载荷和偏心力矩，防止平板车侧翻；顶升过程平稳连续、安全可靠；占用场地少、操作人员少。
-
公开(公告)号：CN108729666A
公开(公告)日：2018-11-02
申请号：CN201810918334.5
申请日：2018-08-13
申请人： 中建三局集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种用于高层建筑或桥塔施工的组合式承力装置，安装在高层建筑或桥塔的转角处，该装置包括第一承力件和第二承力件，两个承力件均包括承力板、第一侧板和第二侧板，所述承力板安装在墙体上，所述第一侧板垂直安装在所述承力板的一侧且与大模板连接，所述第二侧板垂直安装在所述承力板的另一侧，两个承力件之间通过各自的第二侧板连接形成与转角形状一致的角模。本发明的支撑点位置避开装饰线条、预应力等位置，而是放置在靠近塔柱角线位置，具有单个支点承载力大、支承点数量少、施工面预埋螺杆孔修补点少的优点，可以大大提高施工效率。
-
公开(公告)号：CN106702909B
公开(公告)日：2018-09-07
申请号：CN201710061822.4
申请日：2017-01-26
申请人： 中建三局集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种双幅钢箱梁整体转体结构及施工方法，利用单个框架式转体墩、临时塔架斜拉体系及临时支撑，将由中横梁连接双幅钢箱梁形成整体后一次转体到位，减少对现状道路交通影响。为了满足中横梁的受力要求，在其顶面设置临时塔架采用斜拉体系，横桥向布置一对斜拉索；在转体过程中，为了使框架式转体墩横梁受力满足要求，在横梁中心设置临时支撑，而不是采用对横梁结构进行增强设计，一方面节省了因结构尺寸增大的费用，另一方面节省了空间。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
搜索结果
43 条记录 (耗时 0.03 秒)