阀控一体数字油缸
    9.
    发明公开

    公开(公告)号:CN115263853A

    公开(公告)日:2022-11-01

    申请号:CN202210871142.X

    申请日:2022-07-22

    Abstract: 本发明公开了一种阀控一体数字油缸,所述阀控一体数字油缸包括:缸体、活塞杆、行程传感器、控制器和电磁阀,缸体包括主缸和副缸,缸体具有第一通油孔和第二通油孔,活塞杆沿主缸的轴向可移动地设在主缸内,活塞杆将主缸限定出有杆腔和无杆腔,第一通油孔与有杆腔连通,第二通油孔与无杆腔连通,行程传感器和控制器均设在副缸内,电磁阀与副缸相连,控制器与行程传感器和电磁阀相连。将行程传感器、控制器和电磁阀均设在副缸上,以提高油缸的集成度。并且,由于油缸的集成度较高,减少油缸与电磁阀之间的管路的长度,实现了控制组件快速精准地控制活塞杆的位置,还避免了油缸和阀组分设距离过远造成油缸启动和停止出现延迟的问题。

    一种井下超前支护装置的定位方法

    公开(公告)号:CN114622940A

    公开(公告)日:2022-06-14

    申请号:CN202210190542.4

    申请日:2022-02-28

    Abstract: 本申请提出的一种井下超前支护装置的定位方法,支护装置包括:多个支架单元及搬运设备,多个支架单元依次设置在巷道内,搬运设备用于依次搬运多个支架单元,定位方法包括:设置相邻支架单元的间距,并根据间距设置搬运设备的预设行程;获取搬运设备的检测行程;获取支架单元的实际位置;根据实际位置校正检测行程,直到检测行程达到预设行程,本申请和现有技术相比所具有的优点是:检测行程达到预设行程的过程中,利用支架单元的实际位置不断校正搬运设备的检测行程,从而消除积累误差,实现搬运设备的精准行走,进而保证了自动化支护的安全性、稳定性。

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