-
公开(公告)号：CN113799823B
公开(公告)日：2023-05-23
申请号：CN202010739872.5
申请日：2020-07-28
申请人： 中车唐山机车车辆有限公司
摘要： 本申请实施例中提供了一种车厢及轨道车辆，车厢的侧墙上设有多个逃生窗，逃生窗包括与侧墙连接的固定框，固定框内侧连接有窗体型材，窗体型材内侧通过密封件与窗体连接，窗体上设有操作拉手，操作拉手外侧罩设有保护罩，保护罩的上端与密封件相连接，保护罩上设有拉脱部。本申请在车厢的侧墙上设置了多个逃生窗，从而为乘客提供了多个逃生通道，有利于乘客快速逃离车厢；此外，本申请中逃生窗的打开方式十分便捷有效，使得乘客可以从窗体的位置快速逃出车厢，降低车厢的安全隐患。
-
公开(公告)号：CN113665599B
公开(公告)日：2022-11-22
申请号：CN202010403704.9
申请日：2020-05-13
申请人： 中车唐山机车车辆有限公司
IPC分类号： B61C17/04
摘要： 本申请实施例提供了一种用于轨道列车的脚踏装置及轨道列车。脚踏装置，包括：固定底座；脚踏板，具有两个按钮安装孔；具有上升按钮和下降按钮的升降机构，所述升降机构固定在所述固定底座之上，所述脚踏板与所述升降机构连接且所述上升按钮和所述下降按钮分别从两个所述按钮安装孔凸出；其中，所述升降机构用于在所述上升按钮被按下一次时带动所述脚踏板上升预设的单位高度，在所述下降按钮被按下一次时带动所述脚踏板下降所述单位高度。轨道列车包括上述脚踏装置。本申请实施例解决了固定高度的脚踏装置无法满足不同驾驶员不同的高度需求的技术问题。
-
公开(公告)号：CN112977500A
公开(公告)日：2021-06-18
申请号：CN201911290619.X
申请日：2019-12-16
申请人： 中车唐山机车车辆有限公司
摘要： 本申请实施例涉及轨道车辆技术领域，具体地，涉及一种轨道车辆及其司机室骨架。司机室骨架包括角柱、防撞柱、上横梁、中间横梁、下横梁、底架横梁以及盖板组件；在两个角柱之间从上至下依次间隔地固定连接有上横梁、中间横梁、下横梁以及底架横梁；盖板组件焊接连接于中间横梁和下横梁之间；防撞柱的顶端焊接连接于上横梁沿轨道车辆的宽度方向的中间部位、底端焊接连接于底架横梁，防撞柱与中间横梁和下横梁均固定连接，并且两个所述防撞柱呈八字形分布。该司机室骨架采用单层结构且设置有两个防撞柱，能够解决现有司机室的防外部物体贯穿能力弱且司机室空间小的问题。
-
公开(公告)号：CN112441043A
公开(公告)日：2021-03-05
申请号：CN201910806427.3
申请日：2019-08-29
申请人： 中车唐山机车车辆有限公司
IPC分类号： B61D35/00
摘要： 本申请实施例中提供了一种轨道车辆给排液系统，包括：冲洗液管路系统，冲洗液管路系统包括冲洗液箱和供液管路，供液管路与冲洗液箱连通；清水管路系统，清水管路系统包括清水箱和供水管路，供水管路与清水箱相连通；供气系统，供气系统分别与冲洗液箱的顶部和清水箱的顶部相连通，供气系统用于为冲洗液箱提供供液用高压气体以及用于为清水箱提供供水用高压气体；其中，供液用高压气体用于将冲洗液箱内的冲洗液压入供液管路，冲洗液用于冲洗轨道车辆的便器，供水用高压气体用于将清水箱内的清水压入供水管路。本申请实施例解决了传统的轨道车辆给排液系统无法满足轨道车辆的器具的个性化需求的技术问题。
-
公开(公告)号：CN115416718A
公开(公告)日：2022-12-02
申请号：CN202210937364.7
申请日：2022-08-05
申请人： 中车唐山机车车辆有限公司
摘要： 本申请实施例提供一种手制动机系统及轨道车辆，所述系统包括手制动机本体、拉力平均机构、动滑轮机构、钢缆和杠杆放大机构，手制动机本体的拉力输出端连接拉力平均机构的拉力输入端，拉力平均机构的两个拉力输出端通过钢缆分别对应连接动滑轮机构的两个拉力输入端，动滑轮机构的两个拉力输出端通过钢缆分别对应连接两个杠杆放大机构的拉力输入端，每个杠杆放大机构分别设置在对应的基础制动器上，且每个杠杆放大机构的拉力输出端连接对应的基础制动器的制动杆。通过拉力平均机构可以实现对制动力的双轴施加，当其中一个车轴的制动力发生卡滞现象时，另一个车轴的制动力仍可正常施加，从而保证正常的车辆运行。
-
公开(公告)号：CN112519829B
公开(公告)日：2022-09-23
申请号：CN202011398233.3
申请日：2020-12-03
申请人： 中车唐山机车车辆有限公司
摘要： 本申请实施例涉及轨道车辆技术领域，具体地，涉及一种双层轨道车辆。该双层轨道车辆包括端车和中间车；在端车的司机室端设置有司机室端吸能装置和车钩；在每个非司机室端均设置有车体吸能结构以及车钩；司机室端吸能装置和车体吸能结构均用于吸收碰撞能量；在每个车钩与车钩安装座之间均固定安装有车钩吸能装置，车钩吸能装置用于吸收纵向力或碰撞能量。该双层轨道车辆通过在车体端部设置的碰撞吸能结构能够降低碰撞时产生的危害，以保护司乘人员和旅客的生命财产安全，并解决了现有双层轨道车辆存在碰撞损失大的问题。
-
公开(公告)号：CN112977509B
公开(公告)日：2022-08-30
申请号：CN201911285231.0
申请日：2019-12-13
申请人： 中车唐山机车车辆有限公司
摘要： 本申请实施例提供了一种轨道车辆的空调回风系统，包括：回风道，固定在轨道车辆的内车顶处，回风道具有用于检查检修回风道的回风口；过滤门，铰接安装在回风口处，过滤门包括门体框和过滤模组，门体框为首尾顺序连接的封闭的门体框且门体框围成门体框框口，过滤模组固定在门体框框口处且覆盖门体框框口，过滤模组的有效过滤面为折面或曲面结构且过滤模组的有效过滤面的面积大于门体框框口的面积；其中，过滤门在关闭时隔开回风口内和回风口外，回风道外的空气经过滤模组过滤后进入回风道内；过滤门在打开时对过滤模组进行检修。本申请实施例解决了轨道车辆传统的过滤模组与回风道安装不利于日常检修的技术问题。
-
公开(公告)号：CN112441033B
公开(公告)日：2022-04-15
申请号：CN201910806416.5
申请日：2019-08-29
申请人： 中车唐山机车车辆有限公司
IPC分类号： B61C17/02
摘要： 本申请实施例中提供了一种轨道车辆给排水系统，包括：清水管路系统，所述清水管路系统包括清水箱和注水管路，所述注水管路与所述清水箱相连通且设置有注水压力开关；供气系统，与所述清水箱的顶部相连通，所述供气系统设置有清水箱供气电磁阀，所述清水箱供气电磁阀与所述注水压力开关电气连接；所述清水箱供气电磁阀受控于所述注水压力开关，在所述注水管路中的注水压力达到预设值时，所述注水压力开关断电使所述清水箱供气电磁阀关闭，以防止有清水进入所述供气系统；其中，所述注水管路用于为所述清水箱注入清水，所述供气系统用于为所述清水箱提供供水用高压气体。本申请实施例解决了传统的风压供水方式的零部件容易损坏的技术问题。
-
公开(公告)号：CN113799828A
公开(公告)日：2021-12-17
申请号：CN202110227856.2
申请日：2021-03-02
申请人： 中车唐山机车车辆有限公司
IPC分类号： B61D49/00
摘要： 本申请实施例涉及轨道车辆技术领域，具体地，涉及一种轨道车辆及其内显罩板。该内显罩板包括：前面板，沿竖直方向设置，并设置有贯穿其厚度、且与显示设备的显示区域相对应的窗口；两个连接支架，平行设置于前面板的两端部；连接支架，包括固定连接于前面板的内侧面的竖直支架和与竖直支架垂直设置的水平支架；后型材，固定连接于水平支架远离前面板的一端部；检修面板，通过铰链转动地安装于后型材；锁具，固定安装于检修面板上，用于控制检修面板的锁闭和解锁；在后型材、两个水平支架以及前面板的底部之间围成检修开口；检修面板用于控制检修开口的启闭。上述内显罩板具有显示效果好、杜绝玻璃碎裂和检修方便的特点。
-
公开(公告)号：CN112977523A
公开(公告)日：2021-06-18
申请号：CN201911290229.2
申请日：2019-12-16
申请人： 中车唐山机车车辆有限公司
摘要： 本申请实施例涉及轨道车辆技术领域，具体地，涉及一种控制车及其车体。该车体包括底架、端墙、侧墙、车顶以及司机室；所述司机室包括司机室骨架、前端吸能结构、前端车钩托梁以及防爬结构；所述防爬结构通过所述前端吸能结构安装于所述司机室骨架背离所述底架的一侧；所述前端车钩托梁安装于所述防爬结构的底部；在所述底架与所述端墙之间连接有后端吸能结构；所述前端吸能结构和所述后端吸能结构均通过在碰撞过程中的压缩变形吸收碰撞能量；在与所述中部底架的两端部对应的所述侧墙上开设有门口。该车体能够在车体发生碰撞时实现缓冲吸能功能，保护乘客的身体免受伤害，还能提高乘客的乘坐舒适性。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
搜索结果
51 条记录 (耗时 0.036 秒)
