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公开(公告)号：CN119690436A
公开(公告)日：2025-03-25
申请号：CN202411845918.6
申请日：2024-12-16
Applicant: 中车戚墅堰机车有限公司 , 中车科技创新(北京)有限公司
IPC: G06F8/38 , G06F8/20 , G06F9/455 , G06F16/955 , G06F16/957 , H04L61/4511
Abstract: 本申请公开了一种用户界面框架的生成方法及相关装置，涉及软件开发技术领域，包括：响应界面生成请求，获取所述界面生成请求所请求的目标资源信息，基于所述目标资源信息渲染得到所述目标用户界面。由于本申请将用于生成不同用户界面的资源信息存储于不同文件夹中，实现了不同用户界面之间解耦合的目的，提高了界面加载速度慢，并降低了运维成本高；本申请中目标资源信息包括的超文本标记语言文件、层叠样式表文件和JavaScript文件存储于目标文件夹包含的不同子文件夹内，使得多名开发人员在各自开发超文本标记语言文件、层叠样式表文件和JavaScript文件时可以互不影响，提高了开发效率。
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公开(公告)号：CN119734615A
公开(公告)日：2025-04-01
申请号：CN202411845919.0
申请日：2024-12-16
Applicant: 中车戚墅堰机车有限公司 , 中车科技创新(北京)有限公司
IPC: B60L58/40
Abstract: 本申请公开了一种燃料电池混合动力系统的能量管理方法及相关装置，实现了在保障动力系统具备良好动力性的同时，兼顾其运行经济性。该方法包括：获取并输入整车需求功率、整车剩余燃料储量和动力电池荷电状态SOC的当前值至模糊逻辑控制器；模糊逻辑控制器内置隶属度函数定义表和模糊逻辑控制规则表；模糊逻辑控制器根据隶属度函数定义表和模糊逻辑控制规则表对各输入变量进行模糊推理，得出FC输出系数的模糊值，再通过解模糊化处理将其转换为具体的FC输出系数值；将FC输出系数值与FC最大允许输出功率相乘得到FC输出功率，再将整车需求功率与FC输出功率作差得到动力电池输出功率。
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公开(公告)号：CN118821053A
公开(公告)日：2024-10-22
申请号：CN202411039361.7
申请日：2024-07-31
Applicant: 中车戚墅堰机车有限公司
IPC: G06F18/25
Abstract: 本发明设计数据控制器的技术领域，尤其涉及一种基于面向服务架构的多协议数据融合控制器。包括对软件进行分层设计的设备驱动层、系统服务层、原子服务层和协议转换层。通过对数据融合控制器软件架构进行重新设计，针对传统软件架构配置灵活性差的问题，提出了使用基于服务的新型软件架构(SOA)来提高软件开发过程中新协议更新的周期。通过使用新型的基于服务的架构，对数据融合控制器从底层驱动到中间件和应用层重新划分解耦，满足了产品开发过程及发布后软件灵活适配协议及快速变更融合服务的需求。
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公开(公告)号：CN110395285A
公开(公告)日：2019-11-01
申请号：CN201910710159.5
申请日：2019-08-02
Applicant: 中车戚墅堰机车有限公司
Abstract: 本发明涉及风道系统设备技术领域，尤其是一种新型司机室空调风道，包括主风道，主风道同一侧面前后位置分别设有左侧风道和右侧风道，左侧风道和右侧风道端部分别设有左风道出风口和右风道出风口，且主风道下端两侧位置分别开设有主风道左出风口和主风道右出风口，主风道内焊接有导流板。本发明的一种新型司机室空调风道，空调内的气流从进风口进入主风道，然后通过主风道内的导流板将该气流分流后传向左风道出风口、主风道左出风口、主风道右出风口和右风道出风口实现空调气流的均匀扩散，使得空调风机吹出来的风在主风道内分流后风速降低、风压均匀，然后流通到其他侧风道时的风阻、风燥也都降低。
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公开(公告)号：CN109131580A
公开(公告)日：2019-01-04
申请号：CN201811266308.5
申请日：2018-10-29
Applicant: 中车戚墅堰机车有限公司
CPC classification number: B62D21/186 , E01D19/106
Abstract: 本发明涉及车架领域，尤其是桥梁检查车车架。该车架包括前端部牵引梁、旁承梁、边梁、桥检设备安装梁、后端部牵引梁、端板、油缸安装横梁和连接梁，两个互相平行的边梁通过两个端板固定连接，两个端板分别位于边梁的两端，一个端板内壁上固定有前端部牵引梁，另一个端板内壁上固定有后端部牵引梁，两个边梁之间固定有两个旁承梁和两个油缸安装横梁，旁承梁固定在油缸安装横梁内，两个边梁之间固定有连接梁和桥检设备安装梁，连接梁和桥检设备安装梁位于两个油缸安装横梁之间。该发明为一种全新的桥检检查车车架布置结构。该车架结构适用于桥梁检查设备的安装，简单方便，安全可靠。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114017163A
公开(公告)日：2022-02-08
申请号：CN202111198721.4
申请日：2021-10-14
Applicant: 中车戚墅堰机车有限公司
IPC: F01M11/04
Abstract: 本发明属于油箱的技术领域，尤其是一种新型机油加油口装置，包括框和盖体，所述框和盖体连接之间设有一个带锥度的凹槽，所述凹槽内设有卡入中空的密封圈，所述框上设有三个用于固定盖体的卡紧组件。本发明的盖体采用三点压紧的方式，正面压紧增大压紧力，并且中空的密封圈具有更多的压缩空间和压缩量，并且不易脱落，具有结构新颖、密封性好、安装便捷的优点，可以在机车上广泛推广。
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公开(公告)号：CN109677433A
公开(公告)日：2019-04-26
申请号：CN201910096635.9
申请日：2019-01-31
Applicant: 中车戚墅堰机车有限公司
IPC: B61D27/00
Abstract: 本发明涉及安装箱领域，尤其是内置空调的安装箱。该安装箱包括箱体、挡板、密封挡板、风道、滤网滑槽和滤网，所述箱体左右两侧分别与风道相连通，箱体的底板上设有开口，密封挡板固定在箱体底板的开口处，箱体的顶板与空调的出风口相连通，箱体的背板上设有穿孔，箱体的背板外壁上固定连接有滤网滑槽，滤网滑槽内置有滤网，挡板为弯板，挡板固定在箱体的背板上。该发明通过左右两侧进入空气，经空调吸入后，从而形成外循环。而空调风从顶部送入到司机室，从背板处再次吸入到空调内，从而形成内循环。既满足内置空调的安装要求，又有效解决了箱体的散热问题。
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公开(公告)号：CN109435648A
公开(公告)日：2019-03-08
申请号：CN201811561938.5
申请日：2018-12-20
Applicant: 中车戚墅堰机车有限公司
IPC: B60J1/20
Abstract: 本发明涉及百叶窗技术领域，尤其是一种机车用可拆卸百叶窗。该百叶窗包括窗框和叶片，叶片两端固定安装在窗框上，所述叶片两端内部安装有塞块，塞块上设置有开槽。该发明通过塞块将叶片固定在窗框上，无需布置连杆机构，所需安装空间较小，且每扇叶片都是独立安装，避免了因某一元件损坏而使百叶窗失效的情况，省去了开启机构，适用于安装在需要百叶窗处于常开状态的地方，避免了资源浪费。
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公开(公告)号：CN119938441A
公开(公告)日：2025-05-06
申请号：CN202411926044.7
申请日：2024-12-25
Applicant: 中车戚墅堰机车有限公司
Abstract: 本发明涉及基于微服务架构的PHM系统设计技术领域，尤其是一种基于微服务架构的PHM系统设计，包括界面层、业务层、数据层平台以及外联子系统；所述界面层为一个基本网站中包含的若干组页面，页面通过JavaScript、HTML、CSS方式进行渲染，通过使用Ajax的请求方式调用业务层的接口且直接访问数据库的数据，通过http通信协议实现与业务层平台通信；所述业务层通过json报文实现与数据层平台的通讯；所述数据层平台通过数据通道与外联子系统双向通信，所述业务层通过数据接口与外联子系统双向通信。本发明实现了系统全自动独立部署和热更新的运营维护，同时解决了系统在以后实际应用中在运维、部署、更新等方面遇到的问题。
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公开(公告)号：CN119888909A
公开(公告)日：2025-04-25
申请号：CN202411960072.0
申请日：2024-12-30
Applicant: 中车戚墅堰机车有限公司
IPC: G07C9/27 , G07C9/26 , G07C9/00 , B61C17/00 , B61D27/00 , B61D29/00 , B61D33/00 , H05B47/10 , H05B47/11 , H05B47/115 , F21V33/00 , F21V23/04
Abstract: 本发明涉及一种智能门禁系统，尤其涉及一种基于RFID技术的司机室智能门禁系统及其控制方法。这种基于RFID技术的司机室智能门禁系统包括智能控制器，智能控制器连接中控触摸屏、读写器、照度传感器、温度传感器、取暖系统继电器、空调系统继电器、门锁电机继电器、照明驱动回路和智能座椅继电器，所述取暖系统继电器连接取暖系统，空调系统继电器连接空调系统，门锁电机继电器连接门锁电机，照明驱动回路连接司机室照明，智能座椅继电器连接智能座椅，读写器连接设有RFID芯片的电子钥匙。该结构实现了驾驶员进入司机室之前，提前自动开门锁，降低了驾驶员的工作量，提高了机车司机室门的智能化和自动化水平。
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