浇注随流孕育加料装置
    2.
    发明授权

    公开(公告)号:CN106077528B

    公开(公告)日:2018-02-16

    申请号:CN201610431108.5

    申请日:2016-06-16

    IPC分类号: B22D1/00

    摘要: 一种浇注随流孕育加料装置,具有浇包和存放孕育剂的料斗,料斗的两侧分别固定有处于同一中心线的第一支撑杆和第二支撑杆,料斗的顶部具有加料口,加料口上设有堵头,料斗的底部具有出料口,所述浇包的外壁且处于浇包口两侧的部位上各固定有支撑板,两支撑板上分别连接有位置相对称的第一扇形槽板和第二扇形槽板,第一扇形槽板和第二扇形槽板上各设有多条径向槽,第一支撑杆和第二撑杆分别搁置在第一扇形槽板和第二扇形槽板相对应的径向槽上,第一支撑杆上设有与第一扇形槽板的径向槽相匹配的插板,插板插入第一扇形槽板的径向槽中。本发明能在浇注时,不需要由人工不间断操作,料斗的倾斜角度能进行调整,能准确和均匀地对铁水进行孕育处理。

    悬挂式离心浇注机卸料装置及卸料方法

    公开(公告)号:CN105234367B

    公开(公告)日:2017-12-22

    申请号:CN201510779611.5

    申请日:2015-11-16

    IPC分类号: B22D13/10

    摘要: 本发明揭示了悬挂式离心浇注机卸料装置及卸料方法,包括悬挂式离心浇注机,悬挂式离心浇注机包括推杆、驱动所述推杆往复运动的液压油缸以及控制所述液压油缸工作的控制装置,悬挂式离心浇注机上还设置有控制所述推杆进退行程的限位机构及工件感应装置,所述限位机构及工件感应装置分别与所述控制装置电连接,并向所述控制装置发送启停所述液压油缸的工作信号。本发明设计合理,结构精巧,安全可靠,操作方便,通过停止信号控制液压油缸进而控制推杆的推进距离,避免了小直径筒体环在较大顶出力顶出时被弹出烫伤工作人员的问题并且通过行程的控制能够大大提高轴的使用寿命,降低了轴的更换频率,因而实现安全生产和提高经济效益的二合一效果。

    一种金属包保温包盖的原料配方及其制备方法

    公开(公告)号:CN105859310A

    公开(公告)日:2016-08-17

    申请号:CN201610204061.9

    申请日:2016-04-01

    IPC分类号: C04B35/66 C04B41/85

    摘要: 本发明提供了一种金属包保温包盖的原料配方及其制备方法,该保温包盖的原料及质量百分比为:40?70%的石棉纤维、5?20%的空心微珠、10?30%的耐火粘土、5?15%的膨胀珍珠岩和占上述原料总质量5?20%的水玻璃。该保温包盖的制备方法步骤如下:1)将配制好的原料搅拌均匀;2)在搅拌好原料中加入原料总质量的5?20%的水,继续搅拌1?3min;3)出料成型;4)在成型的金属包保温包盖上面刷一层1?3mm厚的石墨基进行涂层;5)在150?200℃的温度下烘干3?10h。本发明的保温包盖具有质量轻、抗热侵蚀能力强、保温绝热效果好等特点,达到减小金属液温降,提高金属液质量的目的。

    浇注随流孕育加料装置
    6.
    发明公开

    公开(公告)号:CN106077528A

    公开(公告)日:2016-11-09

    申请号:CN201610431108.5

    申请日:2016-06-16

    IPC分类号: B22D1/00

    CPC分类号: B22D1/00

    摘要: 一种浇注随流孕育加料装置,具有浇包和存放孕育剂的料斗,料斗的两侧分别固定有处于同一中心线的第一支撑杆和第二支撑杆,料斗的顶部具有加料口,加料口上设有堵头,料斗的底部具有出料口,所述浇包的外壁且处于浇包口两侧的部位上各固定有支撑板,两支撑板上分别连接有位置相对称的第一扇形槽板和第二扇形槽板,第一扇形槽板和第二扇形槽板上各设有多条径向槽,第一支撑杆和第二撑杆分别搁置在第一扇形槽板和第二扇形槽板相对应的径向槽上,第一支撑杆上设有与第一扇形槽板的径向槽相匹配的插板,插板插入第一扇形槽板的径向槽中。本发明能在浇注时,不需要由人工不间断操作,料斗的倾斜角度能进行调整,能准确和均匀地对铁水进行孕育处理。

    一种车用液压制动控制系统

    公开(公告)号:CN114056297B

    公开(公告)日:2022-04-12

    申请号:CN202210029298.3

    申请日:2022-01-12

    IPC分类号: B60T1/06 B60T13/68

    摘要: 本发明公开了一种车用液压制动控制系统,包括液压制动装置,还包括油箱、动力源回路、行车制动回路和驻车制动回路,所述动力源回路的进油端连接油箱,出油端分别连接油箱、行车制动回路和驻车制动回路的进油端,所述行车制动回路和驻车制动回路的出油端均与油箱连接;所述行车制动回路包括行车制动器,所述驻车制动回路包括驻车制动器;所述动力源回路包括蓄能器,所述蓄能器与行车制动器之间依次连接有第一换向阀和电比例减压溢流阀。本发明为纯液压制动控制,结构设计简洁,体积小,在行车制动缓解时,不会对蓄能器和主油路的造成干扰,可靠性高。

    一种具有制动力自动补偿功能的驻车制动器

    公开(公告)号:CN113531011A

    公开(公告)日:2021-10-22

    申请号:CN202111090300.X

    申请日:2021-09-17

    摘要: 本发明公开了一种具有制动力自动补偿功能的驻车制动器,包括制动油缸以及设于制动油缸内可沿轴向移动的活塞,所述活塞的内腔设有制动组件,所述活塞沿周向分别安装有多个支撑导向装置、驻车弹性组件和补偿装置,所述制动油缸的一侧固定安装有弹簧盖;所述支撑导向装置的一端固定安装在弹簧盖上,另一端延伸至制动组件的后端并限定制动组件初始状态时的位置;所述驻车弹性组件和补偿装置均与弹簧盖固定相连,当制动组件磨损时,所述补偿装置适于对驻车弹性组件的弹力进行补偿。本发明采用机械结构的补偿装置来自动补偿驻车制动力,降低制造成本,同时在整车系统发生故障时也能很好的提供驻车力的补偿,提高整车安全系数。

    制动监测方法、装置、电子设备和计算机可读存储介质

    公开(公告)号:CN113525332A

    公开(公告)日:2021-10-22

    申请号:CN202111090317.5

    申请日:2021-09-17

    IPC分类号: B60T17/22

    摘要: 本申请涉及车辆监测技术领域,具体提供了一种制动监测方法、装置、电子设备和计算机可读存储介质,其中,该方法包括:按照第一设定时间周期获取待测制动系统的一项或多项目标性能参数;根据该待测制动系统的历史性能参数,确定性能阈值;将该目标性能参数与对应的性能阈值进行对比,以确定出该待测制动系统的性能状态;若该待测制动系统的性能状态表征该待测制动系统为异常状态时,输出提示信息,能够提高车辆制动的安全性。

    一种带磨损自补偿功能的液压控制混合制动器

    公开(公告)号:CN116255407B

    公开(公告)日:2023-08-01

    申请号:CN202310532695.7

    申请日:2023-05-12

    摘要: 本发明公开了一种带磨损自补偿功能的液压控制混合制动器,包括制动盘、钳体、端盖以及沿轴向滑动安装在制动盘和钳体之间的摩擦片,钳体的内腔固定设有环形板,环形板的两侧分别设有沿轴向滑动密封安装在钳体内的液压制动模块和机械制动模块,液压制动模块与环形板之间形成制动油腔,机械制动模块与环形板之间形成复位油腔;液压制动模块靠近摩擦片的一侧外周面上设有台阶,台阶与钳体形成开口朝向摩擦片的环形槽,环形槽内设有液压补偿模块,机械制动模块的输出端滑动密封插设于液压制动模块内并与液压制动模块之间连接有机械补偿模块。本发明所用零部件少、结构简洁、成本低,传递效率高,同时更加安全,整体结构紧凑,适合空间受限场合。