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公开(公告)号：CN107901314A
公开(公告)日：2018-04-13
申请号：CN201711171008.4
申请日：2017-11-22
申请人： 中车青岛四方机车车辆股份有限公司
摘要： 本发明涉及的一种轮缘固体润滑块的浇注模具及润滑块加工方法，包括上盖板、两个中模、下模，所述上盖板、两个中模、下模组成型腔，在所述上盖板上设置有浇注口，在所述浇注口处固定有浇注漏斗，所述浇注漏斗顶端的尺寸大于浇注口尺寸并且浇注漏斗的顶端呈圆柱形。本发明在浇注前，将浇注材料在加热搅拌的条件下真空脱气，排除混合体系中的气泡；完成浇注后，将模具放入真空干燥箱内，继续采用真空脱气的方法进一步排除混合体系中的气泡。通过这两个步骤，减少了固化后的固体润滑块中的气泡出现。
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公开(公告)号：CN114001984B
公开(公告)日：2024-06-25
申请号：CN202111266513.3
申请日：2021-10-28
申请人： 中车青岛四方机车车辆股份有限公司
摘要： 本发明提供一种轨道车辆结构件的振动疲劳可靠性试验方法及装置，所述方法包括：获取传感器在连续时间节点内采集到的轨道车辆的实测大数据集，并提取实测大数据集中的第一特征向量和第二特征向量，其中，第一特征向量指向轨道车辆的工作模态特征，第二特征向量指向车载结构件的动态载荷特征；根据第一特征向量构建振动疲劳模拟环境，根据第二特征向量构建车载结构件的测试点位；根据振动疲劳模拟环境和测试点位对待测结构件进行振动激励试验，计算得到待测结构件的疲劳寿命。本发明通过对轨道车辆运行中的实测数据进行获取，并建立动态振动疲劳的模拟试验环境，还原了结构件在轨道车辆实际运营中的振动疲劳特性，提升轨道车辆延寿评估能力。
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公开(公告)号：CN111766137B
公开(公告)日：2023-04-25
申请号：CN202010877539.0
申请日：2020-08-27
申请人： 中车青岛四方机车车辆股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种列车裙板的试验工装和试验方法，该试验工装包括箱体、裙板连接装置和锁闭装置，箱体一侧设有裙板安装空位和密封部件，密封部件可轴向伸缩，裙板安装到裙板安装空位上时，通过密封部件与箱体密封接触，与箱体共同围合成密闭腔室；箱体上设有供气体进出密闭腔室的气孔。该试验工装通过对密闭空间进行抽气和充气模拟裙板受正压和受负压状态，通过设置裙板连接装置和锁闭装置真实地还原了裙板实际应用状态下的连接形式，通过将密封部件设置为可轴向伸缩，在实现密封的同时还不影响裙板的开合。该试验方法通过应变片实时采集裙板的应变值，并且根据仿真模拟结果确定应变片的粘贴位置和粘贴方向，确保了试验结果的准确性。
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公开(公告)号：CN114001984A
公开(公告)日：2022-02-01
申请号：CN202111266513.3
申请日：2021-10-28
申请人： 中车青岛四方机车车辆股份有限公司
摘要： 本发明提供一种轨道车辆结构件的振动疲劳可靠性试验方法及装置，所述方法包括：获取传感器在连续时间节点内采集到的轨道车辆的实测大数据集，并提取实测大数据集中的第一特征向量和第二特征向量，其中，第一特征向量指向轨道车辆的工作模态特征，第二特征向量指向车载结构件的动态载荷特征；根据第一特征向量构建振动疲劳模拟环境，根据第二特征向量构建车载结构件的测试点位；根据振动疲劳模拟环境和测试点位对待测结构件进行振动激励试验，计算得到待测结构件的疲劳寿命。本发明通过对轨道车辆运行中的实测数据进行获取，并建立动态振动疲劳的模拟试验环境，还原了结构件在轨道车辆实际运营中的振动疲劳特性，提升轨道车辆延寿评估能力。
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公开(公告)号：CN107144410B
公开(公告)日：2019-06-21
申请号：CN201710312571.2
申请日：2017-05-05
申请人： 中车青岛四方机车车辆股份有限公司
摘要： 本发明涉及轨道车辆技术领域，尤其涉及一种动车组砂箱防脱座振动冲击试验装置及方法。本发明提供了一种动车组砂箱防脱座振动冲击试验装置，包括两个第一支撑单元和一个第二支撑单元；每个第一支撑单元均包括用于支撑砂箱的第一横向支撑梁，且第一横向支撑梁与砂箱的连接处设有高度可调节的调节垫片；第二支撑单元上设有骨架安装梁、用于安装砂箱的砂箱安装梁及与骨架安装梁连接且用于放置防脱座的防脱座安装骨架，防脱座安装骨架位于砂箱安装梁的下方。本申请提供的砂箱防脱座振动冲击试验装置结构简单、安装便捷、且能灵活调节砂箱与防脱座结合面的距离，以实现砂箱防脱座振动冲击试验时快速高效的装夹定位、可靠的试验控制与试验数据的准确性。
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公开(公告)号：CN107144410A
公开(公告)日：2017-09-08
申请号：CN201710312571.2
申请日：2017-05-05
申请人： 中车青岛四方机车车辆股份有限公司
摘要： 本发明涉及轨道车辆技术领域，尤其涉及一种动车组砂箱防脱座振动冲击试验装置及方法。本发明提供了一种动车组砂箱防脱座振动冲击试验装置，包括两个第一支撑单元和一个第二支撑单元；每个第一支撑单元均包括用于支撑砂箱的第一横向支撑梁，且第一横向支撑梁与砂箱的连接处设有高度可调节的调节垫片；第二支撑单元上设有骨架安装梁、用于安装砂箱的砂箱安装梁及与骨架安装梁连接且用于放置防脱座的防脱座安装骨架，防脱座安装骨架位于砂箱安装梁的下方。本申请提供的砂箱防脱座振动冲击试验装置结构简单、安装便捷、且能灵活调节砂箱与防脱座结合面的距离，以实现砂箱防脱座振动冲击试验时快速高效的装夹定位、可靠的试验控制与试验数据的准确性。
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公开(公告)号：CN111766137A
公开(公告)日：2020-10-13
申请号：CN202010877539.0
申请日：2020-08-27
申请人： 中车青岛四方机车车辆股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种列车裙板的试验工装和试验方法，该试验工装包括箱体、裙板连接装置和锁闭装置，箱体一侧设有裙板安装空位和密封部件，密封部件可轴向伸缩，裙板安装到裙板安装空位上时，通过密封部件与箱体密封接触，与箱体共同围合成密闭腔室；箱体上设有供气体进出密闭腔室的气孔。该试验工装通过对密闭空间进行抽气和充气模拟裙板受正压和受负压状态，通过设置裙板连接装置和锁闭装置真实地还原了裙板实际应用状态下的连接形式，通过将密封部件设置为可轴向伸缩，在实现密封的同时还不影响裙板的开合。该试验方法通过应变片实时采集裙板的应变值，并且根据仿真模拟结果确定应变片的粘贴位置和粘贴方向，确保了试验结果的准确性。
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公开(公告)号：CN108645791A
公开(公告)日：2018-10-12
申请号：CN201810877845.7
申请日：2018-08-03
申请人： 中车青岛四方机车车辆股份有限公司
IPC分类号： G01N19/04
摘要： 本发明涉及覆冰粘附强度测试领域，公开了一种覆冰粘附强度测试装置，其包括冷台、冷却循环器、套筒、待测试件以及测力元件；所述冷却循环器通过冷媒循环管路与所述冷台连接，所述待测试件固定在所述冷台上，所述套筒上下敞口，且所述套筒的至少一端周向设有拉槽，所述套筒设有拉槽的一端设于所述待测试件上，通过向所述套筒中注入液体并通过所述冷台冷却至形成冰柱；所述测力元件的一端连接连接绳套，所述连接绳套套设在所述套筒的拉槽中，所述测力元件通过所述连接绳套向所述套筒施加拉力直至所述冰柱脱离所述待测试件表面，计算得出所述冰柱与待测试件之间的覆冰粘附强度。本发明操作简便、快速，结果重复性好。
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公开(公告)号：CN104019965B
公开(公告)日：2016-09-07
申请号：CN201410205515.5
申请日：2014-05-15
申请人： 中车青岛四方机车车辆股份有限公司
IPC分类号： G01M13/00
摘要： 本发明涉及一种防风沙性能试验方法及试验装置，包括至少一个被试件，依次连接的喂沙机、搅拌风机、稳压箱、试验箱和集尘箱，所述搅拌风机的出风侧通过风道与所述稳压箱连通用以将所述喂沙机内的沙粒吹入所述稳压箱，所述被试件安装在所述试验箱内。试验方法是向被试件喷沙，将经过被试件后的沙尘收集起来并称重，将粘结在被试件上及被被试件阻挡下来的沙尘收集并称重，最后将各被试件粘结和阻挡的沙尘量与总的沙尘量比较，计算各被试件的过滤效率。本发明可以模拟各种风沙环境，解决了产品在实际应用中的防风沙性能的验证问题，对提高产品的防风沙效果提供了精确的试验数据。
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公开(公告)号：CN214952773U
公开(公告)日：2021-11-30
申请号：CN202121186435.1
申请日：2021-05-28
申请人： 中车青岛四方机车车辆股份有限公司
摘要： 本实用新型提供一种基于应力和频率阈值的疲劳试验系统，包括：至少两个夹具组件与振动试验台连接；试验件与夹具组件连接；应变片设置于试验件的试验区域，并与应力采集器连接；传感器设置于试验件表面，并与模态分析器连接；振动试验台通过正弦定频对试验件施加载荷；应力采集器用于通过应变片采集试验件的应力变化；模态分析器用于通过传感器分析试验件的频率变化。本实用新型通过设置多个夹具组件，实现了对多个试验件同时进行试验，并且通过某一频率下正弦定频试验，对试验件施加不同载荷，借助于应力变化和频率变化两个指标实现试验件疲劳损伤的识别。
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