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公开(公告)号：CN220099544U
公开(公告)日：2023-11-28
申请号：CN202321336966.3
申请日：2023-05-30
申请人： 石家庄铁路职业技术学院 , 石家庄铁道大学 , 中铁九局集团第五工程有限公司 , 中铁九局集团有限公司 , 河北交通职业技术学院 , 中铁九局集团第二工程有限公司 , 中交河北土木工程有限公司
发明人： 杜建华 , 沈红云 , 贾有权 , 黄守刚 , 杨艳 , 王启迪 , 孙文志 , 郭金龙 , 张旭华 , 郭瀚书 , 郭景生 , 马云鹏 , 谷金鑫 , 宋连强 , 刘晓庆 , 吕玉梅 , 尚艳亮 , 侯喜冬 , 杜立峰 , 闫志刚 , 李志强 , 李泽涛 , 刘昶 , 王荣国 , 曹佳磊 , 苏闯 , 王飞 , 李子成 , 刘训臣
摘要： 本实用新型公开了一种无砟轨道板自密实混凝土浇筑用可拆除防侧移装置，属于施工设备领域。包括：底座板，所述底座板上通过钢模板连接有无砟轨道板本体；本实用新型中，通过在无砟轨道板本体的上表面等距安装固定相互垂直的横向压板组件、纵向压板组件组成框架型结构，再利用螺栓杆三、螺栓杆一进行双重连接固定，使得框架结构整体对将无砟轨道板本体与钢模板、底座板间连接更加牢靠，有效防止了自密实混凝土浇筑过程中，由于自密实混凝土浮力上顶造成无砟轨道板本体整体侧移偏位的情况；通过设置橡胶垫一、橡胶垫二，避免了横向压板组件、纵向压板组件在对无砟轨道板本体加固过程中造成其表面混凝土的损坏。
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公开(公告)号：CN219190664U
公开(公告)日：2023-06-16
申请号：CN202321117257.6
申请日：2023-05-11
申请人： 中铁九局集团有限公司 , 中铁九局集团第二工程有限公司 , 石家庄铁道大学 , 河北交通职业技术学院
摘要： 本实用新型提供一种可自动振捣的轨道板浇筑设备，包括：机座，机座为方形结构，在机座上方设有浇筑模具；机架，机架为n形框架，其两端分别通过滑动组件滑动装配在机座的两侧；振动器，在机架的中部设有滑座，振动器沿纵向滑动装配在滑座上，在振动器外壁远离滑座的一侧以可拆卸的方式装配有混凝土浇筑管；混凝土浇筑管与振动器集成在一起，可以在浇筑过程中进行振捣，保证轨道板成型的效率和质量。
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公开(公告)号：CN219153289U
公开(公告)日：2023-06-09
申请号：CN202321102973.7
申请日：2023-05-10
申请人： 中铁九局集团有限公司 , 中铁九局集团第二工程有限公司 , 石家庄铁路职业技术学院 , 石家庄铁道大学
IPC分类号： B28B23/02
摘要： 本实用新型提供一种用于轨道板钢筋自动绑扎装置的定位胎具，包括：基座，基座具有与轨道板钢筋尺寸相适配的长方形台面；支撑板，在基座的四周对应设置有支撑板，支撑板的内侧设有沿支撑板长度方向延伸的滑条；钢筋座，钢筋座上方具有在纵向开口的限位槽，用于对轨道板钢筋的两端进行限位，多个钢筋座滑动装配在滑条上，并在滑条的长度方向上间隔分布；其中，相对的两个支撑板上的钢筋座相互对应。设置多个用于支撑钢筋的钢筋座，在通过自动绑扎机绑扎之后，通过机械手臂沿纵向提升即可将绑扎后的钢筋取出，结构简单，能够大幅提高钢筋的绑扎效率。
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公开(公告)号：CN219280378U
公开(公告)日：2023-06-30
申请号：CN202321261412.1
申请日：2023-05-24
申请人： 中铁九局集团第二工程有限公司 , 石家庄铁道大学
摘要： 本实用新型涉及测量技术领域，其公开了一种用于辅助无砟轨道板铺设的精调装置，包括：基线基准架、轨道板测杆和运动测板以及固定安装于基线基准架顶端的导轨条，运动测板滑动安装于导轨条的表面，导轨条的一端设有步进电机，步进电机的输出端设有与运动测板传动连接的传动带，导轨条的两端固定安装有调节撑架，轨道板测杆的两端活动套接有调节套块。本实用新型中，通过设置新型无砟轨道板铺设检测结构，利用无砟轨道板长度方向上的基准线与导轨条进行同线或平行，由轨道板测杆作为无砟轨道板的相近测线，沿长度方向延伸在测量无砟轨道板铺设倾斜量时可放大该倾斜量，可更精准反应无砟轨道板铺设倾斜效果，提高测量精准性。
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公开(公告)号：CN219392200U
公开(公告)日：2023-07-21
申请号：CN202321583436.9
申请日：2023-06-21
申请人： 中铁九局集团第二工程有限公司 , 石家庄铁道大学
摘要： 本实用新型涉及绝缘检测技术领域，具体为一种无砟轨道板钢筋骨架绝缘检测装置，与轨道板钢筋骨架配合使用，包括：支架、放电头、绝缘箱、绝缘子、流体三通阀、可调喷管与检测板，支架的顶端与轨道板钢筋骨架的一侧壁平行并相抵接设置，本实用新型弯曲型状的支架其顶端与轨道板钢筋骨架贴合，可以将轨道板钢筋骨架的电流引导至放电头处释放，从而进行检测，其中部的弯曲段用于支撑可调喷管，其底部一方面可穿过拉钩对轨道板钢筋骨架进行固定，另一方面可埋地设置，底部向内弯折的部分可作为持力结构，提高检测稳定性的同时与地面良好接触，进一步提高安全性能。
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公开(公告)号：CN118730742A
公开(公告)日：2024-10-01
申请号：CN202410966490.4
申请日：2024-07-18
申请人： 河北建投交通投资有限责任公司 , 石家庄铁道大学 , 邯黄铁路有限责任公司 , 河北建投铁路有限公司
摘要： 本发明公开了一种铁路板结道床性能测试装置，包括安装于检测车上的装配座，于所述装配座上安装有可开合式抬轨机构，于装配座的下端安装有可沿铁路的横向调整位置的多维角度调整机构，所述多维角度调整机构连接有施压测试机构，所述施压测试机构施压于测量枕的一侧侧面或者测量枕的一端端面或者测量枕的上表面。本发明能够实现对道床的不同的性能高效检测，降低了检测人员的劳动强度，提高了操作的便捷性，同时避免了外界因素的影响，提高了检测数据的准确性。本发明适用于铁路相关部件检测中道床性能检测的技术领域。
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公开(公告)号：CN112176784B
公开(公告)日：2022-11-18
申请号：CN202010917219.3
申请日：2020-09-03
申请人： 中国港湾工程有限责任公司 , 石家庄铁道大学
摘要： 本发明公开了一种单尖轨的三线套轨道岔，包括只设置于共用道轨工作边一侧且能够离开和贴合共用道轨的尖轨、带动尖轨离合共用道轨的转辙机、组合式曲线辙叉和将尖轨、基本轨与组合式曲线辙叉连接的连接部分，所述尖轨采用曲线型尖轨且尖轨的圆心位于转向标准轨的转向侧，所述组合式曲线辙叉包括设置于主线米轨和侧线标准轨相交处的翼轨，所述翼轨具有一定开合角度且通过连接轨分别与尖轨和米轨道轨连接，所述翼轨的内侧设置有心轨，包括位于侧线标准轨方向上的短心轨和位于主线米轨方向上的长心轨，本发明能够将米轨/标准轨三线套轨变为直行米轨和转向标准轨，通过速度高，运行平稳，不易发生脱轨事故。
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公开(公告)号：CN115032588A
公开(公告)日：2022-09-09
申请号：CN202210459946.9
申请日：2022-04-24
申请人： 中铁隧道局集团有限公司 , 石家庄铁道大学 , 中国国家铁路集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种基于固体声的隧道内列车定位装置及方法，装置包括固体声检测模块，所述固体声检测模块固定设置于隧道内的钢轨轨腰外侧，沿钢轨每隔一段距离设置一个固体声检测模块以形成带状检测网络，每个所述固体声检测模块均包括固体声传感器、信号处理模块和信号发送模块，每个所述信号发送模块均无线连接一个第一通信模块，每个所述第一通信模块均无线连接设置于隧道外的第二通信模块，所述第二通信模块连接设置于隧道外的控制平台计算机，本发明能有效克服隧道内部环境的复杂性，利用列车运行时的轮轨振动形成的沿轨道传播的固体声，检测信号稳定性好，定位速度快，成本低，能适应有轨运输对列车定位的需求。
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公开(公告)号：CN112278006A
公开(公告)日：2021-01-29
申请号：CN202010917170.1
申请日：2020-09-03
申请人： 中国港湾工程有限责任公司 , 石家庄铁道大学
摘要： 本发明公开了一种套轨铁路小净距钢轨磨耗快速测量仪，属于轨道交通测量仪器领域，包括内部设置有水平滑道的主构架，主构架上安装有限位系统、测量系统和操控系统，所述限位系统包括左轨定位杆和右轨定位杆，定位杆内侧安装有无线压力传感器；所述测量系统包括左轨垂磨测量杆、右轨垂磨测量杆、左轨侧磨测量杆和右轨侧磨测量杆，四个测量杆上分别安装有位移传感器；所述操控系统包括控制定位杆进行定位和测量杆进行测量的的手柄，本测量仪还包括有数据采集与处理系统，数据采集后通过蓝牙信号传输给手机App，手机App实时显示总磨耗量。本申请一种套轨铁路小净距钢轨磨耗快速测量仪，可以方便快捷的同时测量套轨铁路的相邻两股钢轨的磨耗。
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公开(公告)号：CN112176799A
公开(公告)日：2021-01-05
申请号：CN202010916400.2
申请日：2020-09-03
申请人： 中国港湾工程有限责任公司 , 石家庄铁道大学
摘要： 本发明公开了一种三线套轨铁路道尺，包括主构架、与主构架铰接的副构架且铰接处位于米轨非共用轨和准轨非共用轨之间的正上方，所述主构架的下侧间隔设置有共用轨端绝缘块和米轨端绝缘块，所述副构架的下侧设置有准轨端绝缘块，所述共用轨端绝缘块右侧下端固定设置有共用轨固定限位块，所述米轨端绝缘块的内部滑动设置有米轨活动限位块，所述准轨端绝缘块的内部滑动设置有准轨活动限位块，所述主构架顶面开槽且开槽处依次设置有主倾角仪、单片机、显示屏、干电池，所述主构架顶面开槽且开槽处设置有副倾角仪，本发明装置结构简单，测量方便，能够精准测量米轨轨距值、准轨轨距值、米轨轨距水平差、准轨轨距水平差。
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