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公开(公告)号：CN106499410B
公开(公告)日：2018-08-14
申请号：CN201610996489.1
申请日：2016-11-13
申请人： 中铁十一局集团第一工程有限公司 , 中铁十一局集团有限公司 , 京沈铁路客运专线京冀有限公司
IPC分类号： E21D11/10
摘要： 所述的隧道衬砌边墙混凝土逐窗分层浇筑方法，通过在隧道内安装衬砌台车、混泥土输送装置和混凝土输送泵，对隧道衬砌边墙混凝土逐窗分层浇筑，其步骤为：安装衬砌台车→安装混凝土输送装置→启动混凝土输送泵送料→浇筑衬砌台车前段第一层混凝土→浇筑衬砌台车后段第一层混凝土→浇筑衬砌台车前段第二层混凝土→浇筑衬砌台车后段第二层混凝土→浇筑衬砌台车前段拱墙顶混凝土→浇筑衬砌台车后段拱墙顶→对混凝土养护脱模后→移动台车至下一节段施工；采用该方法进行衬砌边墙混凝土浇筑，克服了传统跳窗浇筑导致混凝土离析等弊端，减少了泵送浇筑换管工序，降低了劳动强度，节约了浇筑时间,提高了企业的经济效益。
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公开(公告)号：CN107762532A
公开(公告)日：2018-03-06
申请号：CN201610706453.5
申请日：2016-08-23
申请人： 中铁十一局集团第一工程有限公司 , 中铁十一局集团有限公司 , 京沈铁路客运专线京冀有限公司
IPC分类号： E21D11/10
CPC分类号： E21D11/102 , E21D11/107
摘要： 隧道拱顶带模注浆施工方，法其施工方法步骤如下：安装衬砌台车→确定注浆管长度→安装固定注浆管→观察拱顶模板内凝土注浆→配制专用充填砂浆→启动制注浆一体机注浆→注浆结束→卸掉法兰；采用该方的带模注浆技术及微膨胀、高流动性混凝土注浆，粘接力强，对混凝土浇筑形成的断面缝隙具有修复，其综合性能优于衬砌混凝土的性能；并减少了隧道衬砌混凝土开裂、脱空和脱落的风险，提高了隧道衬砌对地质风险的免疫力，减少了运营时隧道衬砌发生灾害的风险，能够一次饱满，后期不再花费较多的施工成本；通过该方法的应用，确保了隧道衬砌质量。
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公开(公告)号：CN107762532B
公开(公告)日：2019-03-01
申请号：CN201610706453.5
申请日：2016-08-23
申请人： 中铁十一局集团第一工程有限公司 , 中铁十一局集团有限公司 , 京沈铁路客运专线京冀有限公司
IPC分类号： E21D11/10
摘要： 隧道拱顶带模注浆施工方，法其施工方法步骤如下：安装衬砌台车→确定注浆管长度→安装固定注浆管→观察拱顶模板内凝土注浆→配制专用充填砂浆→启动制注浆一体机注浆→注浆结束→卸掉法兰；采用该方的带模注浆技术及微膨胀、高流动性混凝土注浆，粘接力强，对混凝土浇筑形成的断面缝隙具有修复，其综合性能优于衬砌混凝土的性能；并减少了隧道衬砌混凝土开裂、脱空和脱落的风险，提高了隧道衬砌对地质风险的免疫力，减少了运营时隧道衬砌发生灾害的风险，能够一次饱满，后期不再花费较多的施工成本；通过该方法的应用，确保了隧道衬砌质量。
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公开(公告)号：CN111945743A
公开(公告)日：2020-11-17
申请号：CN202010821591.4
申请日：2020-08-15
申请人： 中铁十一局集团第一工程有限公司 , 中铁十一局集团有限公司
摘要： 一种适用于分期开挖的多层不平衡支护方法，首先平地在基坑顶外侧设置截水沟；第二步是施工本期围护桩、临时立柱桩、止水旋喷桩、分期分隔桩和临时钢管支柱,在前期主体结构顶板上的支墩梁内锚固钢筋；第三步是掏槽施工基坑冠梁，凿除桩头混凝土，清除残渣、浮土和积水，浇筑混凝土冠梁和第一道支撑；第四步是分层开挖预留土体，并随挖随凿基坑分期分隔桩后施工防水层和底板；第五步是浇筑砼腰梁和反力墩,开挖剩余土体至基坑底，施工防水层和剩余底板；第六步是拆除斜撑、反力墩和支撑砼腰梁，再施工剩余侧墙防水层及本期顶板，拆除临时钢管立柱和第一道支撑；第七步是施工本期主体结构顶板、防水层，回填覆土，施工内部结构,进入下一工序。
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公开(公告)号：CN111877407A
公开(公告)日：2020-11-03
申请号：CN202010732157.9
申请日：2020-07-27
申请人： 中铁十一局集团第一工程有限公司 , 中铁十一局集团有限公司
IPC分类号： E02D29/16 , E02D29/045 , E02D17/04 , E02D31/02
摘要： 本发明一种地下空间连接通道预留接口的施工方法，其特征在于:将普通型钢焊和面板接成的梯形堵块,安装固定在在先期支护桩上；开挖地基完成后，浇筑前期地下通道底板和前期地下通道左右侧挡土墙；将表面粘贴橡胶止水带的梯形堵块浇筑在混凝土侧墙；当开挖预留后期的地下通道到达支护桩时，将支护桩破除，露出地下通道预埋的梯形堵块；在开挖的后期地下通道内安装左右侧挡土墙模板和顶模板内,浇筑混凝土形成后期地下通道左右侧挡土墙；启动在前期地下通道安装的临时千斤顶,将预埋的梯形堵块从混凝土前期侧墙内顶出，使前后期地下通道贯通；凿除混凝土前期侧墙接口四周残留墙体，用水泥抹平形成平整光滑表面；最后在后期地下通道内浇筑混凝底板。
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公开(公告)号：CN110529154B
公开(公告)日：2024-11-05
申请号：CN201910868684.X
申请日：2019-09-16
申请人： 中铁十一局集团有限公司 , 中铁第五勘察设计院集团有限公司 , 中国铁建股份有限公司 , 北京交通大学
摘要： 本发明提供的一种用于隧道支护的预制装配式空间网架结构及施工方法。所述预制装配式空间网架支护结构包括至少两块预制的网架支护构件，网架支护构件之间通过连接构件连接形成截面与支护隧道断面形状相同的封闭支护结构；其施工时，根据隧道支护结构的各项参数设定值和隧道模型计算出隧道支护结构的内力参数，得到最终隧道支护结构的施工参数值，制备出每环预制装配式空间网架支护结构的网架支护构件，隧道开挖后，在已经完成的开挖段快速拼装预制的网架支护构件形成隧道支护闭合环，完成多环网架构件拼装再进行喷射混凝土。本发明的结构简单、组装方便，无需喷射混凝土，依靠网架结构自身即可承担全部隧道荷载，提高施工效率。
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公开(公告)号：CN113431601B
公开(公告)日：2024-07-23
申请号：CN202110718312.6
申请日：2021-06-28
申请人： 中铁十一局集团汉江重工有限公司 , 中铁十一局集团有限公司
摘要： 本发明提供了一种用于隧道二次衬砌的端面浇注系统，至少包括衬砌台车以及浇注泵和浇注管，衬砌台车上连接固定有卷盘机构和导向机构，卷盘机构包括卷盘和驱动电机，卷盘上远离驱动电机的一侧以及卷盘的收卷面上均设置有胶管口，浇注管包括依次连接的预埋段胶管、连接段胶管、固定胶管、活动胶管以及泵接段胶管，预埋段胶管远离连接段胶管的一端位于钢筋网内靠近洞口的端部，固定胶管位于卷盘内并与卷盘固定连接，固定胶管的一端从卷盘收卷面上的胶管口穿出并与连接段胶管连接，活动胶管的一端与泵接段胶管连接，活动胶管的另一端从卷盘一侧的胶管口进入卷盘并与固定胶管连接，该浇注系统结构简单、操作便捷、工作效率高。
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公开(公告)号：CN109538238B
公开(公告)日：2024-05-10
申请号：CN201811498092.5
申请日：2018-12-07
申请人： 中铁四局集团有限公司 , 中铁十一局集团汉江重工有限公司 , 中铁十一局集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种隧道拱部预制管片施工装置及控制方法，属于建筑施工技术领域，装置包括运输车、轨行式拼装台车、安装机构、用于将预制管片放置在安装机构上的门式提升机以及纵向布置在的边墙二衬台车上的第一轨道；拼装台车包括行走框架A，行走框架A的顶部纵向布置有第二轨道，第二轨道与第一轨道共线，安装机构在第一轨道和第二轨道上移动至边墙顶部，预制管片两端部与边墙顶部紧扣安装。本发明利用拼装台车和安装机构一起移动纵向推送管片至安装位置，进行隧道拱部预制管片的装配，利用拱部预制管片的强度和厚度，弥补了传统隧道拱部现浇砼不密实的缺陷。
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公开(公告)号：CN115758696A
公开(公告)日：2023-03-07
申请号：CN202211396036.7
申请日：2022-11-08
申请人： 中铁十一局集团有限公司 , 浙江大学
IPC分类号： G06F30/20 , G06F30/10 , G06F119/14
摘要： 本发明提供一种考虑土体位移的非线性土压力及支护结构受力计算方法，包括：确定悬臂式支护基坑的支护结构剖面参数以及土体物理力学参数，根据支护结构剖面参数得到土体位移s与支护结构深度z的关系式；假设土压力系数与土体位移为非线性关系并建立对应几何关系模型，根据几何关系模型以及土体物理力学参数计算得到支护结构在不同位移大小s下的主动土压力系数Ka、主动状态侧向土压力Pa、被动土压力系数Kp和被动状态侧向土压力Pp；根据主动状态侧向土压力Pa、被动状态侧向土压力Pp以及土体位移s与支护结构深度z的关系式分析支护结构两侧受力情况。本发明考虑土体位移对土压力的影响以及支护结构与墙后土体的非线性相互作用，计算更精准。
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公开(公告)号：CN112729232A
公开(公告)日：2021-04-30
申请号：CN202110040831.1
申请日：2021-01-13
申请人： 中铁十一局集团有限公司 , 浙江大学
摘要： 本发明涉及一种软土地区考虑基坑开挖全过程的坑外地表沉降预测方法，包括：对基坑开挖全过程实施地表沉降监测，基于监测数据得到坑外地表横向最大沉降值与开挖深度的关系函数一以及坑外地表横向最大沉降位置与开挖深度的关系函数二，基于关系函数一和关系函数二得到考虑基坑开挖全过程的坑外地表横向沉降预测函数；基于互补误差函数和坑外地表横向最大沉降值，得到考虑基坑开挖全过程的坑外地表纵向沉降预测函数；基于坑外地表横向沉降预测函数和坑外地表纵向沉降预测函数的曲线得到任意开挖阶段坑外任意点的沉降值。能基于基坑变形监测数据并结合理论分析，可以动态预测基坑开挖全过程的坑外地表沉降，也可以对基坑监测的可靠性做出评估。
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