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公开(公告)号：CN115164656A
公开(公告)日：2022-10-11
申请号：CN202210992041.8
申请日：2022-08-17
申请人： 桂林电子科技大学 , 中铁十四局集团有限公司 , 中铁十四局集团第五工程有限公司 , 中铁十四局集团青岛工程有限公司
摘要： 本发明涉及隧道光面爆破领域，公开了一种隧道光面爆破的填药装置及其填药方法，填药装置包括用于装填乳化炸药条的装药管、前后端盖、用于将乳化炸药条推入PVC聚能管内的电动注胶枪及设置于前端盖端面处的辅助用的喷嘴，填药方法主要包括S1.测量定位，机器钻孔；S2.拼装装置，连接电动注胶枪；S3.通过填药装置向PVC聚能管内装药；S4.安装定位圈，填装炸药，布置导爆索；S5.起爆并进行后续探查。可以有效的解决爆破过程中的超欠挖问题，实现定量填药，操作灵活可循环使用。通过对开挖爆破处隧道围岩性质进行大致分析预测，从而调整不同位置处炮孔装药量，有效降低隧道爆破过程中超欠挖问题，实现灵活装药降低施工成本。
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公开(公告)号：CN115164656B
公开(公告)日：2023-09-22
申请号：CN202210992041.8
申请日：2022-08-17
申请人： 中铁十四局集团第五工程有限公司 , 桂林电子科技大学 , 中铁十四局集团有限公司 , 中铁十四局集团青岛工程有限公司
摘要： 本发明涉及隧道光面爆破领域，公开了一种隧道光面爆破的填药装置及其填药方法，填药装置包括用于装填乳化炸药条的装药管、前后端盖、用于将乳化炸药条推入PVC聚能管内的电动注胶枪及设置于前端盖端面处的辅助用的喷嘴，填药方法主要包括S1.测量定位，机器钻孔；S2.拼装装置，连接电动注胶枪；S3.通过填药装置向PVC聚能管内装药；S4.安装定位圈，填装炸药，布置导爆索；S5.起爆并进行后续探查。可以有效的解决爆破过程中的超欠挖问题，实现定量填药，操作灵活可循环使用。通过对开挖爆破处隧道围岩性质进行大致分析预测，从而调整不同位置处炮孔装药量，有效降低隧道爆破过程中超欠挖问题，实现灵活装药降低施工成本。
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公开(公告)号：CN118961875A
公开(公告)日：2024-11-15
申请号：CN202410930027.4
申请日：2024-07-11
申请人： 中铁十四局集团有限公司 , 中铁十四局集团第五工程有限公司 , 中铁十四局集团青岛工程有限公司
IPC分类号： G01N29/04 , G01N29/265 , G01N29/22 , G01N29/28
摘要： 本发明涉及吊装检测的技术领域，尤其涉及一种钢梁箱施工现场缺陷检测装置及方法，包括底盘结构，底盘结构的底部设有多个缆绳吊挂结构，底盘结构上设有集成箱且绕着集成箱设有多个磁力吸附与移动结构，集成箱的上端面中央设有超声探头，集成箱内分别设有控制器、电池组、超声探测机体、微型气泵、耦合剂存储箱、耦合剂输送泵、供风电磁阀和供液电磁阀。本发明为了适应钢箱梁底面的作业环境，采用绳索圈绕钢箱梁相邻节段的焊缝处，以钩挂的方式将超声检测装置设置在钢箱梁底部，可以通过牵拉绳索的方式移动超声检测装置，实现对钢箱梁相邻节段焊缝的超声检测，同时为了提高检测准确度，采用磁力吸附的方式能够将超声检测装置临时固定到钢箱梁底部。
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公开(公告)号：CN118065912A
公开(公告)日：2024-05-24
申请号：CN202410372786.3
申请日：2024-03-29
申请人： 中铁十四局集团青岛工程有限公司 , 中铁十四局集团第五工程有限公司
IPC分类号： E21D9/00
摘要： 本发明公开了一种用于输水隧道爆破布孔结构及快速施工方法，其包括以下步骤：S1：爬升段开挖支护施工：包括开挖施工、支护施工、爬升段底部开挖及爬升段二衬；S2：盾构拆卸洞段开挖支护施工：包括开挖施工、支护施工。本发明采用四台阶九步进行开挖，克服了CD及CRD法等需要拆除临时支护及受力转换造成不安全的因素，可及时调整闭合时间，方便机械化施工，利于施工工序转换，克服初支拱架笨重、安装困难的缺点。
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公开(公告)号：CN116657493A
公开(公告)日：2023-08-29
申请号：CN202310348979.0
申请日：2023-04-04
申请人： 中铁十四局集团第五工程有限公司 , 中铁十四局集团青岛工程有限公司
摘要： 本发明公开了一种高铁箱梁装梁和换装装备及其作业方法，属于高铁桥梁施工技术领域。该高铁箱梁装梁和换装装备包括两移动式装梁台位，每一移动式装梁台位包括：一横梁、两顶升机构和两运动机构；两顶升机构位于横梁下方、对称地设置于横梁长度方向的两端；两运动机构分别设置于两顶升机构的外侧。该高铁箱梁装梁和换装装备结构简单，移动灵活，不受使用场景限制。配合第一代单门单梁式搬运梁机能够给新一代低位及超低位运梁车进行装梁作业，有效盘活了老旧设备，提高了旧设备的使用率，降低了企业购置设备的成本。同时该高铁箱梁装梁和换装装备及换装、装梁方法，以极低的设备成本有效提高了运梁施工效率，有助加快高铁箱梁的铺设效率。
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公开(公告)号：CN115058975A
公开(公告)日：2022-09-16
申请号：CN202210740904.2
申请日：2022-06-28
申请人： 中铁十四局集团青岛工程有限公司 , 中铁十四局集团第五工程有限公司
摘要： 本发明涉及桥梁施工技术领域，具体涉及一种箱梁装梁设备及方法。所述箱梁装梁设备包括装梁台架、装梁台车和轨道，所述轨道可铺设于地面；所述装梁台车包括车体和上横梁，所述车体底部有车轮部，所述车轮部靠近上横梁一侧由钢轮框架包围，所述车轮部能够沿轨道方向行走，所述上横梁用于承托箱梁，所述上横梁长度方向与轨道方向平行；所述装梁台架包括台面和支撑腿，所述台面用于承托箱梁，所述支撑腿用于支撑台面，相邻两支撑腿和与支撑腿接触的台面表面形成下穿孔，当装梁台车沿轨道行走时，所述下穿孔可供钢轮框架插入。使得装梁台车钢轮框架凸出的部位与装梁台架的下穿孔配合，借此，能够弥补单梁单门式搬运梁机长度上的受限。
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公开(公告)号：CN118049237A
公开(公告)日：2024-05-17
申请号：CN202410382345.1
申请日：2024-04-01
申请人： 中铁十四局集团青岛工程有限公司 , 中铁十四局集团第五工程有限公司
摘要： 本发明公开了一种用于隧道开挖面的支护方法，其包括以下步骤：实时监测、钢拱架施工、钢筋网施工、锚杆施工、喷射混凝土、超前支护。本发明支护前通过收敛仪配合全站仪对待支护区域隧道的净空收敛及拱顶沉降进行实时监测确定待支护区域的安全性以及拱架安装点的位置；同时，以钢拱架、钢筋网、锚杆、喷射混凝土为初期支护配合超前支护，形成完整的隧道支护体系，有效地抵抗围岩变形。
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公开(公告)号：CN115897433A
公开(公告)日：2023-04-04
申请号：CN202211647359.9
申请日：2022-12-21
申请人： 中铁十四局集团青岛工程有限公司 , 中铁十四局集团第五工程有限公司
摘要： 本发明公开了一种铁路箱型刚构桥的换梁顶升纵横移装备及施工方法，属于铁路桥梁施工技术领域。其中，施工方法采用轨道运输梁体，包括以下步骤：分离梁体、设置换梁顶升纵横移装备、接触梁体、梁体顶升、停止梁体抬升、轨道连同、梁体纵移、轨道车抬升、旋转轨道车轨道轮、铺设临时摆渡轨道、轨道车落轨、梁体横移、轨道车抬升、轨道车轨道轮回位、轨道车再落轨、梁体移除、新梁体安装；无需对需要置换的梁体进行现场切割，作业周期短。本发明的换梁顶升纵横移装备包括轨道梁、升降机构和轨道车；具备纵移、横移一体功能，能够在狭小空间下安全高效地实现梁体的顶升、纵移和横移，大大减小了对既有线路和桥下行车道路的干扰。
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公开(公告)号：CN115094772A
公开(公告)日：2022-09-23
申请号：CN202210857924.8
申请日：2022-07-21
申请人： 中铁十四局集团青岛工程有限公司 , 中铁十四局集团第五工程有限公司
IPC分类号： E01D21/00
摘要： 本发明公开了一种高铁架桥机的过隧转运系统及过隧转运方法，属于高铁架桥机技术领域。过隧转运系统包括运梁车、前驮运支架、后驮运支架和架桥机；前驮运支架包括驮运上横梁、驮运下横梁和第一伸缩支腿；后驮运支架包括扁担梁、下梁体和第二伸缩支腿；架桥机的O型腿和上横梁之间铰接；前驮运支架放置在运梁车上，后驮运支架放置在驮梁台车上，架桥机放置于前驮运支架和后驮运支架。将可升降的前、后驮运支架放置在运梁车上，使得低位或超低位运梁车能与架桥机的高度匹配；横梁、O型腿均可翻折调整至符合过隧的空间要求、以便架桥机顺利过隧；运梁车上的前、后驮运支架下降至符合过隧高度要求，运梁车将架桥机进行过隧转运。
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公开(公告)号：CN115559163A
公开(公告)日：2023-01-03
申请号：CN202211463872.2
申请日：2022-11-22
申请人： 中铁十四局集团青岛工程有限公司 , 中铁十四局集团第五工程有限公司
摘要： 本发明公开了一种多线铺轨一体机，属于铺轨设备技术领域。多线铺轨一体机包括机车、第一车组和第二车组；第一车组设置在所述机车后方，被机车牵引；第二车组设置于第一车组的后方，被第一车组牵引；第二车组包括车体、拨轨装置和导轮；拨轨装置包括支撑机构、伸展机构和拨轨机构；支撑机构设置于车体；伸展机构与支撑装置铰接具有铰接位置，以铰接位置为轴水平转动；拨轨机构能上下移动地与伸展机构动连接；导轮设置于车体。第二车组的车体上安装有导轮，能够完成纵向单线铺轨；还设置有能够旋转的拨轨装置，旋转后的拨轨装置能够完成横向邻线铺轨。在完成纵向单线铺轨后，无需掉头，即可通过拨轨装置进行邻线铺轨；实现了多线铺轨。
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