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公开(公告)号：CN118088202A
公开(公告)日：2024-05-28
申请号：CN202410382233.6
申请日：2024-04-01
申请人： 中铁十四局集团青岛工程有限公司 , 中铁十四局集团第五工程有限公司 , 新疆水发建设集团有限公司
IPC分类号： E21D9/00
摘要： 本发明公开了一种极软岩地层施工变形控制监测方法，其包括监测点位监测、监测频率确定、监测数据采集及计算、监测数据分析；通过运用收敛仪配合全站仪的方法来实时监测，结合水工隧道的净空收敛及拱顶沉降，通过分析并总结极软岩隧洞的净空收敛及拱顶沉降数据来反应现场围岩稳定性情况，来指导现场施工，保障隧洞顺利贯通。
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公开(公告)号：CN112252102B
公开(公告)日：2021-05-25
申请号：CN202011259820.4
申请日：2020-11-12
申请人： 中铁十四局集团第五工程有限公司 , 中南大学 , 中铁十四局集团青岛工程有限公司
摘要： 本发明公开了一种钢轨铺设施工线型测试装置，包括自前至后设置的两个完全相同的固定机构，两个固定机构分别为位于相对前侧的第一固定机构和位于后侧的第二固定机构，其特征是，所述第一固定机构上侧固定有收卷机构，第二固定机构上侧固定有基准定位机构，收卷机构和基准定位机构之间连接有一根测量带，收卷机构下方还设有测量带辅助支撑机构。收卷机构能够在定位完成后，将测量带拉紧配合测量带辅助拉直装置使测量带处于水平平直状态，防止测量带形成弧度导致测量误差大，使测量更准确；通过将两定位杆和收卷滚轴的侧面贴合钢轨的中部右侧面，使测量带沿着钢轨侧面拉伸，在遇到弯道时，仍然能够精确地测量距离和线型，适用范围更广。
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公开(公告)号：CN112278007B
公开(公告)日：2021-04-23
申请号：CN202011102154.3
申请日：2020-10-15
申请人： 中铁十四局集团第五工程有限公司 , 中南大学 , 中铁十四局集团青岛工程有限公司
摘要： 本发明公开了一种有轨电车槽型钢轨磨耗量车载式动态测量装置，包括依次连接的固定组件、调节组件和旋转组件，固定组件包括侧固定板和两个垂直于侧固定板所在平面的固定卡板，调节组件包括调节架及调节架上固定的L型电机安装座，旋转组件包括竖向设置的旋转立板及设置在旋转立板远离调节组件一侧的托板，托板上固定有两个对称设置的固定槽，固定槽中设有激光测距传感器。本装置可在单节车辆的两端或者相邻车厢的连接处进行成对安装，通过各测量点的平均值测量钢轨的动态磨耗量，使测得数据更为精确可靠；本发明安装方便、操作简单，只需要通过PLC对电机与激光测距传感器进行编程设定，即可在有轨电车运行时对槽型钢轨磨耗量进行动态测试。
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公开(公告)号：CN111501442A
公开(公告)日：2020-08-07
申请号：CN202010376431.3
申请日：2020-05-07
申请人： 中铁十四局集团第五工程有限公司 , 中铁十四局集团青岛工程有限公司
IPC分类号： E01B29/16
摘要： 本发明公开了一种新型长轨换轨作业方法，包括1）将需替换的短轨连接好，松开扣配件；2）将换轨车到达换轨施工地点，使新钢轨接头对准换轨车的中部导框位置，利用升降丝杆，将换轨车下行至最低位置；3）吊起两侧新钢轨使钢轨进入中部导框中，换轨车继续前行；4）吊起两侧旧钢轨使旧钢轨进入下导框中；5）使新钢轨进入上导轮中，换轨车前行，使新钢轨进入导槽并对轨；6）切割并打磨新钢轨，使新钢轨一端与已经铺好的钢轨对接，并调整轨缝；7）换轨车缓慢前行，使钢轨缓慢脱出中部导框；待钢轨即将脱出换轨车的后导框前，采用手拉葫芦吊住新钢轨；待钢轨完全脱出后导框后，放下新钢轨并入轨枕上沉轨槽；完成换轨后，换轨车撤离。
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公开(公告)号：CN114956747B
公开(公告)日：2023-04-25
申请号：CN202210748626.5
申请日：2022-06-29
申请人： 中铁十四局集团青岛工程有限公司 , 中铁十四局集团第五工程有限公司 , 山东交通学院
IPC分类号： C04B28/06 , C04B38/10 , C04B18/22 , C04B18/08 , B28B11/24 , C04B111/52 , C04B111/40
摘要： 本发明涉及一种兼具消磁降噪功能的再生橡胶粉泡沫混凝土及其制备方法。包括以下重量份数的原料组成：再生橡胶粉1‑1.5份、高贝利特硫铝酸盐水泥35‑40份、粉煤灰10‑15份、水22.5份、泡沫1.5‑2份、聚羧酸减水剂0.5份，采用物理发泡技术、依次经自然养护和蒸汽养护方式制备的泡沫混凝土。本发明的再生橡胶粉泡沫混凝土具有较好的抗压强度和干密度，采用高贝利特硫铝酸盐水泥为主要胶凝材料，以工业固废再生橡胶粉和粉煤灰为掺合料，再生橡胶粉的掺入使泡沫混凝土具有高抗裂性、高韧性和低弹性模量，粉煤灰的掺入则降低水泥用量。本发明的再生橡胶粉泡沫混凝土制备方法简单，生产效率高，成本低廉，可大规模工业化生产，是一种绿色节能环保的材料。
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公开(公告)号：CN115164656A
公开(公告)日：2022-10-11
申请号：CN202210992041.8
申请日：2022-08-17
申请人： 桂林电子科技大学 , 中铁十四局集团有限公司 , 中铁十四局集团第五工程有限公司 , 中铁十四局集团青岛工程有限公司
摘要： 本发明涉及隧道光面爆破领域，公开了一种隧道光面爆破的填药装置及其填药方法，填药装置包括用于装填乳化炸药条的装药管、前后端盖、用于将乳化炸药条推入PVC聚能管内的电动注胶枪及设置于前端盖端面处的辅助用的喷嘴，填药方法主要包括S1.测量定位，机器钻孔；S2.拼装装置，连接电动注胶枪；S3.通过填药装置向PVC聚能管内装药；S4.安装定位圈，填装炸药，布置导爆索；S5.起爆并进行后续探查。可以有效的解决爆破过程中的超欠挖问题，实现定量填药，操作灵活可循环使用。通过对开挖爆破处隧道围岩性质进行大致分析预测，从而调整不同位置处炮孔装药量，有效降低隧道爆破过程中超欠挖问题，实现灵活装药降低施工成本。
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公开(公告)号：CN115125853A
公开(公告)日：2022-09-30
申请号：CN202210777278.4
申请日：2022-07-04
申请人： 中铁十四局集团青岛工程有限公司 , 中铁十四局集团第五工程有限公司
IPC分类号： E01D21/00
摘要： 本发明公开了一种装梁工装及装梁方法，属于桥梁铺设设备技术领域。装梁工装包括支撑单元和垫墩；支撑单元包括扁担梁和两个顶升机构；两个顶升机构位于扁担梁的两端、设置于扁担梁的下方、与扁担梁垂直；两个顶升机构的、距离最近的侧面之间的距离大于运梁车的台车的宽度；支撑单元的数量为两组以上，两组以上支撑单元沿水平方向间隔分布；垫墩的高度大于扁担梁在其与箱梁接触部位的高度；垫墩设置于运梁车的台车上；顶升机构驱动扁担梁上下往复运动。搬运梁机将箱梁搬运至支撑单元之上，再由支撑单元将箱梁转运至低位运梁车或超低位运梁车；实现了一代搬运梁机为低位运梁车或超低位运梁车搬梁。
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公开(公告)号：CN114956747A
公开(公告)日：2022-08-30
申请号：CN202210748626.5
申请日：2022-06-29
申请人： 中铁十四局集团青岛工程有限公司 , 中铁十四局集团第五工程有限公司 , 山东交通学院
IPC分类号： C04B28/06 , C04B38/10 , C04B18/22 , C04B18/08 , B28B11/24 , C04B111/52 , C04B111/40
摘要： 本发明涉及一种兼具消磁降噪功能的再生橡胶粉泡沫混凝土及其制备方法。包括以下重量份数的原料组成：再生橡胶粉1‑1.5份、高贝利特硫铝酸盐水泥35‑40份、粉煤灰10‑15份、水22.5份、泡沫1.5‑2份、聚羧酸减水剂0.5份，采用物理发泡技术、依次经自然养护和蒸汽养护方式制备的泡沫混凝土。本发明的再生橡胶粉泡沫混凝土具有较好的抗压强度和干密度，采用高贝利特硫铝酸盐水泥为主要胶凝材料，以工业固废再生橡胶粉和粉煤灰为掺合料，再生橡胶粉的掺入使泡沫混凝土具有高抗裂性、高韧性和低弹性模量，粉煤灰的掺入则降低水泥用量。本发明的再生橡胶粉泡沫混凝土制备方法简单，生产效率高，成本低廉，可大规模工业化生产，是一种绿色节能环保的材料。
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公开(公告)号：CN118961875A
公开(公告)日：2024-11-15
申请号：CN202410930027.4
申请日：2024-07-11
申请人： 中铁十四局集团有限公司 , 中铁十四局集团第五工程有限公司 , 中铁十四局集团青岛工程有限公司
IPC分类号： G01N29/04 , G01N29/265 , G01N29/22 , G01N29/28
摘要： 本发明涉及吊装检测的技术领域，尤其涉及一种钢梁箱施工现场缺陷检测装置及方法，包括底盘结构，底盘结构的底部设有多个缆绳吊挂结构，底盘结构上设有集成箱且绕着集成箱设有多个磁力吸附与移动结构，集成箱的上端面中央设有超声探头，集成箱内分别设有控制器、电池组、超声探测机体、微型气泵、耦合剂存储箱、耦合剂输送泵、供风电磁阀和供液电磁阀。本发明为了适应钢箱梁底面的作业环境，采用绳索圈绕钢箱梁相邻节段的焊缝处，以钩挂的方式将超声检测装置设置在钢箱梁底部，可以通过牵拉绳索的方式移动超声检测装置，实现对钢箱梁相邻节段焊缝的超声检测，同时为了提高检测准确度，采用磁力吸附的方式能够将超声检测装置临时固定到钢箱梁底部。
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公开(公告)号：CN115897433A
公开(公告)日：2023-04-04
申请号：CN202211647359.9
申请日：2022-12-21
申请人： 中铁十四局集团青岛工程有限公司 , 中铁十四局集团第五工程有限公司
摘要： 本发明公开了一种铁路箱型刚构桥的换梁顶升纵横移装备及施工方法，属于铁路桥梁施工技术领域。其中，施工方法采用轨道运输梁体，包括以下步骤：分离梁体、设置换梁顶升纵横移装备、接触梁体、梁体顶升、停止梁体抬升、轨道连同、梁体纵移、轨道车抬升、旋转轨道车轨道轮、铺设临时摆渡轨道、轨道车落轨、梁体横移、轨道车抬升、轨道车轨道轮回位、轨道车再落轨、梁体移除、新梁体安装；无需对需要置换的梁体进行现场切割，作业周期短。本发明的换梁顶升纵横移装备包括轨道梁、升降机构和轨道车；具备纵移、横移一体功能，能够在狭小空间下安全高效地实现梁体的顶升、纵移和横移，大大减小了对既有线路和桥下行车道路的干扰。
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