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公开(公告)号:CN116480364A
公开(公告)日:2023-07-25
申请号:CN202310685385.9
申请日:2023-06-08
申请人: 中铁四局集团有限公司 , 中铁(广州)投资发展有限公司 , 广州地铁集团有限公司
摘要: 本发明提供了一种非正线盾构始发条件下狭小空间渣土及管片运输方法,包括S1、运输准备;S2、管片运输;S3、渣土运输。本发明通过地面龙门吊配合第一平移小车、第一运输轨道和第一正线轨道,从而方便在狭小空间内经盾构始发井将盾构工作需要使用的管片运输至盾构区间,并且通过地面龙门吊配合第二平移小车、第二运输轨道和第二正线轨道,能够在狭小空间内将盾构过程中产生的渣土经第二正线轨道输送至盾构出土井;即管片的运输与渣土的运输之间不会相互制约,并且解决了狭小空间盾构施工的运输难题,从而方便了狭小空间盾构工作的进行。
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公开(公告)号:CN118582229A
公开(公告)日:2024-09-03
申请号:CN202410731550.4
申请日:2024-06-06
申请人: 中铁四局集团有限公司 , 中铁(广州)投资发展有限公司 , 中铁第六勘察设计院集团有限公司
IPC分类号: E21D11/10
摘要: 本发明提供了一种洞桩法车站边扣拱初支及回填快速施工方法,步骤如下:预埋扣拱初支连接筋和扣拱初支预留拉筋;导洞内施工边纵梁,并在边纵梁钢筋绑扎时安装预埋件;安装边扣拱初支钢筋,钢筋主筋上端与扣拱初支连接筋连接,主筋下端与边纵梁的预埋件焊接;安装拉筋;利用模板台车进行边扣拱初支及回填混凝土浇筑施工。本发明优点在于:采用通长预埋钢板和预埋连接筋作为边扣拱初支钢筋上下端,主筋能够根据其上端固定位置摆动下端焊接位置,使之在同一断面;钢筋采用绑扎形式,重量轻,方便搬运及安装;采用模板台车施工,减少喷射混凝土工序,提高隧道内作业人员施工环境,且回填及初支同步浇筑形成整体,刚度大,不容易变形;施工工效高。
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公开(公告)号:CN118498704A
公开(公告)日:2024-08-16
申请号:CN202410811619.4
申请日:2024-06-21
申请人: 中铁四局集团有限公司 , 中铁(广州)投资发展有限公司
摘要: 本发明公开了顶纵梁的模板台车及模板台车的施工方法,包括侧向模板、用于带动侧向模板进出导洞的行进机构和多个侧向支撑;所述行进机构包括工字钢轨道和设置于侧向模板非工作面一侧的多个三角支架,所述三角支架位于工字钢轨道顶部,所述三角支架上设置有能够在工字钢轨道顶部往复移动的滚轮组件。本发明,利用模板台车代替钢拱架,模板台车下部设置滚轮组件,可以利用工字钢轨道进行行走移动,避免了狭小空间内的模板安拆,同时台车为一个整体,纵向刚度及横向刚度均很大,安拆效率高,而且模板台车上设置有装配机构,能够代替人工安装侧向支撑,避免了工人持续在狭小空间内作业的情况,降低施工风险。
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公开(公告)号:CN116575921A
公开(公告)日:2023-08-11
申请号:CN202310557430.2
申请日:2023-05-17
申请人: 中铁(广州)投资发展有限公司 , 中铁隧道局集团有限公司 , 中铁隧道股份有限公司 , 广州地铁集团有限公司 , 广东工业大学
发明人: 李现朋 , 王阿龙 , 李慧 , 魏晨亮 , 梁广胜 , 陈绍洪 , 郭宏霞 , 李俊锋 , 刁志刚 , 庄炼 , 张万洲 , 蔺进升 , 袁庆典 , 桂斌 , 吕建兵 , 刘冰枝 , 袁炳祥 , 卢鉴钧
IPC分类号: E21D9/00
摘要: 本发明属于洞桩开挖技术领域,公开了一种基于不同地层条件不同矢跨比的洞桩开挖方法。本发明通过对洞桩投点方法采用全站仪经过放样得到地面上的定桩控制点后,通过投点装置将定桩控制点投射到隧道拱顶以形成投点,保证了精准度,防止定桩控制点在施工过程中被破坏,也不用在不同施工阶段重复投射,以至于省去大量人工,节省对中时间,加快施工速度;同时,通过对洞桩稳定性进行评价方法克服了以往经验方法的局限性,能够充分反映实际地质条件和地应力条件,对洞桩稳定性评价更加准确可靠。
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公开(公告)号:CN115464766A
公开(公告)日:2022-12-13
申请号:CN202211270054.0
申请日:2022-10-18
申请人: 中铁(广州)投资发展有限公司 , 广州地铁集团有限公司 , 中铁隧道股份有限公司
IPC分类号: B28B21/76
摘要: 本发明涉及建筑部件的技术领域,更具体地,涉及一种管片模具预埋槽固定装置。一种管片模具预埋槽固定装置,包括管片模具和预埋槽,管片模具上可拆卸连接有定位螺栓,在预埋槽上开设有与定位螺栓相适配的腰型孔,定位螺栓沿竖直方向活动穿过腰型孔,在定位螺栓的上端相配合设有螺母;螺母沿竖直方向活动插入腰型孔内且与定位螺栓相连接固定。本发明通过定位螺栓、腰型孔和自脱式尼龙螺母的相互配合,方便对预埋槽进行固定,结构简单,便于操作。并且,由于定位螺栓锚固在预埋槽上,因此,在脱模时,可快速将预埋槽与定位螺栓断开,从而能够快速脱模,工作效率较高。本发明结构简单,可方便对预埋槽进行固定,同时便于脱模,使用效果较好。
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公开(公告)号:CN116660029A
公开(公告)日:2023-08-29
申请号:CN202310570837.9
申请日:2023-05-19
申请人: 中铁(广州)投资发展有限公司 , 中铁隧道局集团有限公司 , 中铁隧道股份有限公司 , 广州地铁集团有限公司 , 广东工业大学
发明人: 李现朋 , 王阿龙 , 曹保利 , 李慧 , 魏晨亮 , 马瑞升 , 陈绍洪 , 陈杰华 , 张强 , 姚湘 , 娄志豪 , 桂斌 , 张万洲 , 袁庆典 , 吕建兵 , 袁炳祥 , 卢鉴钧
摘要: 本发明属于富水软弱地层特性的加固技术领域,公开了一种富水软弱地层特性的加固方法。本发明通过对富水软弱地层承载性能进行检测方法设置不同深度富水软弱地层,相同降雨量以及相同深度富水软弱地层,不同的降雨量,然后再对富水软弱地层检测点进行抗拔和承载检测实验,使得该检测有多组不同的对比实验,保证实验的精准性,解决了传统实验结果的单一性,从而使人员更好的判断该富水软弱地层检测点的性能如何;同时,通过对富水软弱地层变形进行评价方法可以准确对富水软弱地层变形进行评价。
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公开(公告)号:CN116655343A
公开(公告)日:2023-08-29
申请号:CN202310579129.1
申请日:2023-05-22
申请人: 中铁隧道局集团有限公司 , 中铁(广州)投资发展有限公司 , 广州地铁集团有限公司 , 中铁隧道股份有限公司 , 广东工业大学
发明人: 王阿龙 , 李现朋 , 魏晨亮 , 叶越胜 , 李慧 , 李俊锋 , 马瑞升 , 陈绍洪 , 罗旭 , 李恩雷 , 李现森 , 袁中凯 , 黄书贵 , 姚湘 , 娄志豪 , 袁庆典 , 桂斌 , 张万洲 , 吕建兵 , 刘冰枝 , 袁炳祥 , 卢鉴钧 , 冯力
摘要: 本发明属于加固材料制备技术领域,公开了一种富水软弱地层的加固材料制备方法,本发明按重量份数称取聚酯多元醇20份、硝基脲6份,乙二醇7份、邻苯二甲酸酯15份、磷酸三乙酯20份、醋酸钾7份、亚磷酸三苯基酯4份、高炉矿渣粉30份、碱渣15份、赤泥25份、钢渣10份、水泥熟料9份、脱硫石膏粉8份、碱性激发剂13份。本发明通过磷酸三乙酯制备方法制备的磷酸三乙酯质量高,大大提高富水软弱地层的加固材料的阻燃效果;同时,通过醋酸钾制备方法可以制备高纯度醋酸钾,从而大大提高富水软弱地层的加固材料制备质量。
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公开(公告)号:CN115582815A
公开(公告)日:2023-01-10
申请号:CN202211309987.6
申请日:2022-10-25
申请人: 中铁(广州)投资发展有限公司 , 广州地铁集团有限公司 , 中铁隧道股份有限公司 , 中铁隧道集团二处有限公司
IPC分类号: B25H7/04
摘要: 本发明涉及划线装置的技术领域,更具体地,涉及一种新型轨道安装用参考线划线装置及方法。一种新型轨道安装用参考线划线装置,包括固定在坡口机的大盘上的安装板,安装板的外壁贯穿设置有腰槽,腰槽上穿设有管体;管体的外壁螺纹连接有固定件,固定件分布在安装板的两侧,管体内滑动连接有活动块,活动块上设有弹性件,活动块下方设置有用于在钢制管道表面划线的合金划线刀头。本发明专利在使用时,启动坡口机的大盘转动,即可利用合金划线刀头在钢制管道表面划出一道与坡口端面相平行的圆形参考线,且由于合金划线刀头受到的来自第一弹簧的推力较为稳定,因此能够确保参考线深浅的一致性,使得划线清晰,不会出现断线的情况,使用效果好。
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公开(公告)号:CN219548900U
公开(公告)日:2023-08-18
申请号:CN202223557176.6
申请日:2022-12-30
申请人: 四川交达预应力工程检测科技有限公司 , 中铁(广州)投资发展有限公司 , 中铁隧道集团二处有限公司
摘要: 本实用新型提出了一种隧道施工可旋转调节的雾化除尘系统,包括底座以及安装在底座上的喷雾装置,底座连接有驱动其水平转动的旋转驱动机构,底座上还安装有与喷雾装置连接的俯仰角度调节机构;第一PM2.5浓度传感器、温度传感器和湿度传感器与控制器相连,控制器的喷雾控制端与喷雾装置的供水控制端连接。本实用新型通过设置第一PM2.5浓度传感器、温度传感器和湿度传感器来分别检测粉尘浓度、温度和湿度,当粉尘/温度超过阈值,或者湿度降至阈值以下时,控制器控制喷雾装置喷雾;该雾化除尘系统的喷雾装置还可根据隧道内粉尘积聚的方位和多少调节喷雾装置的喷射方向,使喷雾装置对准粉尘积聚的方向喷射或者对准粉尘较多的方向喷射,实现精准喷射。
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公开(公告)号:CN217681804U
公开(公告)日:2022-10-28
申请号:CN202221363500.8
申请日:2022-06-01
申请人: 中铁隧道股份有限公司 , 中铁(广州)投资发展有限公司
摘要: 本实用新型公开了一种隧道支顶控沉装置,包括用于支撑隧道拱顶或拱脚的竖向支撑机构,竖向支撑机构上端抵紧于拱顶或拱脚,其下端支撑于隧道底部;竖向支撑机构包括从上到下依次设置的液压千斤顶和下钢管,下钢管的下端支撑于隧道底部,液压千斤顶包括千斤顶主体、连接于千斤顶主体上部的伸缩杆以及驱动伸缩杆向上顶升的摇杆,千斤顶主体可拆卸连接于下钢管上端,伸缩杆上端用于支撑住拱顶或拱脚。在本实用新型中,竖向支撑机构的液压千斤顶可以通过调节伸缩杆的顶升高度,以调节竖向支撑机构竖直方向的高度,进而可以确保隧道支顶控沉装置能抵紧于隧道拱顶或拱脚与底部之间,避免发生悬空,确保隧道内支撑体系的稳固。
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