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公开(公告)号：CN118026479A
公开(公告)日：2024-05-14
申请号：CN202410424138.8
申请日：2024-04-10
申请人： 中铁四局集团有限公司 , 中铁四局集团第四工程有限公司 , 同济大学
摘要： 本发明属于水污染治理领域，具体涉及一种尾水中传统污染物协同抗生素类新兴污染物的去除方法，用于在河道排口进行尾水的处理，包括以下步骤：首先对河道排口进行截流沉淀，再进行一体化曝气生物滤池处理；所述沉淀池单元包括沿水流方向依次连通设置的瞬时混合反应池、磁种混合反应池、絮凝团化反应池和截流沉淀池；所述一体化曝气生物滤池单元包括大箱体、曝气系统、纳米铁基功能炭、土著微生物酶激活剂添加系统以及生态浮床；本发明采用两段式处理，对传统污染物以及抗生素类新兴污染物有较好的净化效果，还解决了河道排口处可利用面积狭小、工程设施难布置的难题；且本发明设置起来较为简单，维护管理简便，可循环利用。
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公开(公告)号：CN118724287A
公开(公告)日：2024-10-01
申请号：CN202410699174.5
申请日：2024-05-31
申请人： 中铁四局集团有限公司 , 中铁四局集团第四工程有限公司 , 中国中铁股份有限公司 , 同济大学
IPC分类号： C02F3/32 , C02F3/34 , C02F3/10 , C02F101/30 , C02F101/34 , C02F101/38 , C02F101/36
摘要： 本发明属于污水处理领域，具体涉及一种微生物复合材料包括固定载体、藻类、复合菌剂和复合酶；所述藻类、复合菌剂和复合酶负载在所述固定载体上，且所述藻类负载在最外层；所述固定载体为复配活性炭、石墨、焦炭、生物炭、改性活性炭、多孔氧化铝、多孔陶瓷中的一种或多种组合；所述藻类为小球藻、螺旋藻、栅藻、硅藻、纤维藻、月芽藻、席藻中的一种或多种组合；本发明的微生物复合材料能够尾水中的营养物质、一些雌激素、酚类、胺类、醛类、苯类等进行氧化去除，去除尾水中的新兴污染物；本发明还提出了一种微生物复合材料去除尾水中污染物的方法，将所述微生物复合材料浸没于需处理尾水中，在光照和曝气条件下进行，并保持气水体积比为(0.5‑1.5):1。
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公开(公告)号：CN118255451B
公开(公告)日：2024-09-03
申请号：CN202410683247.1
申请日：2024-05-30
申请人： 中铁四局集团有限公司 , 中铁四局集团第四工程有限公司 , 中国中铁股份有限公司 , 同济大学
摘要： 本发明属于污水处理领域，具体涉及一种铁基耦合生态填料，包括10～30份复合铁基质、20～40份生物基质、90～215份负载材料、10～20份改性磁性材料、12～25份辅料和固定袋体；所述复合铁基质、生物基质、改性磁性材料、辅料负载在负载材料上，若干所述负载材料由透水固定袋包裹固定；本发明还提出了一种利用上述铁基耦合生态填料对尾水的净化方法，所述铁基耦合生态填料浸没于需处理尾水中，在曝气条件下进行，并保持气水体积比为(1.5～2.5):1；本发明的生态填料，不仅能够对尾水中的尾水中COD、氨氮、磷、含氟化合物等传统污染物进行去除，还能够新兴污染物，如内分泌干扰物、抗生素、微塑料等进行有效去除，以提高尾水的品质，使尾水能够更广泛的应用。
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公开(公告)号：CN116216947A
公开(公告)日：2023-06-06
申请号：CN202310243388.7
申请日：2023-03-14
申请人： 中铁四局集团有限公司 , 中铁四局集团第四工程有限公司 , 合肥市水务环境建设投资有限公司 , 同济大学
IPC分类号： C02F3/32
摘要： 本发明涉及湿地生态系统修复技术领域，公开了一种基于全营养级的湿地生态系统修复方法，包括如下步骤：a.湿地基底土壤的修复，首先要将湿地中的水体抽出，将土壤调理剂投入其中，并将土壤调理剂与0‑20cm的土壤混合均匀；b.投加土壤调理剂2‑3天后，注入新鲜水体，并在整个湿地区域种植水生植物；c.种植水生植物1‑2个月后，投加滤食性贝类、螺类、节肢动物和食藻虫，让其生长发育；d.种植水生植物2‑3个月后，投加各种鱼类，完善湿地生态系统。本发明具有提高湿地生态系统的生物多样性和抗干扰能力的效果。
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公开(公告)号：CN114541408A
公开(公告)日：2022-05-27
申请号：CN202210204816.0
申请日：2022-03-03
申请人： 中铁四局集团有限公司 , 同济大学 , 中铁四局集团第四工程有限公司
摘要： 本发明提供地下车站端头井前上部含风井结构及其下穿施工方法，下穿施工方法包括以下步骤：步骤S1，对地面进行平整；步骤S2，风井外围设置围护结构；步骤S3，在围护结构范围之内进行土体加固，土体加固区域在上下方向覆盖风井开挖区域以及盾构区域；步骤S4，开挖风井结构基坑，从上自下分段分层开挖，先撑后挖，基坑开挖后立即封底；风井基坑开挖完成以后立即开始风井结构主体施工，进行基底底板处理、侧墙及顶板施工与接口施工；步骤S5，待土体加固区域达到设计强度要求后，进行地铁隧道盾构施工，盾构施工过程配合二次注浆，在管片外进行二次注浆，以确保管片壁后注浆密实。盾构穿越产生的扰动不会破坏风井结构，保护风井结构的质量。
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公开(公告)号：CN114197477A
公开(公告)日：2022-03-18
申请号：CN202111521807.6
申请日：2021-12-13
申请人： 中铁四局集团第四工程有限公司 , 同济大学 , 中铁四局集团有限公司
IPC分类号： E02D17/02 , E02D17/04 , E02D5/34 , E02D17/00 , E02D5/46 , E02D15/02 , E02D27/12 , E02D27/14 , E01D19/02 , E01D21/00 , E02D5/20
摘要： 本发明提供一种高铁高架桥零距离穿越在建深基坑施工方法，施工方法包括以下步骤：步骤1，在地下连续墙的施工位置的外围先施工一圈三轴搅拌桩；步骤2，在紧贴三轴搅拌桩的内围施工基坑围护结构地下连续墙；步骤3，在地下连续墙内部开挖基坑，采用随挖随撑、先撑后挖的原则进行基坑的开挖；步骤4，人工捡底，分段浇筑混凝土垫层；施工素混凝土封底；步骤5，在三轴搅拌桩的外围施工高压旋喷桩；步骤6，施工高铁或高架桥的桩基、承台、桥墩与桥梁。该施工方法能够有效减小基坑开挖和桥梁建设之间的互相扰动，避免沉降。
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公开(公告)号：CN113685202A
公开(公告)日：2021-11-23
申请号：CN202110955783.9
申请日：2021-08-19
申请人： 中铁四局集团第四工程有限公司 , 中铁四局集团有限公司 , 同济大学
摘要： 本发明提供一种用于粘性土层管幕顶进的反力墙结构及施工方法，反力墙包括隧道顶底板管幕反力墙和隧道侧墙管幕反力墙；两个隧道侧墙管幕反力墙设置于工作井后侧墙的两侧，用于对侧墙管幕进行顶进，隧道顶底板管幕反力墙设置于工作井的后侧墙处上沿，以对顶层管幕进行顶进，隧道顶底板管幕反力墙设置于工作井的后侧墙处下沿，用于对底层管幕进行顶进；采用板桩式作为反力墙主体结构，施工安装方便、工程造价低，隧道顶底板管幕反力墙由钢板桩和钢面板组成，隧道侧墙管幕反力墙由灌注桩和钢面板，有足够的强度和刚度，能保证结构在管幕顶进期间不被破坏，且能有效降低顶进反力作用下压缩回弹量，减小千斤顶有效冲程的损耗，提高顶进效率。
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公开(公告)号：CN117185492A
公开(公告)日：2023-12-08
申请号：CN202311197040.5
申请日：2023-09-18
申请人： 中铁四局集团有限公司 , 中铁四局集团第四工程有限公司 , 同济大学
IPC分类号： C02F3/32 , C02F3/34 , C02F3/00 , C02F101/30
摘要： 本发明属于污水处理领域，具体涉及一种基于藻菌共生系统的有机污染物去除方法，使有机污染物尾水流经共生处理塘，所述共生处理塘内栽种有水生植物、投放有功能藻类以及微生物搭载生物炭，所述水生植物、功能藻类以及微生物搭载生物炭上的功能微生物共同构成一草‑藻‑菌共生系统；所述功能藻类由尖尾栅藻、铜绿微囊藻和绿球藻混合组成，所述微生物搭载生物炭上的功能微生物由节杆菌、假单胞菌、微杆菌、酸微菌混合组成；本发明采用草‑藻‑菌共生系统来处理污水，能够获得很高的有机污染物去除率；三者共同作用互利共生有利于维持该共生系统的稳定，且整个系统易于构建；还能够降低了运行成本，避免了对环境造成二次污染。
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公开(公告)号：CN113685202B
公开(公告)日：2023-08-18
申请号：CN202110955783.9
申请日：2021-08-19
申请人： 中铁四局集团第四工程有限公司 , 中铁四局集团有限公司 , 同济大学
摘要： 本发明提供一种用于粘性土层管幕顶进的反力墙结构及施工方法，反力墙包括隧道顶底板管幕反力墙和隧道侧墙管幕反力墙；两个隧道侧墙管幕反力墙设置于工作井后侧墙的两侧，用于对侧墙管幕进行顶进，隧道顶底板管幕反力墙设置于工作井的后侧墙处上沿，以对顶层管幕进行顶进，隧道顶底板管幕反力墙设置于工作井的后侧墙处下沿，用于对底层管幕进行顶进；采用板桩式作为反力墙主体结构，施工安装方便、工程造价低，隧道顶底板管幕反力墙由钢板桩和钢面板组成，隧道侧墙管幕反力墙由灌注桩和钢面板，有足够的强度和刚度，能保证结构在管幕顶进期间不被破坏，且能有效降低顶进反力作用下压缩回弹量，减小千斤顶有效冲程的损耗，提高顶进效率。
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公开(公告)号：CN114541408B
公开(公告)日：2023-06-02
申请号：CN202210204816.0
申请日：2022-03-03
申请人： 中铁四局集团有限公司 , 同济大学 , 中铁四局集团第四工程有限公司
摘要： 本发明提供地下车站端头井前上部含风井结构及其下穿施工方法，下穿施工方法包括以下步骤：步骤S1，对地面进行平整；步骤S2，风井外围设置围护结构；步骤S3，在围护结构范围之内进行土体加固，土体加固区域在上下方向覆盖风井开挖区域以及盾构区域；步骤S4，开挖风井结构基坑，从上自下分段分层开挖，先撑后挖，基坑开挖后立即封底；风井基坑开挖完成以后立即开始风井结构主体施工，进行基底底板处理、侧墙及顶板施工与接口施工；步骤S5，待土体加固区域达到设计强度要求后，进行地铁隧道盾构施工，盾构施工过程配合二次注浆，在管片外进行二次注浆，以确保管片壁后注浆密实。盾构穿越产生的扰动不会破坏风井结构，保护风井结构的质量。
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