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公开(公告)号：CN109038453A
公开(公告)日：2018-12-18
申请号：CN201810967683.6
申请日：2018-08-23
申请人： 中铁四院集团西南勘察设计有限公司 , 中铁第四勘察设计院集团有限公司
摘要： 本发明实施例提供一种轨道交通的线缆管沟、路基基底和路基基底的铺设方法，通过在轨道交通的路基基底内设置线缆管沟，线缆管沟包括若干首尾连接的管沟子段；每一管沟子段包括管沟主体和贯穿管沟主体的若干通道，任意首尾连接的两个管沟子段内的若干通道之间分别对应连通；管沟主体的横截面为预设尺寸的矩形；若干通道之间不交叠，若干通道包括第一数量个用于容纳弱电线缆的第一通道和第二数量个用于容纳强电线缆的第二通道；从而实现将强电线缆和弱电线缆均布设在线缆管沟所限制的固定区域内，使得各种线缆的布设位置统一，便于日常维护和线缆管养，降低维护成本。
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公开(公告)号：CN111634296A
公开(公告)日：2020-09-08
申请号：CN202010601653.0
申请日：2020-06-28
申请人： 中铁第四勘察设计院集团有限公司 , 中铁四院集团西南勘察设计有限公司
IPC分类号： B61B13/04
摘要： 本发明适用于轨道交通技术领域，提供了一种跨坐式单轨配线系统及运行方法。上述跨坐式单轨配线系统，包括：第一正线、第二正线、支线和车辆段，车辆段通过出入线路组至少与第一正线和第二正线连通。并且，在第一正线、第二正线、支线之间通过设置单渡线而实现相连通。在本发明中，采用上述设置，实现了各线之间的初期贯通运行，后期拆分运行的要求，保证了主线与支线不产生冲突的前提下，解决了跨坐式单轨主线与支线相接的问题，且车流组织顺畅，有效提高了线路的利用率和车辆通行的效率。
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公开(公告)号：CN111550092A
公开(公告)日：2020-08-18
申请号：CN202010469099.5
申请日：2020-05-28
申请人： 中铁四院集团西南勘察设计有限公司 , 中铁第四勘察设计院集团有限公司
摘要： 本申请实施例提供一种综合管线的检修坑，用于轨道交通的路基区段，所述检修坑设置于所述轨道交通的站台处，所述检修坑形成于所述站台的站台板下方的空间内，所述综合管线的部分容纳于所述检修坑中。充分利用站台的站台板下方的空间，能够与站台合建，使得检修坑和站台的功能合并，工程量小。本申请实施例还提供一种轨道交通，包括上述检修坑。
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公开(公告)号：CN109208403A
公开(公告)日：2019-01-15
申请号：CN201811134065.X
申请日：2018-09-27
申请人： 中铁四院集团西南勘察设计有限公司 , 中铁第四勘察设计院集团有限公司
IPC分类号： E01B21/02
摘要： 本发明涉及城市轨道交通技术领域，提供了一种现代有轨电车道床，包括：路基基床、钢筋砼垫层、左侧混凝土道床以及右侧混凝土道床；所述路基基床上铺设有所述钢筋砼垫层，沿所述钢筋砼垫层的长度方向设置有所述左侧混凝土道床和所述右侧混凝土道床，所述左侧混凝土道床和所述右侧混凝土道床平行设置；所述左侧混凝土道床、所述右侧混凝土道床外侧以及两者之间设置有种植绿化层。该现代有轨电车道床将轨道结构与植物绿化有机的结合到了一起，充分利用轨道结构之间的空间，布局合理；增加了城市绿化面积，美化了城市空间。
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公开(公告)号：CN111634296B
公开(公告)日：2023-04-25
申请号：CN202010601653.0
申请日：2020-06-28
申请人： 中铁第四勘察设计院集团有限公司 , 中铁四院集团西南勘察设计有限公司
IPC分类号： B61B13/04
摘要： 本发明适用于轨道交通技术领域，提供了一种跨坐式单轨配线系统及运行方法。上述跨坐式单轨配线系统，包括：第一正线、第二正线、支线和车辆段，车辆段通过出入线路组至少与第一正线和第二正线连通。并且，在第一正线、第二正线、支线之间通过设置单渡线而实现相连通。在本发明中，采用上述设置，实现了各线之间的初期贯通运行，后期拆分运行的要求，保证了主线与支线不产生冲突的前提下，解决了跨坐式单轨主线与支线相接的问题，且车流组织顺畅，有效提高了线路的利用率和车辆通行的效率。
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公开(公告)号：CN112411616A
公开(公告)日：2021-02-26
申请号：CN202011252967.0
申请日：2020-11-11
申请人： 中铁第四勘察设计院集团有限公司 , 中铁四院集团西南勘察设计有限公司
摘要： 本发明提供了一种扶壁式挡墙包括多层第一子挡墙，多层第一子挡墙沿扶壁式挡墙的高度方向排列，相邻两层第一子挡墙彼此连接；第一子挡墙包括第一底板、第一墙面板及多个支柱，第一墙面板和各支柱均设置于第一底板的顶侧，各支柱与第一墙面板间隔设置且位于第一墙面板朝向土体的一侧，沿扶壁式挡墙的高度方向，上层第一子挡墙的第一底板支撑并连接于下层第一子挡墙的第一墙面板和各支柱的顶端。该扶壁式挡墙为可装配式挡墙，能够实现工厂化预制后现场进行拼装，增加了挡墙的支挡高度，提升了施工效率，受天气因素影响小；在底板上增设多个支柱，使第一子挡墙形成整体式结构，提升了其整体受力特性，提升了扶壁式挡墙的抗滑移能力和自身稳定性。
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公开(公告)号：CN111576485A
公开(公告)日：2020-08-25
申请号：CN202010477368.2
申请日：2020-05-29
申请人： 中铁四院集团西南勘察设计有限公司 , 中铁第四勘察设计院集团有限公司
IPC分类号： E02D29/045 , H02G9/04 , E01B1/00 , E01B2/00 , E01D19/12
摘要： 本发明提供了一种轨道交通的线缆管廊及通道布设结构，线缆管廊包括多个首尾相接的子管廊，子管廊包括槽型件、盖板及设置于槽型件内的第一隔板，第一隔板上形成有多个第一通道，弱电线缆依次贯穿多个第一隔板上的第一通道沿轨道的铺设方向延伸；或，第一隔板上形成有多个第二通道，强电线缆依次贯穿多个第一隔板上的第二通道沿轨道的铺设方向延伸。该线缆管廊结构设计灵活，型式多样，便于吊装、运输及安装；能够实现模块化生产及现场拼装施工，有效提升生产效率，质量可控。该通道布设结构将线缆管廊埋设于支承结构的上表面，外露于轨行区，解决了现有管沟易积水、淤积等问题，也便于运营期间的检修维护及线缆更换。
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公开(公告)号：CN115198573A
公开(公告)日：2022-10-18
申请号：CN202210849439.6
申请日：2022-07-19
申请人： 中铁四院集团西南勘察设计有限公司 , 中铁第四勘察设计院集团有限公司
摘要： 本申请实施例提供一种综合管沟及轨道交通设施，综合管沟包括综合槽，综合槽包括具有槽腔的槽体、至少一个间隔壁和槽盖，所述槽腔沿纵向贯通所述槽体，所述槽腔的上部开口；所述间隔壁设于所述槽腔内，将所述槽腔分隔为横向排布的至少一个种植槽腔和至少一个布管槽腔，所述种植槽腔用于铺装绿植，所述布管槽腔用于布设管线；所述槽盖盖合所述布管槽腔的上部开口。本申请实施例中的综合管沟实现种植槽腔和布管槽腔在一个整体结构内，能够实现轨道结构的绿化和管线的集中布设。
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公开(公告)号：CN110258367A
公开(公告)日：2019-09-20
申请号：CN201910551023.4
申请日：2019-06-24
申请人： 中铁第四勘察设计院集团有限公司 , 中铁四院集团西南勘察设计有限公司
摘要： 本发明公开了一种涵洞和路涵过渡结构，所述涵洞包括函壁、凸耳和支撑线路荷载的承台，所述函壁位于所述承台下方，并分别设置在所述承台的两端；所述函壁和所述承台围设成所述孔道；所述凸耳位于所述孔道外，所述凸耳与所述承台组合形成台阶，所述承台的顶面高于所述凸耳的顶面。本发明实施例的技术方案保证了过渡结构与涵洞共同受力，保持两者沉降量基本一致，降低了涵洞与过渡结构之间沉降不均匀的现象，确保行车安全和舒适性。
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公开(公告)号：CN110258222A
公开(公告)日：2019-09-20
申请号：CN201910550735.4
申请日：2019-06-24
申请人： 中铁第四勘察设计院集团有限公司 , 中铁四院集团西南勘察设计有限公司
摘要： 本发明公开了一种路隧过渡结构和交通线路，所述路隧过渡结构包括自隧道区段的隧道道床向路基区段延伸的连接件和位于路基区段的基底；所述连接件与所述隧道道床为整体式结构，所述基底包括换填层和承载板，所述承载板搭接在所述连接件上，所述换填层位于所述连接件的下方，并支撑所述承载板。承载板直接承载路基区段的荷载，连接件与隧道道床作为整体式结构能够有效将承载板的荷载传递给隧道道床，从而使承载板和隧道道床共同承受荷载，共同沉降，有效控制了在路隧分界处出现的不均匀沉降问题，提高了行车安全和舒适性。
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