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公开(公告)号:CN118934892A
公开(公告)日:2024-11-12
申请号:CN202411222402.6
申请日:2024-09-02
Applicant: 湖南大学 , 中铁大桥勘测设计院集团有限公司 , 中国国家铁路集团有限公司
Abstract: 本发明涉及减震装置领域,特别涉及一种组合型单向阻尼器。包括第一支撑轴、第二支撑轴、单向组件、第一阻尼组件和第二阻尼组件,所述第一支撑轴和所述第二支撑轴同轴设置,所述单向组件套设于所述第二支撑轴,所述第二支撑轴通过所述单向组件与丝杠螺母连接,所述第一支撑轴外套设有套筒,所述套筒与所述丝杠螺母固定连接,所述第一阻尼组件包括磁钢和导体环,所述磁钢和导体环分别设置于所述第一支撑轴和所述套筒;通过该设置,降低了桥梁与阻尼器连接处、桥台及其周围的岩体因受到拉力而损坏的可能性,提高了桥梁的稳定性。
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公开(公告)号:CN117265989A
公开(公告)日:2023-12-22
申请号:CN202311216753.1
申请日:2023-09-20
Applicant: 中铁大桥勘测设计院集团有限公司
Abstract: 本申请公开了一种地锚式空间缆悬索桥的缆梁施工方法,涉及悬索桥施工技术领域,包括以下步骤:S1:施工锚碇、桥塔及基础;S2:依次完成猫道架设、主缆架设、猫道改挂、索夹安装,然后将吊索的顶端固定于索夹;S3:安装两组单缆缆载吊机,单缆缆载吊机在空载状态能相对主缆转动或沿其长度方向行走,且单缆缆载吊机在载重状态能相对主缆转动但不滑动;S4:两组单缆缆载吊机同步对称提升两个主梁节段;S5:完成所有主梁节段吊装工作;S6:施加二期恒载,两根主缆的线形达成设计成桥线形。本申请的缆梁施工方法,采用先缆后梁的施工方式,无需设置主缆缆间临时横向支撑,且主缆随主梁节段逐步吊装自动达成设计成桥线形。
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公开(公告)号:CN116969345A
公开(公告)日:2023-10-31
申请号:CN202310818455.3
申请日:2023-07-05
Applicant: 中铁大桥勘测设计院集团有限公司
Abstract: 本申请涉及一种单缆独立承载的吊机系统,包括:主纵梁结构,主纵梁结构设有承载支腿,承载支腿与主缆自然接触;行走结构,行走结构包括滚轮组件,滚轮组件包括滚轮支腿、与滚轮支腿连接的滚轮、升降装置,升降装置调整滚轮支腿的高度,以改变主纵梁结构与主缆的接触状态,实现行走和吊装模式的切换;牵引结构,安装于主纵梁结构两端,牵引主纵梁结构沿主缆移动;吊臂结构;配重,使得空载状态下吊机系统的重心位于主缆中心下方;及控制系统。本发明提供一种单缆独立承载的吊机系统,吊机系统的重心和提升绳的支点位于主缆中心下方,摆脱了单缆承载系统姿态稳定对缆的扭转抗力的依赖,取消了传统吊机的缆间横联。
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公开(公告)号:CN116752562A
公开(公告)日:2023-09-15
申请号:CN202310522849.4
申请日:2023-05-10
Applicant: 中铁大桥勘测设计院集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种可减小基础规模的桥梁基底结构,涉及桥梁工程领域,该结构包括不透水基底、砂砾垫层和碎石土层,所述不透水基底设有钢围堰,且钢围堰合围形成凹型槽;所述砂砾垫层铺设于所述凹型槽的底部,以用于在安装桥梁基础时,垫设在桥梁基础的下方;所述碎石土层铺设于所述凹型槽内部的四周。本发明可以平衡基础底面和基础顶面的水压力,减小桩基根数;还可以减小承台的尺寸,从而减小基础规模,缩短工期,节约用地。
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公开(公告)号:CN116732860A
公开(公告)日:2023-09-12
申请号:CN202310825021.6
申请日:2023-07-06
Applicant: 中铁大桥勘测设计院集团有限公司
Abstract: 本申请涉及一种地锚式空间索面悬索桥,所述悬索桥包括两个索塔、与两个所述索塔连接的主梁、安装于两个所述索塔的塔顶的两根主缆、连接所述主梁与所述主缆的吊索,两个所述主缆的端部均延伸至所述索塔的外侧,在边跨向所述主梁中央靠拢后自所述主梁的横向中心下穿桥面合并锚固在锚碇上;所述主缆在平面上的投影为变间距曲线,自所述边跨至所述主梁的方向,两根所述主缆的横向中心间距逐渐变宽。本发明提供一种地锚式空间索面悬索桥,一方面改变了主缆下穿的位置,另一方面改变主缆间的横向间距为变间距,主缆无需在边跨侧贴近主梁外缘下穿,也不再与加宽主梁或匝道空间冲突。
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公开(公告)号:CN115748453A
公开(公告)日:2023-03-07
申请号:CN202211583917.X
申请日:2022-12-09
Applicant: 中铁大桥勘测设计院集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种钢管混凝土组合塔的塔底锚固结构及其施工方法,涉及桥梁施工技术领域,该装置包括至少四个钢管混凝土塔柱,所述钢管混凝土塔柱底部锚固于混凝土基础;连接板组件,其设于四个所述钢管混凝土塔柱之间,并与四个所述钢管混凝土塔柱相连,所述连接板组件内浇筑有混凝土部,且所述混凝土部与所述钢管混凝土塔柱的连为一体。相比于现有技术,本申请中采用连接板以将多个塔柱内的混凝土连为一体分担受力,从而增加了每个塔柱的承受各向力的能力,进而提高了组合塔的耐久性。
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公开(公告)号:CN111651821A
公开(公告)日:2020-09-11
申请号:CN202010473961.X
申请日:2020-05-29
Applicant: 中铁大桥勘测设计院集团有限公司
IPC: G06F30/13 , G06F119/14
Abstract: 本申请涉及一种确定散索套内丝股脱离点位置的方法,涉及悬索桥设计技术领域,包含以下步骤:通过转换整体坐标系W0得到散索套局部坐标系Ws;对每根丝股分别建立丝股坐标系Wi,建立锚面坐标系Wm;计算各丝股在脱离点处相对于散索套中心轴初始的切线角度βi,计算各根丝股的拉力;针对第i根丝股,分别假设其在脱离点处相对于散索套中心轴的切线角度为β1=βi和β2=tβi,计算并得到更新后的切线角;用更新后的切线角,验证力是否平衡,否,则令各丝股切线角等于其更新后的切线角,返回计算;是,取用此时切线角对应的散索套脱离点的坐标。本申请能够解决现有技术中无法计算丝股对散索套作用反力且无法区分密贴段和悬空段的技术问题。
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公开(公告)号:CN110990913A
公开(公告)日:2020-04-10
申请号:CN201911107099.4
申请日:2019-11-13
Applicant: 中铁大桥勘测设计院集团有限公司
IPC: G06F30/13 , G06Q50/08 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种采用水平面内合力控制的边跨找形方法。包括:以边跨主缆在理论顶点处的竖向分力为迭代变量,以散索鞍处理论顶点或锚固点的竖向坐标为迭代目标,增加新的控制项——边跨端部的水平面内合力与纵轴的夹角,对边跨缆索体系进行循环迭代,直到满足精度要求。本发明的边跨找形方法保证了缆力在塔顶的纵向和横向分力均相等,即水平面内合力相等,可使得桥塔完全竖直,得到的边跨线形与中跨线形在塔顶不存在折角,且可准确地计算出散索鞍处理论顶点或锚固点的横向坐标。在确定空间缆悬索桥的成桥状态时,本发明提供的一种采用水平面内合力控制的边跨找形方法,该方法已成功应用于主跨430m的张家界大峡谷玻璃桥的设计中。
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公开(公告)号:CN110565512A
公开(公告)日:2019-12-13
申请号:CN201910894889.5
申请日:2019-09-20
Applicant: 中铁大桥勘测设计院集团有限公司
IPC: E01D19/08
Abstract: 一种桥梁外挂排水槽接头装置及排水系统,所述桥梁包含多段梁体,每段所述梁体均外挂安装有一段排水槽,所述接头装置包含伸缩管和封端板,所述排水槽的两端分别安装有一根沿排水槽向外伸出且外径小于排水槽宽度的圆钢管,所述圆钢管的一端贴合于所述排水槽的端面,且圆钢管的外壁与排水槽内壁之间被封端板密封;所述伸缩管安装于两段相邻的所述排水槽之间,所述伸缩管的两端均固定套设于一根所述圆钢管。本发明的目的在于提供一种桥梁外挂排水槽接头装置及排水系统,能够适应桥梁的多种变形,密封性能好且便于维修。
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公开(公告)号:CN109024217A
公开(公告)日:2018-12-18
申请号:CN201810782508.X
申请日:2018-07-17
Applicant: 中铁大桥勘测设计院集团有限公司
Abstract: 本发明公开了腹杆与弦杆的连接结构及焊接方法,其中腹杆与弦杆的连接结构包括节点板、腹杆翼缘板和腹板接头,节点板包括第一节点板和第二节点板,上弦杆单元件的第一节点板与下弦杆单元件上的第二节点板相对设置;腹杆翼缘板设置在腹板单元件的两侧,腹杆翼缘板的长度大于腹板单元件的长度,腹杆翼缘板的两端分别焊接在第一节点板、第二节点板上;腹板接头一端与腹板单元件的端部焊接,另一端焊接在第一节点板或第二节点板的内部。本发明,避免了在腹杆与弦杆对接的十字交叉焊缝处开设过焊孔,保证了截面的完整性,以及传力的匀顺性,同时应力集中现象得到有力改善,大大提高了腹杆的疲劳性能,且结构构造简单,制造程序方便,综合经济效益好。
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