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公开(公告)号：CN118360866A
公开(公告)日：2024-07-19
申请号：CN202410626203.5
申请日：2024-05-20
申请人： 中铁大桥科学研究院有限公司 , 宜昌长江大桥建设营运集团有限公司 , 湖北省交通规划设计院股份有限公司 , 中铁大桥局集团有限公司 , 中铁桥研科技有限公司
IPC分类号： E01D19/10
摘要： 本申请涉及一种悬索桥吊索检测机器人，包括：本体结构，本体结构包括机器人框架、支承于机器人框架上的动力行走单元；动力行走单元包括四个动力行走轮，分别为两个第一动力行走轮和两个第二动力行走轮，第一动力行走轮和第二动力行走轮具有高度差，两个第一动力行走轮关于悬索桥的吊索对称设置以夹住吊索，两个第二动力行走轮关于吊索对称设置以在不同的高度夹住吊索；检测模块用于检测吊索；驱动模块驱动本体结构的动力行走轮沿吊索行走。本申请将第一动力行走轮和第二动力行走轮设置为具有高度差，从而两个第一动力行走轮和两个第二动力行走轮为两前两后的布置方式，便于机器人检测小直径吊索，对吊索直径适应性强，覆盖吊索直径范围在45mm‑110mm区间。
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公开(公告)号：CN111764249A
公开(公告)日：2020-10-13
申请号：CN202010633675.5
申请日：2020-07-02
申请人： 中铁大桥科学研究院有限公司 , 中铁大桥局集团有限公司
发明人： 张美玲 , 代明净 , 叶硕 , 曹明明 , 曾德礼 , 尹光顺 , 魏剑峰 , 王文洋 , 任虹昌 , 唐家睿 , 张大兵 , 邹力 , 詹婷 , 叶敏 , 许龙 , 齐舒 , 彭旭民 , 黄清
摘要： 本申请涉及一种UHPC蜂窝预制板-钢箱梁的组合梁结构及施工方法，涉及桥梁结构技术领域，该组合梁结构包括UHPC蜂窝预制板和钢箱梁，UHPC蜂窝预制板设为蜂窝夹层结构，其从上至下依次包括上蒙皮板、蜂窝芯材、下蒙皮板以及分别与蜂窝芯材左右两侧面紧密连接的两侧蒙皮板，下蒙皮板的下表面与钢箱梁固定连接。本申请充分利用UHPC材料的高强特性、蜂窝夹层结构的轻质、抗压、抗弯性能以及钢箱梁构件的抗剪能力，不仅可解决桥面板易开裂问题，且可降低桥梁结构自重；另外，UHPC蜂窝预制板和钢箱梁通过工厂预制成整体，再运输至现场进行节段拼装，其可提高效率并缩短施工工期。因此，本申请不仅可减轻桥梁结构自重和降低成本，还可提高施工效率并缩短施工工期。
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公开(公告)号：CN118854793A
公开(公告)日：2024-10-29
申请号：CN202410990191.4
申请日：2024-07-23
申请人： 中铁大桥局集团有限公司 , 中铁大桥科学研究院有限公司 , 宜昌市城市桥梁建设投资有限公司 , 中铁大桥局武汉桥梁特种技术有限公司
摘要： 本申请涉及一种钢绞线斜拉索放张施工方法及其装置，其包括：将斜拉索的其中一束钢绞线挑起，在该钢绞线上安装开口锚具，并顺序安装滑轮组，所述滑轮组包括动滑轮和定滑轮；收紧动滑轮出口处的钢丝绳，使动滑轮和定滑轮之间距离变短，当动滑轮和定滑轮之间的钢绞线应力值为零时，切断动滑轮和定滑轮之间的钢绞线；卸掉位于开口锚具与主塔之间的该束钢绞线的索力，直至该处的钢绞线应力值为零时，该束钢绞线放张施工结束，拆除开口锚具；以此类推，完成剩余钢绞线的放张施工。本发明中，将开口锚具锚固钢绞线后，采用中间放张的方式，使用动滑轮和定滑轮逐根放张各钢绞线索力后切断，实现整根斜拉索的索力放张拆除，斜拉索放张时无高空作业风险。
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公开(公告)号：CN112227208A
公开(公告)日：2021-01-15
申请号：CN202011009183.5
申请日：2020-09-23
申请人： 中铁大桥局集团有限公司 , 中建宜昌伍家岗大桥建设运营有限公司 , 中铁大桥科学研究院有限公司
摘要： 一种用于悬索桥索夹螺杆施工期及运营期的监测预报方法，涉及悬索桥工程施工及运营管养领域，包括以预设的采集频率采集多个索夹的螺杆的轴力数据，并建立幂函数模型。将预设的安全阈值F0作为衰减完成后的螺杆轴力代入幂函数模型，并通过计算得到对应的阈值时间t0。与现有专利对比，本发明能够预报出螺杆轴力衰减至一定程度时的具体时间，可以协助施工或管养单位合理安排施工期及运营期现场检测与补拉工作，有效保证大桥结构和通行安全，并降低安全风险和相应成本。
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公开(公告)号：CN113340510B
公开(公告)日：2022-10-14
申请号：CN202110559538.6
申请日：2021-05-21
申请人： 中铁大桥局集团有限公司 , 中铁大桥科学研究院有限公司
IPC分类号： G01L5/24
摘要： 本发明涉及结构工程技术领域，具体涉及一种高强度螺杆紧固检测方法。高强度螺杆紧固检测装置包括：支撑筒、顶升装置和张拉力检测分析装置。其中，支撑筒用于套设在螺杆上，且一端抵持在所述螺杆穿过的待紧固结构上；顶升装置设于所述支撑筒的另一端，用于套设在所述螺杆并与所述螺杆可拆卸连接，以张拉所述螺杆；张拉力检测分析装置用于获取所述顶升装置的顶升位移和螺杆的张拉力，并根据所述顶升装置的顶升位移和螺杆的张拉力确认所述螺杆张拉前的张拉力是否达到设计要求。能够解决现有技术中螺杆紧固力不便检测，导致紧固力不满足要求的问题。
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公开(公告)号：CN112227208B
公开(公告)日：2022-03-29
申请号：CN202011009183.5
申请日：2020-09-23
申请人： 中铁大桥局集团有限公司 , 中建宜昌伍家岗大桥建设运营有限公司 , 中铁大桥科学研究院有限公司
摘要： 一种用于悬索桥索夹螺杆施工期及运营期的监测预报方法，涉及悬索桥工程施工及运营管养领域，包括以预设的采集频率采集多个索夹的螺杆的轴力数据，并建立幂函数模型。将预设的安全阈值F0作为衰减完成后的螺杆轴力代入幂函数模型，并通过计算得到对应的阈值时间t0。与现有专利对比，本发明能够预报出螺杆轴力衰减至一定程度时的具体时间，可以协助施工或管养单位合理安排施工期及运营期现场检测与补拉工作，有效保证大桥结构和通行安全，并降低安全风险和相应成本。
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公开(公告)号：CN113340510A
公开(公告)日：2021-09-03
申请号：CN202110559538.6
申请日：2021-05-21
申请人： 中铁大桥局集团有限公司 , 中铁大桥科学研究院有限公司
IPC分类号： G01L5/24
摘要： 本发明涉及结构工程技术领域，具体涉及一种高强度螺杆紧固检测装置及其紧固检测方法。该高强度螺杆紧固检测装置包括：支撑筒、顶升装置和张拉力检测分析装置。其中，支撑筒用于套设在螺杆上，且一端抵持在所述螺杆穿过的待紧固结构上；顶升装置设于所述支撑筒的另一端，用于套设在所述螺杆并与所述螺杆可拆卸连接，以张拉所述螺杆；张拉力检测分析装置用于获取所述顶升装置的顶升位移和螺杆的张拉力，并根据所述顶升装置的顶升位移和螺杆的张拉力确认所述螺杆张拉前的张拉力是否达到设计要求。能够解决现有技术中螺杆紧固力不便检测，导致紧固力不满足要求的问题。
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公开(公告)号：CN214748824U
公开(公告)日：2021-11-16
申请号：CN202121100308.5
申请日：2021-05-21
申请人： 中铁大桥局集团有限公司 , 中建宜昌伍家岗大桥建设运营有限公司 , 中铁大桥科学研究院有限公司
摘要： 本实用新型涉及结构工程技术领域，具体涉及一种高强度螺杆紧固检测装置。该高强度螺杆紧固检测装置包括：支撑筒、顶升装置和张拉力检测装置。其中，支撑筒用于套设在螺杆上，且一端抵持在所述螺杆穿过的待紧固结构上；顶升装置设于所述支撑筒的另一端，用于套设在所述螺杆并与所述螺杆可拆卸连接，以张拉所述螺杆；张拉力检测装置用于获取所述顶升装置的顶升位移和螺杆的张拉力。能够解决现有技术中螺杆紧固力不便检测，导致紧固力不满足要求的问题。
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公开(公告)号：CN118854811A
公开(公告)日：2024-10-29
申请号：CN202411071946.7
申请日：2024-08-06
申请人： 中铁大桥局武汉桥梁特种技术有限公司 , 中铁大桥局集团有限公司 , 宜昌长江大桥建设营运集团有限公司
摘要： 本申请涉及一种用于空间受限条件下斜拉索整索更换的装置及方法，涉及桥梁维修加固施工技术领域，包括放张支座，其用于套设在斜拉索锚固端的外侧；连接头，其设置在放张支座内侧，用于与外露钢绞线连接，连接头的外侧套设有支撑螺母；传力杆，其用于与斜拉索同轴设置，传力杆穿过放张支座，并与连接头连接；驱动机构，其与传力杆连接，驱动机构用于驱动传力杆沿斜拉索轴线方向移动，并带动支撑螺母在放张支座内移动，使支撑螺母抵接在锚头螺母上。由于旋松支撑螺母，驱动机构反向移动传力杆，使连接头伸入锚头螺母，且支撑螺母抵接在锚头螺母上，减少了第二撑脚，减少了装置在斜拉索轴向方向上的长度，更适用于空间受限条件下的单塔对称同步放张。
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公开(公告)号：CN118653390A
公开(公告)日：2024-09-17
申请号：CN202410929354.8
申请日：2024-07-11
申请人： 中铁大桥局武汉桥梁特种技术有限公司 , 中铁大桥局集团有限公司 , 宜昌长江大桥建设营运集团有限公司
摘要： 本申请涉及一种用于平行钢绞线斜拉索单根拆除的装置及方法，涉及桥梁维修加固辅助设备技术领域，包括锚固件，其用于连接在间隔锚固端设定距离的钢绞线上；转向省力机构，其包括省力结构和转向结构，省力结构和转向结构均用于与索导管连接，转向结构位于省力结构远离锚固件的一端；卷扬机，其用于设置在梁体上，卷扬机上设有钢丝绳，钢丝绳穿过转向结构和省力结构，并与锚固件连接，卷扬机用于将钢绞线位于锚固件与锚固端之间部分的索力转移至钢丝绳上。由于可以将钢绞线位于锚固件与锚固端之间部分的索力转移至钢丝绳上，进而可以切断钢绞线位于锚固件与锚固端之间部分，无需将千斤顶安装在斜拉索的梁端锚具处，在梁端锚具处空间不足时可以使用。
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