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公开(公告)号：CN118854793A
公开(公告)日：2024-10-29
申请号：CN202410990191.4
申请日：2024-07-23
申请人： 中铁大桥局集团有限公司 , 中铁大桥科学研究院有限公司 , 宜昌市城市桥梁建设投资有限公司 , 中铁大桥局武汉桥梁特种技术有限公司
摘要： 本申请涉及一种钢绞线斜拉索放张施工方法及其装置，其包括：将斜拉索的其中一束钢绞线挑起，在该钢绞线上安装开口锚具，并顺序安装滑轮组，所述滑轮组包括动滑轮和定滑轮；收紧动滑轮出口处的钢丝绳，使动滑轮和定滑轮之间距离变短，当动滑轮和定滑轮之间的钢绞线应力值为零时，切断动滑轮和定滑轮之间的钢绞线；卸掉位于开口锚具与主塔之间的该束钢绞线的索力，直至该处的钢绞线应力值为零时，该束钢绞线放张施工结束，拆除开口锚具；以此类推，完成剩余钢绞线的放张施工。本发明中，将开口锚具锚固钢绞线后，采用中间放张的方式，使用动滑轮和定滑轮逐根放张各钢绞线索力后切断，实现整根斜拉索的索力放张拆除，斜拉索放张时无高空作业风险。
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公开(公告)号：CN112095489B
公开(公告)日：2024-10-11
申请号：CN202010918668.X
申请日：2020-09-04
申请人： 中铁大桥局集团有限公司 , 中铁大桥科学研究院有限公司
摘要： 本发明涉及桥梁施工监控技术领域，具体涉及一种主塔整体竖转施工监控系统及方法。主塔整体竖转施工监控系统包括：第一大浮吊船GPS和第二大浮吊船GPS，其用于分别设于大浮吊船的船头和船尾，通过获取大浮吊船的船头和船尾的坐标计算以大浮吊船为基线的方位斜率；主塔定位装置，其用于设在上吊具上，以获取主塔的坐标，并基于方位斜率计算主塔相对于基线的偏移距离；第一小浮吊船GPS和第二小浮吊船GPS，其用于分别设于小浮吊船的船头和船尾，以获取小浮吊船的船头和船尾的坐标，并基于方位斜率计算小浮吊船的船头和船尾相对于基线的偏移距离。能够解决现有技术中无法做到对整个竖转过程进行施工指令指导，容易发生碰撞风险的问题。
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公开(公告)号：CN116901238A
公开(公告)日：2023-10-20
申请号：CN202311106314.5
申请日：2023-08-30
申请人： 中铁大桥局集团有限公司 , 中铁大桥科学研究院有限公司
IPC分类号： B28B11/24
摘要： 本发明公开了一种门架式预制箱梁全断面养护机器人及使用方法，涉及喷淋养护技术领域，包括：设置在预制箱梁外部的养护机器人，所述养护机器人由支架机构、驱动机构和喷淋机构组成。本发明的有益效果是：通过驱动机构、支架机构和喷淋机构，实现喷淋机构中的第一喷淋组件和第二喷淋组件能进行两种方式进行喷淋，多样化对箱梁本体进行养护，便于将养护车和喷头移动到箱梁本体的内部进行喷淋和接收，相较于人工喷淋养护，喷淋效率高，覆盖面积有保证，自动化程度高，可根据温湿度自动判断哪一片梁需要喷淋，自动执行喷淋任务，相较于挂管养护，人工工作量小，无需对每个台座都预留供水口，喷淋开启时对主供水管路不会造成过大负载。
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公开(公告)号：CN115748456A
公开(公告)日：2023-03-07
申请号：CN202211677313.1
申请日：2022-12-26
申请人： 中铁大桥局集团有限公司 , 中铁大桥科学研究院有限公司
发明人： 杨齐海 , 刘郴 , 王波 , 彭旭民 , 姚发海 , 王翔 , 伊建军 , 江乐威 , 何加江 , 荆国强 , 史雪峰 , 高天 , 王梓宇 , 严晗 , 李鸿猷 , 李力 , 李云友 , 赵龙
IPC分类号： E01D19/16
摘要： 本发明公开了一种可架设加劲梁的移动式索夹，涉及桥梁索夹技术领域，该装置包括索夹夹体，其包括可拆卸连接的上半索夹夹体和下半索夹夹体，上半索夹夹体和下半索夹夹体连接，且上半索夹夹体和下半索夹夹体均设有半圆槽，用于配合形成使主缆穿过的通孔；托辊装置，其可拆卸地设在上半索夹夹体上，用于使上半索夹夹体与主缆之间形成间隙，以使索夹夹体可在主缆上滚动。使用该移动式索夹时，将上半索夹夹体和下半索夹夹体拼装在主缆上，安装托辊装置，将加劲梁对于索夹夹体的拉力转化为托辊装置对于主缆的压力，托辊装置使索夹夹体在主缆上滚动运动，可以减小索夹夹体与主缆之间的摩擦力，有利于保护主缆和索夹夹体，提高安全性。
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公开(公告)号：CN114896327A
公开(公告)日：2022-08-12
申请号：CN202210817679.8
申请日：2022-07-13
申请人： 中铁大桥科学研究院有限公司 , 中铁大桥局集团有限公司 , 武九铁路客运专线湖北有限责任公司
发明人： 高军 , 钟继卫 , 王波 , 林晓 , 王翔 , 李俊 , 彭旭民 , 薛惠玲 , 汪正兴 , 张远征 , 李力 , 纪常永 , 史雪峰 , 王正一 , 高天 , 钱康 , 王梓宇 , 高宇馨 , 李鸿猷 , 王更峰 , 赵龙
摘要： 本发明公开了一种斜拉桥车桥耦合模式振动数据监测方法及相关设备，涉及车桥耦合振动领域，主要为解决目前缺少一种更好的监测斜拉桥车桥耦合模式下的振动数据的方法的问题。该方法包括：在目标车辆进入桥梁前获取所述目标车辆的车辆标识信息和重量数据；对同一车辆的车辆标识信息和重量数据关联地进行存储；基于所述目标车辆的重量数据，确定所述目标车辆进入所述桥梁的目标区域的振动安全车速；监测所述目标车辆的位置；在所述目标车辆行驶至所述桥梁的目标区域之前，显示所述目标车辆的车辆标识信息和对应的振动安全车速。本发明用于斜拉桥车桥耦合模式振动数据监测过程。
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公开(公告)号：CN113585243A
公开(公告)日：2021-11-02
申请号：CN202110919794.1
申请日：2021-08-11
申请人： 中铁大桥局集团有限公司 , 中铁大桥科学研究院有限公司
摘要： 本发明涉及一种钻孔灌注桩及其施工方法，其包括：钢筋笼，其用于设置于桩孔内，且所述钢筋笼呈环形，使所述钢筋笼内形成腔体；水管架，其设置于所述腔体内，所述水管架包括至少一个进水空心管以及与所述进水空心管连通的至少一个出水空心管，所述进水空心管和所述出水空心管均沿所述钢筋笼的轴向方向延伸；以及桩身，其通过混凝土灌注形成于所述钢筋笼和所述水管架上。本发明涉及的一种钻孔灌注桩及其施工方法，由于在钢筋笼的腔体中设置了水管架，且水管架具有进水空心管和出水空心管，在浇筑形成桩身的过程中，可以通过进水空心管和出水空心管来调整成桩过程的温度影响，从而保证成桩质量。
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公开(公告)号：CN110761186B
公开(公告)日：2021-06-15
申请号：CN201911025057.6
申请日：2019-10-25
申请人： 中铁大桥科学研究院有限公司 , 中铁大桥局集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种悬索桥主缆索夹螺杆高效紧固方法，属于桥梁施工技术领域。包括以下步骤：在主缆索夹上利用张拉器同步张拉多根螺杆至施工设计载荷，并同时利用工具紧固螺母；张拉器同步张拉多根螺杆至施工设计载荷后进行稳压持荷，稳压持荷的时间为时间段Δt；在张拉器稳压持荷的时间达到时间段Δt时，利用扳手重新紧固螺母，并记录多根螺杆上螺母的转动角度θ；在张拉器稳压持荷N个时间段Δt后，第N个时间段螺母转动角度θ平均值在阈值a的范围内，停止稳压持荷，卸载张拉器完成张拉。本发明可以显著减小张拉器卸载后螺杆轴力的回缩损失，大幅度地提高主缆收紧速度，主缆收紧到一定程度就会趋于平缓，减小螺杆的轴力衰减程度。
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公开(公告)号：CN112577653A
公开(公告)日：2021-03-30
申请号：CN202011458025.8
申请日：2020-12-11
申请人： 中铁大桥局集团有限公司 , 中铁大桥科学研究院有限公司
发明人： 荆国强 , 伊建军 , 汪正兴 , 吴美艳 , 王翔 , 叶硕 , 马长飞 , 李东明 , 严晗 , 汪泽洋 , 蔡欣 , 齐舒 , 吴肖波 , 徐金宇 , 赵龙 , 李力 , 肖龙 , 张颖 , 戴青年
摘要： 本申请涉及一种桥梁高强度螺栓紧固轴力的测量方法，涉及桥梁检测技术领域，通过将横波晶片与纵波晶片设于超声探头上，并分别获取第一温度和第二温度，且使用超声探头对未紧固的螺栓在第一温度时的横纵波声时比进行预标定，再使用超声探头分别测量紧固后的螺栓在第二温度时的应力横波声时和应力纵波声时，最后根据预标定的横纵波声时比和测量所得的应力横波声时、应力纵波声时计算出紧固后的螺栓的紧固轴力，由于相同规格的螺栓的横纵波声时比是固定不变的，因此，测量处于服役状态的螺栓时只需测量紧固后的螺栓在第二温度时的应力横波声时和应力纵波声时即可计算出紧固后的螺栓的紧固轴力，提高了高强度螺栓紧固轴力的检测效率和检测精度。
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公开(公告)号：CN112227196A
公开(公告)日：2021-01-15
申请号：CN202011016835.8
申请日：2020-09-24
申请人： 中铁大桥局集团有限公司 , 中铁大桥科学研究院有限公司
摘要： 本发明涉及桥梁管养维护及检修技术领域，具体涉及一种自牵引式主缆检修装置及检修施工方法，该检修施工方法包括以下步骤：启动运绳车，使其在扶手绳上运行，并拖拽牵引绳至设定位置后制动；启动卷扬机，使其卷绕所述牵引绳，带动所述检修车在所述主缆和扶手绳上移动，到达至检修位置制动后以进行检修；完成检修位置的检修后，解除运绳车的制动，重复移动运绳车和检修车，直至完成所有检修位置的检修。能够解决现有技术中缆索检修设备在主缆上走形，易对主缆造成损伤，且无法穿过索夹位置的问题。
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公开(公告)号：CN112211468A
公开(公告)日：2021-01-12
申请号：CN202011051281.5
申请日：2020-09-29
申请人： 温州市滨江建设投资有限公司 , 温州市七都大桥北汊桥建设有限公司 , 中铁大桥局集团有限公司 , 中铁大桥科学研究院有限公司
摘要： 本申请涉及一种多重调谐质量阻尼器，其包括阻尼箱、绳索和若干质量块；阻尼箱内装有阻尼液；绳索的两端分别设在阻尼箱的两侧壁上，绳索具有设定张拉力；若干质量块组设于绳索上，且沿绳索长度方向依次间隔分布；当绳索处于水平状态时，质量块至少部分浸入阻尼液中；当绳索处于竖直状态时，所有的质量块中，位于最下方的质量块至少部分浸入阻尼液中。本申请提供的阻尼器结构简单，由质量块提供质量参数，由绳索和设定张拉力提供刚度，由绳索和阻尼液提供阻尼参数，可以多个方向进行布置，质量块分布在绳索上，可以控制垂直绳索平面内的360度方向的振动，对工程结构可起到很好的保护作用。该阻尼器对索结构、吊杆结构等细长构件减振效果明显。
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