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公开(公告)号：CN119615745A
公开(公告)日：2025-03-14
申请号：CN202411914535.X
申请日：2024-12-24
Applicant: 中铁大桥局集团有限公司 , 中铁大桥科学研究院有限公司 , 中铁大桥勘测设计院集团有限公司
Abstract: 本申请涉及一种组合桥塔结构及其施工方法，其包括：外壁钢板，外壁钢板围成安装腔；UHPC永久模板，UHPC永久模板位于安装腔内，且UHPC永久模板围成桥塔空腔，外壁钢板与UHPC永久模板配合围成浇筑腔，UHPC永久模板内安装有支撑网，UHPC永久模板间隔固定有多个第一加强件，第一加强件的一端均与支撑网固定，另一端均伸入浇筑腔，且每个第一加强件均沿垂直于UHPC永久模板的板面方向延伸；钢筋骨架，钢筋骨架位于浇筑腔内，且第一加强件伸入钢筋骨架内。通过UHPC永久模板作为桥塔结构的内板，以及在UHPC永久模板内安装支撑网，可以使造价较低的UHPC永久模板能具有足够的支撑性能。
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公开(公告)号：CN117026805A
公开(公告)日：2023-11-10
申请号：CN202311073491.8
申请日：2023-08-24
Applicant: 中铁大桥局集团有限公司 , 中铁大桥勘测设计院集团有限公司 , 中铁大桥科学研究院有限公司
Abstract: 本申请涉及一种钢板混凝土组合桥塔及其施工方法，属于桥梁工程技术领域。本申请的桥塔包括塔柱，所述塔柱包括由下至上依次连接的底段、中间段和顶段；所述中间段的横截面为中空结构，其包括内层钢板和环绕在所述内层钢板外周的外层钢板；所述内层钢板和所述外层钢板之间形成环形腔体，且所述内层钢板和所述外层钢板之间设有将所述环形腔体分隔成多个腔室的竖向腹板。中间段内层钢板和外层钢板的设置，能够给塔柱的内部提供较为良好的保护，防止桥塔表面开裂，内层钢板和外层钢板之间形成环形腔体，且竖向腹板将环形腔体分隔成多个腔室，可有效缓解组合桥塔在受力过程中的钢板屈曲问题，加强内部混凝土的约束，避免桥塔产生开裂病害的问题。
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公开(公告)号：CN115821727A
公开(公告)日：2023-03-21
申请号：CN202211167326.4
申请日：2022-09-23
Applicant: 中铁大桥局集团有限公司 , 中铁大桥勘测设计院集团有限公司 , 中铁大桥科学研究院有限公司
Inventor： 肖海珠 , 彭旭民 , 别业山 , 高立强 , 陈留剑 , 徐炳法 , 唐超 , 余允锋 , 舒思利 , 侍刚 , 王奥迪 , 黄赟 , 郑纲 , 王敏 , 冯龙兴 , 汪奔 , 王康宁 , 马冰 , 孙威 , 王鹏 , 黄春雷
Abstract: 本发明涉及墩台连接处嵌入式密封的装配式桥墩及施工方法，装配式桥墩包括：承台，所述承台的顶部设有预留槽；预制墩身，所述预制墩身的底部插入所述预留槽中；所述预留槽中填充有高强无收缩灌浆料，以形成密封连接所述承台与所述预制墩身的第一密封体系。通过在承台的顶部设置预留槽，在实现预制墩身安装的过程中，保证了墩台接缝埋于槽内和高强度无收缩灌浆料的填充厚度，提高了装配式桥墩的预制墩身与承台接缝处的密封效果。通过设于波纹管外的橡胶圈构成了预制墩身的第二密封体系。避免了预应力钢绞线的腐蚀。两道密封体系保证了预制装配式桥墩在海洋环境下的抗腐蚀性能。
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公开(公告)号：CN117779611A
公开(公告)日：2024-03-29
申请号：CN202410015253.X
申请日：2024-01-04
Applicant: 中铁大桥局集团有限公司 , 中铁大桥科学研究院有限公司
Abstract: 本申请涉及一种预制桥面板及组合梁负弯矩区结构，其包括：底板，所述底板的顶部固定有多个开孔板，多个所述开孔板沿纵桥向间隔分布，且所述开孔板的长度方向沿横桥向延伸设置，所述开孔板沿横桥向间隔开设有多个预留孔，所述预留孔内安装有第一纵向钢筋；预制混凝土板，所述预制混凝土板设置于所述底板的顶部，且所述预制混凝土板内埋设有多个纵向预应力筋和钢筋网，多个所述纵向预应力筋沿横桥向间隔分布。通过开孔板替代传统的横向预应力筋，可减薄预制桥面板的厚度，且开孔板可保证预制桥面板沿横桥向抗拉强度，在后续组合梁施工时，现场仅需少量湿接作业，无需张拉负弯矩区纵、横向预应力筋，施工简单，施工速度快。
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公开(公告)号：CN115787465A
公开(公告)日：2023-03-14
申请号：CN202211597978.1
申请日：2022-12-12
Applicant: 湖北省交通规划设计院股份有限公司 , 中铁大桥科学研究院有限公司 , 中铁大桥局集团有限公司
IPC: E01D19/12 , E01D2/00 , E01D21/00 , E01D101/24 , E01D101/26 , E01D101/30
Abstract: 本发明涉及一种组合桥面结构及其施工方法，其包括：桥面板；多个加劲肋，多个所述加劲肋沿横桥向间隔设置，并均沿纵桥向固定在所述桥面板的底部；至少一个横隔板，所述横隔板竖向固定在所述桥面板的底部；超高性能混凝土层，所述超高性能混凝土层设置于所述桥面板的顶部，并与所述桥面板之间形成多个空腔，每个所述空腔均沿纵桥向延伸，并在所述横隔板处间隔断开，且每个所述空腔的横截面均为拱形。本发明通过超高性能混凝土层与桥面板之间形成的空腔基于拱效应将上部轮载传递至桥面板下方的加劲肋分散，减少桥面板的受力，改善桥面板的应力分布。进一步的，本发明采用连接组件代替剪力钉，并在连接组件上铺设成品钢筋网，简化现场施工流程。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115717357A
公开(公告)日：2023-02-28
申请号：CN202211477827.2
申请日：2022-11-23
Applicant: 中铁大桥局集团有限公司 , 中铁大桥科学研究院有限公司
IPC: E01D19/08 , E01D19/12 , E01D21/00 , E01D101/26
Abstract: 本发明公开了一种预制UHPC的铁路钢桥面刚性防水铺装层及施工方法，涉及铁路钢桥面防护技术领域，该刚性防水铺装层包括防腐涂层，其用于铺设在钢桥面板上；UHPC防水结构层，包括按预设位置设置的多块预制UHPC板，预制UHPC板包括纵向钢筋和横向钢筋交错设置形成的钢筋网和浇筑在钢筋网上的混凝土板，相邻混凝土板之间留有间隙，纵向钢筋与横向钢筋均向外伸出至间隙内，且在间隙内交错重叠并固定连接，间隙填充有超高性能混凝土；连接组件，其用于设置在钢桥面板上安装预制UHPC板的预设位置；沥青防水层，其铺设在UHPC防水结构层上。该防水铺装层在具有良好的防水性能的同时施工速度快，且可以与钢桥面板较好的实现共同受力，减少钢桥面板的疲劳度。
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公开(公告)号：CN114892511A
公开(公告)日：2022-08-12
申请号：CN202210583290.1
申请日：2022-05-25
Applicant: 中铁大桥局集团有限公司 , 温州市七都大桥北汊桥建设有限公司 , 中铁大桥科学研究院有限公司 , 中铁桥研科技有限公司
IPC: E01D19/06 , E01D21/00 , E01D101/26
Abstract: 本申请涉及装配式桥梁结构的关键部位连接技术领域，特别涉及一种湿接缝构造方法，包括以下步骤：提供纵向钢筋与横向钢筋，其中纵向钢筋成U形，包括两个预制梁板段和一个U形的湿接缝段；提供具有一粗糙面的矩形条带，并穿过纵向钢筋；在预制梁板段四周安装预制梁板模板，将矩形条带远离粗糙面的壁面固定在预制梁板模板内；朝预制梁板模板内浇筑混凝土，得到预制梁板；将两个预制梁板相对布置；将两个预制梁板的湿接缝段利用横向自锁筋进行绑扎；在两个预制梁板的湿接缝段四周安装湿接缝模板；向湿接缝模板内浇注混凝土，得到湿接缝。本申请实施例提供一种湿接缝构造方法，以解决相关技术中湿接缝构造方式复杂，凿毛深度与质量难以把控的问题。
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公开(公告)号：CN111577621A
公开(公告)日：2020-08-25
申请号：CN202010462352.4
申请日：2020-05-27
Applicant: 中铁大桥局集团第五工程有限公司 , 中铁大桥局集团有限公司 , 中铁大桥科学研究院有限公司
Abstract: 本发明涉及打桩钻孔施工技术领域，具体涉及一种气动涡轮型射风搅泥装置，包括：分气舱，其包括相互连通的总进气口、旁路动力出气口和中心主出气口；转子，其一端设有与中心主出气口转动连接的转子进气口，另一端的侧壁设有间隔设置的出气孔，转子中部的周向方向间隔设有叶片；定子，其套设在转子的中部，叶片位于定子和转子形成的容纳空间内，容纳空间设有驱动出气口和与旁路动力出气口连通的驱动进气口，旁路动力出气口通入高压气体可推动叶片使转子相对于定子转动，并使气体从驱动出气口排出。能够有效解决现有技术中气举反循环排淤泥的装置在使用中会导致排气孔周围会形成一个碗口形的凹面，淤泥排放效率降低，影响施工效率的问题。
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公开(公告)号：CN109269704A
公开(公告)日：2019-01-25
申请号：CN201811216576.6
申请日：2018-10-18
Applicant: 中铁大桥局集团有限公司 , 中铁大桥科学研究院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种斜拉桥的索力测量系统，涉及桥梁施工技术领域，包括第一微波雷达，所述第一微波雷达设置在主塔桥面上，所述第一微波雷达用于实时测量所述第一微波雷达到一个斜拉桥索面上的每个斜拉索预设位置的距离；计算机，所述计算机接收所述第一微波雷达到所有斜拉索预设位置距离的数据，并根据所述第一微波雷达传输的数据计算所述第一微波雷达测量的每根斜拉索的索力。本发明能够同时测量多根斜拉索，需要的测量设备少，测量的同步性好，施工效率高。
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公开(公告)号：CN119460998A
公开(公告)日：2025-02-18
申请号：CN202411810534.0
申请日：2024-12-10
Applicant: 中铁大桥局集团有限公司 , 中铁大桥科学研究院有限公司 , 中铁桥研科技有限公司
Abstract: 本申请涉及一种预制桥面板吊装组件、吊具及使用方法，包括四个吊装单元，每两个吊装单元为一组，分为并列的两组，且每组的两个吊装单元相对且平行设置，每个吊装单元包括定滑轮组、下吊点钢丝绳和两个下吊点吊耳，两个下吊点吊耳之间设有间距，且所述定滑轮组安装于所述下吊点吊耳，所述下吊点钢丝绳的两端分别穿过两个下吊点吊耳处的定滑轮组，并垂直向下延伸，用于连接待吊预制桥面板，且两个下吊点吊耳之间的下吊点钢丝绳平行于水平面。通过本申请，可以有效地分散待吊预制桥面板在吊装过程中的受力，使各预埋吊点所承受的拉力更加均匀，从而有效避免了混凝土预制桥面板吊装过程开裂风险。
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