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公开(公告)号：CN112067497A
公开(公告)日：2020-12-11
申请号：CN202010899062.6
申请日：2020-08-31
申请人： 中铁大桥局集团第四工程有限公司 , 中铁大桥局集团有限公司
发明人： 蔡志坚 , 王伟 , 张欢 , 徐道普 , 王博 , 潘洁 , 陈太雷 , 刘浩 , 李进禹 , 谢秋峰 , 宁涛 , 王飞 , 李栋 , 丁海东 , 杨品祥 , 熊仕坤 , 李旭东 , 徐平安 , 李帅举 , 王帝 , 倪宇 , 陆胜成 , 周琳
摘要： 本申请涉及一种钢管桩内填砂密实度检测方法及辅助工具，涉及桥梁工程建筑技术领域，包含以下步骤：对形成振实砂的砂样进行取样烘干；将烘干砂样分成多份，并配置成不同含水率的多份试样；对每份试样分别进行击实试验，得出每份试样击实后的干密度；根据多份试样的含水率和干密度数据，计算最大干密度；对振实砂取样，计算实测干密度，与最大干密度对比分析。一种辅助工具，包含击实设备，其包含击实筒组件和击实锤组件，击实筒组件包含击实筒本体；击实锤组件用于击实砂样；取样设备，用于取样。本申请的填砂密实度检测方法及辅助工具，计算实测干密度以及振实砂对应砂样的最大干密度，进行对比分析，验证钢管桩内的填砂密实度是否合格。
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公开(公告)号：CN112627007A
公开(公告)日：2021-04-09
申请号：CN202011460053.3
申请日：2020-12-11
申请人： 中铁大桥局集团有限公司
摘要： 本申请涉及一种先施加纵向预应力后组合的钢混组合梁施工方法，属于桥梁施工技术领域，该方法包括在钢桁梁的上弦杆的顶面焊接若干剪力连接件；在桥面板内沿纵桥向预埋有呈纵桥向设置的预应力孔道，在桥面板的底部预留槽口；将桥面板提升至钢桁梁的顶部，在桥面板的拼接面涂抹胶拼材料，然后对位拼接并施加临时预应力；利用预应力筋依次穿入多块桥面板的预应力孔道内，并施加纵桥向预应力后锚固；在桥面板与剪力连接件结合处的槽口内浇筑槽口砼，将桥面板与钢桁梁组合成整体。本申请先将多块桥面板预应力张拉完成后再进行槽口砼浇筑将桥面板与钢桁梁组合成整体，在对桥面板张拉预应力时，桥面板与钢桁梁处于分离状态，减小了桥面板上的预应力损失。
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公开(公告)号：CN112548411A
公开(公告)日：2021-03-26
申请号：CN202011383322.0
申请日：2020-11-30
申请人： 中铁大桥局集团有限公司
IPC分类号： B23K37/00 , B23K37/047 , E02D5/28 , E02D15/04
摘要： 本申请涉及一种用于带桩侧压浆槽的钢管桩的防护装置和转动装置，涉及桥梁施工技术领域，防护装置包括至少两个防护组件，防护组件包括弧形的底板节段，以及设于底板节段上的卡持机构，卡持机构的上表面呈与钢管桩相适配的弧形；各防护组件的底板节段依次可拆卸连接，并形成圆弧结构；相邻的两防护组件的卡持机构之间形成有用于卡持钢管桩的压浆槽的卡持空间。转动装置包括胎架和防护装置，防护装置设于胎架上；且胎架用于驱动防护装置带动钢管桩绕自身轴线转动。本申请的防护装置能带动钢管桩随圆弧结构一起平顺地绕其自身轴线旋转，且不会破坏已焊接的压浆槽。
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公开(公告)号：CN112323635A
公开(公告)日：2021-02-05
申请号：CN202011175437.0
申请日：2020-10-28
申请人： 中铁大桥局集团有限公司
IPC分类号： E01D21/00 , E01D19/12 , E01D101/26 , E01D101/30
摘要： 本发明涉及一种现浇湿接缝的施工方法及桥梁结构，其包括以下步骤：预制桥面板，所述桥面板的相对两侧具有湿接缝底板；将所述桥面板与钢纵梁整体进行架设；填充相邻两个所述桥面板之间的缝隙；在所述湿接缝底板上浇筑混凝土形成湿接缝。本发明涉及的一种现浇湿接缝的施工方法及桥梁结构，预先制备的湿接缝底板可以充当现浇湿接缝的底模，减少了湿接缝混凝土底模的安装和拆除工作量，因此，施工方便，且工作量小。
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公开(公告)号：CN106869117A
公开(公告)日：2017-06-20
申请号：CN201710056469.0
申请日：2017-01-25
申请人： 中铁大桥局集团有限公司
CPC分类号： E02D5/38 , E02D15/04 , E02D2250/0023
摘要： 本发明公开了一种钢管桩桩底预加载装置及方法，该装置包括：设于所述钢管桩内的压浆管架；多组压浆管回路，压浆管回路固设于所述压浆管架上，每组压浆管回路的出口均设有第一压力表和第一球阀；套设于所述压浆管回路底部的压浆套件，压浆套件上开有竖直向下的孔；注浆分流器，注浆分流器包括一个进浆口和多个出浆口，每个所述出浆口均安装有一第二球阀，出浆口与所述压浆管回路一一对应且相互连接，所述进浆口与一压浆机相连。本发明的钢管桩桩底预加载装置及方法通过在桩内土塞和混凝土塞间注入水泥浆，使钢管桩在超细密实粉砂结构地层中的实际极限端阻力达到地勘端阻力值，可大幅提高桩端极限承载力。
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公开(公告)号：CN114016417A
公开(公告)日：2022-02-08
申请号：CN202111347716.5
申请日：2021-11-15
申请人： 中铁大桥局集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种斜向空心墩墩顶盖板封顶施工底模板及方法，涉及桥梁施工应用领域，包括预制多个底模板，并在底模板上预留起吊吊耳钢筋、临时锚固钢筋、及永久锚固钢筋。将悬吊系统置于墩身上。利用悬吊系统连接多个底模板的起吊吊耳钢筋，将多个底模板吊装至墩身内部。利用吊杆组件连接多个底模板的临时锚固钢筋，将多个底模板固定在斜向空心墩的墩身内部。在多个底模板上绑扎墩顶盖板的盖板钢筋，并将所有永久锚固钢筋分别与盖板钢筋绑扎在一起。浇筑墩顶盖板后将吊杆组件和临时锚固钢筋拆开，对墩顶盖板进行后期处理。本发明通过预置钢筋混凝土材质的底模板，并进行现场吊装，简化施工流程，降低施工成本，提高底模板的利用率。
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公开(公告)号：CN112554066A
公开(公告)日：2021-03-26
申请号：CN202011383341.3
申请日：2020-11-30
申请人： 中铁大桥局集团有限公司
IPC分类号： E01D21/00 , E01D19/12 , E01D101/24 , E01D101/30
摘要： 本申请涉及一种钢混组合梁的施工方法和钢混组合梁，涉及桥梁施工技术领域，施工方法包括：提供多个桥面板节段，桥面板节段内开设有贯穿该桥面板节段的槽口；在钢梁的两侧分别设置一垫板，两个垫板之间形成有浇筑通道；将所有的桥面板节段沿纵桥向依次设于垫板上，相邻的两个桥面板节段之间形成有拼接缝，且拼接缝内填充有胶粘剂；对所有的桥面板节段依次沿纵桥向施力，挤压胶粘剂至浇筑通道内，并将浇筑通道分隔成多个子浇筑通道，以使子浇筑通道与槽口相连通，并共同形成浇筑空间；在所有的浇筑空间内填充填充物，以连接钢梁与所有的桥面板节段，并形成钢混组合梁。既不会破坏钢梁表面的防护漆，也不会影响桥面板与钢梁之间的结合。
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公开(公告)号：CN112523093A
公开(公告)日：2021-03-19
申请号：CN202011332672.4
申请日：2020-11-24
申请人： 中铁大桥局集团有限公司
IPC分类号： E01D21/00 , E01D19/12 , E01D101/28
摘要： 本申请公开一种预应力接长装置和接长方法，涉及桥梁施工的技术领域，该接长装置设置在连续梁桥的负弯矩最小的区域，且接长装置的两侧分别为第一区域、第二区域，接长装置包括：若干个第一预应力筋和第二预应力筋；至少两个依次连接的桥面板，每个桥面板远离第一区域的一侧上均锚固至少一个第一预应力筋，远离第二区域的一侧上均锚固至少一个第二预应力筋；同时，第一预应力筋穿设在第一区域、桥面板上，第一预应力筋在桥面板上的一端为第一张拉端，另一端为第一锚固端；第二预应力筋穿设在桥面板、第二区域上，第二预应力筋在桥面板上的一端为第二锚固端，另一端为第二张拉端。本申请能够分段分散设置锚固点、张拉点，在实现对预应力的接长的目的同时，还降低了对桥面板的厚度要求。
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公开(公告)号：CN111560861A
公开(公告)日：2020-08-21
申请号：CN202010443847.2
申请日：2020-05-22
申请人： 中铁大桥局集团有限公司
摘要： 本发明涉及一种大跨度钢桁梁挂索装置及方法，用于将整孔吊装吊具的斜拉索安装至钢桁梁的下锚梁，其包括：支架结构，固定于所述钢桁梁的下锚梁表面；反力座，固定于所述支架结构的一端；转向滑轮，固定于所述支架结构的相对另一端；钢丝绳牵引机，其一端连接所述反力座，另一端通过钢丝绳与所述转向滑轮连接，所述转向滑轮用于带动所述钢丝绳伸长或缩短，所述钢丝绳的末端设有挂钩，用于挂住所述斜拉索并将所述斜拉索的锚头牵引至所述下锚梁。本发明的一种大跨度钢桁梁挂索装置及方法可以不需要使用水上浮吊安装或拆卸斜拉索，节约了浮吊资源，且降低了施工安全风险，缩短了安装斜拉索工期。
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公开(公告)号：CN111519538A
公开(公告)日：2020-08-11
申请号：CN202010314438.2
申请日：2020-04-17
申请人： 中铁大桥局集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种大跨度连续钢桁梁逐孔架设方法，涉及公路或铁路桥梁工程中连续钢桁梁架设施工领域，该方法包括以下步骤：架设首孔钢桁梁；首孔钢桁梁位置调整及永久支座安装；运输吊架至待架桥墩位，安装吊架于首孔钢桁梁上；架设下一孔钢桁梁；进行首孔钢桁梁与下一孔钢桁梁的焊接合龙；每联之中其余孔钢桁梁连续逐孔架设，完成所有联钢桁梁的架设。本发明中的一种大跨度连续钢桁梁逐孔架设方法，其能提高架设的效率，安全可靠，能有效解决大跨度、大吨位多孔连续钢桁梁逐孔架设问题。
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