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公开(公告)号：CN114086476A
公开(公告)日：2022-02-25
申请号：CN202111396701.8
申请日：2021-11-23
申请人： 中铁大桥科学研究院有限公司 , 中铁大桥局集团有限公司 , 广东省公路建设有限公司 , 中铁大桥局集团第二工程有限公司
摘要： 本申请涉及一种混凝土保温装置包括：保温组件内设有第一储水空间，保温组件用于包围设置在混凝土结构物的四周，并且其高度大于混凝土结构物的高度，以在混凝土结构物顶部形成与第一储水空间连通的第二储水空间；冷却水管一端与保温组件的第一储水空间连通，并用于设置在混凝土结构物内部；泵体进水口通过管道与第二储水空间连通，出水口通过管道与冷却水管的另一端连通，形成冷热交换的循环回路。通过第一储水空间和第二储水空间将冷却水管中被加热的水进行收集，从而在混凝土结构物的顶部和侧面形成保温养护层，并且通过泵体将第二储水空间中降温后的水重新送入冷却水管中，从而达到内降外保的效果，并且减少保温材料的使用和洒水养护。
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公开(公告)号：CN114086556B
公开(公告)日：2023-08-25
申请号：CN202111334907.8
申请日：2021-11-11
申请人： 中铁大桥科学研究院有限公司 , 中铁大桥局集团有限公司 , 中铁大桥局集团第二工程有限公司
摘要： 本发明公开了一种陆地承台混凝土温度控制系统及方法，涉及混凝土施工技术领域，该控制系统包括：至少一个深井、储水箱、冷却水管、水保温层和控制组件；深井设于承台混凝土周围，并用于收集地下水或雨水；储水箱用于存储深井收集的地下水或雨水，冷却水管预埋在承台混凝土内部，并与储水箱连接，水保温层贴设在承台混凝土侧面，并与冷却水管、储水箱连接；控制组件用于控制储水箱获取深井收集的地下水或雨水，还用于控制储水箱的水依次通过冷却水管和水保温层，以冷却承台混凝土内部，并对承台混凝土侧面进行保温。本发明利用深井收集的地下水或雨水冷却承台混凝土内部，并利用吸收热量后的水对承台混凝土侧面进行保温，节约施工成本。
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公开(公告)号：CN115821786A
公开(公告)日：2023-03-21
申请号：CN202211686826.9
申请日：2022-12-26
申请人： 中铁大桥科学研究院有限公司 , 中铁大桥局集团有限公司 , 中铁大桥局集团第二工程有限公司
IPC分类号： E01D21/00
摘要： 本发明公开了一种双层桥面无支架钢桁梁的架设方法，涉及桥梁施工领域，该架设方法包括：利用钢桁梁初段拼接端设置的临时连接，将用于设置桥墩上的所述钢桁梁初段与已架设梁体拼接；在所有钢桁梁节段拼接完成后，利用桥墩上设置的调节装置调整钢桁梁的位置，使所述临时连接的拆除内应力达到设定值时，解除所述钢桁梁初段与已架设梁体之间的所述临时连接。该架设方法在不使用支架的基础上，拆除施工过程中使用的搭接结构，解决了现有技术中存在搭接的安装结构需要一直受力，会减少梁体节段连接处的使用寿命，降低梁体耐久性的问题。
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公开(公告)号：CN114086556A
公开(公告)日：2022-02-25
申请号：CN202111334907.8
申请日：2021-11-11
申请人： 中铁大桥科学研究院有限公司 , 中铁大桥局集团有限公司 , 中铁大桥局集团第二工程有限公司
摘要： 本发明公开了一种陆地承台混凝土温度控制系统及方法，涉及混凝土施工技术领域，该控制系统包括：至少一个深井、储水箱、冷却水管、水保温层和控制组件；深井设于承台混凝土周围，并用于收集地下水或雨水；储水箱用于存储深井收集的地下水或雨水，冷却水管预埋在承台混凝土内部，并与储水箱连接，水保温层贴设在承台混凝土侧面，并与冷却水管、储水箱连接；控制组件用于控制储水箱获取深井收集的地下水或雨水，还用于控制储水箱的水依次通过冷却水管和水保温层，以冷却承台混凝土内部，并对承台混凝土侧面进行保温。本发明利用深井收集的地下水或雨水冷却承台混凝土内部，并利用吸收热量后的水对承台混凝土侧面进行保温，节约施工成本。
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公开(公告)号：CN115900471A
公开(公告)日：2023-04-04
申请号：CN202211291524.1
申请日：2022-10-19
申请人： 中铁大桥科学研究院有限公司 , 中铁大桥局集团有限公司 , 中铁大桥局集团第二工程有限公司
摘要： 本发明公开了一种桥梁合龙口的观测装置及其使用方法，涉及桥梁施工技术领域，其包括：至少一个支座组件和至少一个检测设备；其中，至少一个支座组件，其用于可拆卸地组设在桥梁合龙口第一侧，所述支座组件上设有控制部；至少一个检测设备，其组设于所述支座组件上，所述检测设备包括至少两个百分表，两个所述百分表分别用于监测桥梁合龙口第二侧位移变化信息，并将所述位移变化信息传输至所述控制部。本发明中的观测装置通过设置可拆卸地百分表，以对桥梁合龙口处的纵向和横向位移的变化值的进行持续地检测和采集，测量数据更为精准，且调整起来较为方便。
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公开(公告)号：CN118724610A
公开(公告)日：2024-10-01
申请号：CN202410990181.0
申请日：2024-07-23
申请人： 中铁大桥局集团有限公司 , 中铁大桥科学研究院有限公司
摘要： 本申请涉及一种隧道锚混凝土的温度控制系统及温度控制方法，涉及混凝土施工技术领域，本申请实施例提供一种隧道锚混凝土的温度控制系统，包含：多层散热管，分别水平设置于隧道锚混凝土内，每层散热管具有进口和出口；冷水收集装置，用于收集并存储包含但不限于山体排水渠流下的水流；所述冷水收集装置通过带输入水泵的进水管连接至所述散热管的进口；热水收集装置，其通过出水管连通至所述散热管的出口，收集从隧道锚混凝土内流出的热水；所述热水收集装置通过带冷却水泵的回流管输送至向上的山体排水渠；所述热水沿山体排水渠向下流动、降温并回流至冷水收集装置内。本申请的温度控制系统及温度控制方法，冷却水利用率高，提高冷却效率。
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公开(公告)号：CN111535186B
公开(公告)日：2024-09-27
申请号：CN202010374209.X
申请日：2020-05-06
申请人： 中铁大桥科学研究院有限公司 , 中铁大桥局集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种桥梁塔柱的混凝土养护系统、桥梁塔柱及养护方法，涉及混凝土控温养护技术领域，养护系统包括水箱、至少一冷却管道、至少一喷淋管道、若干传感器和控制器，冷却管道的进水口通过冷却进水管与水箱相连通，冷却管道的出水口通过冷却出水管与水箱相连通，且冷却进水管上设有第一电磁阀；喷淋管道的进水口通过喷淋进水管与冷却出水管相连通，喷淋管道的出水口通过喷淋出水管与水箱相连通，喷淋进水管上设有第二电磁阀，且喷淋管道上设有若干个喷头；控制器与所有传感器、第一电磁阀、第二电磁阀和水箱均相连。本申请提供的桥梁塔柱的混凝土养护系统，智能化程度高，减小了混凝土里表温度差，降低混凝土开裂的风险，养护效果更好。
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公开(公告)号：CN110427058B
公开(公告)日：2024-07-30
申请号：CN201910691965.2
申请日：2019-07-29
申请人： 中铁大桥科学研究院有限公司 , 中铁大桥局集团有限公司
IPC分类号： G05D23/20
摘要： 本发明公开了一种大体积混凝土智能温控系统及方法，包括固定盘；所述固定盘的内部开设有第一安装槽、第二安装槽和第三安装槽，所述第一安装槽、第二安装槽和第三安装槽呈环形阵列排布，所述第一安装槽的内部卡接有第一水管，所述第二安装槽的内部卡接有第二水管。该大体积混凝土智能温控系统，设置若干组温度传感器，实时监控混凝土温度，避免了人工测量的误差，数据采集频次更高，数据更全面、更精准，再配合温度采集箱和PLC控制器，调控各个设备，实时性好，有利于对不同位置的混凝土进行降温，实现了智能化的目的，用凉风和水对混凝土进行降温，双管齐下，实现了降温效果好的目的，减轻了人力成本，实现了规范化的管理，提高了效益。
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公开(公告)号：CN118048848A
公开(公告)日：2024-05-17
申请号：CN202410313787.0
申请日：2024-03-19
申请人： 中铁大桥局集团有限公司 , 中铁大桥科学研究院有限公司
摘要： 本申请涉及一种斜拉索张拉系统，其包括：测力组件、张拉件和驱动组件，测力组件内设置有张拉空间，且张拉空间内设置有锚杯螺母；张拉件设置于测力组件上，张拉件用于张拉锚杯本体，以使锚杯本体与锚杯螺母锚固，测力组件还用于测量张拉件张拉时向测力组件施加的反力；驱动组件与锚杯螺母连接，且与测力组件电连接。本发明中，将张拉空间设置在测力组件内，并将测力组件和张拉件集成在一起，由于取代了在锚杯本体上单独设置的压力传感器，因此不需要增大张拉空间的大小以供压力传感器穿设，且当张拉件张拉锚杯本体时，测力组件能实时测量张拉件张拉时向测力组件施加的反力，提高了测量准确度。
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公开(公告)号：CN111638026A
公开(公告)日：2020-09-08
申请号：CN202010455180.8
申请日：2020-05-26
申请人： 中铁大桥科学研究院有限公司 , 中铁大桥局集团有限公司
摘要： 本申请涉及一种大跨度悬索桥基准索精确调整系统和调整方法，属于悬索桥施工技术领域，包括：线形调整单元，其包括智能连续千斤顶，智能连续千斤顶用于调整基准索的线形；温度测量单元，其包括安装在基准索上的温度传感器，所述温度传感器用于监测基准索上的各温度监测点温度监测数据；线形监测单元，其包括棱镜和全站仪，棱镜安装基准索的坐标监测点上，全站仪用于监测基准索的各坐标监测点的坐标数据；计算机单元，计算机单元用于获取各温度监测点温度监测数据和各坐标监测点坐标数据并进行拟合分析，得到基准索高程调整量。本调整系统和调整方法实现了基准索调整过程智能化，大数据的获得和智能处理提高了基准索调整的精度和效率。
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