-
公开(公告)号：CN111455875A
公开(公告)日：2020-07-28
申请号：CN202010183413.3
申请日：2020-03-16
IPC分类号： E01D22/00
摘要： 本申请涉及一种新建混凝土梁体冻胀开裂的修复方法，先沿裂缝走向设置若干气孔；再通过气孔向裂缝内灌注干燥空气，直至裂缝中水渍被排干；然后张拉竖向预应力筋，张拉完毕，对竖向预应力管道进行压浆处理；对裂缝进行修复并封闭所有气孔；施加横跨裂缝的加固结构以加固梁体。本申请解决了梁体因冻胀而开裂的问题，可防止裂缝在预应力张拉过程中再次开展，并解决了加固区域外观与梁体整体外观不一致的问题。该方法操作简单、快捷，成本低，经济效益明显，加固效果美观且不影响桥梁的抗裂性和承载能力。
-
公开(公告)号：CN212611903U
公开(公告)日：2021-02-26
申请号：CN202020327016.4
申请日：2020-03-16
IPC分类号： E01D19/00 , E01D101/26
摘要： 本申请涉及一种具有内置钢板的加固结构的新建混凝土梁体，梁体表面开有用于容纳加固结构的嵌槽，嵌槽底面与梁体表面平行，且其深度与加固结构的厚度相等；加固结构由内到外依次包括钢板条、高性能混凝土加固层、碳纤维布层以及涂装层；钢板条紧贴于嵌槽底部，并通过沉头螺栓与梁体锚固；高性能混凝土加固层内设有钢筋网；碳纤维布层粘贴在高性能混凝土加固层上；涂装层与新建混凝土梁体主体外观及颜色一致。本实用新型保证梁体加固区与未加固区外观一致，不影响桥梁外观效果，解决了传统的粘贴钢板条加固影响桥梁美观的缺憾，成本低，经济效益明显，不影响桥梁的抗裂性和承载能力。
-
公开(公告)号：CN118724610A
公开(公告)日：2024-10-01
申请号：CN202410990181.0
申请日：2024-07-23
申请人： 中铁大桥局集团有限公司 , 中铁大桥科学研究院有限公司
摘要： 本申请涉及一种隧道锚混凝土的温度控制系统及温度控制方法，涉及混凝土施工技术领域，本申请实施例提供一种隧道锚混凝土的温度控制系统，包含：多层散热管，分别水平设置于隧道锚混凝土内，每层散热管具有进口和出口；冷水收集装置，用于收集并存储包含但不限于山体排水渠流下的水流；所述冷水收集装置通过带输入水泵的进水管连接至所述散热管的进口；热水收集装置，其通过出水管连通至所述散热管的出口，收集从隧道锚混凝土内流出的热水；所述热水收集装置通过带冷却水泵的回流管输送至向上的山体排水渠；所述热水沿山体排水渠向下流动、降温并回流至冷水收集装置内。本申请的温度控制系统及温度控制方法，冷却水利用率高，提高冷却效率。
-
公开(公告)号：CN111535186B
公开(公告)日：2024-09-27
申请号：CN202010374209.X
申请日：2020-05-06
申请人： 中铁大桥科学研究院有限公司 , 中铁大桥局集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种桥梁塔柱的混凝土养护系统、桥梁塔柱及养护方法，涉及混凝土控温养护技术领域，养护系统包括水箱、至少一冷却管道、至少一喷淋管道、若干传感器和控制器，冷却管道的进水口通过冷却进水管与水箱相连通，冷却管道的出水口通过冷却出水管与水箱相连通，且冷却进水管上设有第一电磁阀；喷淋管道的进水口通过喷淋进水管与冷却出水管相连通，喷淋管道的出水口通过喷淋出水管与水箱相连通，喷淋进水管上设有第二电磁阀，且喷淋管道上设有若干个喷头；控制器与所有传感器、第一电磁阀、第二电磁阀和水箱均相连。本申请提供的桥梁塔柱的混凝土养护系统，智能化程度高，减小了混凝土里表温度差，降低混凝土开裂的风险，养护效果更好。
-
公开(公告)号：CN110427058B
公开(公告)日：2024-07-30
申请号：CN201910691965.2
申请日：2019-07-29
申请人： 中铁大桥科学研究院有限公司 , 中铁大桥局集团有限公司
IPC分类号： G05D23/20
摘要： 本发明公开了一种大体积混凝土智能温控系统及方法，包括固定盘；所述固定盘的内部开设有第一安装槽、第二安装槽和第三安装槽，所述第一安装槽、第二安装槽和第三安装槽呈环形阵列排布，所述第一安装槽的内部卡接有第一水管，所述第二安装槽的内部卡接有第二水管。该大体积混凝土智能温控系统，设置若干组温度传感器，实时监控混凝土温度，避免了人工测量的误差，数据采集频次更高，数据更全面、更精准，再配合温度采集箱和PLC控制器，调控各个设备，实时性好，有利于对不同位置的混凝土进行降温，实现了智能化的目的，用凉风和水对混凝土进行降温，双管齐下，实现了降温效果好的目的，减轻了人力成本，实现了规范化的管理，提高了效益。
-
公开(公告)号：CN118048848A
公开(公告)日：2024-05-17
申请号：CN202410313787.0
申请日：2024-03-19
申请人： 中铁大桥局集团有限公司 , 中铁大桥科学研究院有限公司
摘要： 本申请涉及一种斜拉索张拉系统，其包括：测力组件、张拉件和驱动组件，测力组件内设置有张拉空间，且张拉空间内设置有锚杯螺母；张拉件设置于测力组件上，张拉件用于张拉锚杯本体，以使锚杯本体与锚杯螺母锚固，测力组件还用于测量张拉件张拉时向测力组件施加的反力；驱动组件与锚杯螺母连接，且与测力组件电连接。本发明中，将张拉空间设置在测力组件内，并将测力组件和张拉件集成在一起，由于取代了在锚杯本体上单独设置的压力传感器，因此不需要增大张拉空间的大小以供压力传感器穿设，且当张拉件张拉锚杯本体时，测力组件能实时测量张拉件张拉时向测力组件施加的反力，提高了测量准确度。
-
公开(公告)号：CN111638026A
公开(公告)日：2020-09-08
申请号：CN202010455180.8
申请日：2020-05-26
申请人： 中铁大桥科学研究院有限公司 , 中铁大桥局集团有限公司
摘要： 本申请涉及一种大跨度悬索桥基准索精确调整系统和调整方法，属于悬索桥施工技术领域，包括：线形调整单元，其包括智能连续千斤顶，智能连续千斤顶用于调整基准索的线形；温度测量单元，其包括安装在基准索上的温度传感器，所述温度传感器用于监测基准索上的各温度监测点温度监测数据；线形监测单元，其包括棱镜和全站仪，棱镜安装基准索的坐标监测点上，全站仪用于监测基准索的各坐标监测点的坐标数据；计算机单元，计算机单元用于获取各温度监测点温度监测数据和各坐标监测点坐标数据并进行拟合分析，得到基准索高程调整量。本调整系统和调整方法实现了基准索调整过程智能化，大数据的获得和智能处理提高了基准索调整的精度和效率。
-
公开(公告)号：CN111172893B
公开(公告)日：2024-10-11
申请号：CN202010074976.9
申请日：2020-01-22
申请人： 中铁大桥科学研究院有限公司 , 中铁大桥局集团有限公司
IPC分类号： E01D21/08
摘要： 本发明涉及桥梁施工领域，本发明提供一种转体桥驱动系统，包括：下承台，其上设有下球铰；还包括上球铰，其设于所述下球铰上；还包括转盘，其设于所述上球铰上，所述转盘的下方设有一圈传动齿；还包括设定个数的传动装置，每个所述传动装置均设有与所述传动齿啮合的传动齿轮，所述传动装置用于通过所述传动齿轮和传动齿驱动所述转盘转动。能够解决现有技术中转体桥转动角度不好控制的问题。
-
公开(公告)号：CN114086556B
公开(公告)日：2023-08-25
申请号：CN202111334907.8
申请日：2021-11-11
申请人： 中铁大桥科学研究院有限公司 , 中铁大桥局集团有限公司 , 中铁大桥局集团第二工程有限公司
摘要： 本发明公开了一种陆地承台混凝土温度控制系统及方法，涉及混凝土施工技术领域，该控制系统包括：至少一个深井、储水箱、冷却水管、水保温层和控制组件；深井设于承台混凝土周围，并用于收集地下水或雨水；储水箱用于存储深井收集的地下水或雨水，冷却水管预埋在承台混凝土内部，并与储水箱连接，水保温层贴设在承台混凝土侧面，并与冷却水管、储水箱连接；控制组件用于控制储水箱获取深井收集的地下水或雨水，还用于控制储水箱的水依次通过冷却水管和水保温层，以冷却承台混凝土内部，并对承台混凝土侧面进行保温。本发明利用深井收集的地下水或雨水冷却承台混凝土内部，并利用吸收热量后的水对承台混凝土侧面进行保温，节约施工成本。
-
公开(公告)号：CN113585243B
公开(公告)日：2022-07-29
申请号：CN202110919794.1
申请日：2021-08-11
申请人： 中铁大桥局集团有限公司 , 中铁大桥科学研究院有限公司
摘要： 本发明涉及一种钻孔灌注桩及其施工方法，其包括：钢筋笼，其用于设置于桩孔内，且所述钢筋笼呈环形，使所述钢筋笼内形成腔体；水管架，其设置于所述腔体内，所述水管架包括至少一个进水空心管以及与所述进水空心管连通的至少一个出水空心管，所述进水空心管和所述出水空心管均沿所述钢筋笼的轴向方向延伸；以及桩身，其通过混凝土灌注形成于所述钢筋笼和所述水管架上。本发明涉及的一种钻孔灌注桩及其施工方法，由于在钢筋笼的腔体中设置了水管架，且水管架具有进水空心管和出水空心管，在浇筑形成桩身的过程中，可以通过进水空心管和出水空心管来调整成桩过程的温度影响，从而保证成桩质量。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
搜索结果
40 条记录 (耗时 0.08 秒)
