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公开(公告)号：CN113339022B
公开(公告)日：2022-12-20
申请号：CN202110617648.3
申请日：2021-05-31
申请人： 中铁工程服务有限公司
摘要： 本发明公开了一种山岭隧道防水板铺设装置及防水板铺设方法，属于隧道施工设备技术领域。解决了现有技术中防水板铺设台车机械臂伸长量难以控制影响施工质量以及适用性较差问题。本发明包括门架和用于安装防水板卷轴的防水板固定杆，门架下方设置有行走机构，门架的两侧分别转动连接有伸缩臂，门架上设置有用于驱动伸缩臂绕隧道轴线旋转的旋转驱动机构，所述伸缩臂的伸缩端连接有自适应伸缩臂，防水板固定杆的两端分别与两侧的自适应伸缩臂连接，自适应伸缩臂的端部设置有防水板压紧装置。本发明的自适应伸缩臂可自动保证压轮与隧道壁之间的压紧力在可接受范围内。避免了伸出量过大造成防水板或机械臂损坏和质量缺陷。
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公开(公告)号：CN112682060B
公开(公告)日：2023-01-06
申请号：CN202011458803.3
申请日：2020-12-11
申请人： 中铁工程服务有限公司
摘要： 本发明公开了一种新式双出渣口溜槽及其施工方法，属于盾构渣土转运技术领域，解决了现有技术中皮带机无法使用时需要暂停挖掘工作、盾构效率低的问题，其包括：上部溜槽与下部溜槽，所述上部溜槽与所述下部溜槽通过螺栓连接，所述上部溜槽的顶部固定设置有吊耳，所述上部溜槽的下方固定连接有导料漏斗，所述上部溜槽的内部设置有翻板摇杆，所述翻板摇杆的顶部固定设置有翻板，所述下部溜槽靠近所述上部溜槽的一侧设置有管道观测装置，本发明通过双出渣口溜槽与转运车的配合实现了在皮带机无法工作时的渣土运输，保证了盾构机的连续挖掘效率。
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公开(公告)号：CN110052395A
公开(公告)日：2019-07-26
申请号：CN201910358388.5
申请日：2019-04-30
申请人： 中铁工程服务有限公司
摘要： 本发明涉及盾构机施工技术领域，尤其涉及一种用于盾构施工的渣土筛分设备及筛分方法，包括原有的筛分设备，原有筛分设备的振动电机连接有控制模块，以及安装在筛箱箱壁内侧用于检测渣土堆积高度的超声波液位传感器，其控制模块时刻读取超声波液位传感器所检测的信息，并在所述筛网的一端安装有升降电机，通过电机带动筛网的一端上升或下降，使得筛网倾斜。本系统通过在线实时判断振动筛的工作状态，判断物料在被筛分时状态和当前处理能力匹配情况，自动调节振动筛工作参数，满足进料量和渣土性质发生变化时对处理能力和处理效率的要求。
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公开(公告)号：CN113339022A
公开(公告)日：2021-09-03
申请号：CN202110617648.3
申请日：2021-05-31
申请人： 中铁工程服务有限公司
摘要： 本发明公开了一种山岭隧道防水板铺设装置及防水板铺设方法，属于隧道施工设备技术领域。解决了现有技术中防水板铺设台车机械臂伸长量难以控制影响施工质量以及适用性较差问题。本发明包括门架和用于安装防水板卷轴的防水板固定杆，门架下方设置有行走机构，门架的两侧分别转动连接有伸缩臂，门架上设置有用于驱动伸缩臂绕隧道轴线旋转的旋转驱动机构，所述伸缩臂的伸缩端连接有自适应伸缩臂，防水板固定杆的两端分别与两侧的自适应伸缩臂连接，自适应伸缩臂的端部设置有防水板压紧装置。本发明的自适应伸缩臂可自动保证压轮与隧道壁之间的压紧力在可接受范围内。避免了伸出量过大造成防水板或机械臂损坏和质量缺陷。
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公开(公告)号：CN112682060A
公开(公告)日：2021-04-20
申请号：CN202011458803.3
申请日：2020-12-11
申请人： 中铁工程服务有限公司
摘要： 本发明公开了一种新式双出渣口溜槽及其施工方法，属于盾构渣土转运技术领域，解决了现有技术中皮带机无法使用时需要暂停挖掘工作、盾构效率低的问题，其包括：上部溜槽与下部溜槽，所述上部溜槽与所述下部溜槽通过螺栓连接，所述上部溜槽的顶部固定设置有吊耳，所述上部溜槽的下方固定连接有导料漏斗，所述上部溜槽的内部设置有翻板摇杆，所述翻板摇杆的顶部固定设置有翻板，所述下部溜槽靠近所述上部溜槽的一侧设置有管道观测装置，本发明通过双出渣口溜槽与转运车的配合实现了在皮带机无法工作时的渣土运输，保证了盾构机的连续挖掘效率。
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公开(公告)号：CN108906790B
公开(公告)日：2023-12-15
申请号：CN201810947662.8
申请日：2018-08-20
申请人： 中铁工程服务有限公司
IPC分类号： B08B9/023
摘要： 本发明涉及隧道施工辅助机械，尤其涉及一种行走式隧道管片自动清洗装置，本发明通过在清洗小车前端设置一个与隧道为同心圆的圆弧轨道，并在该圆弧轨道上设置能够在其上移动的清洗机构，其清洗机构靠近隧道壁的一端设置有滚刷以及水管碰嘴，从而使得其在圆弧轨道上移动并对隧道管片进行清洗。本发明只需人工在清洗小车中对清洗机构的移动进行操作，并在清洗完一个清洗机构的所能清洗的宽度后，再控制小车进行请进就能完成隧道管片的清洗。从而有效的避免了现有技术中通过人工进行清洗所导致效率低下、浪费人力以及水资源的情况，并且保证了隧道管片的清洁度。
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公开(公告)号：CN113503172B
公开(公告)日：2023-11-03
申请号：CN202110601421.X
申请日：2021-05-31
申请人： 中铁工程服务有限公司
摘要： 本公开提出一种用于盾构地铁隧道管片的打孔方法、装置以及存储介质，该方法包括：确定多个钢板环位置，并根据多个钢板环位置抓取对应的多个钢板环，以及参考多个钢板环安装位置将多个钢板环拼装至盾构地铁隧道管片，多个钢板环安装位置是根据盾构地铁隧道管片的加固策略计算得到的，并确定与多个钢板环分别对应的多个打孔位置，以及基于多个打孔位置在盾构地铁隧道管片的内壁对应打孔，以将与多个打孔位置分别对应的多个钢板环固定在盾构地铁隧道管片的内壁表面上，能够提升打孔位置的定位精准度，增强对管片破损修复加固的效果。
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公开(公告)号：CN113503172A
公开(公告)日：2021-10-15
申请号：CN202110601421.X
申请日：2021-05-31
申请人： 中铁工程服务有限公司
摘要： 本公开提出一种用于盾构地铁隧道管片的打孔方法、装置以及存储介质，该方法包括：确定多个钢板环位置，并根据多个钢板环位置抓取对应的多个钢板环，以及参考多个钢板环安装位置将多个钢板环拼装至盾构地铁隧道管片，多个钢板环安装位置是根据盾构地铁隧道管片的加固策略计算得到的，并确定与多个钢板环分别对应的多个打孔位置，以及基于多个打孔位置在盾构地铁隧道管片的内壁对应打孔，以将与多个打孔位置分别对应的多个钢板环固定在盾构地铁隧道管片的内壁表面上，能够提升打孔位置的定位精准度，增强对管片破损修复加固的效果。
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公开(公告)号：CN110130950A
公开(公告)日：2019-08-16
申请号：CN201910566178.5
申请日：2019-06-27
申请人： 中铁工程服务有限公司
摘要： 本发明涉及隧道施工相关机械技术领域，尤其涉及一种用于隧道施工的防水铺设台车，包括由两对支撑梁和设备平台组合安装而成的门架结构的台车，所述设备平台在隧道长度方向上的两端均安装有用于驱动防水铺设装置沿隧道基层圆周方向进行运动的周向运动电机，防水铺设装置上且沿防水铺设装置行进方向的前端到后端依次安装有喷头、防水卷材滚筒和压辊，通过喷头喷射胶粘剂，防水卷材滚筒铺设防水卷材，压辊使得防水卷材完全贴合在隧道基层上，从而实现了对防水卷材的机械化安装，避免了通过人工进行铺设导致的施工效率低、周期长、胶水涂抹不均匀、防水卷材和基层之间可能含有气泡，易使防水卷材褶皱的问题。
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公开(公告)号：CN108906790A
公开(公告)日：2018-11-30
申请号：CN201810947662.8
申请日：2018-08-20
申请人： 中铁工程服务有限公司
IPC分类号： B08B9/023
摘要： 本发明涉及隧道施工辅助机械，尤其涉及一种行走式隧道管片自动清洗装置，本发明通过在清洗小车前端设置一个与隧道为同心圆的圆弧轨道，并在该圆弧轨道上设置能够在其上移动的清洗机构，其清洗机构靠近隧道壁的一端设置有滚刷以及水管碰嘴，从而使得其在圆弧轨道上移动并对隧道管片进行清洗。本发明只需人工在清洗小车中对清洗机构的移动进行操作，并在清洗完一个清洗机构的所能清洗的宽度后，再控制小车进行请进就能完成隧道管片的清洗。从而有效的避免了现有技术中通过人工进行清洗所导致效率低下、浪费人力以及水资源的情况，并且保证了隧道管片的清洁度。
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