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公开(公告)号：CN110497514A
公开(公告)日：2019-11-26
申请号：CN201910726628.2
申请日：2019-08-07
申请人： 中铁工程机械研究设计院有限公司 , 中铁四局集团第四工程有限公司
摘要： 本发明公开了一种适用于小型装配式构件的智能喷淋养护系统及控制方法，该系统包括智能喷淋养护车、软件控制系统以及配套设施；通过对智能喷淋养护车的智能调度，控制智能喷淋养护车沿磁条路径自动行驶，并设置喷淋时段、喷淋周期，通过无线网络将喷淋任务派发给智能喷淋养护车，并控制智能喷淋养护车对路径上的RFID标签进行识别，进而控制喷淋系统对构件进行喷淋；当智能喷淋养护车返回补水站时，控制补水站的阀门开启进行补水，同时控制充电桩内的推杆电机开启，将电源电极推出连接至智能喷淋养护车进行自动充电。本发明能够实现对构件的智能化喷淋养护，提升了养护效果，提高了喷淋养护作业的灵活性，合理利用水资源，极大的减少了人力成本。
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公开(公告)号：CN211104657U
公开(公告)日：2020-07-28
申请号：CN201921271836.X
申请日：2019-08-07
申请人： 中铁工程机械研究设计院有限公司 , 中铁四局集团第四工程有限公司
IPC分类号： B28B11/24
摘要： 本实用新型公开了一种适用于小型装配式构件的喷淋养护车，包括：自动导航底盘和喷淋系统；自动导航底盘运动方向两侧的下方均设置有磁导航传感器，通过磁导航传感器对磁条进行跟踪识别；自动导航底盘的底部设置有RFID读卡器，通过RFID读卡器对RFID标签进行识别；喷淋系统设置在自动导航底盘上，喷淋系统包括水箱、固定连杆、导流水管、雾化喷头和喷淋控制盒；固定连杆设置在水箱前进方向的一侧；导流水管分为两段，分别沿着喷淋养护车两侧的固定连杆进行固定安装；导流水管的进水端与水箱相连，且导流水管上均匀设置有多个雾化喷头；喷淋控制盒设置在水箱侧面。本实用新型能提升喷淋养护效果，提高喷淋养护作业的灵活性，合理利用水资源，减少人力成本。
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公开(公告)号：CN101104499A
公开(公告)日：2008-01-16
申请号：CN200710052897.2
申请日：2007-08-06
申请人： 中铁工程机械研究设计院有限公司
摘要： 本发明涉及一种用于铁路轨道尤其是无碴轨道施工吊装的轮胎式门吊，包括有门架，门架上方的主梁上安设行走起吊装置，门架下方的下横梁两端安设轮胎行走机构，门架上还设置有动力系统和驾驶操纵室，其特征在于所述主梁的两端铰接有可折叠悬梁，以实现主梁长度的变化。在下横梁的两端可安设摆转变跨机构，通过摆转变跨机构与主动轮组和从动轮组相连。本发明整机结构简单，设置合理，运行机动灵活；主梁的长度和轮胎行走机构的跨度可变，能够适应不同场地和空间的要求，作业范围广，场地适应性能强。本发明施工吊装方便，作业效率高，吊装稳定精确，施工安全可靠，可充分满足无碴轨道施工的各种工况，且维护保养便捷。
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公开(公告)号：CN118029275A
公开(公告)日：2024-05-14
申请号：CN202410249233.9
申请日：2024-03-05
申请人： 中铁工程机械研究设计院有限公司
摘要： 本发明公开了一种用于桥面系预制件拼装的装置及方法，涉及桥梁施工领域，该装置包括主吊架、折叠吊架和起吊机构，主吊架可以在桥面上走行，折叠吊架与主吊架转动连接，并可相对于主吊架展开；起吊机构可移动地设在主吊架上，且在折叠吊架相对于主吊架展开时，起吊机构可移动至折叠吊架上吊装预制件，并运移至主吊架处。另一方面，该方法包括以下步骤：将折叠吊架相对于主吊架展开，主吊架沿纵桥向移动至待铺装位置；起吊机构移动至折叠吊架上吊装预制件，并运移至所述主吊架处；起吊机构下吊预制件使其铺设于所述待铺装位置。通过将折叠吊架设置为可相对于主吊架展开或折叠，解决了铺装预制件时，铺装设备占用桥面空间较大且施工效率低的问题。
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公开(公告)号：CN109677441B
公开(公告)日：2024-02-23
申请号：CN201910088657.0
申请日：2019-01-30
申请人： 中铁工程机械研究设计院有限公司 , 中铁高新工业股份有限公司
IPC分类号： B61F5/52
摘要： 一种悬挂式单轨车辆转向架构架，包含纵向单梁和位于纵向单梁两侧的构架前后端梁，所述纵向单梁通过组焊为一体的构架上梁和构架下梁组成，所述构架前后端梁分别倾斜设置于纵向单梁的两侧，各构架前后端梁上设有电机安装接口，从而使得牵引电机能通过电机安装接口安装于转向架构架以外，所述牵引电机通过螺栓和法兰盘与构架前后端梁连接；由此，本发明采用模块化设计，各组成部分功能明确，结构强度层次分明，方便制造和使用维护，对该型转向架组装、运行有较强的适应性，转向架构架采用的眼镜型单梁箱型梁结构，使空间更紧凑，安装和功能实现更优，该结构解决了转向架上各个零部件需要足够安装空间与轨道梁空间有限之间的矛盾。
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公开(公告)号：CN118241694B
公开(公告)日：2024-08-06
申请号：CN202410626211.X
申请日：2024-05-20
申请人： 中铁工程机械研究设计院有限公司
IPC分类号： E02D29/045 , E02D15/00 , E02D15/08 , E01C9/08 , E21D9/06
摘要： 本申请涉及一种预制管廊施工设备通过现浇段的过渡装置及施工方法，包括：定长桁梁节段，该定长桁梁节段包括第一钢桁梁节段，第一钢桁梁节段的前后两端均固定连接有顶推法兰，第一钢桁梁节段的顶部铺设有走行道板；变长桁梁节段，该变长桁梁节段包括第二钢桁梁节段，第二钢桁梁节段设有用于和顶推法兰连接且长度可调的球铰法兰，第二钢桁梁节段的顶部铺设有走行道板。本申请的过渡装置由定长桁梁节段和变长桁梁节段组成，当架管机走行到现浇段区位后将定长桁梁节段和变长桁梁节段架设在U型盾构机和已架管廊之间，作为架管机和运管车直接跨越现浇段行走的临时过渡装置，避免拆解重建U盾架管机，提高了管廊施工效率。
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公开(公告)号：CN110912976A
公开(公告)日：2020-03-24
申请号：CN201911122245.0
申请日：2019-11-15
申请人： 中铁工程机械研究设计院有限公司
摘要： 本发明公开了一种铁路施工设备远程监控系统，包括：数据采集及预处理模块，用于通过传感器采集施工设备的状态数据并进行数据预处理；数据传输模块，用于通过网络将数据采集模块经预处理的信号传送至数据存储模块；数据存储模块，用于提供数据存储功能；数据处理模块，包括在线监控模块、超阈值报警模块、曲线分析模块、设备维保模块和故障诊断模块。本发明运用信息化和自动化的手段，实现对分布在全国各地的各类大型施工设备的远程监控和管理，对设备的施工参数进行监控和预警，将设备维保的流程规范化、科学化、集中化管理，实现信息共享，确保施工设备安全健康运转，为施工单位创造更多的效益。
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公开(公告)号：CN118405018A
公开(公告)日：2024-07-30
申请号：CN202410681735.9
申请日：2024-05-29
申请人： 中铁工程机械研究设计院有限公司
摘要： 本发明公开了一种充电桩功率分配装置、系统及方法，涉及充电桩技术领域，所述充电桩功率分配装置包括：多个开关和控制器，多个所述开关连接形成三角开关阵列，所述三角开关阵列的每个连接节点用于与充电枪和充电桩的功率模块连接；所述控制器被配置为：获取任一个连接节点上的充电枪的充电功率需求；根据该连接节点的充电功率需求和每个功率模块的功率大小计算出需要调用的功率模块的数量；若需要调用的功率模块的数量超过一个，控制该连接节点周边的至少一个开关导通，以联合该连接节点周边连接节点上的功率模块共同为该连接节点上的充电枪供电。本发明采用三角开关阵列，需求的开关比矩阵开关阵列少，成本更低。
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公开(公告)号：CN109677441A
公开(公告)日：2019-04-26
申请号：CN201910088657.0
申请日：2019-01-30
申请人： 中铁工程机械研究设计院有限公司 , 中铁高新工业股份有限公司
IPC分类号： B61F5/52
CPC分类号： B61F5/52
摘要： 一种悬挂式单轨车辆转向架构架，包含纵向单梁和位于纵向单梁两侧的构架前后端梁，所述纵向单梁通过组焊为一体的构架上梁和构架下梁组成，所述构架前后端梁分别倾斜设置于纵向单梁的两侧，各构架前后端梁上设有电机安装接口，从而使得牵引电机能通过电机安装接口安装于转向架构架以外，所述牵引电机通过螺栓和法兰盘与构架前后端梁连接；由此，本发明采用模块化设计，各组成部分功能明确，结构强度层次分明，方便制造和使用维护，对该型转向架组装、运行有较强的适应性，转向架构架采用的眼镜型单梁箱型梁结构，使空间更紧凑，安装和功能实现更优，该结构解决了转向架上各个零部件需要足够安装空间与轨道梁空间有限之间的矛盾。
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公开(公告)号：CN118241694A
公开(公告)日：2024-06-25
申请号：CN202410626211.X
申请日：2024-05-20
申请人： 中铁工程机械研究设计院有限公司
IPC分类号： E02D29/045 , E02D15/00 , E02D15/08 , E01C9/08 , E21D9/06
摘要： 本申请涉及一种预制管廊施工设备通过现浇段的过渡装置及施工方法，包括：定长桁梁节段，该定长桁梁节段包括第一钢桁梁节段，第一钢桁梁节段的前后两端均固定连接有顶推法兰，第一钢桁梁节段的顶部铺设有走行道板；变长桁梁节段，该变长桁梁节段包括第二钢桁梁节段，第二钢桁梁节段设有用于和顶推法兰连接且长度可调的球铰法兰，第二钢桁梁节段的顶部铺设有走行道板。本申请的过渡装置由定长桁梁节段和变长桁梁节段组成，当架管机走行到现浇段区位后将定长桁梁节段和变长桁梁节段架设在U型盾构机和已架管廊之间，作为架管机和运管车直接跨越现浇段行走的临时过渡装置，避免拆解重建U盾架管机，提高了管廊施工效率。
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